縱“馬”阿爾泰

宋海強(qiáng)

獨(dú)山子大峽谷

獨(dú)山子大峽谷又名奎屯河峽谷，由于位處獨(dú)庫公路的起點(diǎn)獨(dú)山子區(qū)，基本也是穿越獨(dú)庫公路必去的景點(diǎn)之一。駛出城區(qū)，路況良好的省道對于CX-4來說毫無壓力，30多輛車組成的車隊(duì)吸引了眾多路人的目光，我想轎跑的身姿應(yīng)該是其最主要的吸引力之一。嚴(yán)格來說，獨(dú)山子大峽谷位于天山北麓，離阿爾泰山還有一段距離。這個(gè)峽谷是由天山山體的抬升和奎屯河水流不斷下切而形成的。雖然去年的秘境探索之旅我已經(jīng)來過這里，但是第2次看到大峽谷，感覺依舊震撼。

大峽谷兩側(cè)的斷崖上有許多水蝕、風(fēng)化形成的“泥塑”，其兩側(cè)峭壁上的道道溝壑就像被歲月的刻刀雕琢在人臉上的皺紋，而其確實(shí)也是億萬年的時(shí)光利用風(fēng)、水等自然力量在地球的臉龐上刻下的“皺紋”。這些“皺紋”近看像一件件人物雕像，遠(yuǎn)看又似一組組的大型浮雕。從不同的位置和角度看過去，隨著光影的變化，這些“雕塑”又會變幻出不同的形態(tài)。

烏爾禾魔鬼城

如果說獨(dú)山子大峽谷給人的感覺還不夠震撼，那么烏爾禾魔鬼城絕對不會讓你失望；如果說獨(dú)山子大峽谷是歲月的刻刀在地球上的“小打小鬧”，那么烏爾禾魔鬼城就是時(shí)光在地球上的“雕塑館”。

這個(gè)地方，無論是蒙古語中的“蘇魯木哈克”還是哈薩克語里中的“沙依坦克爾西”，其意思都是“魔鬼出沒的地方”。這是一片由雅丹地貌組成的“雕塑館”，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，你會驚嘆于它的雄壯，而當(dāng)你站到那些巨大的“雕塑”腳下，又會深深感受到自然的力量。這些被風(fēng)蝕過的土丘，有的僅僅幾米高，平坦的頂部似一張大桌子；有的土丘卻有幾十米高，在水和風(fēng)的共同作用下，像一只巨大的艦船；而有的土丘由于上下層硬度的不同，下層土壤流失更快，上層土壤傲然立于其上，像極了天外來客。

當(dāng)然，這里不僅僅有大自然留下的痕跡，魔鬼城地下還蘊(yùn)藏著豐富的石油和天然瀝青，最近又有很多“磕頭機(jī)”被安放在了魔鬼城中地勢平坦的地方，與那些矗立了千百萬年的“雕塑”為伴。在這里你不禁會感嘆大自然的威力，也會感嘆人類之渺小，倘若孤身陷入，如果不循著車轍，怕是會永遠(yuǎn)迷失其中。好在我們的座駕不但保證了我們不會迷失，也避免了風(fēng)沙的襲擾，雖然全程都與2.5L四驅(qū)車型無緣，但2.0L兩驅(qū)車型面對魔鬼城的砂石路也毫無壓力。

哈龍溝

阿爾泰山周邊的特殊地貌，大部分都是因風(fēng)蝕、水蝕作用形成，位于哈巴河縣薩爾布拉克鄉(xiāng)境內(nèi)的哈龍溝也是如此。兩億年前的哈龍溝曾是一片汪洋，不斷的造山運(yùn)動使得這片當(dāng)年位于海底的砂巖沉積區(qū)抬升，再經(jīng)過千百萬年的雨水沖刷、溶解和風(fēng)化之后便形成了我們看到的模樣。

與前兩個(gè)地方不同的是，這里因?yàn)榈靥幇柼┑蜕綆?，溝?nèi)不但有一條小溪，而且牧草十分肥美，是當(dāng)?shù)毓_克牧民的冬季草場。這里的哈薩克牧民家庭一般需要飼養(yǎng)100只以上的牛羊才能維持生計(jì)，而為了保護(hù)草原脆弱的生態(tài)，“轉(zhuǎn)場”便應(yīng)運(yùn)而生，轉(zhuǎn)場不但可以保證牛羊能吃到新鮮的牧草，也能保證草場牧草更快地恢復(fù)，與傳統(tǒng)的圈養(yǎng)相比，轉(zhuǎn)場更像是人與自然之間和諧相處的典范。

新時(shí)代的牧民也采用拖拉機(jī)將牧草運(yùn)存到“冬窩子”附近以保證牛羊冬季飼料的充足，離地間隙達(dá)196mm的CX-4在牧道上行駛也不必?fù)?dān)心磕到底盤，即使偶爾有從車下傳來的異常聲音也大可放心，那是牧草快速劃過底盤護(hù)板發(fā)出的。

除了牧民、羊群、巨石之外，哈龍溝兩邊的山上還有很多彩繪巖畫，雖然其中一些經(jīng)過千百年風(fēng)化已經(jīng)消失，但仍有一些刻畫著馬鹿、山羊等動物的巖畫很好地保存了下來，甚至還有馬、牛、羊等家畜的圖像，這說明當(dāng)時(shí)的人們已經(jīng)掌握了馴化和飼養(yǎng)家畜的本領(lǐng)。

可可托海

除了自然景觀之外，阿爾泰山比較知名的當(dāng)屬它蘊(yùn)含的資源了。1930年代，蘇聯(lián)地質(zhì)學(xué)者發(fā)現(xiàn)額爾齊斯河水的淤泥中含有大量稀有金屬，于是溯河而來，最終在河流的源頭發(fā)現(xiàn)了稀土礦。從1935年到2013年，無論是蘇聯(lián)還是新中國都從這里開采過大量的稀有金屬。除了稀土礦之外，這里還有各種顏色的彩色晶體。解放后，出于保密原因，這個(gè)小鎮(zhèn)在上世界70年代之前在地圖上無從查找，直到1980年之后才逐漸被人們熟知。

可可托海的稀土礦資源在2010年之后逐漸枯竭，現(xiàn)在已逐漸向旅游目的地轉(zhuǎn)型，當(dāng)?shù)卣群笸度霂浊f元恢復(fù)生態(tài)，實(shí)施綜合治理，目前已成為新疆唯一的世界地質(zhì)公園。這里還是中國唯一一條注入北冰洋的河流“額爾齊斯河”的發(fā)源地。進(jìn)入公園之后，30多輛車沿著河道邊的公路有序行駛在額爾齊斯大峽谷中，面對急彎，CX-4良好的駕控性能體現(xiàn)得淋漓盡致，其方向盤和前輪的循跡性十分精準(zhǔn)，此時(shí)此刻，利用便捷的悅聯(lián)系統(tǒng)播放一曲《白樺林》似乎十分應(yīng)景。

后排的我們則專注于窗外的風(fēng)景。和黃山、泰山等名山相比，額河上游阿爾泰山的花崗巖地貌景觀可謂獨(dú)樹一幟。這些花崗巖山峰多呈鐘狀、穹狀、錐狀，且?guī)缀跬耆事懵兜氖?，絕壁千仞，甚至?xí)屓水a(chǎn)生到了“優(yōu)勝美地”的錯覺。河谷中疊石湍流，河谷兩岸的森林遮天蔽日，形成了深幽靜謐的峽谷奇觀。

作為第3季秘境探索的收官之旅，此次新疆之行可謂真正意義上的“探索秘境”。從獨(dú)山子大峽谷到烏爾禾魔鬼城，再到哈龍溝與可可托海，無論是哈薩克牧民的“轉(zhuǎn)場”還是可可托?；謴?fù)的“寧靜”，秘境之旅不但讓我們收獲了震撼壯觀的自然美景，也讓我們意識到面對大自然人類不應(yīng)該一味索取，如何在保護(hù)自然和人類生存之間取得平衡似乎才是關(guān)鍵之道！