韓城之戰(zhàn)

粽子

韓城去年成功舉辦了C O C分站賽，其賽道也被業(yè)界評(píng)價(jià)為最美賽道及國(guó)家級(jí)全地形越野賽場(chǎng)。此次升級(jí)和改擴(kuò)建后的賽道全長(zhǎng)1.2公里，路況除了越野賽常見(jiàn)的砂石、泥土路段面外，更有50米長(zhǎng)自然流動(dòng)水系，和自帶出水回收功能的水障礙區(qū)，以及150米自然沙地路段等亮點(diǎn)賽道。整個(gè)賽場(chǎng)四周環(huán)山，依托苔原自然地貌修建，占地200畝的賽道高度落差近四十米，具有天然的坡地和溝坎。賽道基礎(chǔ)設(shè)施完備，擁有指揮中心、新聞媒體車隊(duì)人員和車手服務(wù)中心、賽道自動(dòng)降塵噴淋系統(tǒng)、水系景觀、媒體中心、分區(qū)看臺(tái)，可滿足6—8輛賽車同時(shí)發(fā)車。

廠商組/量產(chǎn)組

七大廠商車隊(duì)在廠商組和量產(chǎn)組展開(kāi)了激烈的較量，整體實(shí)力雄厚的北京汽車越野世家車隊(duì)并沒(méi)有讓比賽出現(xiàn)“冷門”，主力車手李鵬程以3分31秒24的成績(jī)奪得廠商組冠軍，并和獲得亞軍的隊(duì)友喬旭一起幫助車隊(duì)捧起廠商杯冠軍獎(jiǎng)杯，拉力名將林德偉獲得季軍。獵豹汽車華南虎車隊(duì)的顧志堅(jiān)和眾泰越野車隊(duì)的荊逵分別獲得第四、第五名，北汽軍團(tuán)的另外一名車手鹿丙龍獲得第六名。

而量產(chǎn)組受限于改裝規(guī)則，賽車的速度并沒(méi)有其它組別的快，但奇瑞瑞虎車隊(duì)和鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡車隊(duì)之間的較量仍然讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾大呼精彩，特別是奇瑞瑞虎車隊(duì)主力車手陶鵬飛和鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡車隊(duì)主力車手宋海濤之間經(jīng)歷了反超再逆轉(zhuǎn)的精彩較量，最終陶鵬飛在最后階段獲勝。但第二組發(fā)車的鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡車隊(duì)另外一名主力車手張建方發(fā)揮出色，以領(lǐng)先將近五秒的優(yōu)勢(shì)力壓陶鵬飛奪得量產(chǎn)組冠軍，隊(duì)友宋海濤獲得亞軍。奇瑞汽車的另外兩名車手徐健和莊國(guó)平分別獲得第四、第五名。而中興汽車車隊(duì)的姜國(guó)藩出現(xiàn)失誤，只獲得組別第六名。

汽油改裝組/柴油改裝組

北京汽車越野世家車隊(duì)延續(xù)了廠商組中的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，趙向前和孟斌輕松包攬了汽油改裝組前兩名，前者以3分29秒92的成績(jī)奪得組別冠軍，并創(chuàng)造了當(dāng)天的全場(chǎng)最快時(shí)間。眾泰越野車隊(duì)的王翔雖然在比賽中奮起直追，但最終沒(méi)能形成對(duì)北汽軍團(tuán)的突圍，只斬獲一座季軍獎(jiǎng)杯。獲得汽油改裝組第四至第六名的分別是河南大森機(jī)電車隊(duì)信強(qiáng)、獵豹汽車華南虎車隊(duì)植偉彬和路路達(dá)潤(rùn)滑油車隊(duì)黃鳳革。

大慶老窖車隊(duì)連吳濱在柴油改裝組中輕松問(wèn)鼎，兩名隊(duì)友李雙林和馬守禮分別獲得亞軍、季軍。雖然湖南郴州光頭鉗歐冠車隊(duì)歐陽(yáng)慰和隊(duì)友張銀在比賽中全力追擊，但仍然無(wú)法撼動(dòng)大慶老窖車隊(duì)在該組別中的地位。

公開(kāi)組/女子組/UTV組

車仆燃油寶車隊(duì)梁權(quán)的實(shí)力顯然比公開(kāi)組其他車手的實(shí)力高出一籌，3分49秒97的成績(jī)領(lǐng)先獲得亞軍的沙蜥減震器車隊(duì)姜思野將近8秒，獵豹汽車華南虎車隊(duì)梁權(quán)獲得季軍。車仆燃油寶車隊(duì)二隊(duì)的梁瑩和王斌分別獲得第四、第五名。中興汽車車隊(duì)宋昆獲得第六。

女子組的比賽同樣激烈，除了貴州萬(wàn)山森海汽車公園車隊(duì)的孫瑩瑩一路領(lǐng)先，輕松奪得冠軍之外，其他車手都遇到了不小的考驗(yàn)。韓城黃河國(guó)際賽道公園車隊(duì)董旭雖然擁有不小的爆發(fā)力，但最終沒(méi)能順利完成比賽，隊(duì)友李麗獲得季軍。亞軍為貴州萬(wàn)山森海汽車公園車隊(duì)的王為君，隊(duì)友姚媛獲得第六。代表廣恩建材車隊(duì)參賽的程蘭惠因賽車問(wèn)題沒(méi)能參與檢錄。

在UTV組的決賽中，遼寧溝幫子熏雞集團(tuán)車隊(duì)楊雅朝輕松奪冠，二隊(duì)的李磊獲得亞軍，拉雅車隊(duì)劉歡獲得季軍。開(kāi)放組的前三名分別為車仆燃油寶車隊(duì)張鳳洪、戴義以及K-Man（中國(guó)）車隊(duì)羅小華。

在隊(duì)賽方面，廠商組廠商杯的前三名分別為北京汽車越野世家車隊(duì)、北京汽車越野車隊(duì)以及獵豹汽車華南虎車隊(duì)，眾泰越野車隊(duì)和中興汽車車隊(duì)分別獲得第四、第五名；量產(chǎn)組廠商杯前兩名分別為鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡車隊(duì)、奇瑞瑞虎賽車隊(duì)；汽油改裝組俱樂(lè)部前三名為北京汽車越野世家車隊(duì)、眾泰越野車隊(duì)和獵豹汽車華南虎車隊(duì)；柴油改裝組俱樂(lè)部杯前三為分別為大慶老窖車隊(duì)、湖南郴州光頭鉗歐冠車隊(duì)、陸風(fēng)速馬力車隊(duì)；公開(kāi)組俱樂(lè)部杯前三名分別為車仆燃油寶車隊(duì)、沙蜥減震器車隊(duì)和獵豹汽車華南虎車隊(duì)；女子組俱樂(lè)部杯前兩名為貴州萬(wàn)山森海汽車公園車隊(duì)、韓城黃河國(guó)際賽道公園車隊(duì)；UTV組俱樂(lè)部杯冠軍為遼寧溝幫子熏雞集團(tuán)車隊(duì)；車仆燃油寶車隊(duì)獲得開(kāi)放組俱樂(lè)部杯冠軍。

在一帶一路韓城賽車季·2018“極速小鎮(zhèn)”中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（COC）結(jié)束之后，韓城今年還將舉行中國(guó)汽車短道拉力錦標(biāo)賽和中國(guó)汽車場(chǎng)地拉力錦標(biāo)賽。