中國肉羊運(yùn)輸環(huán)節(jié)動物福利的規(guī)范研究

趙 碩,張國平,阿麗瑪,李杜文,列 瓊,張 玉*

(1. 內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010018；2.內(nèi)蒙古股權(quán)交易中心，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010010；3.云南大學(xué)，云南 昆明 650010；4.內(nèi)蒙古電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010038)

隨著我國養(yǎng)殖規(guī)模擴(kuò)大，需要運(yùn)輸?shù)男笄葜鹉暝黾?。目前，運(yùn)輸方式呈現(xiàn)多樣化，在鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上公路及空中運(yùn)輸?shù)玫桨l(fā)展。畜牧行業(yè)主要以較為靈活的公路運(yùn)輸為主。有研究表明，大部分動物及動物產(chǎn)品要進(jìn)入流通環(huán)節(jié)，公路運(yùn)輸占整個(gè)流通量的97%以上[1]。對于長途運(yùn)輸?shù)募倚髞碚f，由于交通基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)構(gòu)上的矛盾和長距離、長時(shí)間的運(yùn)輸給畜禽管理帶來困難，所引發(fā)的應(yīng)激導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益下降。運(yùn)輸應(yīng)激對動物機(jī)體內(nèi)分泌、血液生理生化指標(biāo)、行為及其免疫功能等都產(chǎn)生廣泛的影響[2]。在肉羊養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展中，如何降低運(yùn)輸應(yīng)激日益受到重視。

近年來，動物運(yùn)輸福利越來越受重視。有研究指出動物行為與動物福利兩者是同步發(fā)展的[3]，動物通過自己的肢體語言，來表達(dá)各種生理需求和欲望[4]，一旦動物出現(xiàn)行為怪癖或異常，則標(biāo)志動物福利發(fā)生惡化[5-6]。肉羊運(yùn)輸環(huán)節(jié)發(fā)生應(yīng)激，主要集中在溫濕度、密度、道路、時(shí)間及肉羊的休息和飲水過程，處理不當(dāng)會造成嚴(yán)重失水，使肉品質(zhì)下降。運(yùn)輸中應(yīng)盡可能避免群內(nèi)斗爭以防畜禽屠宰后，胴體出現(xiàn)DFD(黑干肉)或PSE(白肌肉)肉質(zhì)[7]。

1 肉羊的行為特點(diǎn)

1.1 喜合群

肉羊的合群性往往優(yōu)于其他家畜,不論是舍飼、放牧還是集群,它們都喜歡群居[8]。分群是進(jìn)行合群前的關(guān)鍵一步，進(jìn)行分群的羊只生病和體弱現(xiàn)象明顯減少[9]。因此，運(yùn)輸肉羊合群前的分群，可利于習(xí)性發(fā)揮，便于肉羊避免集群應(yīng)激。

1.2 好運(yùn)動

肉羊愛動、生性活潑，除采食和臥息反芻外，肉羊都處在運(yùn)動中，尤其以羔羊最為好動，運(yùn)輸時(shí)適當(dāng)?shù)販p少運(yùn)輸密度，使其活動較少的受到限制。胡鵬等在運(yùn)輸密度中研究發(fā)現(xiàn)，肉羊的高密度運(yùn)輸易造成機(jī)械損傷和饑餓等問題[10]。因此，運(yùn)輸時(shí)考慮羊?qū)賱游锖脛恿?xí)性可提高運(yùn)輸過程的福利。

1.3 善采食

肉羊?qū)︼暳系睦媚芰Ω撸刹墒掣鱾€(gè)生長階段的植物，利用肉羊食性廣泛特點(diǎn)在運(yùn)輸后期添加黃芪多糖，減少運(yùn)輸帶來的應(yīng)激，李鵬飛在小尾寒羊試驗(yàn)中通過在飼糧中添加黃芪多糖粉和銀黃粉發(fā)現(xiàn)，羊只免疫功能恢復(fù)較快，發(fā)病率降低[11]。長途運(yùn)輸?shù)纳窖?，通過使用中西藥聯(lián)合進(jìn)行防治后應(yīng)激得到明顯緩解，精神萎靡消失，食欲得到恢復(fù)[12]。

1.4 愛清潔

肉羊嗅覺非常靈敏，對飲水要求無怪味、異味，飲水無公害；飼草料不得陳舊和腐敗。若飼糧中添加發(fā)霉變質(zhì)飼草，有可能造成動物發(fā)育遲緩、免疫力下降、器官機(jī)能障礙甚至死亡[13]。

1.5 易調(diào)教

肉羊能夠很好的領(lǐng)會人的意圖，對外界反應(yīng)敏感，肉羊運(yùn)輸前可以進(jìn)行訓(xùn)練，使其在運(yùn)輸過程中保持安靜，避免應(yīng)激發(fā)生，便于運(yùn)輸過程中的管理。

1.6 居干燥

肉羊不喜歡在的潮濕的環(huán)境中生存，一方面，潮濕環(huán)境容易引起飼草滋生細(xì)菌微生物，另一方面，有礙于羊只日?；顒印Ｔ跊鏊稍锏沫h(huán)境中活動更能保障其生活習(xí)性，因此，在肉羊運(yùn)輸時(shí)要控制好環(huán)境的濕度[14]。

2 肉羊運(yùn)輸?shù)囊?guī)范要求

我國肉羊運(yùn)輸距離長短不一，有短途的省內(nèi)運(yùn)輸，也有產(chǎn)羊區(qū)向其它地區(qū)跨省的長途運(yùn)輸(內(nèi)蒙、新疆向山東、河北等地販賣等)。目前，在運(yùn)輸過程中給水飼喂、擠壓摩擦、環(huán)境及病毒方面常伴有應(yīng)激[15]。由于運(yùn)輸環(huán)節(jié)不夠規(guī)范，有的企業(yè)為了節(jié)省運(yùn)輸次數(shù)，加大運(yùn)輸密度容易使羊產(chǎn)生熱應(yīng)激，機(jī)體的體溫調(diào)節(jié)出現(xiàn)障礙，發(fā)生新陳代謝紊亂，導(dǎo)致機(jī)體免疫力下降。運(yùn)輸過程也存在為了僅僅追求時(shí)效而選擇“走小路，抄近道”現(xiàn)象，因顛簸給肉羊機(jī)體帶來損傷病害，造成不必要的損失。

2.1 運(yùn)輸前期的規(guī)范要求

在進(jìn)行肉羊運(yùn)輸時(shí)，首先要考慮運(yùn)輸工具，現(xiàn)在市場上的運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)上基本相似，采用倉柵式車廂體，在人們對肉品質(zhì)要求提升背景下，關(guān)于運(yùn)輸車輛性能逐漸受到重視[16]。辛春艷就肉牛專用車設(shè)計(jì)在通風(fēng)換氣、護(hù)欄結(jié)構(gòu)、避雨防曬、自動系統(tǒng)等都提拱了參考意見[17]。其次，運(yùn)輸時(shí)要有好的運(yùn)輸方案，選擇路況較好的交通網(wǎng)，可以使肉羊避免因顛簸帶來的機(jī)體損傷和群體應(yīng)激反應(yīng)。對運(yùn)輸人員的選用十分重要，肉羊轉(zhuǎn)移過程難免受到顛簸、震搖、碰撞情況，如果嚴(yán)重就需要承運(yùn)人下車檢查，對出現(xiàn)病情羊只治療。總之，運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作越周到，肉羊的運(yùn)輸應(yīng)激越少。對集群、裝卸等要求如下：

2.1.1 集群要求 將收購來的肉羊進(jìn)行集中，依據(jù)羊?qū)賱游锏牧?xí)性重新組群。集群的群體大小要適中，可按表1要求進(jìn)行組群。

2.1.2 驅(qū)趕和通道要求 動物福利要求肉羊的驅(qū)趕不得使用棍棒擊打羊只；道路不通暢時(shí)適速行進(jìn)。肉羊的通道以不低于0.88 m為宜，盡量減少拐角，更不能有直角轉(zhuǎn)彎，以方便通行。頂棚要有燈光照明強(qiáng)度要在20 lux(勒克斯)以上，并設(shè)應(yīng)急燈。

2.1.3 裝載要求 肉羊裝車過程中極易受到傷害，要在裝車過程中做好措施。肉羊處于半饑餓或者空腹時(shí)裝車，切記不要在飼喂后或飽腹時(shí)裝車，避免運(yùn)輸顛簸造成腹內(nèi)食物的不良反應(yīng)。裝車時(shí)，運(yùn)輸車輛最好使其地面與載羊臺的平面處于一個(gè)水平面上，使肉羊能夠自由無障礙上車[18]。

表1 肉羊集群的年齡分組要求Table 1 Age grouping requirements for meat sheep clusters

2.1.4 運(yùn)輸工具 肉羊難以忍受數(shù)千公里、幾個(gè)晝夜的運(yùn)輸。飛機(jī)運(yùn)輸時(shí)間最短成本較高，且后續(xù)還要轉(zhuǎn)為陸地運(yùn)輸。采用輪船運(yùn)輸，成本低肉羊舒適，但用時(shí)長?；疖囆璨捎脛游锛b箱進(jìn)行肉羊運(yùn)輸，集裝箱的結(jié)構(gòu)要適應(yīng)于肉羊的飼喂、飲水、保潔和管理。大小要適宜有飼喂口、排水口、清掃口和叉車口等[19]。目前，國內(nèi)肉羊的運(yùn)輸主要采用汽車運(yùn)輸，多數(shù)由普通車輛改裝而成，也有專用車輛，專用運(yùn)羊車在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了肉羊運(yùn)輸過程中的環(huán)境問題，有通風(fēng)、溫度、濕度等空氣質(zhì)量的保證[20]。肉羊運(yùn)輸柵欄設(shè)計(jì)要求見表2。

2.2 肉羊運(yùn)輸過程中的規(guī)范要求

2.2.1 生物環(huán)境要求

2.2.1.1 運(yùn)輸密度 密度是肉羊運(yùn)輸過程中生物環(huán)境的核心問題，有關(guān)羊運(yùn)輸密度研究發(fā)現(xiàn)，血液常規(guī)指標(biāo)和生理生化指標(biāo)受密度影響很大。密度過低，沒有合適的限制裝置，肉羊很容易在運(yùn)輸過程中由于道路的坡度或運(yùn)輸車輛速度的改變而摔倒受傷。高密度造成空間狹小使肉羊不能躺臥，其體內(nèi)白細(xì)胞數(shù)顯著增加。在運(yùn)輸過程中，體重在30 kg到40 kg的羊只，每只羊需要至少0.27 m2到0.3 m2的空間來躺臥。體積較大的羊只相應(yīng)的需要更大的空間，各類肉羊的運(yùn)輸密度要求見表3。

2.2.1.2 不能混裝的群體 運(yùn)輸車輛裝載的羊只年齡和體積應(yīng)相仿。有些類型的肉羊不得混裝：①年齡在6個(gè)月以上、初入群體的公羊；②年齡小于3個(gè)月、初入群體的羔羊；③剪掉被毛的羊只和帶角的羊只；④不同養(yǎng)殖場的公羊；⑤生病、殘疾、妊娠以及新生的羊只。這些羊混群裝載上車會損害其福利。

表2 肉羊輪船(火車)運(yùn)輸柵欄的設(shè)計(jì)要求表Table 2 Design requirements for the fence of a ship or train transporting mutton sheep

注：參考新西蘭動物運(yùn)輸船舶羊柵欄的要求。

Notes: The requirements are referred to that of the New Zealand.

2.2.2 非生物環(huán)境要求 非生物環(huán)境影響體現(xiàn)在行為和生理兩個(gè)方面。特別是混群運(yùn)輸時(shí)，強(qiáng)弱個(gè)體之間的打斗都被視為運(yùn)輸福利問題。肉羊運(yùn)輸時(shí)的非生物環(huán)境主要是溫度、濕度和通風(fēng)，其中溫度的變化是造成肉羊應(yīng)激的主要應(yīng)激源。實(shí)驗(yàn)表明，肉羊處于冷應(yīng)激過程，機(jī)體的免疫系統(tǒng)將受到抑制[21]。蔡麗媛對羊熱應(yīng)激的研究發(fā)現(xiàn)，.熱應(yīng)激對瘤胃微生物的數(shù)量和構(gòu)成均造成影響,使B族維生素合成量降低,并影響瘤胃發(fā)酵功能，熱應(yīng)激可對山羊肝臟、肌肉和骨骼造成損傷,并對血液抗氧化系統(tǒng)造成消極影響[22]。

表3 肉羊運(yùn)輸密度要求Table 3 Transport density requirements for mutton sheep

2.2.2.1 溫度 畜禽是恒溫動物，它的體溫必須保持在適度的范圍，才能進(jìn)行正常的生理活動。肉羊汗腺不發(fā)達(dá)，不易出汗，厚實(shí)的皮毛加上瘤胃發(fā)酵產(chǎn)生的熱量使羊有很強(qiáng)的產(chǎn)熱能力和御寒能力[23]。如果運(yùn)輸出現(xiàn)高溫，物理調(diào)節(jié)作用不能維持機(jī)體的熱平衡，則會產(chǎn)生應(yīng)激；低溫狀態(tài)，機(jī)體的能量主要用于維持體溫的恒定，導(dǎo)致機(jī)體的生長發(fā)育減緩，新陳代謝減慢，機(jī)體各系統(tǒng)的活動性能減弱[24]。肉羊能夠忍受低10 ℃和高30 ℃的溫度，感覺不到痛苦。

2.2.2.2 濕度 肉羊運(yùn)輸過程中，常因空氣流通不暢使肉羊的熱調(diào)節(jié)能力降低，促使肉羊體溫上升，導(dǎo)致皮膚充血，呼吸困難，中樞神經(jīng)機(jī)能失調(diào)[25]；高溫高濕環(huán)境下，會促進(jìn)車廂內(nèi)病原性微生物的發(fā)育與繁殖，易患各種皮膚疾病，飼料發(fā)霉變質(zhì)；低溫高濕環(huán)境下，車廂內(nèi)濕度過高，使非蒸發(fā)散熱加快，肉羊的輻射散熱和傳導(dǎo)散熱大大增加，寒冷危害加劇，導(dǎo)致各種呼吸道疾病、風(fēng)濕病、關(guān)節(jié)炎、感冒等癥狀。

2.2.2.3 通風(fēng)及噪音 在確保溫度適宜時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，使車廂空氣清新，可減少應(yīng)激現(xiàn)象。值得注意的是安靜的運(yùn)輸環(huán)境可以使畜禽保持安定狀態(tài)，因此，減少噪音可改善畜禽休息和睡眠。

2.2.3 運(yùn)輸時(shí)間 肉羊的運(yùn)輸時(shí)間是從裝載第一只羊到卸載最后一只羊算起。國際慣例肉羊運(yùn)輸時(shí)間在8 h以內(nèi)，若超過8 h，要安排休息，具體時(shí)間是每14 h休息1 h，但運(yùn)輸時(shí)間以28 h為界；對于未斷奶的羔羊來講，運(yùn)輸9 h后要休息，時(shí)間為1 h，運(yùn)輸時(shí)間以18 h為界。經(jīng)驗(yàn)表明，運(yùn)輸途中1天給料2次，給水4～5次較為適宜[26]。由于長途運(yùn)輸應(yīng)激頻發(fā)，肉羊在長時(shí)間運(yùn)輸前后注射催產(chǎn)素，并補(bǔ)充電解質(zhì)能降低發(fā)病率和死亡率[27]。肉羊運(yùn)輸盡量選擇溫度較為適宜的春秋季節(jié)以及盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，盡可能的避免應(yīng)激發(fā)生。

2.2.4 運(yùn)輸要點(diǎn) 肉羊的運(yùn)輸要求就是在較短的時(shí)間內(nèi)，安全抵達(dá)目的地。隔一段時(shí)間檢查一次羊只，特別是當(dāng)車輛出現(xiàn)急剎車等動作時(shí)一定要下車查看[28]。注意溫濕度變化保持在肉羊生理承受范圍之內(nèi)。不管采用什么運(yùn)輸工具都要做到快速和平穩(wěn)。

2.3 肉羊運(yùn)輸后期的規(guī)范要求

2.3.1 卸羊要求 肉羊卸載過程中也極易受到傷害，卸羊時(shí)要保持安靜，動作平緩，盡量讓羊自己走動，做到以下幾點(diǎn)：①不能強(qiáng)迫肉羊跳下運(yùn)輸車輛。驅(qū)趕肉羊時(shí)應(yīng)盡量避免制造噪音。②不可敲打、擠壓動物身體的敏感部位(如肛門，生殖器)。③不要輾壓、扭曲和拽拉肉羊的尾巴，不可觸碰肉羊的眼睛及踢打肉羊。④不可拎肉羊的頭、角、耳朵、蹄、尾巴和毛發(fā)，避免引起不必要的疼痛和痛苦。⑤不要拋扔肉羊。

卸羊臺的設(shè)計(jì)應(yīng)防滑，坡度在15～20度之間，坡道要考慮肉羊的行為特征，周邊應(yīng)有圍擋，使肉羊能夠進(jìn)入，通道墻體設(shè)為不透明，防止動物的不舒適和煩躁。卸羊臺設(shè)計(jì)可參考圖1。

圖1 卸羊臺設(shè)計(jì)圖Fig.1 Graph of unloading platform

2.3.2 暫養(yǎng)要求

肉羊到達(dá)目的地時(shí)應(yīng)立即卸載，最好以養(yǎng)殖時(shí)的群組進(jìn)行暫養(yǎng)。

2.3.2.1 待宰圈 待宰圈是肉羊到達(dá)目的地(主要是屠宰廠)后，暫時(shí)休息的場所，暫養(yǎng)對肉羊恢復(fù)運(yùn)輸應(yīng)激及肉產(chǎn)品質(zhì)量均有好處。

2.3.2.2 暫養(yǎng)要求 在待宰圍欄內(nèi)可適度噴水降溫以及確保動物身體清潔，飼喂時(shí)可適宜添加黃芪多糖粉等，加快肉羊的膘情恢復(fù)及體重的增加，降低發(fā)病率與淘汰率[29]。待宰時(shí)應(yīng)該考慮的因素有：

停留時(shí)間：一般情況下需要靜養(yǎng)3～5 d，消除裝卸和運(yùn)輸帶來的應(yīng)激反應(yīng)，如果存在嚴(yán)重的機(jī)械損傷和病情需治愈后，無應(yīng)激狀態(tài)才可進(jìn)行下一步屠宰。

空間與密度：待宰圈中每只肉羊的占地面積最好是0.27 m2左右。密度過大很容易發(fā)生相互踩踏，造成肉羊機(jī)械損傷或者死亡。

隔離：在把肉羊趕進(jìn)待宰圈時(shí)，從個(gè)體大小、健康狀況、不同群體和過去的經(jīng)歷四個(gè)方面考慮如何合理而有效地將它們分開，從而避免打斗或其他不良現(xiàn)象的產(chǎn)生，至屠宰時(shí)隔離結(jié)束。

供水：要根據(jù)相應(yīng)原則以及脫水的表現(xiàn)進(jìn)行供水，最多隔48 h就要給水。研究證明，每天飲水3次是效益最高的飲水方式，夏季飲水量大約7 kg /d，冬季5 kg/d[30]。

喂食：暫養(yǎng)期間可適當(dāng)添加飼草料，以及適當(dāng)添加電解質(zhì)等降低運(yùn)輸應(yīng)激，暫養(yǎng)過程要及時(shí)飼喂，饑餓應(yīng)激超過48 h則會使糖原含量減少，熟肉率和滴水損失下降[31]。

風(fēng)扇和噴霧及暖風(fēng)爐系統(tǒng)：調(diào)查發(fā)現(xiàn)夏季使用風(fēng)扇-濕簾降溫系統(tǒng)，可使羊舍溫度適宜肉羊生存。冬季采用暖風(fēng)爐升溫，可使羊舍溫度保持18 ℃左右避免冷應(yīng)激。肉羊的溫度承受范圍在10 ℃到30 ℃之間，暫養(yǎng)舍應(yīng)做好相應(yīng)調(diào)控。

隨著我國產(chǎn)業(yè)升級優(yōu)化，畜牧業(yè)發(fā)展也將帶來一次大的變革，肉羊運(yùn)輸福利作為研究的重要一環(huán)，在提高肉質(zhì)、減少動物病痛環(huán)節(jié)具有較大研究價(jià)值。近年來動物運(yùn)輸福利得到了積極的宣傳推廣，相應(yīng)的福利應(yīng)用模式更加完善，技術(shù)設(shè)備更加成熟，越來越受到養(yǎng)殖企業(yè)與牧民的重視，為今后福利規(guī)范化發(fā)展以及提高產(chǎn)品競爭力奠定了基礎(chǔ)。