電動(dòng)車使用要留心，奪命只需90秒！

電動(dòng)車作為短途出行的交通工具。較自行車更方便普羅大眾的出行，在交通工具選購(gòu)市場(chǎng)中占據(jù)一定地位。而隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平和節(jié)能環(huán)保意識(shí)的提高，消費(fèi)者也更加注重產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。不過(guò)，電動(dòng)車引發(fā)的消費(fèi)投訴和火災(zāi)問(wèn)題卻也屢見(jiàn)不鮮，特別是在樓道內(nèi)、陽(yáng)臺(tái)邊等地點(diǎn)容易堆放雜物給電動(dòng)車充電，極易引起火災(zāi)。

雖然不少省市都發(fā)布規(guī)定，嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的公用通道、樓梯問(wèn)、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。但這種情況依然無(wú)法杜絕。更可怕的是，電動(dòng)車一旦著火，在90秒后溫度便可達(dá)到200℃，其燃燒所產(chǎn)生的毒氣。足以使上百人窒息而亡！

此前，消費(fèi)保接到投訴人李某的反映，他新購(gòu)買的哈雷電動(dòng)車，商家稱續(xù)航能力在40—60公里。但是李某開(kāi)了不到20公里便沒(méi)電了。李某表示：“連續(xù)幾個(gè)星期，電動(dòng)車的續(xù)航一直在25公里左右，多次到店與商家溝通，老板一直找理由推脫，并未提供任何的售后服務(wù)?！贝撕?，李某聯(lián)系企業(yè)售后反饋，售后表示該電動(dòng)車系李某在實(shí)體店購(gòu)買。應(yīng)由賣家負(fù)全部責(zé)任，企業(yè)不予維修，同時(shí)告知李某購(gòu)買的是老款電動(dòng)車，商家以高配的價(jià)格售出了。

就李某的投訴問(wèn)題而言，其購(gòu)買的電動(dòng)車不但存在質(zhì)量問(wèn)題，而且企業(yè)與實(shí)體店商家均存在推卸責(zé)任、冷處理的情況。如果市面上在售或者已經(jīng)在使用中的電動(dòng)車，都像李某購(gòu)買到的一樣，其安全問(wèn)題著實(shí)令人堪憂。希望企業(yè)在保證收益的同時(shí)也要注重質(zhì)量與售后，做一家負(fù)責(zé)任的企業(yè)。

此外，消費(fèi)者在使用電動(dòng)車時(shí)要注意規(guī)范，存在質(zhì)量問(wèn)題的電動(dòng)車建議不要使用，且切勿在公用通道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。我國(guó)法律規(guī)定，因電動(dòng)車充電引發(fā)火災(zāi)而造成惡劣影響的，相關(guān)責(zé)任人將面臨行政拘留處罰，情節(jié)特別嚴(yán)重的還將面臨刑事處罰。

消費(fèi)保支招

那么，消費(fèi)者該如何正確給電動(dòng)車充電？如何防止電動(dòng)車自燃？

電動(dòng)車充電注意事項(xiàng)

1、新買的電動(dòng)車第·次充電最好在12個(gè)小時(shí)以內(nèi)，以充分激發(fā)電池的性能；

2、日常充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，以6—8個(gè)小時(shí)為宜；

3、不要整夜充電，也不要充一會(huì)電就停止，過(guò)度或頻繁沖擊蓄電池，會(huì)影響其壽命；

4、寒冷的季節(jié)，蓄電池的耐久性會(huì)降低，可以增加充電的次數(shù)，以備不時(shí)之需。

防止電動(dòng)車自燃

1、定期檢查電動(dòng)車的電路接口，避免因接觸不良、線路老化、磨損等造成短路；

2、若電動(dòng)車出現(xiàn)故障，應(yīng)選擇專業(yè)的維修點(diǎn)維修，切勿私自拆卸；

3、購(gòu)買充電器時(shí)要選擇正規(guī)商家的合格產(chǎn)品，保留相關(guān)憑據(jù)，以便日后維權(quán)時(shí)保障消費(fèi)權(quán)益；

4、充電時(shí)遠(yuǎn)離易燃易爆物品，不要在建筑內(nèi)的公用通道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域?yàn)殡妱?dòng)車充電；

5、避免在雨天及積水路段行駛，以防進(jìn)水引發(fā)短路。