市政道路和雨污水管道施工質(zhì)量控制及預(yù)防

張佩

摘 要：市政道路和雨污水管道等設(shè)施與城市居民的日常生活息息相關(guān)。近些年來，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，市政道路和雨污水管道建設(shè)施工質(zhì)量控制及預(yù)防等相關(guān)問題得到了各地政府及市政部門的高度重視。為此，本文分別了探討了市政道路和雨污水管道施工質(zhì)量保障及預(yù)防質(zhì)量問題的具體措施。希望對(duì)相關(guān)設(shè)施建設(shè)工作提供有價(jià)值的參考。

關(guān)鍵詞：市政道路；雨污水管道；施工質(zhì)量控制；問題預(yù)防

不論是新城建設(shè)還是舊城改造，都不可避免的會(huì)涉及到市政道路和雨污水管道建設(shè)施工的問題。而施工質(zhì)量控制工作的實(shí)際成效，不僅關(guān)系到城市的形象問題，更對(duì)城市居民的日常生活品質(zhì)產(chǎn)生重大影響。因此，市政道路和雨污水管道施工質(zhì)量控制及預(yù)防工作應(yīng)得到建設(shè)單位、施工單位和市政管理部門的高度重視，力爭(zhēng)通過多方的共同努力，使施工質(zhì)量保持在較高的水平。

1.市政道路施工質(zhì)量控制及預(yù)防

1.1管道回填

首先，管道回填對(duì)回填土的質(zhì)量具有很高的要求，只有保證了每一層土的質(zhì)量，才能使回填土在不斷累積的情況下不會(huì)出現(xiàn)變形和下沉，從而保證管道不滲水，也不會(huì)造成路面的損壞；其次，當(dāng)管道回填完成之后，要進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的施工質(zhì)量驗(yàn)收，驗(yàn)收合格之后，再進(jìn)行基底土的回填，這道工序的作用是夯實(shí)素土，其施工要求為：在回填土之前，要對(duì)管道基槽進(jìn)行清掃，并對(duì)地基部分進(jìn)行加固處理，使地基高度與設(shè)計(jì)要求相符，在回填土的分層中要含有一定量的水分，還要根據(jù)土壤質(zhì)量及密度確定每一層的虛鋪厚度，如果采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行打夯，每層虛鋪厚度要控制在200-250毫米之間，如果采用人工方式進(jìn)行打夯，則每層虛鋪厚度不要大于200毫米，每層打夯次數(shù)不少于三遍，整個(gè)打夯過程要根據(jù)施工部位的實(shí)際情況采用適合的方法，例如角落部位，適合采用人工的方式進(jìn)行打夯，對(duì)于基槽深淺不一的連接部位，要先填深處，后填淺處，最終夯填成上下錯(cuò)縫的階梯型，但要把握好上下錯(cuò)縫的距離，最小為1米；此后，當(dāng)基體驗(yàn)收合格之后，即可對(duì)兩側(cè)管道進(jìn)行回填。在回填的過程中，如果遇到穿過管道的基體，則要采用人工的方式進(jìn)行打夯，一方面可以控制好打夯的上下范圍，另一方面在回填兩側(cè)管道時(shí)，可將回填距離控制在高于管頂半米左右，從而確保整個(gè)管道的回填質(zhì)量；下一環(huán)節(jié)就是進(jìn)行環(huán)刀取樣，必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對(duì)取樣土壤干密度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后可在上面再鋪一層土，完成土壤鋪設(shè)之后，利用拉線的方式將表面找平，如果是土壤表面高度低于拉線位置，則需要進(jìn)行夯實(shí)填補(bǔ)工作；最后，持續(xù)進(jìn)行回填基槽施工工作，并在原有基礎(chǔ)上加快施工速度，但在施工的過程中，務(wù)必做好防雨防水工作，一旦有雨水流入基槽，則要將全部積水迅速排出，待基槽完全晾干后，方可繼續(xù)施工。

1.2道路基層

要想讓道路基層施工質(zhì)量得到保障，就必須控制好土基彈性模量與密實(shí)度。對(duì)于軟弱型土基，建議采用打石灰樁、鋪土工步、摻水泥或石灰、換土等方法，從而保證軟弱土基的施工質(zhì)量。與管道回填一樣，基層施工同樣要控制好回填土的質(zhì)量。此外，道路基層施工質(zhì)量還與各個(gè)基層材料配置、彈性模量、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、密實(shí)度、厚度等因素密切相關(guān)。其中最需要嚴(yán)格控制的當(dāng)屬頂層彈性模量，因?yàn)轫攲訌椥阅Ａ恐苯佑绊懙降缆坊鶎拥恼w質(zhì)量；最后，在大多數(shù)的道路基層施工中，都會(huì)不小心碰觸到地下結(jié)構(gòu)物，尤其在城市道路基層施工中，地下管線極其復(fù)雜，并且各條管線的深淺程度不一，給路基施工帶來極大的難度，一旦控制不好，就會(huì)造成路面受力不均勻，引發(fā)路面斷裂、下沉等后續(xù)問題。為此，在城市道路基層施工中，要對(duì)所有埋藏深度低于地下80厘米的管道利用鋼筋進(jìn)行加固處理，回填管道的兩側(cè)和頂端，加固厚度要達(dá)到6米左右。

2.雨污水管道施工質(zhì)量控制及預(yù)防

2.1開挖溝槽

首先，在溝槽開挖之前，應(yīng)對(duì)開挖沿線的地質(zhì)情況進(jìn)行仔細(xì)的勘察與測(cè)量，并根據(jù)勘察結(jié)果繪制施工圖紙，確保在溝槽開挖的過程中，不會(huì)發(fā)生滲水、灌水、基地彈簧、塌方等突發(fā)事件。施工圖紙確定之后，需要制定開挖計(jì)劃、定位放線計(jì)劃、降排水方案、土體穩(wěn)定支護(hù)方案等相關(guān)計(jì)劃；其次，按照施工方案，對(duì)含有流砂土且地下水位較高的路段進(jìn)行井點(diǎn)降水。井點(diǎn)長(zhǎng)度需符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，將地表挖出0.5米的深度用于井點(diǎn)的安置，使地下水位與總管接近；另外，該項(xiàng)施工全程都要做到機(jī)械化，只有這樣才能保證開挖質(zhì)量，避免出現(xiàn)塌方等突發(fā)狀況，在確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提高施工效率；如果在雨季施工，則給施工過程帶來比較大的難度，所以要更加注重施工質(zhì)量，充分做好施工過程中的排水工作，預(yù)防溝槽塌方事故；對(duì)于那些暫時(shí)不會(huì)用到的材料，要用塑料進(jìn)行遮蓋，防治淋濕；最后，在溝槽開挖的同時(shí)要做好排水工作，施工人員要先挖出一條深度0.3米、面積0.25平方米的溝，溝內(nèi)稍帶縱坡，間隔20米放置一個(gè)排水泵，通過這種方法可取得較好的排水效果。

2.2安裝管道

當(dāng)土方挖完后，要進(jìn)行高程測(cè)量，同時(shí)對(duì)坡度、管道走向進(jìn)行嚴(yán)格管控，如果存在超挖現(xiàn)象，則需采用碎石進(jìn)行回填。在進(jìn)行高程測(cè)量時(shí)，要使用水準(zhǔn)儀對(duì)坡度和高程進(jìn)行跟蹤測(cè)量，在振搗的過程中，使用平板振動(dòng)器保證墊層密度；對(duì)于混凝土、砂漿等材料，最好采用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行集中攪拌，并對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)。例如管材主要查看其表面是否存 在裂紋、空洞、麻面等問題；混凝土材料要檢查其標(biāo)號(hào)及各項(xiàng)指標(biāo)；另外，通過長(zhǎng)度均是6米的模板進(jìn)行帶線加固，保證抗肩的順直度和高度，混凝土振搗要盡量密實(shí)，確保振搗質(zhì)量；最后，對(duì)管帶抹灰環(huán)節(jié)要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，做好管道清潔，確保管道內(nèi)部施工全部完成之后方可時(shí)行回填土工作。

結(jié)束語

引發(fā)市政道路和雨污水管道施工質(zhì)量問題的原因是多種多樣的，需要工程技術(shù)人員及施工人員不斷總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)常見的施工問題進(jìn)行歸納與剖析，提出切實(shí)有效的防控措施，從而使城市道路和雨污水管道施工質(zhì)量邁上一個(gè)新的臺(tái)階，使城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平得到全面提升。

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（作者單位：湖北興達(dá)路橋股份有限公司）