從日出到日落的耐力考驗(yàn)

張欣

8月，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯造訪悉尼賽車公園，攜手澳洲保時(shí)捷卡雷拉杯，共同呈現(xiàn)精彩賽事周。

從日出到日落，緊湊的賽程、起伏的賽道，讓車手們的悉尼之旅充滿挑戰(zhàn)

告別椰林海風(fēng)環(huán)繞的泰國(guó)挽盛后，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯造訪涼爽宜人的澳洲，在著名的悉尼賽車公園展開第六及第七回合的角逐。同時(shí)，杯賽還攜手澳大利亞保時(shí)捷卡雷拉杯，在落日余暉中進(jìn)行了兩場(chǎng)亞澳邀請(qǐng)賽的較量。

2016年，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯首次亮相悉尼賽車公園。這是澳大利亞唯一一條符合國(guó)際汽聯(lián)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的永久性賽道。悉尼賽車公園的賽道可以根據(jù)不同需求，變化為四種模式。此次，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯所選用的是其中最為常用的Gardner GP賽道，全長(zhǎng)4.5公里。

由于賽程緊湊，這個(gè)賽事周末的四場(chǎng)比賽正賽集中在周六一天進(jìn)行。從白天到黑夜，幾乎每位車手都完成了三場(chǎng)比賽、近五十圈、約八小時(shí)的比賽日。

馬丁奪個(gè)人賽季首勝 漢佩特、范德瑞激戰(zhàn)積分榜

在周五的排位賽中，來(lái)自保時(shí)捷控股車隊(duì)的老將馬丁狀態(tài)神勇，一舉包攬第六及第七回合桿位。

第六回合，馬丁在起步后順利守住領(lǐng)先之位，首圈過(guò)后便拉開了與后方車手?jǐn)?shù)秒的差距。與此同時(shí)，暫居積分榜首的Team Formax車隊(duì)車手范德瑞（Chris van der DRIFT）憑借完美的起步，連超數(shù)人，從第七升至第三，并追至位居第二的追星車隊(duì)小將菲利普·漢佩特（Philip HAMPRECHT）身后。隨后，范德瑞持續(xù)發(fā)動(dòng)猛攻，成功在最后時(shí)刻超越菲利普·漢佩特。最終，馬丁率先沖線，斬獲個(gè)人賽季首冠，范德瑞、菲利普·漢佩特分居第二、第三位。

在稍后的第七回合中，馬丁繼續(xù)占據(jù)桿位優(yōu)勢(shì)。但發(fā)車后，第三位起步的菲利普·漢佩特以一記漂亮的發(fā)車升至第一，馬丁退居次席，范德瑞緊隨其后。隨后，中間梯隊(duì)在第二道彎發(fā)生碰撞，致使安全車出動(dòng)。

第七圈，安全車離場(chǎng)，戰(zhàn)況再度升溫。范德瑞受到馬丁及AAS Motorsport by Absolute Racing車手喬思邁（Maxime JOUSSE）的前后夾擊。在重壓之下，范德瑞失誤沖出賽道，喬思邁趁機(jī)完成超越，并對(duì)前方的馬丁展開追擊。范德瑞隨即迅速調(diào)整，并加入馬丁與喬思邁的戰(zhàn)局中，一時(shí)間形成了三車競(jìng)逐的震撼場(chǎng)面。隨后，喬思邁逐漸突圍，馬丁緊追其后。最終，菲利普·漢佩特以明顯優(yōu)勢(shì)斬獲個(gè)人本賽季第四個(gè)回合冠軍，喬思邁、馬丁分列第二、第三位。

包金龍、謝漢耀、申威激戰(zhàn)悉尼

紳士組在悉尼賽車公園上演了本賽季以來(lái)最激烈的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。正通汽車車隊(duì)包金龍，Modena Motorsports車手申威（Wayne SHEN），以及OpenRoad Racing車手謝漢耀（Francis TJIA）之間的競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化。

第六回合，包金龍以1：32.0860的排位成績(jī)拿下桿位首發(fā)，并 最終防守成功獲得紳士組第一名，謝漢耀與申威為分獲二、三名。

第七回合，包金龍?jiān)俅螚U位首發(fā)，在激烈的競(jìng)逐中力保開局優(yōu)勢(shì)。不久，謝漢耀便不幸卷入第二彎的混亂中，致使車輛撞墻受損，遺憾退賽。此后，申威在第二位追趕包金龍，李超緊隨其后。最后關(guān)頭，包金龍發(fā)生失誤，申威與李超趁機(jī)超車，勢(shì)不可擋的李超更是接連超越，升至首位。最終，李超奪得第一名，申威第二名，包金龍第三名。

追星車隊(duì)擴(kuò)大經(jīng)銷商車隊(duì)積分榜領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

悉尼賽事周末后，由于菲利普·漢佩特兩次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，追星車隊(duì)進(jìn)一步擴(kuò)大積分優(yōu)勢(shì)，以116分的總積分雄踞經(jīng)銷商車隊(duì)積分榜首。保時(shí)捷控股車隊(duì)與捷成車隊(duì)以94分并列第二名。

亞澳邀請(qǐng)賽再開戰(zhàn)

亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯迎賽季首場(chǎng)夜賽

保時(shí)捷卡雷拉杯亞澳邀請(qǐng)賽的專業(yè)組與紳士組的兩場(chǎng)比拼也在當(dāng)天展開，這同時(shí)也意味著，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯在悉尼迎來(lái)了賽季首場(chǎng)夜賽。

亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯的10位專業(yè)車手和17位紳士車手與澳洲保時(shí)捷卡雷拉杯的30位專業(yè)車手和11位紳士車手，聯(lián)手為本周末畫上了圓滿的句點(diǎn)。

在周四晚上的擲幣抽簽環(huán)節(jié)中，專業(yè)組由亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯獲得桿位。比賽開始后不久，桿位起步的馬丁便被澳大利亞保時(shí)捷卡雷拉杯車手Dylan OKEEFE超越，喪失首發(fā)優(yōu)勢(shì)。在后方，第三位發(fā)車的Earl Bamber Motorsport車手威廉（Will BAMBER）全程緊追，最終獲得全場(chǎng)第三名與亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯車手第一名。

紳士組的邀請(qǐng)賽中，包金龍領(lǐng)銜一眾亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯車手全力追擊，卻始終難覓突破口。最終，澳大利亞保時(shí)捷卡雷拉杯車手Roger LAGO與Adrian FLACK分獲前兩名，包金龍為亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯奪得領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)第三名的成績(jī)。