共享單車(chē)使用的現(xiàn)狀及相關(guān)思考

劉洋 張超越 李袆楠

摘 要：當(dāng)今社會(huì)共享經(jīng)濟(jì)成為一個(gè)流行趨勢(shì)，共享單車(chē)如雨后春筍冒出，并且其規(guī)模不斷再擴(kuò)大，作為共享經(jīng)濟(jì)的典型代表共享單車(chē)，也隨之出現(xiàn)了各種問(wèn)題，如隨意亂放、押金難退回、惡意破壞等問(wèn)題，本文就對(duì)共享單車(chē)的現(xiàn)狀進(jìn)行描述分析，并且提出解決措施，以供參考，希望早日可以實(shí)現(xiàn)更加美好的共享經(jīng)濟(jì)。

關(guān)鍵詞：共享單車(chē) 押金 政府監(jiān)管 誠(chéng)信

一.引言

2016年底，共享單車(chē)就開(kāi)始逐漸出現(xiàn)在人們的眼前，2018年共享單車(chē)更是越來(lái)越普及，在一些小的偏僻的縣城也有了他們的身影，共享單車(chē)作為一種綠色環(huán)保的交通方式，十分方便，已經(jīng)成為青年人出行的主要方式之一。有人稱共享單車(chē)為一面鏡子，他可以反應(yīng)一個(gè)城市的居民的平均素質(zhì)水平，誠(chéng)然，一些城市的確存在很?chē)?yán)重的單車(chē)隨意擺放，惡意損壞現(xiàn)象，這就給運(yùn)營(yíng)商增加了很大的壓力與資金輸出，同樣就給消費(fèi)者也帶來(lái)了一定的消極影響。

二.共享單車(chē)現(xiàn)狀分析

2.1共享單車(chē)后期維護(hù)和管理成本高。共享單車(chē)在一個(gè)城市興起后，接踵而來(lái)的更是由此產(chǎn)生的一些后果，我們可以看到共享單車(chē)幾乎遍布城市的各個(gè)角落，車(chē)站，超市門(mén)口，小區(qū)，隨意一個(gè)角落，都可能存在，這就給社會(huì)交通帶來(lái)了極大的障礙，他們的擺放姿勢(shì)隨意，有的車(chē)子被惡意毀壞，有的更是自己加了鎖鏈，占為己有，這些種種現(xiàn)象對(duì)共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，都增了運(yùn)營(yíng)成本和管理成本，他們要投入更多的資金去改善這個(gè)現(xiàn)狀，另一方面，由于共享單車(chē)剛剛出現(xiàn)，政府部門(mén)也未來(lái)得及及時(shí)對(duì)單車(chē)數(shù)量進(jìn)行合理規(guī)劃，對(duì)車(chē)輛數(shù)量進(jìn)行限制，造成了一些資源的浪費(fèi)，未能達(dá)到合理分配，外加一些低素質(zhì)的人對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行惡意破壞損壞等不文明現(xiàn)象出現(xiàn)，這就在多個(gè)方面給運(yùn)營(yíng)商增加了資金壓力。

2.2運(yùn)營(yíng)商人工成本投入過(guò)大。由于要解決各種共享單車(chē)產(chǎn)生的問(wèn)題，線下運(yùn)營(yíng)崗位也隨之產(chǎn)生，他們負(fù)責(zé)對(duì)單車(chē)進(jìn)行搬運(yùn)，修理，復(fù)位，這些職位不需要任何的學(xué)歷和專業(yè)技巧，這就使得有大批的人有機(jī)會(huì)上崗就業(yè)，從這一點(diǎn)來(lái)看，線下運(yùn)營(yíng)崗位增加了一個(gè)城市的就業(yè)機(jī)會(huì)，帶動(dòng)了一個(gè)城市的就業(yè)，產(chǎn)生了一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，但是站在運(yùn)營(yíng)商的角度，這也五行中增加了運(yùn)營(yíng)商的資金投入，他們要額外支付更多的錢(qián)去維護(hù)共享單車(chē)，這就給他們的資金鏈產(chǎn)生了重大的壓力。

2.3押金不按時(shí)退回，押金或成主要的獲利方式。大多數(shù)運(yùn)營(yíng)商采用收取押金的形式來(lái)確保對(duì)車(chē)輛的使用，證明自己的信用度，這點(diǎn)是可以理解的，然而隨著單車(chē)使用人數(shù)的劇增，押金的數(shù)額也隨之增加，然而巨大的押金去向始終未透明，這些運(yùn)營(yíng)商大多靠融資組建，共享單車(chē)的投入資金也是巨大的，利用押金這筆巨大的金額去周轉(zhuǎn)也是有很大可能的，這就會(huì)導(dǎo)致押金難以退回，或者退回手續(xù)十分復(fù)雜。

2.4押金難退回，消費(fèi)者維權(quán)需要更多資金。悟空等多家運(yùn)營(yíng)商的倒閉，導(dǎo)致他們的押金難以退回，這已經(jīng)成為這個(gè)領(lǐng)域面臨首要風(fēng)險(xiǎn)，消費(fèi)者若要提起訴訟，又要花費(fèi)額外的資金和時(shí)間投入，訴訟費(fèi)用高，訴訟時(shí)間長(zhǎng)，又增加了消費(fèi)者的成本。

2.5行政機(jī)關(guān)對(duì)于共享單車(chē)的押金監(jiān)管還屬于空白。由于共享單車(chē)是一個(gè)新興的行業(yè)，目前對(duì)于它的相關(guān)法律法規(guī)條文規(guī)定還是一個(gè)空白，沒(méi)有特定的法律來(lái)明確規(guī)定押金的存儲(chǔ)方式，這就使得對(duì)于押金流向運(yùn)營(yíng)商可以隨意掌控，這就使得一些不良商家隨意挪用押金，賺取個(gè)人利益，給消費(fèi)者帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，也擾亂了社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序。

三.解決措施

3.1降低后期維護(hù)成本。一方面運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該隔離設(shè)置電子圍欄技術(shù)，使得更多的車(chē)子可以合理得放置在規(guī)定的地方，這樣就可以減少人工崗位去特意擺放車(chē)子，這就在一定程度上減少了部分資金支出；另一方面，政府也應(yīng)該站出來(lái)作為一個(gè)向?qū)?，建立健全相關(guān)法制，明確提出相關(guān)條文，使得用戶需要遵循相關(guān)法律，減少了惡意破壞，損壞等不文明行為；另一方面，運(yùn)營(yíng)商可以建立誠(chéng)信機(jī)制，對(duì)于一些有過(guò)不良行為用車(chē)的用戶，可以加入到黑名單里，再次用車(chē)的時(shí)候有相關(guān)懲罰措施，例如提高用車(chē)費(fèi)用，也可以積極發(fā)動(dòng)人民群眾，加強(qiáng)群眾監(jiān)管力度，對(duì)于立即舉報(bào)的可以進(jìn)行相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)，例如免費(fèi)提供騎車(chē)次數(shù)等。這些相關(guān)措施的采取必將在一定程度上可以減少運(yùn)營(yíng)商的后期成本投入，這也為用戶提供了保障。

3.2進(jìn)行相關(guān)素質(zhì)教育，積極宣傳相關(guān)知識(shí)。共享經(jīng)濟(jì)是一個(gè)新生事物，大部分群眾對(duì)此的理解還不夠全面，共享單車(chē)的使用更是缺乏一個(gè)正確的引導(dǎo)使用。廣告報(bào)紙，主題教育講座，志愿者活動(dòng)應(yīng)該逐漸增加，發(fā)揮強(qiáng)大的媒體宣傳力量，正確引導(dǎo)群眾規(guī)范使用共享單車(chē)，提高人民素質(zhì)，政府也應(yīng)該作為一個(gè)很好的宣傳者，積極引導(dǎo)群眾要文明用車(chē)，用道德譴責(zé)那些惡意用車(chē)的用戶，使得社會(huì)形成一個(gè)好的風(fēng)氣。加強(qiáng)懲罰機(jī)制，對(duì)于文明用車(chē)者可以提出一些優(yōu)惠，對(duì)于不文明用車(chē)可以提出懲罰措施。

3.3逐漸推行免押金服務(wù)。目前一些運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)提供免押金服務(wù)，他們有的與支付寶合作，芝麻信用超過(guò)一定數(shù)額可以有免押金的權(quán)力，這樣給了用戶很好的安全感，使得他們不用擔(dān)心押金退回相關(guān)問(wèn)題，這也一定程度上有效的規(guī)避了企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，防止他們對(duì)押金進(jìn)行隨意挪用，引發(fā)一系列惡果。

四.結(jié)語(yǔ)

共享單車(chē)是新時(shí)代的產(chǎn)物，它的發(fā)展迅速，他作為一種綠色環(huán)保的交通方式，是值得提倡和發(fā)展的，然而在這里面里，共享單車(chē)遇到了各種困難，惡意損壞、亂擺亂放、占為己用等不文明現(xiàn)象比比皆是，這給運(yùn)營(yíng)商和用戶都帶了一定的消極影響，為此，運(yùn)營(yíng)商、用戶、政府部門(mén)都應(yīng)該提出解決措施做好保障工作，使得共享單車(chē)這項(xiàng)活動(dòng)不會(huì)消失。

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