中國商業(yè)力量出海

據(jù)新華社報道，每年4月下旬至6月是泰國榴蓮收獲的季節(jié)，搭乘中泰生鮮直通車，這種嬌貴的熱帶水果采摘120個小時后便能香飄中國。借助智能物流網(wǎng)絡(luò)，未來泰國農(nóng)產(chǎn)品出口有望加速至“72小時送達(dá)”。

這僅是中國物流企業(yè)全球化的一個縮影。從中國香港到比利時，從杭州到莫斯科，在全球物流網(wǎng)絡(luò)上，中國企業(yè)提供的優(yōu)質(zhì)體驗逐步向海外市場延伸，帶來多贏的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)成果。

中國方案更快地連接國際生產(chǎn)者和消費者，中國企業(yè)投資的眼光也越來越長遠(yuǎn)。今年2月，吉利入股奔馳母公司戴姆勒成為其最大股東，繼沃爾沃之后又完成一次大手筆海外收購。這是中國企業(yè)遵循產(chǎn)業(yè)價值鏈進(jìn)行全球配置，謀求共贏的又一次嘗試，市場對此反應(yīng)積極。

摩根大通中國業(yè)務(wù)主管黃國濱還注意到了中國企業(yè)“走出去”帶來的新氣象。他在接受媒體采訪時說，隨著中國企業(yè)揚帆出海，西方投資對象開始從中國市場的快速創(chuàng)新和規(guī)模中獲益。

去年10月，世界重要的輪胎制造商之一倍耐力重返米蘭證券交易所掛牌上市，成為當(dāng)年歐洲市場規(guī)模最大的首次公開募股項目之一。中國化工集團(tuán)公司兩年多前收購倍耐力后，將該公司業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)向了利潤更高的優(yōu)質(zhì)輪胎，并擴(kuò)大了在中國的相關(guān)產(chǎn)能，亞太區(qū)成為該公司去年盈利能力最高的地區(qū)之一。

麥肯錫咨詢公司在一份報告中說，中國經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型，涌現(xiàn)出了眾多初創(chuàng)企業(yè)和新的商業(yè)模式，中國正在全球價值鏈上快速攀升，并帶來新的思路和方案。世界知識產(chǎn)權(quán)組織在發(fā)布的《2017年世界知識產(chǎn)權(quán)報告：全球價值鏈中的無形資本》中說，中國正在擺脫“世界工廠”的標(biāo)簽，走到全球價值鏈轉(zhuǎn)型升級的最前沿。