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      鏡頭

      2018-08-19 03:29:28
      中國汽車界 2018年2期
      關(guān)鍵詞:罰單環(huán)保部廣汽

      1 環(huán)保部對車企首開污染罰單

      1月9日,環(huán)境保護(hù)部發(fā)布行政處罰決定書,通報(bào)對山東凱馬汽車制造有限公司和山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司違反大氣污染防治制度的行政處罰,并要求各級環(huán)保部門嚴(yán)懲生產(chǎn)超標(biāo)機(jī)動(dòng)車和污染控制裝置弄虛作假行為。這是2018年環(huán)保部首張罰單,也是新《大氣污染防治法》實(shí)施后環(huán)保部對汽車生產(chǎn)企業(yè)的首張罰單。環(huán)保部人士指出,對兩起環(huán)境違法案件直接實(shí)施行政處罰,對兩家車企開出數(shù)千萬的巨額罰單,也表明了環(huán)保部對違法排污的“零容忍”態(tài)度。

      2 PSA計(jì)劃2025年前芫成電動(dòng)化目標(biāo)

      PSA集團(tuán)CEO唐唯實(shí)(CarlosTavares)透露,集團(tuán)計(jì)劃在2025年之前完成旗下所有轎車及輕卡產(chǎn)品線的電動(dòng)化。集團(tuán)旗下五大品牌,包括標(biāo)致、雪鐵龍、歐寶、沃克斯豪爾和DS在內(nèi)2025年之前將推出40款電動(dòng)車型,以此加入全球車企電動(dòng)化發(fā)展的浪潮。此外,PSA正準(zhǔn)備重返美國市場,并且未來6年將在全球六大市場發(fā)布124款新車型。唐唯實(shí)表示,未來歐寶大部分車企將會(huì)進(jìn)行改造,以適應(yīng)美國的法規(guī)要求,并且皮卡也不是首先考慮的對象。

      3 奇瑞捷途品牌正式發(fā)布

      1月22日,奇瑞商用進(jìn)軍乘用車市場的高端品牌捷途正式發(fā)布。作為一家專注商用車的企業(yè),奇瑞商用旗下?lián)碛虚_瑞品牌。據(jù)悉,新品牌旗下的產(chǎn)品將解決多人口家庭旅行問題,將推出SUV、MPV等車型,而此前曝光過的中型SUV——X70將成為新品牌的首款新車。未來,該序列產(chǎn)品將采用“捷途+英文、數(shù)字”的命名形式,而除了傳統(tǒng)車型外,該品牌還將推出新能源等類型的產(chǎn)品。

      4 廣汽豐田第三生產(chǎn)線投產(chǎn)

      1月16日,廣汽豐田宣布第三生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。第三生產(chǎn)線按照豐田全球N0.1生產(chǎn)水平建設(shè),具有被官方稱為SSC—一集約、智能、卓越的創(chuàng)新特色,初期產(chǎn)能將達(dá)到每年10萬輛,未來可根據(jù)市場需求快速擴(kuò)充至年產(chǎn)20萬輛,而這意味著廣汽豐田三條生產(chǎn)線的總產(chǎn)能最高可突破每年60萬輛的整車產(chǎn)量。據(jù)悉,廣汽豐田第三生產(chǎn)線總投資為30億元人民幣,新線先期主要生產(chǎn)YARiSL致炫和YARiSL致享等小型車產(chǎn)品,后續(xù)也可支持更多TNGA架構(gòu)下新車型的生產(chǎn)。此次第三生產(chǎn)線的投產(chǎn),將會(huì)緩解廣汽豐田當(dāng)前的產(chǎn)能緊缺情況。

      5現(xiàn)代汽車2025前推38款環(huán)保車

      日前,現(xiàn)代汽車集團(tuán)副會(huì)長梁雄哲表示,現(xiàn)代汽車集團(tuán)目前已經(jīng)有38款環(huán)保車型,在2025年前計(jì)劃將推出38種環(huán)保型車輛。其中包括13個(gè)混合動(dòng)力車型、9個(gè)插電式混合動(dòng)力車型、14種純電動(dòng)車型以及兩個(gè)燃料電池車型。作為全球首家推出氫燃料電池車的企業(yè),現(xiàn)代汽車氫燃料電池車已經(jīng)在全球18個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)行銷售。在2018年美國消費(fèi)電子展上,現(xiàn)代汽車集團(tuán)推出了第二代氫燃料電池車NEXO。

      7大眾集團(tuán)2017年全球交付新車1074萬輛

      作為千萬輛級車企,大眾集團(tuán)在2017年依舊保持了穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。近日,大眾集團(tuán)官方發(fā)布消息稱,2017大眾集團(tuán)向全球市場共交付新車10741500輛,同比增長4.3%;其中12月交付新車近百萬輛,同比增長高達(dá)8.5%,創(chuàng)下最好單月銷量紀(jì)錄。與此同時(shí),作為大眾集團(tuán)的利稅跟銷量大戶,中國市場以超過418萬輛的年銷量為大眾全球總銷量貢獻(xiàn)了近40%的份額。

      首批國產(chǎn)奧迪全新Q5L下線

      日前,首批國產(chǎn)奧迪全新Q5L正式下線,新車在延續(xù)海外版本設(shè)計(jì)的同時(shí),對其軸距進(jìn)行了加長,并將搭載多項(xiàng)新技術(shù)。據(jù)悉,一汽-大眾奧迪全新Q5L或?qū)⒂?月舉辦的2018北京車展期間亮相,并將于今年6月正式上市。除了車身造型方面的升級,在動(dòng)力上,一汽-大眾奧迪全新Q5L車型將分別搭載高/低功率版本的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為140kW,而高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為185kW。

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