張敏

2018年第一縷曙光已經(jīng)照進(jìn)窗帷。

站在新一年的起點(diǎn)回望，你能想起什么？

這一年，你的愿望清單都實(shí)現(xiàn)了嗎？信誓旦旦入手的新書(shū)有沒(méi)有看完？穿過(guò)濃重霧霾去辦的健身卡用了幾次？都說(shuō)生活不止眼前的茍且，你是否用行動(dòng)致敬詩(shī)和遠(yuǎn)方？請(qǐng)回答，2017！

或許，很多愿望都無(wú)疾而終，甚至有些已經(jīng)記不清楚。但這并不影響，我們?cè)谛職q之初，愉悅地埋下新的希望。

該如何評(píng)價(jià)過(guò)去的一年？這是一個(gè)強(qiáng)調(diào)變化遠(yuǎn)超以往的時(shí)代。變化快到你還沒(méi)找到感覺(jué)，風(fēng)就已經(jīng)吹過(guò)去了。

時(shí)代車輪滾滾向前。我們的生活方式不是已經(jīng)被顛覆，就是正在被顛覆，甚至能感覺(jué)到大潮掠過(guò)的速度。

這一年，“雙積分”政策出臺(tái)，汽車業(yè)迎來(lái)了有史以來(lái)最大的變革。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)不止是趨勢(shì)，踐行方案已經(jīng)逐漸明晰。

這一年，新勢(shì)力造車風(fēng)起云涌，互聯(lián)網(wǎng)造車產(chǎn)品落地，星星之火將成燎原之勢(shì)。它們?nèi)绾卧诟?jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)搶得一杯羹，又如何用創(chuàng)新和努力兌現(xiàn)當(dāng)初的承諾？

這一年，汽車品牌持續(xù)分化，強(qiáng)者恒強(qiáng)的馬太效應(yīng)呈現(xiàn)，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛謀求“轉(zhuǎn)型”。市場(chǎng)環(huán)境將催生車企不斷推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和服務(wù)提升。

這一年，中國(guó)品牌向上突破的路徑成功開(kāi)啟。無(wú)論是月銷過(guò)萬(wàn)的GS8，還是WEY、，領(lǐng)克等新生品牌，它們用可靠的品質(zhì)與漂亮的銷售數(shù)字，帶領(lǐng)中國(guó)汽車群體向上。

這一年，中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代。剛剛召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，衡量經(jīng)濟(jì)核心指標(biāo)已經(jīng)不是GDP，而是質(zhì)量目標(biāo)、生態(tài)環(huán)境、人民美好生活和國(guó)家富強(qiáng)。

中國(guó)汽車業(yè)也邁入了新時(shí)代。經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)后，汽車業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期、高質(zhì)量增長(zhǎng)期。在汽車新時(shí)代，要為老百姓提供更好、更舒適、更安全的汽車產(chǎn)品。這不僅包括傳統(tǒng)汽車的升級(jí)，更意味著新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的更進(jìn)一步，這意味著汽車新時(shí)代的內(nèi)涵。

風(fēng)起于青萍之末，浪成于微瀾之間，在時(shí)間的敘事里，當(dāng)下連接未來(lái)。有了2017的蓄力與角逐，2018年，將是中國(guó)車業(yè)巨變涌動(dòng)的尖峰時(shí)刻。在改革開(kāi)放第40周年，汽車產(chǎn)銷是否突破3000萬(wàn)輛可能不再重要，而是更關(guān)注行業(yè)、企業(yè)發(fā)展的腳步是不是更穩(wěn)健。

很多時(shí)候，我們被時(shí)光推著向前奔走。一條條流水線、一款款新車型、一場(chǎng)場(chǎng)發(fā)布會(huì)、一趟趟差旅、一次次訪談、一期期雜志……將汽車人們帶到了2018。盡管忙碌到可能無(wú)暇顧及自我，我們?nèi)匀桓兄x這個(gè)偉大的時(shí)代，感謝這個(gè)繁茂成長(zhǎng)的行業(yè)。

同樣，我們也想對(duì)所有忙碌奔波的汽車人說(shuō)，請(qǐng)讓希望、睡眠和微笑，幫助我們點(diǎn)亮生命之光。

“讓我們一起走向現(xiàn)實(shí)，走向高不可攀的山巔，走向遙不可及的溪谷，走向海浪與風(fēng)，走向自由，走向愛(ài)?！?/p>

2018，你好！