張健
摘 要:截止2017年底,我國火電廠發(fā)電量占全國總發(fā)電量74%左右,而火電廠燃料費(fèi)用占發(fā)電成本的70%左右,目前電煤價(jià)格逼近歷史高點(diǎn)。隨著燃料成本上漲和"競價(jià)上網(wǎng)"供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入,電力市場供求狀況的變化給火電廠的成本競爭帶來了巨大挑戰(zhàn)。在眾多煤炭企業(yè)扭虧為盈的時(shí)候電力企業(yè)出現(xiàn)了利潤極速下滑甚至虧損現(xiàn)象。在如今煤價(jià)再度高起而企業(yè)經(jīng)營面臨虧損的情況下如何做到燃煤精細(xì)化管理,最大限度降低燃料成本對(duì)每一座燃煤火力發(fā)電廠就顯得尤為重要。
關(guān)鍵詞:智能化 全過程 燃料 火電廠
0引言
為適應(yīng)市場,火力發(fā)電企業(yè)在保證環(huán)保、設(shè)備和人身安全的前提下,降低燃料成本,已經(jīng)不再使用單一設(shè)計(jì)煤種,而是在燃煤摻配方面和優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行方面挖掘節(jié)能潛力,最大限度降低燃料成本。如何降低成本追求利潤的最大化是企業(yè)的主要目標(biāo),針對(duì)管理內(nèi)控方面,采用智能化的體系與燃燒優(yōu)化、配煤摻燒等智能化管控方式降低煤耗,在構(gòu)建節(jié)能環(huán)保型的綠色發(fā)電企業(yè)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的降本增效。
1.目前行業(yè)燃料管控現(xiàn)狀
火電廠燃料管理包括燃煤運(yùn)輸、煤場儲(chǔ)存、燃煤摻燒等環(huán)節(jié), 長期以來燃料管理效率低下, 傳統(tǒng)的調(diào)煤、運(yùn)煤、計(jì)量、采樣為人工操作,管理漏洞增加、效率低下、產(chǎn)生人工成本。燃煤摻配方式由鏟車在煤場摻配,經(jīng)常出現(xiàn)運(yùn)煤車輛排隊(duì)堵塞、計(jì)量不準(zhǔn)確、燃煤摻配不均和煤質(zhì)不均,造成鍋爐出力下降、熱損失增加、燃燒不穩(wěn)定、可調(diào)節(jié)性差,導(dǎo)致企業(yè)燃煤費(fèi)用和發(fā)電成本增加。為了保障機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,智能化配煤與精準(zhǔn)上煤是當(dāng)前火電廠穩(wěn)定煤質(zhì)的最安全和最經(jīng)濟(jì)的方法,通過查閱相關(guān)資料數(shù)據(jù),了解近年來,雖然很多火電廠,尤其是南方內(nèi)陸省份電廠,由于煤源媒質(zhì)不穩(wěn)定,便希望通過對(duì)鍋爐設(shè)備大力改造而取得穩(wěn)定效果,如調(diào)整燃燒、改造燃燒設(shè)備和系統(tǒng)、采用新型燃燒器等措施,雖取得了一定的效果,但并未從根本上解決問題,因?yàn)楦脑旌?,煤質(zhì)的變化又會(huì)帶來相關(guān)的不同問題;因此通過在燃料進(jìn)入爐膛前將不同煤種依據(jù)—定的原則按一定的比例進(jìn)行混配,形成配煤摻燒,來滿足鍋爐運(yùn)行的各種具體要求是較為科學(xué)和長久的辦法。這和當(dāng)前我們國家提出建立資源節(jié)約型企業(yè)是相吻合的
2.燃料智能化管控系統(tǒng)的組成
燃料智能化管控系統(tǒng)是綜合運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、系統(tǒng)技術(shù)、現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理技術(shù)和方法,在網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的支撐下,搭建了發(fā)電企業(yè)的燃料管理信息系統(tǒng)及綜合查詢服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了燃料管理信息系統(tǒng)與外部有關(guān)系統(tǒng)的信息自動(dòng)轉(zhuǎn)換,建立了一個(gè)安全、可靠、高度開放的管理信息系統(tǒng)。具備燃料進(jìn)廠過衡檢斤、質(zhì)量檢驗(yàn)、審核校對(duì)、自動(dòng)結(jié)算、統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理、煤場煤罐管理、實(shí)時(shí)指標(biāo)計(jì)算、自動(dòng)考核、綜合查詢等功能。實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部燃料管理的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。通過企業(yè)內(nèi)部與其他系統(tǒng)之間的橫向集成,建立了一套安全、可靠、開放、先進(jìn)、業(yè)務(wù)管理科學(xué)化、規(guī)范化的燃料管理信息系統(tǒng)。而智能化管控系統(tǒng)與精準(zhǔn)配煤摻燒技術(shù)的應(yīng)用,將從優(yōu)化燃料科學(xué)智能調(diào)運(yùn)、驗(yàn)收、堆煤、取煤、配煤、無人數(shù)字化計(jì)量等各個(gè)環(huán)節(jié)入手,實(shí)現(xiàn)各個(gè)生產(chǎn)鏈智能化科學(xué)應(yīng)用,取得環(huán)保指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 、安全指標(biāo)的協(xié)同優(yōu)化。智能化管控系統(tǒng)與精準(zhǔn)配煤摻燒技術(shù)可解決原來燃煤的粗放式管理,實(shí)現(xiàn)智能化的燃料過程管理,該系統(tǒng)主要由下面三個(gè)系統(tǒng)組成:
1)全數(shù)字智能無人稱重系統(tǒng)主要由全方位紅外攝像頭監(jiān)控,智能語音提示系統(tǒng),倒閘防撞系統(tǒng)等組成。
2)GPS+云網(wǎng)絡(luò)智能運(yùn)輸管理平臺(tái),主要由車輛終端GPS、手持式讀寫器(PDA)、RFID讀寫器、進(jìn)出廠天線、服務(wù)器等部分組成。
3)精準(zhǔn)配煤摻燒技術(shù)通過對(duì)燃煤進(jìn)行分類、分倉、分時(shí)段配煤的方式,可以根據(jù)鍋爐燃燒需要對(duì)燃煤做出實(shí)時(shí)調(diào)整,優(yōu)化配比方案。
3. 智能化管控系統(tǒng)應(yīng)用
根據(jù)我公司300MW亞臨界CFB鍋爐特性及煤種結(jié)構(gòu),可利用利用皮帶稱重、程控調(diào)頻以及鍋爐負(fù)荷指令智能分析系統(tǒng),有針對(duì)性的實(shí)施智能化分類、分倉配煤,鈣硫摻燒,實(shí)現(xiàn)智能精準(zhǔn)摻燒技術(shù),通過全數(shù)字智能無人稱重系統(tǒng)、GPS+云網(wǎng)絡(luò)智能運(yùn)輸管理平臺(tái)和精準(zhǔn)燃煤摻配三個(gè)模塊,把燃料過程管理、燃煤摻配管理及數(shù)字化煤場管理進(jìn)行整合,形成一套燃料智能化管理體系。具體實(shí)現(xiàn)過程舉例:當(dāng)煤廠料位偏低時(shí),安裝有終端GPS運(yùn)網(wǎng)絡(luò)智能設(shè)備的運(yùn)煤車,會(huì)收到一個(gè)派車指令,司機(jī)根據(jù)指令去指定煤礦裝煤,裝好煤后根據(jù)GPS軌跡到電廠駛過數(shù)字化無人稱重平臺(tái),稱重平臺(tái)自動(dòng)識(shí)別車號(hào),準(zhǔn)確計(jì)量記錄后,根據(jù)指令到將煤卸到Gps軌跡指定位置堆放,運(yùn)行監(jiān)盤人員遠(yuǎn)程指令A(yù)、B活化給料器、斗輪機(jī)分別給四個(gè)煤倉上不同噸位,不同發(fā)熱量煤種。假設(shè)根據(jù)省調(diào)指令,機(jī)組需要由15萬負(fù)荷加到30萬負(fù)荷,根據(jù)30萬負(fù)荷指令服務(wù)器安裝的精準(zhǔn)配煤模塊會(huì)自動(dòng)計(jì)算出四個(gè)煤倉的最佳燃燒配比,并自動(dòng)將指令發(fā)送給四個(gè)給煤機(jī)出力調(diào)頻模塊,每臺(tái)給煤機(jī)根據(jù)指令頻率對(duì)鍋爐進(jìn)行給煤。這種方式在煤質(zhì)出現(xiàn)異常波動(dòng)時(shí)可以通過及時(shí)調(diào)整皮帶頻率和煤倉給煤機(jī)出力的方式給予燃燒調(diào)整,能夠及時(shí)避免摻配不均和煤質(zhì)不均的問題,靈活可靠,提高了機(jī)組安全環(huán)保運(yùn)行的穩(wěn)定性,可最大限度的降低生產(chǎn)成本,發(fā)揮機(jī)組潛能。
4. 系統(tǒng)投入后產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益
預(yù)計(jì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)回報(bào)如下:
1)智能化調(diào)煤、計(jì)量、配煤節(jié)省人工費(fèi)用:節(jié)約人員4人,按日平均工資175元計(jì)算,預(yù)計(jì)可節(jié)約年工資25萬元。
2)加大摻燒劣質(zhì)煤比例增加產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益 :按分倉精準(zhǔn)配煤后,保守估算每年節(jié)約原煤1萬噸,多消耗劣質(zhì)煤2.5萬噸,按當(dāng)前煤價(jià)計(jì)算1萬×351元-2.5萬×120元=51萬元,全年預(yù)計(jì)可節(jié)約成本51萬元。
3)降低尿素石灰石生產(chǎn)成本:通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),每萬度電節(jié)約石灰石粉4.1Kg 按年發(fā)電量30億,可節(jié)約成本21萬元。
預(yù)計(jì)全年共計(jì)節(jié)約費(fèi)用合計(jì)約97萬元。環(huán)保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)率有顯著提升,因負(fù)荷突增,環(huán)保數(shù)據(jù)可調(diào)整性差,利用分倉精準(zhǔn)上煤技術(shù),鈣硫摻燒提高脫硫效率,得以可控調(diào)整
5.總結(jié)
該項(xiàng)目的應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)燃煤智能調(diào)運(yùn),快速、準(zhǔn)確的稱重計(jì)量,精準(zhǔn)燃煤摻配時(shí)根據(jù)燃煤熱值、硫份和價(jià)格三個(gè)因素對(duì)燃煤進(jìn)行分類、分倉、分時(shí)段配煤方式,實(shí)現(xiàn)其能優(yōu)良的快速響應(yīng)機(jī)組負(fù)荷變化引起環(huán)保數(shù)據(jù)的可控運(yùn)行調(diào)整實(shí)現(xiàn)其達(dá)標(biāo)超低排放。整個(gè)流程形成一套比較完善的燃煤智能管控系統(tǒng),提高了機(jī)組性能,增加了經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn):
[1] 電力企業(yè)燃料管理存在的問題及對(duì)策[J].黃躍春.技術(shù)與市場;2013(08)
[2] 論述火電廠煤場管理工作的要點(diǎn)[J]. 向?qū)W軍.電源技術(shù)應(yīng)用;2013 (08)
[3] 電廠燃料管理信息化應(yīng)用[J].張勇.中國新技術(shù)新產(chǎn)品;2016 (15)
[4] 加強(qiáng)火電廠燃料管理的幾點(diǎn)建議[J]. 于成.黑龍江科技信息;2014( 34)
[5] 韓鵬;某火電廠燃料全過程信息化管理系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用[D];華北電力大學(xué);2016年