市政工程道路瀝青路面施工技術(shù)研究

謝奎元 程俊磊

【摘要】市政道路工程建設(shè)是一個(gè)城市市政建設(shè)的基本內(nèi)容，瀝青路面在市政道路建設(shè)領(lǐng)域使用頻率極高，但常常由于自然條件的特殊變化，致使瀝青路面耐久性降低，難以達(dá)到設(shè)計(jì)年限，有的甚至在早期就已出現(xiàn)損壞。本文主要對(duì)城市市政基礎(chǔ)設(shè)施道路瀝青路面的施工技術(shù)進(jìn)行相關(guān)探討，并提出相關(guān)的處理措施。

【關(guān)鍵詞】市政工程 瀝青路面 施工技術(shù) 措施

1 前言

市政道路工程建設(shè)是一個(gè)城市市政建設(shè)的基本內(nèi)容，市政道路建設(shè)的好，對(duì)于一個(gè)城市的發(fā)展也起著重要的推動(dòng)作用。因此，當(dāng)前，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及物流行業(yè)的加速發(fā)展，越來(lái)越的城市都十分重視市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程建設(shè)，構(gòu)建了四通八達(dá)的城市道路交通網(wǎng)。在市政道路工程建設(shè)中，路面的施工十分關(guān)鍵，其工程質(zhì)量的好壞直接影響到今后道路的通行和使用，當(dāng)前，我國(guó)城市道路路面施工，主要是瀝青路面，與其他路面材料相比，瀝青路面存在著施工快捷的優(yōu)點(diǎn)，但也存在著容易板結(jié)、開(kāi)裂，耐久性不夠，容易受到破壞等不足，因此，一定要加強(qiáng)瀝青路面施工技術(shù)，使其更好地服務(wù)城市的發(fā)展。

2 瀝青路面施工技術(shù)措施

2.1 加強(qiáng)材料選擇使用

（1）確定材料指標(biāo)進(jìn)行材料檢測(cè)

材料、混合料都要在室內(nèi)做出指標(biāo)（現(xiàn)場(chǎng)不能做的，到研究、設(shè)計(jì)部門(mén)做）。施工中要隨時(shí)、經(jīng)常地按規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)。在施工現(xiàn)場(chǎng)條件下做檢測(cè)、試驗(yàn)，如取現(xiàn)場(chǎng)材料（拌后的混合料、運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)鋪完的混合料）做指標(biāo)檢測(cè)及配合比組成、力學(xué)指標(biāo)等。對(duì)鋪完的結(jié)構(gòu)層鉆取、割取、挖取結(jié)構(gòu)實(shí)體分析檢測(cè)，盡量用比較準(zhǔn)確的無(wú)破損法檢測(cè)。事前提前作出檢測(cè)方案，提出需要的檢測(cè)儀器設(shè)備，如能鉆取底基層的取芯機(jī)。這種方法主要是在施工中檢測(cè)，對(duì)沒(méi)達(dá)到指標(biāo)要求的可及早發(fā)現(xiàn)并提出可行的改進(jìn)措施。只有實(shí)體指標(biāo)真正達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)，修出的路面具有耐久性，減少早期病害。實(shí)際上根據(jù)筆者5年來(lái)對(duì)發(fā)生早期病害的城市瀝青路面的統(tǒng)計(jì)來(lái)看，有75.4%的比例是材料檢測(cè)不過(guò)關(guān)造成的。

（2）瀝青選材

選擇國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口瀝青材料，可根據(jù)原材料試驗(yàn)、不同改性瀝青試驗(yàn)加木質(zhì)素纖維試驗(yàn)、摻抗剝劑試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行選擇。原材料試驗(yàn)、不同改性瀝青試驗(yàn)，可選用丁苯橡膠SBR、苯乙烯丁苯二烯SBS、SBR加3085（日本）、麥克改性粉（美國(guó)）。各項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)選擇苛刻的條件（高溫、高壓、加水、加荷）反復(fù)試驗(yàn)，觀察其與石料（或混合料）結(jié)合的穩(wěn)定性，最后確定采用何種瀝青和改性外摻劑。根據(jù)筆者近年來(lái)在高州市城市道路施工中的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，采用國(guó)產(chǎn)瀝青，只要確保按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求用料、監(jiān)理到位，還是能夠滿足竣工質(zhì)量要求的。

2.2 加強(qiáng)設(shè)計(jì)

（1）確定設(shè)計(jì)參數(shù)

參數(shù)的設(shè)計(jì)要考慮交通量及標(biāo)準(zhǔn)軸載數(shù)，要充分考慮前期增長(zhǎng)率。根據(jù)凍融劈裂殘留強(qiáng)度試驗(yàn)，確定抗凍能力；瀝青混凝土動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)，應(yīng)達(dá)到2500次/mm以上，以減少轍跡積水造成路面損壞；瀝青混凝土的穩(wěn)定性試驗(yàn)應(yīng)采取不利條件的方法、手段檢測(cè)瀝青與石料的粘復(fù)性能，而不是只檢查正常情況下瀝青與石料的粘復(fù)性能。此外，還要進(jìn)行半剛性基層混合料不同材料配合比制件強(qiáng)度試驗(yàn)，7d、28d的抗壓強(qiáng)度，60d、90d、120d、15 0d、180d的劈裂強(qiáng)度及對(duì)應(yīng)的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；進(jìn)行半剛性混合料的抗凍性、水穩(wěn)性試驗(yàn)（抗壓、劈裂）；根據(jù)不同配比設(shè)計(jì)的半剛性混合料的溫縮和干縮系數(shù)（應(yīng)力、應(yīng)變）分析比較，測(cè)定彎沉準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

最后，還要測(cè)定路面各層抗壓回彈模量，反復(fù)檢測(cè)路基干濕類(lèi)型，進(jìn)行抗凍深度、防凍厚度試驗(yàn)以及確定各種參數(shù)及凍脹對(duì)路面橫向、縱向裂縫，以及過(guò)路管道的影響。

2.3 加強(qiáng)路面排水設(shè)計(jì)

防止路面滲水十分重要。滲入到基層中的水不僅會(huì)降低基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，如果這部分水滲入到土中還會(huì)降低土基強(qiáng)度，引起路面凍脹。在路面設(shè)計(jì)中，除了認(rèn)真做好路面的排水設(shè)計(jì)外，還應(yīng)采取以下兩種措施。

隔離措施：為了防止從瀝青路面裂縫滲入的水浸濕基層，在基層表面上設(shè)置厚度為2cm瀝青封油層，會(huì)起到良好的效果。如果基層有一定的透水能力而且具有較好的水穩(wěn)定性，為了防止?jié)B入的水影響土基的強(qiáng)度，也可以將隔離層放在土基頂面。

采用排水砂墊層的措施：為排除從瀝青路面裂縫滲入到基層中的水，也可以在基層頂面設(shè)置砂墊層，將路面體系中的水排至路基以外。對(duì)挖方路基中的水也可采用上述方法，但必須將水沿縱向排至填挖過(guò)渡段，然后將其疏導(dǎo)到路基以外。

2.4 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)的設(shè)計(jì)

一定要加強(qiáng)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)，對(duì)于瀝青路面來(lái)說(shuō)，如果不注意后期的養(yǎng)護(hù)，很容易導(dǎo)致受其他因素的影響而使路面受損，縮短使用壽命的情況出現(xiàn)，因此，當(dāng)路面出現(xiàn)早期裂縫破壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。可用瀝青灌縫，避免裂縫繼續(xù)蔓延，防止水分滲入路面中。對(duì)破壞嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)補(bǔ)修，避免路面病害進(jìn)一步惡化。此外，由路面流到路肩上的雨水往往不能順利流到坡腳下，而停留在路肩上，并通過(guò)路肩滲透到路面和土基中，應(yīng)將水及時(shí)清除，防止水分滲入路面造成侵害。市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工質(zhì)量在正常使用條件下，保修期限為設(shè)計(jì)使用年限，保修期從驗(yàn)收備案之日起計(jì)算，在保修范圍和保修期限內(nèi)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的，施工單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定負(fù)責(zé)及時(shí)修復(fù)。

3 結(jié)束語(yǔ)

瀝青道路施工已經(jīng)成為了當(dāng)前市政建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施中的重要一項(xiàng)，為全面提升道路品質(zhì)，延長(zhǎng)道路使用壽命，達(dá)到更好地服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的作用，施工部門(mén)一定要加強(qiáng)瀝青路面的施工技術(shù)研究，從材料、工藝選擇到養(yǎng)護(hù)措施等方面，探索建立一整套科學(xué)合理的技術(shù)，為提高市政道路瀝青路面質(zhì)量提供最佳的設(shè)計(jì)遵循。

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