系好自己的“安全帶”

袁輝｜文

新聞6月23日，在廣東省清遠(yuǎn)市樂廣高速公路上，韶關(guān)市第八中學(xué)33名教師乘坐的一輛大型客車在進(jìn)入隧道前，由于失控橫滑側(cè)翻。根據(jù)監(jiān)控畫面顯示，大巴側(cè)翻倒地時(shí)，車窗玻璃破碎，多名乘客因未系安全帶被甩出車外。所幸的是，緊跟在這輛大型客車后面的一輛大貨車在發(fā)現(xiàn)事故時(shí)緊急剎住了車，才沒有導(dǎo)致二次事故，否則后果將更加嚴(yán)重。據(jù)清遠(yuǎn)市交警高速公路第五大隊(duì)發(fā)布通報(bào)稱，該事故致3人死亡、7人受傷。

對(duì)于此次事件，多家媒體提出了“坐大巴車要系安全帶”的提醒，并引起了網(wǎng)友熱議。其中，部分網(wǎng)友表示，有時(shí)候不是不系安全帶，而是有些車子的安全帶是壞的，并建議責(zé)任單位加強(qiáng)對(duì)于車輛的安全檢查。

觀察顯然，在乘坐大巴車時(shí)，系好安全帶是保證人身安全的先決條件，甚至在很多時(shí)候，安全帶就是“生命帶”。就此次事故而言，不管其原因是什么，如果當(dāng)時(shí)乘客都能夠系好安全帶，也許就能在很大程度上減少，甚至避免傷亡。

在一般情況下，乘坐大巴時(shí)，車務(wù)人員都會(huì)提醒乘客將安全帶系上，有些更加負(fù)責(zé)的車務(wù)人員還會(huì)在確定每位乘客均系上安全帶后，才提醒司機(jī)可以發(fā)車。但這并不表示系好安全帶就完全是車務(wù)人員的責(zé)任，“乘車時(shí)系好安全帶”顯然是每個(gè)乘客自己首先應(yīng)該做到的。能夠提醒、檢查固然說明車務(wù)人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，不過自己的生命安全不能僅僅依靠別人負(fù)責(zé)，首先要由自己負(fù)責(zé)。當(dāng)然，除了所有人應(yīng)增強(qiáng)安全意識(shí)，做到對(duì)自己安全負(fù)責(zé)之外，正如網(wǎng)友所言，相關(guān)責(zé)任單位也必須加強(qiáng)對(duì)于車輛的安全檢查，確保乘客能夠?yàn)樽约旱陌踩?fù)責(zé)。

其實(shí)對(duì)于企業(yè)的安全生產(chǎn)工作來說，同樣存在很多類似情況，例如，按章操作、佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品等等，就像“系安全帶”，看似平常，卻非常重要，且經(jīng)常容易被忽視，而企業(yè)的安全管理人員則像車務(wù)人員，基本上都會(huì)提醒員工，甚至檢查員工是否“系好安全帶”，但如果員工不愿“系好安全帶”，忽視“安全帶”的作用，對(duì)自己的安全都不負(fù)責(zé)，那么這種提醒、檢查的作用通常就十分有限。而正是這些看似平常，卻十分重要的事情，往往會(huì)因?yàn)楸缓鲆暥鴰黼y以預(yù)料的損失。因此，希望每個(gè)人都能對(duì)“系好安全帶”這類看似平常卻非常重要的事給予足夠的重視。

每個(gè)企業(yè)都必須落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，企業(yè)中的每名員工更須負(fù)起自身安全的“主體責(zé)任”。當(dāng)然，與此同時(shí)，企業(yè)也必須做好相應(yīng)的基礎(chǔ)工作，如制定完善相應(yīng)的制度，配備合格的勞動(dòng)防護(hù)用品等，為員工提供能夠?yàn)樽约喊踩?fù)責(zé)的“條件”?？傊?，無論是生產(chǎn)，還是生活，每個(gè)人都應(yīng)系好自己的“安全帶”。