北方客車：“1+1組合”雙輪驅動創(chuàng)新前行

本刊記者 杜紅武 文/圖

During the CHINA TRANSPO 2018, the North Bus showed two new products, among which the pure E-drive tourism bus was first launched for the market. As a matter of fact, North Bus has been consistently sticking to the “two-wheel drive” strategy—in developing traditional and new-energy fuel auto products, and gaining a stable achievement while greatly helping and promoting the upgrade process of domestic bus industry in aspects of safety, green and high-tech, etc.

2018年5月28日，北方客車攜BFC6115TBEV純電動旅游團體客車和BFC6127L2D5高端商務客車亮相2018北京道路運輸展，別出心裁的“1+1組合”，吸引了觀眾目光，成為大家關注的焦點。同時，北方客車還舉行了BFC6115TBEV純電動旅游團體客車新車發(fā)布會。

老牌企業(yè)，新品當家

眾所周知，北方客車是我國最早引進國外技術的客車生產企業(yè)，在客車行業(yè)的安全運營中創(chuàng)造了無數(shù)經典產品。步入新時代，北方客車將立足新起點、謀求新發(fā)展、實現(xiàn)新跨越。

經過30多年的發(fā)展和沉淀，北方客車獨具優(yōu)勢。自2016年，北方客車陸續(xù)研制開發(fā)了8 m、10 m、12 m純電動公交車，12 m新型實用雙源公交車，9 m、12 m精品旅游、高端商務班車產品，逐步補齊了產品鏈短板，市場競爭能力進一步增強，走出了自己的加速度。

北方客車展位

近兩年來，北方客車在新舊動能協(xié)同發(fā)展與轉換推進過程中，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。從2017年北京道路運輸展聚焦“安全新體系 打造新價值”，以“打造最安全客車”為主題的新品推薦，到2018年以“匯聚新動能 驅動新發(fā)展”為主題的新能源產品發(fā)布，讓行業(yè)看到了北方客車在“安全”+“新能源”的雙輪驅動下，積極提升核心科技創(chuàng)新能力，著力拓展以高端豪華客車為基礎、新能源產業(yè)鏈發(fā)展為目標的企業(yè)轉型升級新動能。

在新車發(fā)布會上，中國公路學會客車分會秘書長胡選儒表示，希望北方客車秉承老牌企業(yè)優(yōu)勢，激活企業(yè)發(fā)展新動能，打造高質量發(fā)展引擎，以更具活力的企業(yè)形象，繼續(xù)站在行業(yè)發(fā)展和技術進步的前沿，切實履行新時代賦予的責任和義務，與行業(yè)一同推動我國客車工業(yè)健康發(fā)展，努力實現(xiàn)由“制造大國”向“制造強國”的戰(zhàn)略轉變。

聚焦“新四化”，開創(chuàng)新價值

進入新時代，北方客車將堅持傳統(tǒng)動力與新能源雙線并行，聚焦電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”趨勢，展現(xiàn)老牌企業(yè)的底蘊與新活力。

北方客車公司副總經理、銷售公司總經理張雁鳴表示：“一直以來，北方客車堅持將‘以人為本、安全至上’作為永無止境的追求，踏踏實實地邁穩(wěn)每一步，不斷為市場提供更安全、更具價值的客車產品。面對未來的發(fā)展趨勢，北方客車將繼續(xù)以尼奧普蘭平臺為基礎，實現(xiàn)新舊動能協(xié)同發(fā)展與轉化，持續(xù)發(fā)展大中型高等級客車，優(yōu)化傳統(tǒng)領域，實現(xiàn)技術工藝再升級，并大力拓展新能源車輛全產業(yè)鏈，構建新能源車輛產業(yè)生態(tài)圈。”

出席發(fā)布會的嘉賓在BFC6115TBEV純電動旅游團體客車前合影

2018年2月，在工信部等四部委發(fā)布的《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》中，明確鼓勵技術水平高、安全可靠的產品推廣應用。毫無疑問，新能源客車正在邁入“技術為王”的時代。而隨著補貼的進一步退坡，新能源客車市場也必將進入新一輪調整期，大浪淘沙的結果將是優(yōu)勝劣汰。

這一《通知》也給了踏實前行者更大的機會。北方客車始終堅持用領先的技術、優(yōu)秀的產品，回饋市場與客戶。此次重磅發(fā)布的BFC6115TBEV純電動旅游團體客車，正是北方客車發(fā)力新能源市場的集中體現(xiàn)。該車采用全承載車身結構，配置空氣懸架、前后盤式雙回路制動系統(tǒng)，并選用能量型鋰離子蓄電池、2擋AMT變速器及永磁同步電機等安全可靠的底盤總成，同時搭載了全車CAN總線、車道偏移、防撞預警和低速提示、自動電磁破玻裝置、胎壓報警及爆胎應急等安全裝置。車輛除了延續(xù)傳統(tǒng)車型的技術工藝及設計等優(yōu)勢外，在防撞、防水、防漏電、抗干擾和阻燃性能等方面，都進行了全方位的技術升級和自主技術成果的轉化應用。

在新能源客車“技術為王”的時代，BFC6115TBEV將以集安全性、輕量化、智能化為一體的優(yōu)勢，為用戶帶來更好的產品體驗，為企業(yè)可持續(xù)、高質量穩(wěn)步發(fā)展，建立關鍵的核心技術基礎。此外，通過北方新能源運營服務管理中心系統(tǒng)，可以實時監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài)，有效進行故障診斷、報警與維保提醒，確保用戶運營安心。

同臺展出的BFC6127L2D5客車，則是北方客車針對公路、旅游市場打造的一款集安全、豪華、舒適、休閑為一體的高端商務客車。該車秉承尼奧普蘭安全客車標準，配置大功率發(fā)動機，搭載34座大商務座椅，采用自然景觀內飾，更有USB電源插口、飲水機、儲物箱等人性化設施，將動力性、空間性和舒適度詮釋到極致，為高端旅游及客運市場帶來新體驗。

從此次展會來看，無論是傳統(tǒng)公路旅游客車還是新能源客車，北方客車均在穩(wěn)步推進。北方客車將始終伴隨中國客車工業(yè)的發(fā)展和變革，推動中國客車安全、綠色、科技的不斷升級。