數(shù)字中國，“一縱”、“一橫”、“一新”

馬化騰

當今社會中，科技和創(chuàng)新是推動整個社會發(fā)展的關鍵因素，大家都愿意在科技、創(chuàng)新上花大力氣，這是因為大家都覺得科技的威力和優(yōu)勢越來越明顯。我在很多場合也說，全球十大市值的企業(yè)最近兩年從原來傳統(tǒng)資源型比如能源、金融、運營商，紛紛變成了科技企業(yè)。十家里面就有七、八家科技型企業(yè)，所有行業(yè)不管原來是做什么的，也需要用科技升級、用信息技術提升、轉(zhuǎn)型升級等等。

未來，需要我們?nèi)ビ脛?chuàng)新驅(qū)動，而且要更加注重基礎研究，基礎研究加上技術創(chuàng)新，再加成果轉(zhuǎn)化，再加金融支持，這四方面是一整套的支持。

選擇

我們在十年前也面臨這樣的選擇，那個時候，所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)全部去納斯達克，偶爾有去紐交所。大家都覺得那邊非?；钴S，投資者很多。因為我們也是VIE（Variable Interest Entities）架構(gòu)，在國內(nèi)也沒有辦法，唯一選擇就是香港和納斯達克。那個時候所有跟我們推薦的投行都是做兩手準備，要么兩地上市，反正兩手準備都行。我們當時選擇投行都是具備兩地上市運作的，但最后投行建議我們說，你們體量那么小，兩地上市很難看，一邊流量很小，選擇一邊吧。最終我們選擇了香港。

香港市場那個時候氛圍不好，都是市盈率很低的傳統(tǒng)行業(yè)公司，十幾倍、幾倍的，科技企業(yè)要追求高市盈率很難?？墒?，我們抱著一個長遠的考慮，不是追求短期一兩年的高市盈率。我們用戶就在本土市場，他們也能明白我們做的事，我們也希望的投資者跟我們在同一個時區(qū)。我們堅信，雖然當時上市市值很小，估值6億美金，融2億美金，上市之后8億美金。這也無所謂，反正先上了再說，看長遠發(fā)展。

最終，香港沒有讓我們失望。香港聯(lián)交所還是能夠成為中國科技公司的青睞之處，加上香港股市在過去幾年不懈的努力，要改變這么多家的傳統(tǒng)家族的上市公司等等，對A股同股不同權(quán)的觀念體制推動是非常難的。很多人說我們介意不介意，我們沒有這個前提考慮。

速度

今天深圳的速度在什么地方呢？我想就是創(chuàng)新的速度。深圳創(chuàng)新速度還會保持下去。

我想，為什么最近這幾年各行各業(yè)談數(shù)字化轉(zhuǎn)型，我覺得最大的變化是從2010年前后開始，傳統(tǒng)的PC互聯(lián)網(wǎng)迅速轉(zhuǎn)向移動互聯(lián)網(wǎng)，這也得益于智能終端，就像富士康造出來的iphone。從2007、2008年開始普及，到2011年大爆發(fā)，所有安卓智能手機迅速普及，大量生產(chǎn)。加上，運營商3G、4G的普及，這樣有終端、有高速網(wǎng)絡，整個基礎就讓整個社會經(jīng)濟線上線下迅速融合起來了。也就是，拿一個手機基本上可以把線下服務跟線上，在身邊隨時隨地連起來。

2012年，我們說二維碼是一個看似很簡單技術，但是是未來連接線上線下一個最重要的橋梁。所以，我們在微信里設計加好友的時候，有意設計成掃二維碼，讓大家知道掃二維碼就要首先使用微信。相比使用藍牙感應、NFC，掃碼是最簡單的，最容易被消費者認可。所以，線下移動支付也成為移動互聯(lián)網(wǎng)時代的四大發(fā)明之一。還有，包括共享經(jīng)濟當中的共享單車，如果沒有移動掃碼的話，現(xiàn)在就不可能有無裝置的共享單車業(yè)態(tài)誕生。

各行各業(yè)都想如何利用信息化、移動互聯(lián)網(wǎng)將生產(chǎn)過程升級、轉(zhuǎn)型。以傳統(tǒng)流通領域為例，過去有很多層，企業(yè)不知道消費者是誰，中間賣給哪些渠道，而今天有這個利器后，就可以讓生產(chǎn)者和消費者連接起來，作為產(chǎn)品的制造者，也可以擁有終端的用戶粉絲。這樣的思路完全改變了很多組織架構(gòu)和生產(chǎn)關系。

所以說，中國的數(shù)字化進程因為有了這些變化，比發(fā)達國家進步得快。2015年我們推出互聯(lián)網(wǎng)+概念，到2017年的數(shù)字經(jīng)濟，今年又提出數(shù)字中國，對于數(shù)字中國的發(fā)展，我想從“一縱”、“一橫”、“一新”這三個角度來解釋我的理解。

一縱

2015年，我們講“互聯(lián)網(wǎng)+”或“+互聯(lián)網(wǎng)”，意思就是，讓每個行業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術能夠去改造各行各業(yè)，看有什么可以結(jié)合創(chuàng)新的亮點。過去，大家認為新經(jīng)濟跟傳統(tǒng)行業(yè)沖突的，是一個互斥的關系。后來大家逐步認識到它們之間是互補，可以深度融合。

關于最近很火爆的“智慧零售”的概念，很多人說你們最近幾個月花這么多錢買線下的零售企業(yè)股份，展開合作，看不懂這個故事。包括最近我們公布財報后，很多分析師也問這個問題。但外界對這個事分析，還是不太到位。我們公開講，我們確實看到很多需求在變化，比如說現(xiàn)在很多零售店，包括超市等等，他們開始使用新技術，用我們提供的解決方案，比如微信小程序、公眾號直接掃碼就可以掃出線上店面，就可以直接完成訂單，非常方便。甚至說很多中間的服務商利用這種工具來給線下的商鋪提供服務，并不是每個小企業(yè)都要開發(fā)復雜的應用。

我們主要目的是什么呢？為什么我們方案更加開放兼容呢？

對騰訊來說，我們希望微信用戶能夠和線下越來越多的服務連接，只要能連起來，用得好，這就是我最大的目的。這里面有什么好處呢？

第一，對支付有好處。支付后面還帶著金融服務；第二，對云的發(fā)展。云計算未來支撐實體行業(yè)大數(shù)據(jù)在云端用AI來處理大數(shù)據(jù)，我認為是所有企業(yè)必須做的。如果說我們連得好，我們云就更加有優(yōu)勢；第三，對廣告業(yè)務的發(fā)展。這么多線下、品牌商，過去利用傳統(tǒng)地推送也好、發(fā)傳單也好、傳統(tǒng)投放廣告也好，效率并不高，大部分錢都浪費掉了，如果用數(shù)字化方式，在社交體系里面，采用效果廣告的方案會更好。

這就是為什么我們看重這個機會。正因為這樣，我們的心態(tài)是開放的，我們并沒有自己去做零售，我們對很多人說我們不做零售、我們甚至不做商業(yè)，我們只做連接器、做底層的東西，用云、AI等這些基礎設施來幫助客戶。甚至，我們可以把系統(tǒng)集成也讓給所有合作伙伴，系統(tǒng)集成商照樣可以跟我們合作，他們多年耕耘的精力、很多系統(tǒng)都不會白費，只要再加上我們“零配件”就可以做的很漂亮的方案。所以，現(xiàn)在有一大群開發(fā)者生態(tài)慢慢成長起來，包括小程序。我在公司里也說，小程序是我們一個門檻非常高的創(chuàng)新。我過去是程序員出身，寫了很多年程序，學的編程語言都是美國的。小程序成為現(xiàn)在中國編程者一個非常熱門的編程環(huán)境和正在熱情學習的語言環(huán)境。在書店或者網(wǎng)上書店一搜小程序，大量的開發(fā)、應用的書籍都已經(jīng)問世了?？赡芡饨绮挥X得怎么樣，我作為程序員出身會感到很激動、很自豪，我特別看重這一塊，因為這也是中國IT行業(yè)一個成果。

縱向深化融合還有很多例子，零售只是其中一個，還有工業(yè)化，工業(yè)很多企業(yè)把制造和互聯(lián)網(wǎng)進行整合，原來是生產(chǎn)者身份，現(xiàn)在很擔心被其他行業(yè)，甚至被同類企業(yè)淘汰。是有這個可能的。包括汽車行業(yè)，現(xiàn)在汽車行業(yè)希望是把從汽車制造商變成以后出行服務商，不甘于只是生產(chǎn)車，以后需求量不大或者共享經(jīng)濟非常發(fā)達，以前汽車大家使用時間可能只有不到10%時間，因為自己用。如果共享化使用時長10倍、20倍增長，新車購買需求就沒有那么大了。干脆做出來直接提供服務。這樣就需要有互聯(lián)網(wǎng)連接，需要知道怎么運營出行服務。這就是一些案例。包括我們之前提到三一重工生產(chǎn)挖掘機的這些都變成服務化，可以按使用時長來收費，不用買這么大型重型機械了，可能就是挖幾下。買來干嘛。這些都是可以用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算搖身一變變成制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

農(nóng)業(yè)也有很多需求，消費升級，中產(chǎn)越來越多，大家都希望農(nóng)產(chǎn)品更加可靠，除了可追溯源，對質(zhì)量要求也提升了。比如現(xiàn)在雞都是速成的，45天養(yǎng)成，從出生到宰殺45天。這個肉質(zhì)能好到哪去？你說我多花一倍錢，買一個90天養(yǎng)的雞能不能做到，這個需求很好。按照過去，養(yǎng)殖場沒法弄。但是如果有需求，有信息手段，有訂單，我就要90天雞，就要散養(yǎng)，要運動步數(shù)要多少步的。京東賣跑步雞，還有透明指標。它真的跑了多少步，賣貴一點很合理。消費升級之后，很多人有個性化差異化，農(nóng)業(yè)工業(yè)跟消費者連接起來，這些差異化需求的滿足就會變得可行了。因為過去沒有這個手段。養(yǎng)雞的人可能會感到，我多養(yǎng)兩天雞，我就虧了，因為別人不這么干。這是因為大家都沒有透明的指標，看不清質(zhì)量，或者有這個需求的消費者養(yǎng)雞人不知道，也拿不到訂單，以后這些都會得到改變。

一橫

“一橫”就是，數(shù)字化從經(jīng)濟擴展到民生、政務等領域，橫向發(fā)展到一定程度，就成為整個數(shù)字中國。民生方面比如交通、醫(yī)療、教育等，雖然它們是產(chǎn)業(yè)，但也會涉及很多民生問題，也是政府最關心的問題。這里面有大量互聯(lián)網(wǎng)+和數(shù)字化的機會。

我們幫助云南省做了“一部手機游云南”，簡稱一機游，非常好。一部手機可以把整個旅游所有的信息、數(shù)據(jù)匯集起來，所有大家在旅游中抱怨的不透明、宰客等問題，現(xiàn)在針對這些亂象，我們完全可以用信息化的手段管起來，讓游客在手機上評分，也可以“一鍵投訴”，政府配套建立一整套投訴處理機制，可以迅速跟蹤進度、跟蹤到位。這樣管起來的話，我相信信息透明，而且整個體系都非常到位的話，大家的旅游體驗會非常好。我們在北京開了發(fā)布會后，很多省市，特別是旅游大省，關注旅游的直轄市也很感興趣。因為旅游產(chǎn)業(yè)也屬于消費升級后，正在爆發(fā)巨大需求的產(chǎn)業(yè)。這里面痛點非常多，包括以前很多人提到三亞旅游，大家出游可以感觸到很多痛點。這些都可以用信息化解決，而且可以做很多事情。

一新

中國經(jīng)濟正在從高速度發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，高質(zhì)量發(fā)展靠的是創(chuàng)新，創(chuàng)新靠的是人才。這個邏輯很對，非常有道理。聯(lián)想到我們深圳，包括粵港澳大灣區(qū)，過去兩年，我也提了這樣的建議，今年也有，我希望提一些具體的，包括能不能做一個粵港澳身份證，比如叫“E證通”。因為現(xiàn)在香港、澳門的同胞，他們覺得在內(nèi)地，用不了移動支付，主要問題是我們很多內(nèi)地的互聯(lián)網(wǎng)服務，包括金融服務對港澳的身份證認證不了，不像我們內(nèi)地的身份證有公安部系統(tǒng)可以連，提供服務的時候可以識別你是誰，知道對不對。但是港澳地區(qū)現(xiàn)在系統(tǒng)沒有連通，所以用不了我們內(nèi)地的這些服務。但是，我們要講大灣區(qū)，總不能灣區(qū)內(nèi)互相身份都不認吧，包括出入境能不能再簡化流程，能不能用電子證件就可以通行等等。包括最基本的人才流動能不能解決，這些都是跟人才、創(chuàng)新有關系的。

另外，我們還希望培養(yǎng)年輕人，在粵港澳大灣區(qū)的孩子們能夠進行交流，因為最大的隔閡還是文化的隔閡。大家很多年沒有太多往來，要讓孩子們、青少年互相熟悉和認可，未來才能真正融合，我們需要做一些事情。所以，我們?nèi)ツ旮懔艘粋€夏令營，請了港澳和廣東三地的學生參加夏令營，參觀深圳很多企業(yè)的科技成果，包括大疆、萬科等等。今年我們還會繼續(xù)辦，香港企業(yè)，哪怕是房地產(chǎn)也有很多創(chuàng)新，也有科技成分，他們也愿意出錢出力出資源讓孩子去他們企業(yè)看一看等等。我也希望今年深圳更多的企業(yè)一起來參與。

總之，數(shù)字化轉(zhuǎn)型對未來是一個重大機遇和挑戰(zhàn)，按我的理解，“互聯(lián)網(wǎng)+”是手段，數(shù)字經(jīng)濟是結(jié)果，數(shù)字中國或者網(wǎng)絡強國是目的。最后，希望數(shù)字中國建設能夠加速全球數(shù)字化進程，為世界提供“中國樣本”和“中國方案”。