淺談液壓系統(tǒng)的故障診斷與維修

劉利國

中國人民解放軍65589部隊(duì) 黑龍江 大慶 163000

引言

隨著我國裝備更新的發(fā)展,目前,一些裝備大量運(yùn)行了液壓系統(tǒng),但是在實(shí)際操作過程中,卻因?yàn)橹圃旒笆褂眠^程中出現(xiàn)的各種影響因素,從而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)問題,尤其是液壓系統(tǒng)的不可靠問題,更是液壓系統(tǒng)中多次出現(xiàn)的主要問題。

1 液壓系統(tǒng)常見故障

1.1 液壓系統(tǒng)存在泄漏

液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)是液壓油,液壓油出現(xiàn)泄漏是液壓系統(tǒng)的常見故障之一,液壓油的泄漏直接導(dǎo)致了液壓系統(tǒng)的動(dòng)力不足,難以達(dá)到提升和移動(dòng)的相關(guān)要求,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)效率急劇降低,甚至有一定的危險(xiǎn)。一般情況下液壓系統(tǒng)泄漏直接表現(xiàn)為液壓缸升降緩慢無力、位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不工作或工作不及時(shí),以及液壓馬達(dá)等功能部件不運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢。導(dǎo)致液壓系統(tǒng)泄漏的原因主要包括:油管接頭安裝不正確,或因使用環(huán)境惡劣導(dǎo)致接頭松動(dòng);液壓密封結(jié)構(gòu)因磨損而導(dǎo)致配合間隙過大;液壓油不符合使用要求,導(dǎo)致液壓油的黏度過小。

1.2 液壓系統(tǒng)過熱

液壓系統(tǒng)過熱雖然不會(huì)立刻明顯的影響到系統(tǒng)的工作情況,但由于液壓系統(tǒng)的溫度不能及時(shí)的散發(fā)出去,就會(huì)在某些部分積聚大量的熱,時(shí)間長了易造成部分運(yùn)動(dòng)元件運(yùn)行緩慢,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的壽命和準(zhǔn)確性降低,甚至導(dǎo)致某些液壓元件磨損加劇。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)局部溫度過高時(shí),應(yīng)當(dāng)認(rèn)真檢查液壓油是否使用時(shí)間過長,導(dǎo)致雜質(zhì)過多,或檢查壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否存在問題,導(dǎo)致壓力分配不合理。液壓系統(tǒng)過熱是一個(gè)不明顯的問題,使用者應(yīng)當(dāng)定期檢查液壓系統(tǒng)溫度,以免液壓溫度過高導(dǎo)致的故障出現(xiàn)。

2 故障診斷技術(shù)

2.1 液壓系統(tǒng)的儀器診斷

在一般的現(xiàn)場檢測工作中,由于對系統(tǒng)流量的檢測相對比較困難,再加上當(dāng)前機(jī)械的液壓故障往往表現(xiàn)出來的也都是壓力不足以及發(fā)熱問題,因此工作人員在進(jìn)行現(xiàn)場檢測時(shí),運(yùn)用更多的檢測方法主要是對機(jī)械液壓進(jìn)行的壓力的測量工作。例如工程機(jī)械的裝載機(jī),在運(yùn)行了相對較長的時(shí)間之后,發(fā)現(xiàn)整體運(yùn)作水平不能做到像之前那樣有動(dòng)力,這時(shí)檢測人員對機(jī)械變速器的進(jìn)、出口的壓力值進(jìn)行了檢查,結(jié)果壓力表現(xiàn)正常;于是檢測人員變轉(zhuǎn)換了檢測部位,對操作機(jī)械動(dòng)力的換擋閥進(jìn)行檢測,根據(jù)檢查結(jié)果,發(fā)現(xiàn)這里的壓力只有0.5MPa,隨后立刻建立起了對這項(xiàng)操作系統(tǒng)的詳細(xì)檢查,經(jīng)最后的檢查結(jié)果可以知道,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是因?yàn)闄C(jī)械系統(tǒng)中離合器油道中的油封出現(xiàn)了嚴(yán)重?fù)p壞,從而造成了液壓系統(tǒng)滲油現(xiàn)象,這對這項(xiàng)故障措施,只需要將現(xiàn)有的油封進(jìn)行更換就能排除故障。

2.2 現(xiàn)場查看

在了解液壓系統(tǒng)故障的表現(xiàn)之后,要前往故障現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)際觀察和驗(yàn)證,在條件允許的情況下親自操作相關(guān)設(shè)備,對故障現(xiàn)象進(jìn)行觀察,并認(rèn)真觀察和記錄相應(yīng)的指示變化以及設(shè)備的聲音情況。如果液壓系統(tǒng)發(fā)生泄漏故障,則相關(guān)維修人員應(yīng)該查看液壓系統(tǒng)的工作壓力、工作溫度是否處于正常范圍,同時(shí),要查看油液的清潔程度以及相關(guān)密封裝置的狀態(tài)。通過現(xiàn)場查看確定故障原因,調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作溫度以及工作壓力,解決泄漏故障。

2.3 電腦診斷

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,導(dǎo)致電業(yè)一體化工程在液壓系統(tǒng)中也得到了廣泛應(yīng)用,因此對于一部分機(jī)械故障來說,壓力檢測已經(jīng)不能滿足這一現(xiàn)狀,而且現(xiàn)代化基礎(chǔ)的發(fā)展已經(jīng)影響到各個(gè)施工行業(yè),液壓系統(tǒng)建設(shè)也不例外,一些先進(jìn)的機(jī)械技術(shù)直接被引用到了當(dāng)前的工程建設(shè)中來,因此對于這一點(diǎn)來說,在機(jī)械故障檢測中,電腦的使用已經(jīng)成為了當(dāng)前首選的檢測手段,這樣一來,有些機(jī)械故障在檢測過程中,必須使用電腦才能完成。同時(shí),由于電腦中不但具有相當(dāng)豐富的檢測數(shù)據(jù),并且還具有便攜性,方便工作人員隨身攜帶。例如對E挖掘機(jī)進(jìn)行故障檢測時(shí),工作時(shí)出現(xiàn)液壓系統(tǒng)無力的現(xiàn)象,就會(huì)導(dǎo)致施工人員在對挖掘機(jī)手柄進(jìn)行操作時(shí),機(jī)械會(huì)產(chǎn)生許多的煙霧并且冒出濃煙。對于這樣的故障,普通的壓力雖然也能找出故障出現(xiàn)的原因,但是需要花費(fèi)許多時(shí)間,對工期造成延誤。

3 液壓系統(tǒng)的正確維護(hù)

3.1 在添加液壓油時(shí),應(yīng)清理部件表面,選擇干凈且粉塵較少的環(huán)境,且保證加油工具的清潔,同時(shí)及時(shí)清洗或更換加油口處的過濾器,以免過多雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

3.2 液壓油是液壓系統(tǒng)傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的關(guān)鍵介質(zhì),對液壓油的選擇必須要按照液壓系統(tǒng)的規(guī)定進(jìn)行,不可貪圖便宜選擇低品質(zhì)潤滑油,以避免出現(xiàn)液壓系統(tǒng)故障,并減少使用壽命。

3.3 液壓系統(tǒng)的接頭及密封裝置應(yīng)做到勤檢查,發(fā)現(xiàn)密封不嚴(yán)、密封結(jié)構(gòu)磨損等問題,應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù),以免空氣或水進(jìn)入液壓系統(tǒng),對液壓系統(tǒng)內(nèi)部元件造成較大損害。

結(jié)束語

綜上所述,現(xiàn)階在部隊(duì)裝備之中液壓系統(tǒng)的應(yīng)用十分廣泛,對人們的生活和生產(chǎn)有著重大的影響。由于我國液壓技術(shù)發(fā)展較晚,很多人對液壓元件以及液壓系統(tǒng)的工作原理還不太熟悉,這就導(dǎo)致液壓系統(tǒng)在正常工作過程中出現(xiàn)故障時(shí),難以快速采取有效措施解決相關(guān)問題。本文研究分析了液壓系統(tǒng)故障及其處理技術(shù),希望通過以上分析能夠促進(jìn)液壓系統(tǒng)故障處理技術(shù)的發(fā)展,從而保證液壓系統(tǒng)正常工作。