王榮融
摘 要:共享經(jīng)濟(jì)是一種基于實(shí)踐所發(fā)展出來的全新經(jīng)濟(jì)模式。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展創(chuàng)新,共享經(jīng)濟(jì)也與人們的日常生活產(chǎn)生了十分緊密的聯(lián)系。本文將研究的主要內(nèi)容放置在了對(duì)當(dāng)前階段共享經(jīng)濟(jì)的特征分析之上,通過對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的起源與發(fā)展、共享經(jīng)濟(jì)的概念認(rèn)定以及當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下共享經(jīng)濟(jì)可能帶來的深遠(yuǎn)影響作出簡(jiǎn)要分析,從了更加全面地了解共享經(jīng)濟(jì)所具有的特征和意義。
關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟(jì);互聯(lián)網(wǎng);經(jīng)濟(jì)發(fā)展;社會(huì)實(shí)踐
共享經(jīng)濟(jì)這一概念最早是由著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家費(fèi)爾遜于1978年率先提出,但是在2000年以前,共享經(jīng)濟(jì)由于缺乏社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)踐的土壤,導(dǎo)致其并未走入到大眾的視野之中。而隨著2008年金融危機(jī)以及此后互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓬勃發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)開始形成廣泛的社會(huì)影響,并在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)當(dāng)中,借助數(shù)據(jù)運(yùn)用實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)增速的提高。由此可見,作為依托于外部環(huán)境的經(jīng)濟(jì)形式,共享經(jīng)濟(jì)在現(xiàn)時(shí)代取得成就是必然的。
一、共享經(jīng)濟(jì)的緣起
(一)共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)
在1978年,美國(guó)著名經(jīng)濟(jì)研究學(xué)者費(fèi)爾遜以及瓊?斯潘兩位教授共同發(fā)表了題為“community structure and collabrative consunmption”的研究論文,在這篇論文中,教授首次提出了“共享經(jīng)濟(jì)”的概念,并對(duì)其進(jìn)行了全面的闡釋。但是收到社會(huì)發(fā)展力和信息傳播速度的制約,“共享經(jīng)濟(jì)”并未引起社會(huì)關(guān)注[1]。
進(jìn)入到21世紀(jì)以后,世界上爆發(fā)了全球性的金融危機(jī),這場(chǎng)危機(jī)使得各國(guó)的經(jīng)濟(jì)靈谷出現(xiàn)了嚴(yán)重的蕭條。社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)者開始討論,如何通過閑置資源創(chuàng)造效益進(jìn)而降低生產(chǎn)開支,提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值。2011年,經(jīng)濟(jì)學(xué)專家薩拉?霍洛威教授發(fā)表了題為“occupy big business:the sharing economys quiet revolution”的研究論文,這篇論文使得共享經(jīng)濟(jì)這一概念再次進(jìn)入到人們的視野當(dāng)中,引起了廣泛的社會(huì)討論。美國(guó)《time》周刊則將“共享經(jīng)濟(jì)”定義為改變世界的十大思想之一,而經(jīng)濟(jì)學(xué)者杰里米?里夫金澤提出,共享經(jīng)濟(jì)將主導(dǎo)未來的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。
(二)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)和普及,共享經(jīng)濟(jì)這一經(jīng)濟(jì)學(xué)理論正式地應(yīng)用到了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐當(dāng)中,并成為聲勢(shì)浩大的全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)。在國(guó)外,共享經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)之間相互作用,通過“連接+閑置+價(jià)值+回報(bào)”這一模式打造了諸多成功的商業(yè)案例。例如全球共享房源的著名企業(yè)Airbnb公司,就是共享經(jīng)濟(jì)的典型案例,該公司雖然成立時(shí)間短,但通過全球覆蓋共享房源的方式實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)提升,目前估值超過300億;而在國(guó)內(nèi),共享經(jīng)濟(jì)所帶來的颶風(fēng)效應(yīng)也使得“共享”成為了一個(gè)時(shí)間段內(nèi)被廣泛提及的熱門詞匯。例如2017年席卷全國(guó)的共享單車,就是共享經(jīng)濟(jì)概念與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的產(chǎn)物。共享經(jīng)濟(jì)的社會(huì)實(shí)踐,正在悄然改變?nèi)藗兊纳罘绞胶蜕盍?xí)慣。
二、共享經(jīng)濟(jì)的界定
(一)共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)
共享經(jīng)濟(jì)又被稱為“分享經(jīng)濟(jì)”、“合作式消費(fèi)”。雖然目前在研究領(lǐng)域尚未對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一的權(quán)威定義,但是研究學(xué)者普遍認(rèn)為,共享經(jīng)濟(jì)應(yīng)當(dāng)具備過剩產(chǎn)能、參與者以及參與平臺(tái)三個(gè)基本要素。而在具體的經(jīng)濟(jì)實(shí)踐當(dāng)中,平臺(tái)作為產(chǎn)能和參與者的橋梁,能夠使供需之間形成新型的平衡,同時(shí)以降低資本所有權(quán)的方式,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的互惠互利。通過具體的分析可以看到,共享經(jīng)濟(jì)的使用過程實(shí)際上更接近于中介化的消費(fèi)過程,第三方平臺(tái)可以講閑置資源的使用權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)移,從而借助使用率的增加創(chuàng)造價(jià)值。例如共享單車,就是第三方平臺(tái)將所擁有的單車以使用的方式完成共享,從而實(shí)現(xiàn)價(jià)值的提升。由此可見,共享經(jīng)濟(jì)需要具備剩余價(jià)值互惠性這一基本特性,同時(shí)還要具有平臺(tái)支持,才能夠完成與使用者之間的互動(dòng)。
(二)共享經(jīng)濟(jì)的特征
筆者通過文獻(xiàn)資料查閱的方式對(duì)比了國(guó)外共享經(jīng)濟(jì)和國(guó)內(nèi)如火如荼的共享單車的發(fā)展情況,總結(jié)了當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下共享經(jīng)濟(jì)所具有的特征。
首先,在所有權(quán)和使用權(quán)方面,共享經(jīng)濟(jì)更加注重后者。共享經(jīng)濟(jì)在發(fā)展當(dāng)中提出了“擁有不如善用”這一理念,使得人們?cè)谙M(fèi)過程中,能夠重視產(chǎn)品的使用,并從產(chǎn)品分享當(dāng)中收獲樂趣[2]。而企業(yè)也能夠完成變廢為寶,提升閑置資源的附加價(jià)值。
其次,共享經(jīng)濟(jì)的環(huán)境和條件下,使得就業(yè)者更加容易就業(yè)。以共享單車為例,就業(yè)者在選擇就業(yè)時(shí),受到共享單車的影響,可以自主選擇工作方式、工作時(shí)間和工作地點(diǎn),并能夠在短時(shí)間內(nèi)完成付費(fèi)。這對(duì)于兼職工作者、創(chuàng)業(yè)者來說,都是巨大的福音。
三、共享經(jīng)濟(jì)所能夠產(chǎn)生的影響
(一)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)資源的二度整合
共享經(jīng)濟(jì)主要是依托于互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境,完成的發(fā)展。而隨著共享經(jīng)濟(jì)不斷深入人心,其所帶動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的變化趨勢(shì)也十分明顯。筆者認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中用戶與用戶之間通過網(wǎng)絡(luò)渠道實(shí)現(xiàn)交互,這使得互聯(lián)網(wǎng)具有了內(nèi)容資源使用的開放性。隨著發(fā)展這種開放性會(huì)隨著共享經(jīng)濟(jì)的不斷深入進(jìn)一步擴(kuò)大化。資源的擁有者不再集中在少數(shù)人的手中,共享經(jīng)濟(jì)下的大眾傳媒使得網(wǎng)絡(luò)分享越發(fā)重要,用戶作為互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的使用者,在互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)中,勢(shì)必也將成為信息的獲取者和發(fā)布者,既能夠獲取內(nèi)容,同時(shí)又能夠生產(chǎn)內(nèi)容,獲取反饋。
內(nèi)容共享平臺(tái)作為網(wǎng)絡(luò)資源的再度整合平臺(tái),在共享經(jīng)濟(jì)的外在條件之下,將同樣具備共享經(jīng)濟(jì)的基本屬性。首先,內(nèi)容共享平臺(tái)會(huì)擁有海量的內(nèi)容資源,這些資源的主要來源為內(nèi)容生產(chǎn)者[3]。而在平臺(tái)使用過程中,用戶可以依據(jù)自身需求進(jìn)行資源的獲取,同時(shí)又能夠結(jié)合自身?xiàng)l件進(jìn)行內(nèi)容資源的創(chuàng)作,實(shí)現(xiàn)用戶身份的變化。例如網(wǎng)絡(luò)環(huán)境當(dāng)中著名的小視頻平臺(tái),就是通過用戶上傳自身的短視頻內(nèi)容獲取更廣泛的用戶認(rèn)可。在經(jīng)濟(jì)條件下,這類內(nèi)容資源的生產(chǎn)者也可以收獲到實(shí)際的經(jīng)濟(jì)利益;其次,網(wǎng)絡(luò)共享平臺(tái)當(dāng)中,優(yōu)質(zhì)內(nèi)容可以實(shí)現(xiàn)快速的分享。例如在騰訊新聞平臺(tái)當(dāng)中,用戶可以點(diǎn)擊“分享”按鈕,將優(yōu)質(zhì)的新聞內(nèi)容分享到自己所屬的社交平臺(tái)之中,使更多人對(duì)內(nèi)容進(jìn)行觀看。
(二)共享經(jīng)濟(jì)的行業(yè)擴(kuò)大化
我國(guó)目前的共享經(jīng)濟(jì)主要集中在日常生活等方面,如常見的共享單車、共享充電寶等。隨著共享經(jīng)濟(jì)的逐漸發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)所能夠帶動(dòng)的行業(yè)改革將會(huì)使整個(gè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)翻天覆地。同時(shí)借助網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的不斷優(yōu)質(zhì),共享經(jīng)濟(jì)所覆蓋的行業(yè)會(huì)逐漸擴(kuò)大。
在交通出行方面,共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)有了大量的成功案例,例如交通道路上隨處可見的ofo單車、摩拜單車等,用戶通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行支付,既可以獲取單車共享。此外,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)使用中,滴滴快車的出現(xiàn),使得用戶可以借助共享平臺(tái)享受一鍵叫車服務(wù)。滴滴打車的出現(xiàn),使得巨量的閑置車輛得到了充分運(yùn)用,從而盤活了交通資源的使用率。
除了交通之外,共享經(jīng)濟(jì)也在許多其他的領(lǐng)域落地生根。例如前文提到的國(guó)外先進(jìn)的房源共享,就可以作為我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)當(dāng)中重要的組成部分?,F(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)的如途家、螞蟻短租、小豬短租等,都是空間共享的成功案例。
四、結(jié)論
綜上所述,共享經(jīng)濟(jì)作為基于經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)和社會(huì)實(shí)踐的新型經(jīng)濟(jì)模式,在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境當(dāng)中取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。在未來的展望中可以看到,共享經(jīng)濟(jì)將逐漸覆蓋多行業(yè),實(shí)現(xiàn)多層面的影響。借助其與用戶之間所形成的使用消費(fèi)默契,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
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