淺談企業(yè)車輛管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

朱大為

【摘 要】隨著信息時(shí)代的到來(lái)，我國(guó)企業(yè)管理也在向著信息化方向邁進(jìn)。為了加快完成自身的現(xiàn)代化建設(shè)，企業(yè)的各個(gè)部門都在積極轉(zhuǎn)型，推動(dòng)企業(yè)向著現(xiàn)代化管理模式前進(jìn)。其中為了迎合當(dāng)前環(huán)境的發(fā)展趨勢(shì)，企業(yè)的車輛管理工作也迫切需要一個(gè)科學(xué)可行的管理系統(tǒng)。本文針對(duì)車輛管理系統(tǒng)進(jìn)行需求分析和研究，給出了基于B/S模式的車輛管理系統(tǒng)完整的設(shè)計(jì)方案，其中包括相關(guān)功能模塊的設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)。

【關(guān)鍵詞】車輛管理系統(tǒng)；設(shè)計(jì)；實(shí)現(xiàn)

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展推動(dòng)著整個(gè)社會(huì)的信息化轉(zhuǎn)型，信息技術(shù)與各領(lǐng)域的結(jié)合越來(lái)越密切，這使得企業(yè)的工作效率不斷提升。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)需要不斷優(yōu)化管理，實(shí)現(xiàn)資源的最大整合，完成企業(yè)內(nèi)部的信息化轉(zhuǎn)型，才能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。本系統(tǒng)對(duì)于現(xiàn)階段企業(yè)車輛管理模式中存在的不足，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一套企業(yè)車輛管理信息系統(tǒng)，能夠較好的實(shí)現(xiàn)對(duì)于企業(yè)車輛信息以及駕駛?cè)藛T的有效管理。

一、系統(tǒng)需求分析

（一）企業(yè)車輛管理信息系統(tǒng)的需求分析

本系統(tǒng)是對(duì)于一個(gè)企業(yè)車輛的全面管理，這就要求在系統(tǒng)中能夠有機(jī)的結(jié)合各種管理功能，實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)于車輛科學(xué)高效的管理。本系統(tǒng)涉及到的主要的功能包括倉(cāng)庫(kù)管理模塊、費(fèi)用管理模塊、車輛調(diào)度模塊、信息查詢模塊。

（二）系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)

企業(yè)車輛管理也是企業(yè)日常工作的一部分，為了實(shí)現(xiàn)車輛管理與公司現(xiàn)有的OA系統(tǒng)的較好結(jié)合，本系統(tǒng)采用集成化的設(shè)計(jì)理念，將管理系統(tǒng)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)。在公司現(xiàn)有的系統(tǒng)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上將員工信息、費(fèi)用管理整合到現(xiàn)有的人事系統(tǒng)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)之中。并在系統(tǒng)之間提供了標(biāo)準(zhǔn)化的接口，以便今后功能的擴(kuò)展。

（一）倉(cāng)庫(kù)管理模塊設(shè)計(jì)

該模塊的主要功能是對(duì)倉(cāng)庫(kù)中車輛配件的管理。主要包括各種零配件的出入庫(kù)登記，相關(guān)事件人員的查詢以及物品情況記錄，這包括配件名稱、數(shù)量、價(jià)格、金額、時(shí)間和經(jīng)手人。

（二）費(fèi)用管理模塊

該模塊是對(duì)車輛各種相關(guān)費(fèi)用的管理，主要包括維修、燃料，其他三方面的費(fèi)用管理。此模塊可以將車輛的所有費(fèi)用的詳細(xì)記錄同步到系統(tǒng)中去，然后通過(guò)接口與公司的財(cái)務(wù)部門進(jìn)行對(duì)接，使公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)內(nèi)保持一致。

（三）車輛調(diào)度模塊

此模塊流程分為4個(gè)步驟：如圖2。

（四）信息查詢模塊

該模塊的主要功能是根據(jù)用戶的需要查詢車輛的各種信息，而具有特殊權(quán)限的用戶，不僅擁有查詢權(quán)限，還擁有信息的增加，修改和刪除等權(quán)限。

查詢系統(tǒng)的查詢主要包括：（1）系統(tǒng)基本數(shù)據(jù)的查詢。如車輛、配件數(shù)量和類型等。此功能只對(duì)管理員開(kāi)放對(duì)于其他用戶不開(kāi)放，主要用于系統(tǒng)的統(tǒng)的初始基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的設(shè)置及以后相關(guān)參數(shù)的增刪；（2）部門信息查詢。在此查詢系統(tǒng)中，存在樹(shù)形的部門關(guān)系圖，用戶可以根據(jù)該圖清晰的了解到企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門之間的聯(lián)系。這一部門也已經(jīng)通過(guò)接口與企業(yè)系統(tǒng)所對(duì)接，從而保證了數(shù)據(jù)一致；（3）駕駛員信息的查詢。此部分功能不僅可以對(duì)駕駛員的信息進(jìn)行查詢，還可以對(duì)該信息進(jìn)行增加、刪除、修改。同樣的，該部分功能已與企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)對(duì)接，使得數(shù)據(jù)保持統(tǒng)一；（4）車輛信息查詢。該模塊主要是對(duì)于公司現(xiàn)有車輛的查詢，包括用車記錄、車輛種類、目前狀態(tài)等等；（5）車輛跟蹤查詢。此模塊通過(guò)對(duì)接各個(gè)車輛上的GPS來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛行程的觀測(cè)，同時(shí)可以提供車輛的48小時(shí)內(nèi)的行程繪制圖，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的全面監(jiān)控。

三、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

（一）數(shù)據(jù)查詢語(yǔ)句的實(shí)現(xiàn)

本系統(tǒng)采用SQL語(yǔ)句進(jìn)行數(shù)據(jù)的查詢，而將過(guò)多的SQL語(yǔ)句放入ASP頁(yè)面代碼內(nèi)會(huì)在很大程度上影響ASP代碼的可讀性，打亂了程序的整體性，為程序在后面的維護(hù)帶來(lái)了一定的困難。為了解決這個(gè)難題，本系統(tǒng)采用了如下方法：（1）在系統(tǒng)進(jìn)行多條SQL語(yǔ)句處理過(guò)程中，通過(guò)將連續(xù)的查詢語(yǔ)句做成事務(wù)寫入存儲(chǔ)過(guò)程中。利用這種方法，就會(huì)避免事務(wù)在處理過(guò)程中出現(xiàn)數(shù)據(jù)不一致的情況。同時(shí)將連續(xù)數(shù)據(jù)利用存儲(chǔ)過(guò)程封裝起來(lái)不僅可以有效的將數(shù)據(jù)與事務(wù)邏輯分離，還可以優(yōu)化編寫過(guò)程和方便后續(xù)的維護(hù)工作；（2）將通用的數(shù)據(jù)查詢語(yǔ)句寫入存儲(chǔ)過(guò)程，在后續(xù)的程序調(diào)用中，可以調(diào)用同一存儲(chǔ)過(guò)程名不同的參數(shù)，以此實(shí)現(xiàn)各種類型的數(shù)據(jù)查詢。采用這種方法雖然在初期的編寫過(guò)程中工作量稍大，要對(duì)整個(gè)查詢過(guò)程進(jìn)行思考規(guī)劃，但是前期的工作會(huì)為后期程序編寫帶來(lái)極大的便利，如要修改相關(guān)的查詢語(yǔ)句，只需要修改存儲(chǔ)過(guò)程即可，如要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修改時(shí)，可以直接去修改ASP代碼，這就大大提高了程序的編寫效率，也便于程序的管理。

（二）權(quán)限管理的實(shí)現(xiàn)

系統(tǒng)對(duì)于權(quán)限的管理是根據(jù)企業(yè)的需求來(lái)制定，并且系統(tǒng)內(nèi)部的用戶種類不同，以至于在不同的時(shí)期，系統(tǒng)對(duì)于用戶權(quán)限的管理要求就會(huì)不同。所以為了適應(yīng)這種情況，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)初期不能將權(quán)限組個(gè)數(shù)和內(nèi)容完全固定，需要設(shè)計(jì)一個(gè)超級(jí)用戶的功能，可以管理其他用戶的權(quán)限。因此在設(shè)計(jì)時(shí)需要將各個(gè)功能劃分為多個(gè)單獨(dú)的權(quán)限單位，存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。在該系統(tǒng)中，每一個(gè)用戶的權(quán)限信息都存在其各自的用戶組中，以便于超級(jí)用戶的管理。超級(jí)用戶可以通過(guò)權(quán)限管理功能模塊對(duì)企業(yè)車輛系統(tǒng)中的其他用戶權(quán)限進(jìn)行刪除、增加、新建等操作，還可實(shí)現(xiàn)用戶組的新建和取消，實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)用戶權(quán)限的靈活配置。此外，在每一個(gè)用戶進(jìn)入系統(tǒng)的時(shí)候，根據(jù)用戶所在組的權(quán)限動(dòng)態(tài)生成可以使用的菜單，如此更增加了系統(tǒng)使用的實(shí)用性和方便性。對(duì)于系統(tǒng)在后期的完善，更多新功能的加入，只需要在數(shù)據(jù)庫(kù)中加入新功能的基本權(quán)限信息即可，就能輕松的實(shí)現(xiàn)用戶的權(quán)限管理，提高了系統(tǒng)的擴(kuò)展性。

四、總結(jié)語(yǔ)

綜上所述，車輛管理系統(tǒng)可以很好的將車輛相關(guān)信息與車輛管理結(jié)合起來(lái)。以車輛為主體，利用企業(yè)車輛的基本數(shù)據(jù)完成企業(yè)對(duì)于車輛的管理維護(hù)工作。系統(tǒng)的后期運(yùn)行結(jié)果表明，該系統(tǒng)提升了企業(yè)車輛管理費(fèi)用的準(zhǔn)確性，保證了企業(yè)車輛的運(yùn)營(yíng)效率，解決了企業(yè)車輛的管理難題，具有很強(qiáng)的參考性。

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