跟淘氣章魚(yú)游海上新絲路（四）

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峴港、會(huì)安與絲路

淘氣章魚(yú)沿著我國(guó)南部海岸線兜了大半圖，終于要出國(guó)啦！本期來(lái)到了一個(gè)地形狹長(zhǎng)的沿海國(guó)家——越南。

峴港如今是越南第四大城市，但對(duì)于古代的航海者來(lái)說(shuō)，更為熟悉的是距離峴港30千米處的會(huì)安。18實(shí)際的越南戰(zhàn)亂使會(huì)安發(fā)展受阻，這座天然港口走向衰敗，而后會(huì)安被劃歸到峴港。

早在1500年前，越南中部地區(qū)還被稱(chēng)為“占婆國(guó)”的時(shí)候，會(huì)安就已經(jīng)有了海路通商的記載。中國(guó)的船隊(duì)從廣西、海南出發(fā)，出國(guó)后的第一站便是會(huì)安。

如果少量的文字記載還不能令入信服，那么古代沉船便是鐵證了——近年來(lái)，入們從山見(jiàn)港海域的沉船中發(fā)掘了大量來(lái)自中國(guó)的陶瓷器具與貨幣。

峴港的度假風(fēng)

越南位于中南半島東側(cè)，很多人熟悉北部的首都河內(nèi)、南部的胡志明市和芽莊，去不知中卻地區(qū)還有峴港這座美麗的城市。

峴港屬于熱帶季風(fēng)氣候，全年平均溫度25.6℃。這里四季如春，光照充足，潔凈的沙灘綿延30千米，曾經(jīng)的小漁村如今有著濃濃的度假風(fēng)情。

峴港在占婆國(guó)時(shí)期被稱(chēng)為“土倫”，那時(shí)占族在越南中部建立了強(qiáng)大的王國(guó)，后來(lái)逐漸衰敗。后世的峴港設(shè)立了占族博物館，而今這座博物館也擁有百年的歷史。

峴港市東北區(qū)的山茶半島是越南最具詩(shī)意的森林保護(hù)區(qū)。這里山巒起伏，林術(shù)繁茂，環(huán)抱著清澈的美溪海灣。

世界遺產(chǎn)——會(huì)安古鎮(zhèn)

會(huì)安古填面積不大，給人小巧玲戎、精致美好的感覺(jué)。16世紀(jì)的會(huì)安是東南亞的重要港口，隨處可見(jiàn)來(lái)自中國(guó)、日本甚至遙遠(yuǎn)歐洲的文化元素，這是園為很多富裕的商人把自己的“家”照搬了過(guò)來(lái)，現(xiàn)在的會(huì)安仍保留著多國(guó)建筑風(fēng)貌。

會(huì)安有“三多”：咖啡館多，裁縫鋪多，燈毪店多。

會(huì)安的咖啡館風(fēng)格多變，樸實(shí)無(wú)華與小資情調(diào)完美共存，一樣的是都能?chē)L到盛產(chǎn)于越南中部的醇香咖啡。

越南人并沒(méi)有把他們的傳統(tǒng)服飾“奧黛”柬之高閣。在會(huì)安城中，不少殳子身穿“國(guó)服”，身姿美麗動(dòng)人。奧黛出自裁縫之手，這里裁縫鋪的生意想必不錯(cuò)。

每到夜晚，會(huì)安更顯得色彩斑讕，這要?dú)w功于懸掛在燈籠店里各式各樣美麗的燈籠。

“港”有來(lái)頭

峴港的城市產(chǎn)業(yè)有制堿、紡織、水泥、造紙等，郊區(qū)種植水稻、玉米、橡膠樹(shù)等農(nóng)作物，這些產(chǎn)品銷(xiāo)往世界各地，幾乎都要走誨運(yùn)通道。

峴港灣為深水港，地理位置很優(yōu)越。港口不僅有發(fā)達(dá)的海運(yùn)業(yè)，還是越南的海軍基地所在，能?？咳f(wàn)噸級(jí)的軍艦。從去年8月開(kāi)始，越南允許客輪在峴港停靠，我國(guó)的第一艘跨國(guó)由郵輪“中華泰山”號(hào)，就選取了“廣西—峴港”這一航行路線。

飄逸水母的港口知識(shí)小黑板

冷藏船

假如住在上海的小明同學(xué)想在家門(mén)口買(mǎi)到越南的蓮霎和冷鮮魚(yú)，沒(méi)有冷藏設(shè)備的話，還真有點(diǎn)兒難辦呢！船運(yùn)貨物有相當(dāng)一部分需要低溫保存，此時(shí)就要用到專(zhuān)業(yè)的冷藏運(yùn)輸船。

冷藏運(yùn)輸船噸位不大，通常是數(shù)百?lài)嵉綌?shù)千噸不等，一般分為常溫冷藏和低溫冷凍兩種。常溫冷藏船主要用于運(yùn)輸時(shí)令鮮蔬等貨物，冷藏室溫度保持在5℃左右；低溫冷凍船主要用于運(yùn)輸海產(chǎn)、肉類(lèi)的大宗貨物以及部分化工制品等，其工作溫度一般低于零下20℃。