weakbook象譜展位,呈現(xiàn)交通氣象云平臺和應(yīng)用前景。
時隔一年,當(dāng)人們再次相聚世界交通運(yùn)輸大會科技博覽會,距離十九大提出“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略已過去了近8個月,“一帶一路”合作項(xiàng)目相繼落地,交通行業(yè)網(wǎng)聯(lián)化、共享化和智能化快速發(fā)展……正如中國科協(xié)黨組書記、常務(wù)副主席、書記處第一書記懷進(jìn)鵬所說,“我們順勢應(yīng)變,唯變不變。在眾多變化之中,也許交通是變化最為顯著、最為深刻的領(lǐng)域”。科技創(chuàng)新成果層出不窮、日新月異,各方越發(fā)需要國際化的平臺互通互鑒。2018WTC交通科技博覽會,乘勢而生,應(yīng)需而來。
VR體驗(yàn)區(qū)
中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)展區(qū)
中國高速公路服務(wù)區(qū)之“人文江蘇”
博覽會里的國際友人友好交流
“我們正處于新一輪科學(xué)技術(shù)、工程、工業(yè)的大變革時代,科技創(chuàng)新空前密集活躍”。
——中國科協(xié)黨組書記、常務(wù)副主席、書記處第一書記懷進(jìn)鵬
6月19日至21日,作為2018WTC的重要組成板塊、大會傾力打造的國際化展覽展示平臺——2018交通科技博覽會(簡稱“博覽會”)在北京國家會議中心精彩開展。
據(jù)組委會工作人員介紹,博覽會分為基礎(chǔ)設(shè)施展區(qū)和出行服務(wù)展區(qū)兩大主題,濃縮了改革開放40年交通科技?xì)v程。其中,基礎(chǔ)設(shè)施展區(qū)代表性展項(xiàng)400多項(xiàng),集中展示世界交通運(yùn)輸領(lǐng)域的最新技術(shù)與工程實(shí)例,特別是代表性的高速公路、高速鐵路、機(jī)場路面、碼頭、場站設(shè)施、橋梁、隧道以及運(yùn)輸裝備技術(shù)成果。出行服務(wù)展區(qū)代表性展項(xiàng)300多項(xiàng),集中展示交通運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會和公眾出行技術(shù)的發(fā)展與解決方案,特別是智能化技術(shù)、低碳環(huán)保技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展模式和共享經(jīng)濟(jì)模式等。“城市大腦”“GoFun出行”“云上服務(wù)”新平臺,“冰上絲綢之路”“玄武巖纖維”“智慧錐桶”等中國交通的“新名片”工程與最新技科技創(chuàng)新成果集結(jié)亮相。
全國人大常委、中國公路學(xué)會理事長翁孟勇主持博覽會開幕式。
展覽面積約3萬平方米,共設(shè)60余個標(biāo)準(zhǔn)展位,200多家國內(nèi)外知名企業(yè)、科研院所、高校應(yīng)邀展出其最具代表性的技術(shù)成果、產(chǎn)品、裝備及應(yīng)用,阿里巴巴集團(tuán)、交通運(yùn)輸部公路院、中交集團(tuán)、蘇交科等企業(yè)重點(diǎn)展示了交通發(fā)展的新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新理念。
懷進(jìn)鵬一行參觀中國交通建設(shè)股份有限公司展區(qū)
博覽會開幕當(dāng)天,中國科協(xié)黨組書記、常務(wù)副主席、書記處第一書記懷進(jìn)鵬、中國交通運(yùn)輸部副部長劉小明、中國工程院副院長何華武等蒞臨參觀。
據(jù)統(tǒng)計(jì),大會期間,共有3萬余人次參觀了博覽會。
“我們加快推進(jìn)智慧交通發(fā)展,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)在行業(yè)推廣應(yīng)用的范圍不斷擴(kuò)大”。
——交通運(yùn)輸部部長 、黨組副書記李小鵬
隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通行業(yè)網(wǎng)聯(lián)化、共享化和智能化步伐也隨之加快。
博覽會上,阿里巴巴集團(tuán)重點(diǎn)展示了最新推出的“城市大腦”。工作人員介紹說,城市大腦將向醫(yī)療應(yīng)急調(diào)度、城市管理、環(huán)境治理、旅游開發(fā)、城市規(guī)劃等領(lǐng)域拓展,從智能交通管理全面升級為整個城市的人工智能中樞。高德地圖與北京市交通委路政局聯(lián)手,5月17日在北京順義區(qū)木燕路大修現(xiàn)場首次公布物聯(lián)網(wǎng)化的“智慧錐桶”也現(xiàn)身博覽會。該產(chǎn)品是高德地圖首創(chuàng)的道路安全物聯(lián)網(wǎng)解決方案落地形式,通過對傳統(tǒng)的交通安全設(shè)施(如反光鏡通錐、三角警告牌等)進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)化改造,并與高德地圖App數(shù)據(jù)平臺無縫對接,實(shí)現(xiàn)道路施工、事故和封閉管制信息的實(shí)時精準(zhǔn)采集和發(fā)布,提升用戶出行效率和安全水平。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院”交通信息化“展區(qū)
阿里巴巴集團(tuán)之“互聯(lián)網(wǎng)+”展區(qū)
在蘇交科集團(tuán)股份有限公司展區(qū),除了企業(yè)形象、科研技術(shù)能力、國際化能力展示外,智慧城市相關(guān)應(yīng)用成為重點(diǎn)展示的領(lǐng)域,包括基于BIM系統(tǒng)的智慧城市設(shè)計(jì),基于VR技術(shù)的智慧施工、智慧工地、路橋智慧運(yùn)營、智慧停車,以及蘇交科承擔(dān)的海外項(xiàng)目——西班牙智慧城市案例應(yīng)用,這一系列創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用都為與會者帶來耳目一新的體驗(yàn)。
此外,北京首汽集團(tuán)股份有限公司旗下重點(diǎn)打造的“GoFun出行”、上海圭目機(jī)器人有限公司研發(fā)的路面檢測機(jī)器人等最新技術(shù)也高調(diào)亮相博覽會。
在交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院展區(qū),圍繞技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、裝備國際化主題,重點(diǎn)展示“十二五”時期以來,公路院對外交流合作、技術(shù)輸出等成果。北京中交華安科技有限公司的高級工程師廖文洲,向參觀者介紹了自主研發(fā)、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的公路行車安全智能誘導(dǎo)及防撞系統(tǒng)。他介紹說,該系統(tǒng)主要應(yīng)用在能見度較低的霧區(qū)路段、長大下坡及急彎路段,起到道路輪廓強(qiáng)化、視線安全誘導(dǎo)作用,且已被列為交通運(yùn)輸科技產(chǎn)品推廣目錄。
懷進(jìn)鵬一行在“一帶一路”主題區(qū)拉脫維亞展區(qū)與外賓留影紀(jì)念(右二為拉脫維亞共和國交通運(yùn)輸部部長烏爾迪斯·奧古利斯)
“今天在‘一帶一路’大格局下,交通運(yùn)輸架起了通向世界的橋梁,成為大開放、大發(fā)展的先行官” 。
——中國工程院黨組成員、副院長,中國科協(xié)副主席、中國工程院院士何華武
黨的十九大報告指出,中國堅(jiān)持對外開放的基本國策,堅(jiān)持打開國門搞建設(shè),積極促進(jìn)“一帶一路”國際合作,打造國際合作新平臺,增添共同發(fā)展新動力。為此,近年來,中國與“一帶一路”沿線國家的交流越來越多,一批重大的“一帶一路”合作項(xiàng)目相繼落地。
此次博覽會為“一帶一路”沿線相關(guān)國家搭建了一個信息技術(shù)交流與產(chǎn)業(yè)合作的平臺,通過充分展示中外有代表性的工程及項(xiàng)目成果,以有效促進(jìn)國內(nèi)外交通技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)“一帶一路”相關(guān)科技成果傳播、轉(zhuǎn)化與推廣。
中國交建積極落實(shí)“一帶一路”倡議,已累計(jì)在“一帶一路”相關(guān)國家和地區(qū)修建橋梁155座、公路10320公里、深水泊位95個、機(jī)場10座,提供集裝箱橋吊754臺,已簽約及在實(shí)施鐵路建設(shè)項(xiàng)目2980公里……在400平方米的展位上,中國交建通過“連心橋”“致富路”“發(fā)展港”“幸福城”四大業(yè)務(wù)板塊,全面展現(xiàn)了近幾年中國交建取得的豐碩成果。
中國高速公路服務(wù)區(qū)特色體驗(yàn)區(qū)展位
“21世紀(jì)海上絲綢之路”是“一帶一路”的重要組成部分。參加本次博覽會的中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司,集中展示了集團(tuán)在“一帶一路”沿線投資的中國香港、新加坡、阿布扎比、希臘比雷埃夫斯港等10個碼頭的建設(shè)運(yùn)營成果以及陸上“絲綢之路”的綜合物流業(yè)務(wù)。“冰上絲綢之路”的有關(guān)內(nèi)容引發(fā)懷進(jìn)鵬的興趣,他向介紹人員提問并連連稱贊。
來到標(biāo)有“拉脫維亞——通往北歐、俄羅斯、獨(dú)聯(lián)體國家的門戶”信息的展臺前,懷進(jìn)鵬主動邀請正在介紹的拉脫維亞共和國交通運(yùn)輸部部長烏爾迪斯·奧古利斯合影留念,并就我國“一帶一路”倡議等內(nèi)容進(jìn)行了交流。
“假如高速公路沒有服務(wù)區(qū),就像飛機(jī)沒有空港、船舶沒有港灣;就像音樂沒有休止符、生活沒有星期天”。
——世界交通運(yùn)輸大會執(zhí)行委員會秘書長、中國公路學(xué)會副理事長兼秘書長劉文杰
服務(wù)區(qū)是高速公路的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是服務(wù)公眾出行、傳播交通文明的重要窗口,其服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量的體現(xiàn),直接關(guān)系到高速公路行業(yè)的整體形象。
在本次博覽會上,中國公路學(xué)會服務(wù)區(qū)工作委員會(簡稱“服務(wù)區(qū)工作委”)特意邀請了北京市首發(fā)高速公路經(jīng)營管理有限公司、江蘇交通控股有限公司、貴州最美高速商貿(mào)有限公司、重慶高速公路股份有限公司、廣東通驛高速公路服務(wù)區(qū)有限公司及北京天成恒通信息科技有限公司、廈門市圖話文化傳媒有限公司7家單位,聯(lián)合打造了500平方米的“中國高速公路服務(wù)區(qū)特色體驗(yàn)區(qū)”。憑借別具一格的造型,豐富多彩的內(nèi)容,熱情周到的服務(wù),成為本屆博覽會的一大亮點(diǎn)。
聽一首古曲、品一杯清茶、體驗(yàn)一下VR的刺激、感受一番房車的安逸……“都會北京”“人文江蘇”“最美貴州”“重慶冷水服務(wù)區(qū)生態(tài)旅游自駕營地”“活力廣東”“暢行·派天下”,一個個富有濃郁地方風(fēng)情、融時尚感和科技感于一體的展位,如同一個個魅力四射、充滿朝氣與活力的翩翩少年,向參觀者展示新時代服務(wù)區(qū)的新形象、新風(fēng)貌,展現(xiàn)未來“服務(wù)區(qū)+”的發(fā)展理念與方向。
“我們是交通大國,但不是交通強(qiáng)國。建設(shè)交通強(qiáng)國,我們的著力點(diǎn)是質(zhì)量變革、效率變革和動力變革”。
——中國工程院院士傅志寰
博覽會專設(shè)了700平方米的交通院校主題展區(qū),西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、山東交通大學(xué)等交通院校,同濟(jì)大學(xué)、揚(yáng)州大學(xué)、長安大學(xué)等綜合性大學(xué)的交通相關(guān)學(xué)院,國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、科研機(jī)構(gòu)集結(jié)亮相。除了做既定的院校宣傳、技術(shù)推廣,他們更帶來了各自在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的科技教育創(chuàng)新成果。不論是重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室介紹還是科研成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)品展示,都讓觀眾們看到了他們在教學(xué)、科研、產(chǎn)品、市場等方面的卓越成績。博覽會現(xiàn)場,高校師生的身影絡(luò)繹不絕,他們既是知識的傳遞者,也是世界前沿信息的求知者、繼承者和傳播者。
在中國交建的港珠澳大橋模型旁,一位專家向圍站四周的高校師生介紹說,“在港珠澳大橋的人工島構(gòu)筑、超長沉管隧道抗震、拱北隧道開挖等方面,土木工程學(xué)科的研究成果發(fā)揮了關(guān)鍵作用,也代表著我們國家的土木工程學(xué)占據(jù)了世界頂尖的位置”。學(xué)生們在與課堂截然不同的充滿國際范兒的場景中,汲取著來自行業(yè)最前沿的訊息。
一次次成績的取得,一項(xiàng)項(xiàng)成果的突破,都證明我們已是交通大國,而交通強(qiáng)國的目標(biāo)任重道遠(yuǎn)。高校師生的積極參與,不僅讓交通科技博覽會更有生命力,也將為我們交通強(qiáng)國目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),增添更多鮮活的生命力。
高校聚集博覽會