王桂紅
(山西陽(yáng)煤集團(tuán)二礦 生產(chǎn)技術(shù)部,山西 陽(yáng)泉 045000)
綜采放頂煤工作面順槽支護(hù)與一次采全高工作面順槽支護(hù)相比有其特殊性,煤層厚,巷道壓力大,放頂煤前后應(yīng)力的重新分布等都對(duì)巷道支護(hù)提出了新的要求。文中根據(jù)工作面地層特點(diǎn),對(duì)原有支護(hù)方式進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè),認(rèn)為優(yōu)化后的支護(hù)方案可行,具有一定的指導(dǎo)意義。
某礦可采煤層6層,2#、4#、6#、7#、8#和9#煤,目前主采2#、4#及6#煤層。其中,2#煤厚3.91~6.95 m,平均5.30 m,采用綜采放頂煤采煤工藝。工作面煤層底板標(biāo)高-495~-535 m,地面平均標(biāo)高為+168~+171 m,推進(jìn)長(zhǎng)度454 m,工作面長(zhǎng)度80 m,儲(chǔ)量28萬(wàn)t。
該工作面地表皆為農(nóng)田,井下四鄰采掘情況為:北至F30斷層防水煤柱線,南鄰14474工作面(未采),東臨近BF1斷層,西至-600大巷保護(hù)煤柱線。
2#煤老頂為砂質(zhì)頁(yè)巖,厚度3.5 m,深灰色質(zhì)硬,局部含硅質(zhì)層理明顯,含砂質(zhì)不均勻;直接頂為石灰?guī)r,厚度為0.3~2.0 m,青灰色,性脆較硬,含有少量方解石脈;直接底為細(xì)砂巖,厚度為1.5~2.4 m,深灰色,長(zhǎng)石英為主,硅質(zhì)膠結(jié),局部含黃鐵礦;老底為砂質(zhì)頁(yè)巖,厚度為4.5 m,上部石英長(zhǎng)石為主含云母,層理清晰。下部含炭質(zhì)泥質(zhì)膠結(jié),節(jié)理發(fā)育局部含細(xì)砂,地層柱狀如圖1所示。工作面臨近斷層,預(yù)計(jì)本區(qū)域礦山壓力較大。
本區(qū)主要充水水源為4#煤頂板石灰?guī)r水,根據(jù)臨近巷道掘進(jìn)時(shí)揭露的涌水量,預(yù)計(jì)正常涌水量為0.1 L/min,最大涌水量為 0.2 L/min。正常掘進(jìn)瓦斯最大絕對(duì)涌出量為1.0 m3/min,煤層屬3類(lèi)不易自燃煤層,煤塵具有爆炸性。
圖1 煤層綜合地質(zhì)柱狀(部分)
礦井為斜井多水平盤(pán)區(qū)式開(kāi)拓,布置4個(gè)斜井井筒(主斜井、副斜井、老付斜井和回風(fēng)斜井)。通風(fēng)方式為中央并列式通風(fēng),通風(fēng)方法為抽出式。
采煤工作面順槽掘進(jìn)采用打眼放炮方法,采用ZQS-50/300風(fēng)動(dòng)錨頭和YT-26氣腿式風(fēng)錘打眼,三級(jí)礦用乳化炸藥爆破,毫秒電雷管引爆,正向裝藥,串聯(lián)式聯(lián)線,木質(zhì)炮棍裝炮,水炮泥及軟炮泥封口,防爆型半導(dǎo)體發(fā)爆器引爆。掘進(jìn)時(shí)采用ZWY-150/55L型挖掘式裝載機(jī)裝貨,運(yùn)煤采用皮帶、刮板輸送機(jī)接力運(yùn)輸。
綜采放頂煤工作面順槽沿2#煤頂板掘進(jìn),斜矩形斷面,巷道為4.0 m×2.4 m(凈寬×凈高,巷中頂板向下2.4 m到軌面距離)。巷道頂部采用錨索配合高凸T型鋼帶和專(zhuān)用T型鋼帶托板支護(hù)。錨索采用直徑21.6 mm高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,長(zhǎng)度8.0 m,錨固長(zhǎng)度1.8 m,錨索預(yù)緊力為100 kN。頂板鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)采用φ6 mm鋼筋焊接而成,網(wǎng)片規(guī)格為1 500 mm×1 100 mm,網(wǎng)孔規(guī)格100 mm×100 mm,搭接長(zhǎng)度100 mm,每100 mm采用12#雙股綁絲綁扎一道。兩幫采用樹(shù)脂錨桿配合W鋼帶支護(hù)。錨桿均采用長(zhǎng)度為2 000 mm左旋無(wú)縱筋高強(qiáng)螺紋鋼錨桿,采用專(zhuān)用錨桿托盤(pán),幫鋼帶進(jìn)行封幫(長(zhǎng)×寬×厚=2 200 mm×140 mm×3 mm),鋼帶垂直于巷道底板布置。錨桿抗拉拔力不小于40 kN(巖巷70 kN),螺母扭矩達(dá)到200 N·m。
雖然目前工作面順槽采用高強(qiáng)錨桿、錨索聯(lián)合支護(hù),但由于支護(hù)參數(shù)選擇不合理,支護(hù)施工質(zhì)量監(jiān)控不嚴(yán)格,2#煤層已掘順槽均出現(xiàn)不同程度的變形和破壞,特別是2#煤層頂板出現(xiàn)了較大范圍的平行于巷道軸向的裂縫,對(duì)工作面安全掘進(jìn)已經(jīng)產(chǎn)生了較大影響,迫切需要對(duì)4#煤層綜采放頂煤工作面支護(hù)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。
綜采放頂煤工作面順槽掘進(jìn)凈寬度4 000 mm,凈高2 400 mm,順槽錨桿、錨索布置如圖2所示。頂板為5根錨桿,間距900 mm;上幫4根錨桿,間距為700 mm,上部錨桿距頂板200 mm,底部錨桿距底板310 mm;下幫3根錨桿,間距為850 mm,上部錨桿距頂板200 mm,底部錨桿距底板290 mm,錨桿排距參照間距確定為1 000 mm。
圖2 綜采放頂煤工作面順槽錨桿、錨索布置
具體支護(hù)參數(shù)為:頂板錨桿型號(hào)為φ20 mm×2 400 mm左旋螺紋鋼高強(qiáng)的錨桿,配150 mm×150 mm×12 mm高強(qiáng)拱形托盤(pán)與高強(qiáng)螺母,當(dāng)錨桿不能垂直巷道頂板布置的時(shí)候,應(yīng)該加設(shè)調(diào)心球墊來(lái)調(diào)節(jié),用加長(zhǎng)的樹(shù)脂錨固K2335和Z2360各1支。頂板配以鋼筋網(wǎng)作為輔助支護(hù),鋼筋網(wǎng)采用φ6 mm的鋼筋自行焊接制作,頂板鋼筋網(wǎng)規(guī)格為2 000 mm×1 100 mm,相鄰網(wǎng)搭接約100 mm,鐵絲鈕扣聯(lián)結(jié)。
錨桿安裝預(yù)緊力:錨桿預(yù)緊力矩不小于400 N·m,如果達(dá)不到正常扭矩的要求,應(yīng)該考慮購(gòu)買(mǎi)扭矩放大器或者風(fēng)動(dòng)扭矩扳手,盡量使錨桿預(yù)緊力矩達(dá)到要求。
頂板錨索:使用1×7股高強(qiáng)度低松弛鋼絞線制作,長(zhǎng)為7 300 mm,φ21.6 mm,具體的有效長(zhǎng)度7 000 mm左右,一排布置2根,其中間距為2 000 mm,排距為2 000 mm,兩根錨索分別距離巷道兩幫1 000 mm,錨索應(yīng)緊跟掘進(jìn)迎頭施工。錨索采用3支樹(shù)脂錨固劑錨固,1支K2335,2支Z2360,錨固長(zhǎng)度約為1 400mm,在錨索錨固端1 300 mm處施加擋圈。錨索托盤(pán)采用300 mm×300 mm×12 mm的高強(qiáng)托盤(pán),如果錨索不能垂直巷道頂板布置,應(yīng)加設(shè)調(diào)心球墊,錨索預(yù)緊力應(yīng)≥250 kN。遇地質(zhì)條件變化較大的地段,錨索長(zhǎng)度可根據(jù)需要調(diào)整,但錨索長(zhǎng)度只可加長(zhǎng),不可隨意縮短。
兩幫錨桿:型號(hào)為φ20 mm×2 400 mm左旋螺紋鋼高強(qiáng)的錨桿,匹配150 mm×150 mm×12 mm高強(qiáng)拱形托盤(pán)與高強(qiáng)螺母。加長(zhǎng)樹(shù)脂錨固,鉆孔直徑≥30mm,使用K2335和Z2360各1支。錨桿預(yù)緊力矩不低于200 N·m,但不超過(guò)500 N·m。兩幫金屬網(wǎng)規(guī)格分別為2 610 mm×1 100 mm和2 190 mm×1 100 mm,相鄰網(wǎng)搭接約100 mm,用鐵絲鈕扣來(lái)進(jìn)行聯(lián)結(jié),網(wǎng)扣間距不超過(guò)200 mm。
綜采放頂煤工作面順槽試驗(yàn)巷段共布設(shè)2個(gè)測(cè)站,總長(zhǎng)度230 m,第1個(gè)測(cè)站設(shè)在試驗(yàn)巷段開(kāi)始掘進(jìn)60 m位置處,間隔120 m布設(shè)第2個(gè)測(cè)站,2個(gè)測(cè)站同時(shí)進(jìn)行觀測(cè),采用十字布點(diǎn)法對(duì)巷道變形量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。對(duì)2個(gè)測(cè)站的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析處理,得到圖3工作面順槽圍巖變形位移曲線。
圖3 工作面順槽圍巖變形位移曲線
由圖3可看出,監(jiān)測(cè)的第25天開(kāi)始逐步趨于穩(wěn)定,巷道頂板、底板和兩幫圍巖變形量小,最終左幫和右?guī)鸵平抗布s為35 mm,頂板和底板移近量共約為25 mm。
采用優(yōu)化后的支護(hù)方案巷道圍巖變形得到了有效控制,觀測(cè)表明巷道支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)合理,支護(hù)方案可行。