基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈優(yōu)化研究

王 偉

（廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 管理學(xué)院， 廣州 510501）

供應(yīng)鏈?zhǔn)抢弥匾髽I(yè)對(duì)物流、現(xiàn)金流、信息流等給予操控，由購置原料為起點(diǎn)，到最后成品的加工完成這一環(huán)節(jié)所包含的供應(yīng)商、生產(chǎn)商、零售商、消費(fèi)者等整合起來構(gòu)建的一個(gè)統(tǒng)一的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)體系。然而在其結(jié)構(gòu)內(nèi)，“牛鞭效應(yīng)”會(huì)提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)的庫存成本、生產(chǎn)商的運(yùn)輸成本，且最終由消費(fèi)者來承擔(dān)。特別是在農(nóng)產(chǎn)品的供需關(guān)系上，農(nóng)產(chǎn)品季節(jié)性的特點(diǎn)導(dǎo)致需求不穩(wěn)定且無法預(yù)測(cè)。在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面發(fā)展的條件下，務(wù)必要最大化地凸顯出信息技術(shù)的管理效率，利用終端庫存管理、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系，在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)之間構(gòu)建供應(yīng)鏈戰(zhàn)略機(jī)制，確保所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)針對(duì)產(chǎn)品的供需信息可以實(shí)現(xiàn)高效地互動(dòng)，從本質(zhì)上看是通過互聯(lián)網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的重建，進(jìn)一步提高流通效率，減少流通費(fèi)用。[1]

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念介紹及相關(guān)理論

（一）什么是“互聯(lián)網(wǎng)+”

“互聯(lián)網(wǎng)+”是經(jīng)民間智庫提出，2015年兩會(huì)被正式納進(jìn)政府發(fā)展戰(zhàn)略綱要。最初民間智庫創(chuàng)建的“互聯(lián)網(wǎng)+”是針對(duì)消費(fèi)者來說的，重點(diǎn)是宣傳消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)化的移動(dòng)模式，側(cè)重強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者個(gè)人的生活與消費(fèi)感受。對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)+”來說，其本質(zhì)是更注重產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，站在產(chǎn)業(yè)格局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展形式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等層面進(jìn)行分析，從而對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和發(fā)展以及在生產(chǎn)、資源配給、交易質(zhì)量等多方面構(gòu)建更多價(jià)值。[2]

現(xiàn)今針對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”來說，并未構(gòu)建相對(duì)統(tǒng)一、具體的規(guī)范概念。騰訊馬化騰指出，“互聯(lián)網(wǎng)+”的基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，借助于信息通訊技術(shù)和不同行業(yè)的跨界交流來促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和完善，并且持續(xù)構(gòu)建全新產(chǎn)品、全新業(yè)務(wù)、全新形式，形成一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈條，真正地達(dá)到以人為中心的目的。阿里研究院將其概念認(rèn)定是：以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的信息科技（具體是指云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等）在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等層面的應(yīng)用和融入的重要過程，是以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)進(jìn)行全面普及應(yīng)用的高新技術(shù)的統(tǒng)一。

總之，根據(jù)以上業(yè)內(nèi)人士對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的介紹，能夠發(fā)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”屬于一個(gè)全新的經(jīng)濟(jì)模式，代表著互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)、服務(wù)等不同行業(yè)中的全面應(yīng)用與推廣，增強(qiáng)生產(chǎn)與服務(wù)的智能化，可以為消費(fèi)者創(chuàng)造個(gè)性化、人性化的產(chǎn)品或服務(wù)，促進(jìn)企業(yè)構(gòu)建全新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)。[3]其中的“+”是指通過互聯(lián)網(wǎng)來重建全部傳統(tǒng)行業(yè)，促進(jìn)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、商業(yè)模式的全面發(fā)展和完善，進(jìn)一步在企業(yè)中構(gòu)建全新的價(jià)值鏈。

（二）“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈”的意義

這是指通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)國(guó)內(nèi)目前的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈進(jìn)行重建，全面提高農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的流通水平、減少流通費(fèi)用。并且，從概念上來看具有整體性特點(diǎn)，并非能夠簡(jiǎn)單地認(rèn)定是“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”所創(chuàng)建的供應(yīng)鏈，或“互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈”與農(nóng)產(chǎn)品流通機(jī)制相融合，它具體是指以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)，然后借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)生性力量，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈進(jìn)行完善。

在實(shí)際狀況中針對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈”的融入，務(wù)必要考慮兩大問題：其一，農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈一直是全部融合系統(tǒng)的中心，不過對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)來說，屬于一個(gè)最佳的輔助性平臺(tái)，選擇其發(fā)揮的作用是最大化地凸顯出互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)生性功能；其二，通過互聯(lián)網(wǎng)重建農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈，并非把傳統(tǒng)供應(yīng)鏈蓋上信息化的帽子，而是需要借助互聯(lián)網(wǎng)解決在發(fā)展過程中遇到的問題和障礙，以此構(gòu)建一個(gè)結(jié)構(gòu)完整、流通效率高、集成化程度高的全新農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈機(jī)制。

二、農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈現(xiàn)狀及存在問題

（一）農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈現(xiàn)狀

如圖1所示，銷地批發(fā)市場(chǎng)是農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的核心，農(nóng)民被認(rèn)定是生產(chǎn)者，農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過一系列流通環(huán)節(jié)，包括農(nóng)貿(mào)中心的商家或超市后又流轉(zhuǎn)到農(nóng)民手里，再次被農(nóng)民消費(fèi)。因此，農(nóng)民在全部物流供應(yīng)鏈體系內(nèi)屬于終端消費(fèi)者。根據(jù)圖1能夠看出，雖然農(nóng)民被認(rèn)定是生產(chǎn)者，然而由于其專業(yè)合作商的發(fā)展程度弱，并未凸顯出規(guī)?；l(fā)展的特點(diǎn)。[4]

該物流供應(yīng)鏈的應(yīng)用模式是：先通過農(nóng)民把加工好的農(nóng)產(chǎn)品通過經(jīng)紀(jì)人的交易賣入產(chǎn)品批發(fā)中心，再考慮銷售地批發(fā)市場(chǎng)的基本需求，經(jīng)產(chǎn)地批發(fā)中心的運(yùn)營(yíng)商把農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)送至銷售地批發(fā)市場(chǎng)，然后再把農(nóng)產(chǎn)品賣給農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)里的商家或超市，最終被農(nóng)民買走。

圖1 農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)

農(nóng)民是該物流供應(yīng)鏈體系中的重要起點(diǎn)，不過由于其自身不存在顯著的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，因而議價(jià)力差且談判力也較弱，與供應(yīng)鏈的其它節(jié)點(diǎn)相比利益失衡會(huì)愈加明顯。而且節(jié)點(diǎn)中不同企業(yè)掌握的信息具有不對(duì)稱的特點(diǎn)，假若是處在電子商務(wù)的交易平臺(tái)中，針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系的發(fā)展來說，必然會(huì)帶來消極影響。農(nóng)民是終端消費(fèi)者，通過一層層流通，農(nóng)產(chǎn)品不管是價(jià)格或是質(zhì)量都易出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)變，同時(shí)在流通期間因?yàn)槲锪鞯确矫娴膯栴}，必然會(huì)導(dǎo)致資源的大量損耗，這對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電商的發(fā)展必然會(huì)帶來消極影響。

（二）農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈存在的問題

第一，供應(yīng)鏈效率差、組織化水平弱。對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和采購來說，基本上都是在農(nóng)村進(jìn)行，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與加工企業(yè)、采購商大部分都屬于小型公司，采購需求相對(duì)零散，不夠集中，所以公司的組織化水平弱，針對(duì)供應(yīng)鏈的組織化需求相對(duì)低一些。另外，鄉(xiāng)村并無健全、有效的流通體系，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的發(fā)展會(huì)帶來一定的制約，特別是對(duì)于生產(chǎn)、加工、采購這三個(gè)鏈條中的效率來說，會(huì)造成限制。同時(shí)也會(huì)對(duì)最后階段的供應(yīng)流通造成干擾，這就是所謂的“滯后效應(yīng)”。

如圖2所示，以冷鏈物流的流通效率為對(duì)象進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，我國(guó)和西方發(fā)達(dá)國(guó)家在這方面的指標(biāo)對(duì)比差異較大，最顯著的特點(diǎn)是我國(guó)的冷鏈流通率水平較低。2017年，我國(guó)肉類冷鏈流通率產(chǎn)品只有34%，發(fā)達(dá)國(guó)家是100%；我國(guó)果蔬與海產(chǎn)品冷鏈流通率分別是22%、41%，而發(fā)達(dá)國(guó)家都達(dá)到了95%。由此來看，我國(guó)供應(yīng)鏈的總體流通率水平比較低，缺少規(guī)?；⒔M織化的流通企業(yè)與城市區(qū)域供應(yīng)鏈系統(tǒng)的無縫銜接，這也降低了農(nóng)村物流供應(yīng)鏈的組織化程度和流通水平，從而導(dǎo)致與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距更加明顯。[5]

圖2 2017年中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家冷鏈流通率對(duì)比

第二，信息不對(duì)稱現(xiàn)象加劇。通過以上的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈體系能夠看出，農(nóng)產(chǎn)品的物流配送離不開經(jīng)紀(jì)人的引導(dǎo)，需要與農(nóng)民溝通才可以把產(chǎn)品輸送到生產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)去，然后經(jīng)批發(fā)市場(chǎng)把農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)到銷售地批發(fā)中心，再轉(zhuǎn)售給商家或超市，最終被消費(fèi)者所買走。對(duì)于這一物流供應(yīng)鏈體系來說不但復(fù)雜，同時(shí)也覆蓋較多的分支細(xì)節(jié)，存在信息不對(duì)稱問題，必然會(huì)造成產(chǎn)品的供需發(fā)生矛盾，大大限制整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈體系效率的提高和完善。另外，雖然目前大部分批發(fā)商會(huì)直接通過農(nóng)民進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品收購，然而此過程農(nóng)民獲得的盈利較少，但最后賣給農(nóng)民的價(jià)格卻較高?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，這是由于缺乏公正規(guī)范、高效的平臺(tái)所導(dǎo)致的不正常的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。

按照我國(guó)行業(yè)咨詢網(wǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)的不完善必然會(huì)導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)與質(zhì)量無法滿足市場(chǎng)需求；農(nóng)民居住不夠集中，交流效率低，大部分農(nóng)產(chǎn)品信息無法及時(shí)整合與互通；農(nóng)業(yè)資金和農(nóng)產(chǎn)品物流都存在隨意性與盲目性，流通存在不規(guī)范、不科學(xué)等特點(diǎn)，會(huì)造成農(nóng)產(chǎn)品的損耗與浪費(fèi)，對(duì)其質(zhì)量與增值造成不利影響；在農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)之間，也并未構(gòu)建信息共享體系，無法對(duì)資源進(jìn)行有效地整合，導(dǎo)致不同區(qū)域之間的信息壁壘不斷提高。以上問題必然會(huì)導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈在管理層面上增加運(yùn)營(yíng)成本、包裝成本、生產(chǎn)成本、物流成本等。

第三，農(nóng)產(chǎn)品的安全無保障。現(xiàn)今，在農(nóng)村地區(qū)存在大量必須解決的生態(tài)問題，大家對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的要求也在不斷提升。對(duì)于生產(chǎn)者來說，若要迎合市場(chǎng)的發(fā)展需求，持續(xù)提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技能，個(gè)別不合理的生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)活動(dòng)必然會(huì)帶來相應(yīng)的生態(tài)問題。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”下農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈優(yōu)化分析

（一）采用“O2O”模式重塑物流供應(yīng)鏈

該模式是指最大化地運(yùn)用線上和線下資源融合的優(yōu)點(diǎn)，通過重建當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，提高農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的流通效率和質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)降低成本的目的。

該模式是以三個(gè)主體為主導(dǎo)形成的供應(yīng)鏈體系，包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo)、批發(fā)中心主導(dǎo)、電商主導(dǎo)。而以當(dāng)前的“互聯(lián)網(wǎng)+”形式來說，重點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)以電商為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈體系。

對(duì)于以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈體系，它是目前傳統(tǒng)渠道的創(chuàng)新與升級(jí)，通過互聯(lián)網(wǎng)資源主動(dòng)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。具體的運(yùn)營(yíng)模式是：線上宣傳營(yíng)銷和信息互動(dòng)+線上交易+線下業(yè)務(wù)運(yùn)行，比如增城荔枝種植基地創(chuàng)建的“線上+線下”的供應(yīng)鏈，把兩個(gè)市場(chǎng)與兩類資源相結(jié)合，大大提高了物流配送效率，降低了物流成本。

對(duì)于以批發(fā)中心為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈體系，它是對(duì)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈體系的優(yōu)化，因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品必須通過批發(fā)中心方可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)售。它的運(yùn)營(yíng)模式一般是利用創(chuàng)建旗艦店來解決信息失衡難題，消費(fèi)者能夠通過這一平臺(tái)了解農(nóng)產(chǎn)品的具體信息，再考慮選購，網(wǎng)絡(luò)訂單處理完畢之后，需要交給第三方物流機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)輸。從本質(zhì)上來看，它是一個(gè)把若干類資源進(jìn)行整合而呈現(xiàn)出的一種規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

針對(duì)以電商為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈體系而言，生鮮貨品是其核心產(chǎn)品。產(chǎn)品來源一般是以本地的大型批發(fā)市場(chǎng)為主，消費(fèi)者通過網(wǎng)站進(jìn)行產(chǎn)品選購，再交給物流中心進(jìn)行輸送。根據(jù)這一運(yùn)營(yíng)模式，供應(yīng)鏈上游的產(chǎn)品加工和批發(fā)物流是通過生產(chǎn)商與批發(fā)商來推動(dòng)的，下游的按單輸送是根據(jù)終端消費(fèi)者的需求來實(shí)現(xiàn)的。

（二）打造農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟

加強(qiáng)供應(yīng)鏈所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的互動(dòng)性是打造農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈的主要目的，從本質(zhì)上來看，戰(zhàn)略聯(lián)盟是以供應(yīng)鏈所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的互助來實(shí)現(xiàn)的，能夠達(dá)到節(jié)省費(fèi)用、增加效率的目的。

若要促進(jìn)該聯(lián)盟的落實(shí)，需要做到以下三點(diǎn)：第一，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈中的所有節(jié)點(diǎn)之間都可以具備互補(bǔ)性的資源與技術(shù)，因?yàn)闊o論是哪一家企業(yè)，都無法獨(dú)自解決全部事務(wù)，一定要利用企業(yè)之間的合作方可順利完成。第二，該聯(lián)盟是把供應(yīng)鏈管理和企業(yè)戰(zhàn)略管理相融合，其實(shí)質(zhì)目的是以持續(xù)性的技術(shù)來凸顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。同時(shí)該聯(lián)盟具有動(dòng)態(tài)化特點(diǎn)，假若利益和共同能力出現(xiàn)了調(diào)整，之前的聯(lián)盟會(huì)被代替，也可以加強(qiáng)企業(yè)的有效創(chuàng)新。第三，聯(lián)盟一定要以互聯(lián)網(wǎng)的信息化水平為主導(dǎo)，企業(yè)需在整個(gè)供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)信息共享和傳遞的目的，必須以此構(gòu)建集體決策，實(shí)現(xiàn)企業(yè)集約化、統(tǒng)一化的目標(biāo)。[6]

（三）引入智能物流模式

本質(zhì)上，該模式是以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為主導(dǎo)而創(chuàng)建出來的。企業(yè)在強(qiáng)調(diào)自身硬件設(shè)施管理的過程中，也需增強(qiáng)軟件質(zhì)量。它通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)達(dá)到物流運(yùn)輸、物流接收、物流訂單處理等智能化、高效化、人性化操作的目的，把科技力量和企業(yè)的管理水平相融合，凸顯出科技和管理的集約化優(yōu)勢(shì)。如圖3所示，在推行該模式的過程中，具體包括三類：其一，供應(yīng)鏈中的重要企業(yè)促進(jìn)供應(yīng)鏈集中化的全面發(fā)展，構(gòu)建物流體系；其二，完善物流資源配置，把不同且零散化的物流資源結(jié)合在一起，構(gòu)建城市物流渠道，促進(jìn)社會(huì)物流系統(tǒng)的全面發(fā)展；其三，物流企業(yè)具備重要的物流技能，全面拓展服務(wù)范圍，構(gòu)建綜合性極強(qiáng)的物流體系。

針對(duì)企業(yè)物流體系來說，供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)需要構(gòu)建一個(gè)自營(yíng)的物流機(jī)制，不過前提是務(wù)必要促進(jìn)整條供應(yīng)鏈的集約化發(fā)展。具體包括信息共享、資源互通、共同研制新技術(shù)、物流資源聚集等，待實(shí)現(xiàn)集約化發(fā)展之后，則能夠運(yùn)用整合后的資源創(chuàng)建一個(gè)體系健全、成熟的自營(yíng)物流體系，這一系統(tǒng)能夠在供應(yīng)鏈中達(dá)到共享的目的，還可以讓物流系統(tǒng)集約化發(fā)展。

圖3 智能物流運(yùn)作模式

針對(duì)社會(huì)物流系統(tǒng)來說，它是把某一區(qū)域或國(guó)家內(nèi)的所有物流資源聚合在一起，再對(duì)其實(shí)施優(yōu)化分配，特別是對(duì)城市和農(nóng)村之間的物流渠道，務(wù)必要篩除內(nèi)部的制約要素，構(gòu)建集約化、社會(huì)化、統(tǒng)一化的物流體系。對(duì)于綜合性物流體系，重點(diǎn)是以物流企業(yè)為核心，以其最大化地發(fā)揮自身的核心物流水平的優(yōu)勢(shì)，為商家、消費(fèi)者提供豐富的專業(yè)服務(wù)，并非單純地限定在產(chǎn)品的配置輸送層面，而是構(gòu)建綜合、統(tǒng)一、廣泛的物流體系。

（四）積極發(fā)展鄉(xiāng)村電商

資料顯示，2014年阿里集團(tuán)就發(fā)布了“為農(nóng)村電商投入百億元的宏偉戰(zhàn)略”，目的是為進(jìn)一步完善供應(yīng)鏈物流體系。同時(shí)，京東集團(tuán)也緊隨其后，憑借自營(yíng)的物流優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、生活品下鄉(xiāng)。蘇寧易購則利用更新、創(chuàng)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)點(diǎn)，把電商的經(jīng)營(yíng)范圍逐漸擴(kuò)大到整個(gè)農(nóng)村地區(qū)。由此來看，大部分電商公司逐漸把發(fā)展方向轉(zhuǎn)移到農(nóng)產(chǎn)品的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)中。[7]從黨中央頒布的一號(hào)文件來看，國(guó)家明確提出促進(jìn)農(nóng)村電子商品平臺(tái)的全面發(fā)展。

2018年4月17日，阿里研究院《中國(guó)農(nóng)村商業(yè)研究報(bào)告》發(fā)布。數(shù)據(jù)顯示，2010年以來，農(nóng)村居民人均可支配收入增速保持在8%以上，快于城鎮(zhèn)居民人均收入增速，且持續(xù)高于GDP增速。近10年，農(nóng)村居民人均支出中，食品、衣著類占比下降，交通通訊、居住、醫(yī)療和服務(wù)類的占比上升，農(nóng)村居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)由物質(zhì)型消費(fèi)向“物質(zhì)+服務(wù)型”消費(fèi)轉(zhuǎn)變。農(nóng)村商業(yè)流通的樣本規(guī)模更大，涉及維度更為全面。報(bào)告表明，“互聯(lián)網(wǎng)+”的下半場(chǎng)、新零售的下半場(chǎng)，都聚焦在了農(nóng)村。[8]

2018年4月23日，阿里巴巴集團(tuán)與五星控股集團(tuán)方面聯(lián)合宣布，阿里巴巴集團(tuán)向五星控股集團(tuán)旗下農(nóng)村電商——匯通達(dá)公司投資45億人民幣，據(jù)悉，近3年內(nèi)，匯通達(dá)已經(jīng)完成了5次融資。這是匯通達(dá)第五次融資，兩年來其總?cè)谫Y額達(dá)到63億人民幣，自此，匯通達(dá)的估值超過了200億元，成為農(nóng)村電商領(lǐng)域的獨(dú)角獸。[8]在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和精準(zhǔn)扶貧等政策影響下，農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)正成為商家和投資人關(guān)注的焦點(diǎn)。同時(shí)也能夠發(fā)現(xiàn)，對(duì)于現(xiàn)今農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈具有的信息不對(duì)稱、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量差等問題，涉農(nóng)電商平臺(tái)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的整頓和優(yōu)化，必須要借助于“互聯(lián)網(wǎng)+”來實(shí)現(xiàn)，這是最佳的方法與技術(shù)。通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的互通功能，不單可以促進(jìn)信息共享，同時(shí)也可以把不同零散化的資源統(tǒng)一起來，增強(qiáng)集約化優(yōu)勢(shì)。

四、結(jié)論

對(duì)于國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)發(fā)展模式而言，大部分是以小農(nóng)或小規(guī)模運(yùn)營(yíng)為主體。對(duì)于小農(nóng)經(jīng)濟(jì)而言，不單在價(jià)值與功能上存在一定的合理性，同時(shí)在具體發(fā)展背景下，其生命力也是非常強(qiáng)大的。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展環(huán)境下，國(guó)內(nèi)農(nóng)村地區(qū)也出現(xiàn)了一股“涉農(nóng)電商”的發(fā)展高潮，它對(duì)于全面完善農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈，增強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的集約性、盈利性等發(fā)揮著重要的推動(dòng)作用。不過在這一過程中也需要借助于“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展機(jī)遇，促進(jìn)“O2O”型的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式的運(yùn)行，保證“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈”的經(jīng)濟(jì)價(jià)值凸顯出來。