公路日常養(yǎng)護探討

陳少玲

摘 要：公路是國民經(jīng)濟發(fā)展、社會物質(zhì)流通的一個載體，養(yǎng)護管理工作的成敗將直接反映在我們的日常使用質(zhì)量上。通過規(guī)范化的養(yǎng)護管理手段，全面提高養(yǎng)護管理水平，才能把公路的養(yǎng)護工作搞好。對此，本文對于公路的日常養(yǎng)護工作提出了幾點建議。

關(guān)鍵詞：公路；日常養(yǎng)護；建議

在在進行公路養(yǎng)護維修時，首先應(yīng)了解公路損壞的原理，分析損壞的原因，并區(qū)別是屬于功能性的損壞或是結(jié)構(gòu)性的損壞，以及損壞是發(fā)展性的還是非發(fā)展性的，只有這樣才能制定出有效可行的養(yǎng)護措施。

一、公路日常養(yǎng)護的重要意義

對公路日常養(yǎng)護管理的重要作用表現(xiàn)在以下方面：（1）正確了解及評價公路的運營狀況及服務(wù)水平，根據(jù)實際情況安排養(yǎng)護維修，創(chuàng)建暢、安、舒、美的良好行車環(huán)境。（2）公路養(yǎng)護是保證公路的正常使用而進行的經(jīng)常性保養(yǎng)、維修、預(yù)防和修復(fù)災(zāi)害性損壞，以及為提高使用質(zhì)量和服務(wù)水平而進行的加固、改善和增建。（3）防治結(jié)合，治理公路存在的病害和隱患，逐步提高公路的抗災(zāi)能力。（4）通過養(yǎng)護維修使公路在設(shè)計使用年限內(nèi)經(jīng)常保持完好狀態(tài)，并有計劃地改善公路的技術(shù)指標(biāo)，以提高公路的服務(wù)質(zhì)量，最大限度地發(fā)揮公路的運輸經(jīng)濟效益。

二、公路日常養(yǎng)護的技術(shù)手段

公路養(yǎng)護技術(shù)管理和基本任務(wù)就是要嚴格貫徹國家有關(guān)公路建設(shè)的技術(shù)政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、辦法和相應(yīng)的安全規(guī)章、操作規(guī)程、管理條例，以提高養(yǎng)護質(zhì)量和做到安全生產(chǎn)。技術(shù)管理應(yīng)嚴格控制和考核各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)，做好交通情況調(diào)查、路況登記、工程檢查與驗收，建立路況數(shù)據(jù)庫，健全基層管理制度，加強安全生產(chǎn)管理。公路養(yǎng)護技術(shù)管理是公路養(yǎng)護管理的重要組成部分，它是公路管理部門合理組織設(shè)計、施工、養(yǎng)護的方法。同時也是為了不斷提高技術(shù)水平，采用先進的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，提高勞動生產(chǎn)率，提高工程質(zhì)量，降低原材料消耗和保證安全生產(chǎn)，全面完成養(yǎng)護任務(wù)的關(guān)鍵一環(huán)。

三、做好公路預(yù)防性養(yǎng)護

做好公路預(yù)防性養(yǎng)護能夠延長公路的使用壽命，使路面保持平整良好的狀態(tài)。在公路日常養(yǎng)護過程中，應(yīng)做到準(zhǔn)確判斷病害，未壞先防，也就是在路面完好或者剛剛出現(xiàn)破壞時，采取有效的預(yù)防性措施，避免發(fā)生病害。路面在發(fā)生一些裂縫類病害時，要對路面進行灌縫，以免由于雨水的侵入造成路基結(jié)構(gòu)的破壞。在溫度較高時，路面溫度超過一定的限度以后，及時的路面進行灑水降溫，防止路面上產(chǎn)生車轍，從而使路面保持良好的使用性能，延長路面的使用壽命，并且能夠一定程度上降低公路養(yǎng)護的成本。做好公路的預(yù)防性養(yǎng)護，可以使公路表面沒有坑槽和裂縫，提供良好的通行環(huán)境。所以，應(yīng)加強公路預(yù)防性養(yǎng)護，有效的預(yù)防病害，減小病害的范圍，以節(jié)約經(jīng)濟成本。

四、公路日常養(yǎng)護工作的建議

1.做好公路養(yǎng)護的施工前準(zhǔn)備工作。首先，工程技術(shù)人員必須研究施工圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，對所有控制點進行加密、保護、記錄；其次，對相關(guān)人員進行業(yè)務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)，使之對養(yǎng)護工程施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作標(biāo)準(zhǔn)以及資料標(biāo)準(zhǔn)有全面了解；第三，對入場的各種原材料取樣試驗，并建立技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)庫，以便于隨時調(diào)?。坏谒?，讓有關(guān)圖表上墻，如，施工工藝流程圖、質(zhì)量評定檢查表、設(shè)計變更表以及操作管理框架圖等；第五，制定最佳方案，完善施工設(shè)計。并對工期、技術(shù)、機械、材料以及自然條件等進行綜合分析，防范風(fēng)險，確保養(yǎng)護工程處于受控范圍。

2.加強病害的處理辦法。必須做到經(jīng)常保持路面平整、堅實、整潔。對路面的本身變形，要事前做好預(yù)防、及時修理，使路面沒有破損、裂紋，提高路面質(zhì)量，延長使用年限。通常做法：經(jīng)常保持路面清潔及時消除路面上的碎石、磚塊、垃圾、糞便等雜物；路面出現(xiàn)坑槽、裂紋、啃邊應(yīng)及時進行養(yǎng)護、修補，路面損壞嚴重時應(yīng)進行背墻、罩面或翻修；邊坡遇雨水沖刷坍塌時要進行及時培土和維修；路肩經(jīng)車輛碾壓或牲畜踩踏出現(xiàn)下沉?xí)r進行填土，保持油路不啃邊；有邊溝的路段要保持邊溝清潔以便暢通。對路面翻漿的處置。當(dāng)路面出現(xiàn)翻漿時，采取的根治措施主要有兩種：一種是"“換土法”，一種是“打砂法”，常用的方法是“換土法”。

對路面坑槽、松散、破裂、啃邊等病害的處理?？筛鶕?jù)病害情況，按“圓洞方補”原則，平行或垂直于路中線的方法處置病害面積，挖去路面的損壞部分，將路基下部墊入級配料、灑水、夯實后，撒上底油，將槽壁處刷入瀝青，將瀝青拌合料填好后進行人工修補整平、壓路機碾壓密實，一般分為兩層，下部為0.5-2.5cm瀝青拌合料的粗料，厚度2.5-4.5cm，上部為0.5cm的綠豆砂瀝青拌合料，厚度0.5-0.8cm，通過人工修補整平、壓路機碾壓、修邊碾壓成型即可。

3.公路季節(jié)性養(yǎng)護要求。公路對氣溫比較敏感，應(yīng)根據(jù)各地不同季節(jié)的氣候特點、水和溫度變化規(guī)律，按照"預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，結(jié)合成功經(jīng)驗，針對季節(jié)性病害根源，因地制宜，采取有效的技術(shù)措施，做好預(yù)防性保養(yǎng)和修理。

4.堅持路面養(yǎng)護與橋梁養(yǎng)護為重點。路面的平整與橋梁的完好是有效保證公路安全行駛與平穩(wěn)暢通的首要條件。隨著公路使用年限的不斷增長與交通流量的不斷增長，尤其是超載車輛的行駛，對公路的路面與橋梁造成較大的壓力，長久的壓力對公路路面造成了嚴重的損壞，路面與橋梁的損壞不僅會對整個公路造成嚴重的質(zhì)量問題，而且還會造成不必要的安全隱患，因此，在對公路進行日常養(yǎng)護過程當(dāng)中，必須將公路的路面養(yǎng)護與橋梁養(yǎng)護作為重點養(yǎng)護內(nèi)容。

5.加強公路檢測，建立完善的公路檔案。要加強對公路使用狀況的檢測和評定，確保公路具有一定的安全性和穩(wěn)定性。相關(guān)公路管理部門要定期對公路進行檢查和評定，系統(tǒng)的掌握公路的使用狀況，及時的發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，保障公路的行車安全，延長公路的使用壽命。另外要針對每一條公路建立檔案，在公路竣工驗收之后，設(shè)計單位要及時的向相關(guān)管理部門提交完整的公路竣工資料，并共同按照資料對公路進行綜合、全面的檢查。

6.提高對養(yǎng)護技術(shù)的投入。眾所周知，技術(shù)是提高養(yǎng)護質(zhì)量的關(guān)鍵。所以，在開展預(yù)防養(yǎng)護工作之前，養(yǎng)護部門必須對相關(guān)技術(shù)給予研究，并結(jié)合當(dāng)前我國在該領(lǐng)域上所出現(xiàn)的問題及解決對策進行分析，從而尋找出合理有效的養(yǎng)護技術(shù)，并將其融入到現(xiàn)實的預(yù)防養(yǎng)護工作中。

7.完善制度，采用定期檢查路況變化的方法對相應(yīng)部門或機構(gòu)進行考核。最基本的養(yǎng)護質(zhì)量要求是：路面平整、路拱適度、行車通暢、路肩整齊、邊坡穩(wěn)定、排水溝通暢橋涵構(gòu)造物完好、路標(biāo)及醒目標(biāo)志完善、路旁綠化、宜林路段路樹整齊等。并且按照得分將路段分為優(yōu)、良、中、次、差幾個等級，并根據(jù)路況等級采取不同養(yǎng)護措施。定期檢查有利于掌握路況變化，積累資料，利于下一步養(yǎng)護工作計劃的制定。

總之公路的日常養(yǎng)護工作是一項較為復(fù)雜的工作，不僅涉及面十分廣泛，而且技術(shù)要求較高，且操作難度較大，這些特點都使得公路的日常養(yǎng)護工作充滿的挑戰(zhàn)性與系統(tǒng)性。通過實際工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，積累技術(shù)資料，加強科學(xué)分析，針對病害產(chǎn)生的原因，采取正確、有效的技術(shù)措施；盡量采用國內(nèi)外先進的科學(xué)技術(shù)成果，推行科學(xué)管理方法，加強情報系統(tǒng)，及時處理公路上發(fā)生的問題；革新養(yǎng)路機具設(shè)備，相應(yīng)地改革操作方法和勞動組織，提高效率，保證工程質(zhì)量。

參考文獻

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（作者單位：欽州市欽北區(qū)縣鄉(xiāng)公路管理所）