我國(guó)快遞物流服務(wù)現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策

施正煌

摘 要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，以及互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代的到來(lái)，我國(guó)的快遞物流行業(yè)迎來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。本文主要主要探究了我國(guó)快遞物流服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)狀、問(wèn)題和有效對(duì)策。

關(guān)鍵詞：快遞物流；現(xiàn)狀；問(wèn)題；對(duì)策

十九大的成功召開，預(yù)示著我國(guó)已經(jīng)邁入社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的“新時(shí)代”，再加上“互聯(lián)網(wǎng)+”新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)，在這樣的雙重時(shí)代背景下，我國(guó)的快遞物流行業(yè)得到迅猛的發(fā)展。馬克思曾說(shuō)過(guò)：事物都有兩面性，我國(guó)的快遞物流行業(yè)也不能避免，在快遞物流的實(shí)際工作中，依然存在不少的問(wèn)題，這些問(wèn)題有快遞物流行業(yè)自身的，也有外部環(huán)境造成的，總的來(lái)說(shuō)，如果不及時(shí)的有效解決這些問(wèn)題，會(huì)嚴(yán)重阻礙我國(guó)快遞物流服務(wù)行業(yè)的全面發(fā)展，還會(huì)給我國(guó)民眾的生產(chǎn)和生活帶來(lái)極大的不便，從而影響我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程。

一、我國(guó)快遞物流服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)狀分析

據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的快遞行業(yè)發(fā)展特別的迅速，業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)梯級(jí)增長(zhǎng)，也是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的最快行業(yè)之一。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái)，我國(guó)的快遞物流服務(wù)行業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，我國(guó)郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去2017年，我國(guó)快遞物流業(yè)務(wù)量累計(jì)完成400.6億件，其中同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成92.7億件，同比增長(zhǎng)25%；異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成299.6億件，同比增長(zhǎng)28.9%；國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成8.3億件，同比增長(zhǎng)33.8%。我國(guó)的快遞物流服務(wù)行業(yè)依然處于高速發(fā)展階段，為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。

從我國(guó)的快遞物流服務(wù)企業(yè)的性質(zhì)來(lái)看，主要分為三大類：國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)。其中的民營(yíng)快遞物流企業(yè)發(fā)展尤為突出。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)快遞物流企業(yè)的數(shù)量已達(dá)到一萬(wàn)以上，這就導(dǎo)致我國(guó)快遞物流服務(wù)市場(chǎng)的多元化，促進(jìn)了我國(guó)快遞物流市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，形成三分天下的重要格局。此外，截止當(dāng)前，我國(guó)已有七家快遞企業(yè)已經(jīng)在美國(guó)上市，這對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義，分別是：圓通速遞、申通快遞、韻達(dá)股份、順豐控股、中通快遞、百世集團(tuán)、德邦物流，它們每年為我國(guó)快遞業(yè)務(wù)的持續(xù)增高做出了巨大的貢獻(xiàn)。

我國(guó)快遞物流服務(wù)行業(yè)的發(fā)展與我國(guó)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展緊密相關(guān)，近年來(lái)，隨著我國(guó)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和日益成熟，互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)成為我國(guó)民眾的主要消費(fèi)方式，而快遞行業(yè)作為電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的重要支撐行業(yè)，也得到空前的發(fā)展，并且一些快遞企業(yè)正在想自營(yíng)方向發(fā)展，比如京東、唯品會(huì)、一號(hào)店等。

二、我國(guó)快遞物流服務(wù)行業(yè)存在的問(wèn)題

1.快遞物流企業(yè)規(guī)模較小，成本過(guò)高

盡管我國(guó)的快遞物流企業(yè)數(shù)量非常多，但是其規(guī)模普遍存在較小的問(wèn)題，這就導(dǎo)致快遞物流企業(yè)融資比較不容易，同時(shí)，大部分快遞物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施和建設(shè)方面也存在經(jīng)費(fèi)不足的缺陷，導(dǎo)致這些快遞物流企業(yè)的服務(wù)功能呈現(xiàn)單一化，從而導(dǎo)致我國(guó)所有的快遞物流企業(yè)趨于同質(zhì)化，沒(méi)有任何品牌價(jià)值。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，只能依靠?jī)r(jià)格進(jìn)行同行之間的競(jìng)爭(zhēng)，這就增加了快遞物流企業(yè)的業(yè)務(wù)成本。

2.法律法規(guī)和政策存在不完善的問(wèn)題

截止今天，我國(guó)的快遞物流行業(yè)相對(duì)于發(fā)國(guó)家來(lái)講，時(shí)間較短，因此，相關(guān)的法律法規(guī)和政策存在不完善的現(xiàn)象，這就直接導(dǎo)致我國(guó)快遞物流服務(wù)市場(chǎng)的門檻較低，從而導(dǎo)致我國(guó)快遞物流服務(wù)市場(chǎng)的秩序極其的混亂。另外，我國(guó)快遞物流企業(yè)的內(nèi)部管理也存在問(wèn)題，尤其是管理水平低下，這就導(dǎo)致快遞物流企業(yè)自身的服務(wù)水平較低。

3.缺乏物流相關(guān)的專業(yè)人才

我國(guó)的快遞物流企業(yè)涉及的領(lǐng)域比較廣泛，包括快遞的運(yùn)輸、快遞的倉(cāng)儲(chǔ)等等方面，這就要求我國(guó)快遞物流企業(yè)人才具有較高的專業(yè)性，但是據(jù)相關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國(guó)的快遞物流企業(yè)人員的整體素質(zhì)并不高，大部分管理人員都是從一線晉升上來(lái)的。此外，基于快遞物流服務(wù)行業(yè)的艱苦性，以及工資待遇不高和工作環(huán)境惡劣等方面，很難吸引到高素質(zhì)應(yīng)用型專業(yè)人才的加入。

三、促進(jìn)我國(guó)快遞物流服務(wù)行業(yè)發(fā)展的有效對(duì)策

1.加強(qiáng)政府的扶持力度

相較于國(guó)外快遞物流服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)的快遞物流服務(wù)時(shí)間較短，嚴(yán)重缺乏有效的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也沒(méi)有政府部門的任何扶持，因此，要想保證我國(guó)快遞行業(yè)的健康發(fā)展，首先，政府必須完善法律和法規(guī)，以及政策，這樣才能建立完善的快遞物流市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，從而規(guī)范我國(guó)所有快遞物流服務(wù)企業(yè)的行為，使得它們的經(jīng)營(yíng)行為和管理方法都有章可循、有法可依。其次，政府還需要正確引導(dǎo)我國(guó)快遞物流服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。政府在快遞物流服務(wù)市場(chǎng)必須正確的行駛權(quán)利，規(guī)范快遞物流企業(yè)的行為，為我國(guó)快遞物流服務(wù)行業(yè)的發(fā)展?fàn)I造良好的氛圍。

2.加強(qiáng)快遞物流企業(yè)自身的發(fā)展

影響快遞物流企業(yè)自身發(fā)展的因素有兩方面：企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)外部因素，因此加強(qiáng)快遞物流企業(yè)自身的發(fā)展必須從這方面著手。首先，快遞物流企業(yè)必須提高自身的管理水平，這樣才能促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，提高企業(yè)對(duì)資源的利用率，從而提升企業(yè)的效率和服務(wù)水平，進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)我國(guó)快遞物流服務(wù)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。其次，加強(qiáng)快遞物流企業(yè)品牌建設(shè)，這樣可以有效的規(guī)避快遞物流行業(yè)的同質(zhì)化，實(shí)現(xiàn)快遞物流服務(wù)行業(yè)功能的多樣化，最大限度的滿足我國(guó)民眾的實(shí)際需求，進(jìn)而促進(jìn)快遞物流企業(yè)專業(yè)化的實(shí)現(xiàn)。然后，實(shí)現(xiàn)快遞物流企業(yè)的信息化，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下，快遞物流企業(yè)必須與時(shí)俱進(jìn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化，這樣既可以方便管理，還可以降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)的各種成本，進(jìn)而促進(jìn)快遞物流企業(yè)信息化實(shí)現(xiàn)。最后，提高快遞物流企業(yè)人員的專業(yè)性，這樣才能提高快遞物理企業(yè)的服務(wù)水平，從而提高快遞物流企業(yè)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而為快遞物流企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，我國(guó)的快遞物流服務(wù)行業(yè)發(fā)展尤為迅速，它對(duì)我國(guó)民眾的生產(chǎn)和生活提供了極大的方便，因此，我國(guó)政府必須加大對(duì)其的扶持力度，同時(shí)，快遞物流企業(yè)也必須進(jìn)行自身競(jìng)爭(zhēng)力的提高，這樣才能有效的促進(jìn)我國(guó)快遞物流服務(wù)行業(yè)的繼續(xù)升級(jí)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]郭繼龍.企業(yè)物流成本控制措施分析[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息.2015.10.