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      共享單車在我國的發(fā)展現(xiàn)狀及問題

      2018-07-24 10:30:16潘晨月
      關(guān)鍵詞:共享單車發(fā)展現(xiàn)狀問題

      潘晨月

      摘 要:隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)模式也迅速發(fā)展,共享單車作為一種新興事物應(yīng)運(yùn)而生。共享單車的出現(xiàn),對于城市交通以及環(huán)境方面都產(chǎn)生了積極的影響,尤其是在倡導(dǎo)綠色出行、低碳生活的今天,共享單車更是一種健康環(huán)保的出行方式,簡便快捷,還能有效避開出行高峰期的擁堵。在我國共享單車還處于發(fā)展階段,給人們帶來便利的同時(shí),也產(chǎn)生了諸多社會問題。本文首先探討了共享單車在我國的發(fā)展現(xiàn)狀,然后詳細(xì)闡述了發(fā)展過程中面臨的問題,最后為進(jìn)一步促進(jìn)共享單車健康有序發(fā)展,提出相應(yīng)的對策。

      關(guān)鍵詞:共享單車 基本設(shè)備 發(fā)展現(xiàn)狀 問題

      中圖分類號:C915 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2018)01(c)-0179-02

      近年來,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,隨之而來的城市交通擁堵問題也越來越嚴(yán)重,因此,發(fā)展公共交通非常重要。共享單車是借著互聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟(jì)的熱潮產(chǎn)生的一種新型低碳交通工具,不僅可以解決城市“最后一公里”的問題,還可以提高資源的高效利用。隨著我國移動支付的普及,我國共享單車呈井噴式發(fā)展,各種顏色、各個(gè)品牌的共享單車排滿城市街邊,在給人們帶來便利的同時(shí),也帶來了一系列的負(fù)面影響。本文就共享單車在我國的發(fā)展現(xiàn)狀及問題展開討論。

      1 共享單車在我國發(fā)展的現(xiàn)狀

      在我國,共享單車是在2014年開始興起的,是企業(yè)通過分時(shí)租賃的方式向民眾提供便捷單車,這種運(yùn)行方式具有廉價(jià)性、靈活性等特點(diǎn),有效實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)與交通的有效結(jié)合。

      自2014年共享單車在我國出現(xiàn)開始,該行業(yè)迅速發(fā)展,最開始出現(xiàn)在城市街頭的以摩拜、ofo小黃車品牌為主。2016年是共享單車的熱潮期,到目前為止,各個(gè)城市中出現(xiàn)的共享單車品牌多達(dá)二十幾家,發(fā)展速度非??欤鱾€(gè)品牌之間的競爭也非常激烈。在我國,共享單車所涉及的用戶范圍非常廣,主要以上班族及學(xué)生為主,但是隨著智能手機(jī)的普及,一些年齡較大的中老年人也開始追趕潮流高效利用共享單車,不僅帶動了一些人的“單車情懷”,對于城市來說還能促進(jìn)綠色出行。除此之外,共享單車企業(yè)在投放運(yùn)行中,會收取一部分押金,這些押金會為企業(yè)融資,甚至有一些國內(nèi)知名企業(yè)也參與投資,這會帶動企業(yè)的迅速發(fā)展,促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展[1]。但是我國的共享單車還處于發(fā)展的初期階段,有利也有弊,方便人們的同時(shí),也引發(fā)出了一些社會性質(zhì)的問題,因此只有不斷完善共享單車服務(wù),才能夠保證共享單車的可持續(xù)發(fā)展。

      2 共享單車在我國的發(fā)展過程中遇到的問題分析

      2.1 共享單車亂停放現(xiàn)象嚴(yán)重,阻塞交通

      共享單車投入使用以來,出現(xiàn)了各種負(fù)面消息,最為嚴(yán)重的就是亂停亂放的現(xiàn)象非常嚴(yán)重,尤其在上下班高峰期,很多人會選擇騎共享單車到公交車站點(diǎn)或地鐵站,為了節(jié)省時(shí)間會胡亂停放在站點(diǎn)附近,不僅損害了城市的整體形象,更嚴(yán)重影響了城市的公共交通秩序,造成交通擁堵。導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因有很多,首先是因?yàn)楣蚕韱诬噷儆跓o樁車,沒有固定的停車點(diǎn),因此很多人只顧自己方便,使用者自覺性不高,再加上監(jiān)管力度不足,導(dǎo)致亂停亂放的現(xiàn)象出現(xiàn)。

      2.2 共享單車存在人身及財(cái)產(chǎn)安全隱患

      目前,各個(gè)品牌的共享單車管理都不到位,還存在各種安全隱患。首先,共享單車的取車系統(tǒng)對取車人沒有限制,只要繳納押金,手機(jī)可以掃碼就能夠隨意取車,因此有些年齡較小的未成年或者身體狀況不好的人都可以使用,但是行駛過程中很容易出現(xiàn)安全問題;其次,由于管理不到位,很多單車隨意停放在路邊或占用了盲道、消防道等,最終會導(dǎo)致盲人受傷,甚至?xí)璧K救火,會威脅人們的生命安全;第三,有些單車沒有得到及時(shí)的檢修和維護(hù),也會導(dǎo)致人們在騎行過程中出現(xiàn)事故;第四,有些小品牌的共享單車企業(yè)資金鏈斷了無法支撐企業(yè)繼續(xù)運(yùn)行,從而出現(xiàn)跑路現(xiàn)象,用戶的押金無法退換,財(cái)產(chǎn)安全受到威脅;第五,用戶在注冊使用共享單車時(shí)會留下自己的姓名、電話及支付寶賬號等個(gè)人信息,這些信息都關(guān)乎到人們的切身利益,一旦泄露會嚴(yán)重威脅人們的信息安全[2]。

      2.3 相關(guān)法律法規(guī)不健全,管理滯后

      共享單車是近幾年剛剛興起的,因此缺乏相關(guān)的法律法規(guī),企業(yè)將單車投入市場后其監(jiān)管也比較滯后。由此引發(fā)一些社會道德問題的出現(xiàn),例如,有些人故意損壞共享單車的二維碼,或者為了自己方便騎行給單車上私鎖占為己有,甚至還有一些用戶隨意破壞單車,有個(gè)別用戶更是將單車故意扔到河里……種種現(xiàn)象都暴露了人們道德的缺失,也表明由于沒有相關(guān)的法律法規(guī)對其進(jìn)行制約,因此才會出現(xiàn)各種破壞現(xiàn)象。另外,共享單車的使用具有特殊性,企業(yè)最開始投入市場時(shí)都是集中投放在人員密集的地區(qū),但是很多偏遠(yuǎn)的地區(qū)會出現(xiàn)無車可騎的現(xiàn)象,這就使得人員密集的地區(qū)出現(xiàn)資源浪費(fèi)的現(xiàn)象,因此,企業(yè)必須安排專人對單車的投入及安置進(jìn)行管理。

      3 共享單車發(fā)展的對策研究

      3.1 設(shè)定專門的單車停放區(qū)域,緩解交通擁堵

      共享單車亂停亂放的現(xiàn)象會嚴(yán)重阻礙公共秩序,造成交通阻塞。為了解決這一問題,首先,單車企業(yè)可以和政府合作,在路邊劃線設(shè)定一定的停放區(qū)域點(diǎn),專門供各種單車停放,這樣在一定程度上可以約束一些用戶規(guī)范停車[3];其次,單車企業(yè)可以提倡適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)處罰,或者信用積分約束等政策,用戶為了繼續(xù)順利使用,會自覺遵守相關(guān)管理規(guī)定,從而可以有效減少亂停亂放現(xiàn)象的發(fā)生;最后,政府和共享單車企業(yè)需加大對文明騎車、文明停車的宣傳,對于信用表現(xiàn)良好的用戶可以給予一定的免費(fèi)騎行的獎勵等,以此鼓勵用戶文明使用。

      3.2 強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理

      首先,共享單車企業(yè)要限制用戶年齡,嚴(yán)禁向未滿12周歲未成年人提供租車服務(wù),以減少安全事故的發(fā)生。其次,政府還要加大監(jiān)管力度,完善監(jiān)管體系,在城市規(guī)劃中可以將單車停放區(qū)域規(guī)劃進(jìn)去,設(shè)定單車專用車道,減少事故的發(fā)生。第三,單車企業(yè)在投入單車時(shí)要保證單車的質(zhì)量,定期對單車進(jìn)行檢修與維護(hù),以保證每一輛共享單車都能順利使用。第四,共享單車企業(yè)要保障用戶的押金安全,設(shè)立專門的押金專用賬戶,使用戶都能夠放心用車,不用擔(dān)心押金無法退還的問題。第五,共享單車企業(yè)要對用戶的姓名、電話等個(gè)人信息進(jìn)行保密,不得向任何機(jī)構(gòu)泄露,以免造成用戶財(cái)產(chǎn)受損。

      3.3 建立相關(guān)的法律法規(guī),完善監(jiān)管體系

      未來共享單車的持續(xù)健康發(fā)展離不開政府的支持,共享單車企業(yè)需要積極與政府進(jìn)行溝通,讓相關(guān)政府部門詳細(xì)了解共享單車的具體使用情況,從而制訂相應(yīng)的法律法規(guī),完善各類社會保障制度及措施,針對不合理、不合法的單車企業(yè)及有意破壞單車的不文明用戶,要依法整治,給予相應(yīng)的處罰等。另外,政府要告知企業(yè)對于不同的商圈及地區(qū)要合理投放單車,避免資源浪費(fèi);還要建立完善的用戶信用體系,增強(qiáng)用戶的自律意識,鼓勵用戶文明用車,減少單車企業(yè)的損失。

      4 結(jié)語

      共享單車是新時(shí)代的產(chǎn)物,其發(fā)展過程中難免會遇到一些問題。因此,面對這一新鮮事物,作為用戶要自覺文明用車,作為單車企業(yè)要保障自身的服務(wù)質(zhì)量,作為政府在大力支持的同時(shí)要肩負(fù)起監(jiān)管大權(quán),三方共同努力,以保障共享單車在未來社會中健康有序發(fā)展。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 李琨浩.基于共享經(jīng)濟(jì)視角下城市共享單車發(fā)展對策研究[J].城市,2017(3):66-69.

      [2] 李喬僑.我國共享單車的發(fā)展現(xiàn)狀、困境與對策研究[J].科技經(jīng)濟(jì)市場,2017(9):185-186.

      [3] 張子軒,吳蔚.共享單車的現(xiàn)狀、問題以及其發(fā)展對策建議[J].現(xiàn)代商業(yè),2017(15):162-163.

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