我國汽車圖書館可視化分析

陳汝模，佘澤鑫（福建師范大學(xué)社會歷史學(xué)院）

汽車圖書館是公共圖書館增強(qiáng)服務(wù)能力的有效渠道之一，汽車圖書館具有快速、便捷、靈活等特點(diǎn)，能將書籍和信息服務(wù)最大限度地深入至公共圖書館輻射能力較弱的地區(qū)以及弱勢群體或特殊人群集中地區(qū)?；诖?，筆者借助文獻(xiàn)可視化分析軟件，對汽車圖書館在CNKI（中國期刊全文數(shù)據(jù)庫）收錄的期刊文獻(xiàn)的年份、作者、機(jī)構(gòu)、關(guān)鍵詞等方面進(jìn)行可視化分析，并梳理我國汽車圖書館領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀。

1 數(shù)據(jù)選取和分析工具

本研究的數(shù)據(jù)來源于CNKI，以主題為“汽車流動圖書館or汽車圖書館or流動圖書車or流動汽車圖書館or圖書館車or流動圖書汽車”進(jìn)行精確匹配檢索。數(shù)據(jù)檢索時間為2016-2017年，共檢索出245篇文獻(xiàn)，經(jīng)過人工篩選，最終得到224篇文獻(xiàn)。文章利用科學(xué)計(jì)量學(xué)方法進(jìn)行研究，其中主要利用CiteSpaceⅤ對機(jī)構(gòu)、作者、關(guān)鍵詞進(jìn)行可視化分析，最后利用SPSS進(jìn)行因子分析和聚類分析，以此探討汽車圖書館的研究主題。

流動圖書館和汽車圖書館的概念涉及到兩者定義之間的差別難于厘清，本研究僅針對汽車圖書館進(jìn)行研究分析，為厘清相關(guān)概念，避免“流動圖書館”影響分析結(jié)果，故在文獻(xiàn)檢索時并未采用“流動圖書館”進(jìn)行檢索。本研究的檢索主題詞均為學(xué)術(shù)界認(rèn)可的“汽車圖書館”的同義或近義詞，因此筆者在下文表述中統(tǒng)一使用“汽車圖書館”。

2 分析結(jié)果

2.1 年份與發(fā)文量分析

筆者將上述224篇文獻(xiàn)的發(fā)表年份進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，繪制汽車圖書館主題文章的發(fā)表年份分布圖（見圖1）。根據(jù)圖將國內(nèi)汽車圖書館的研究分成三個階段。

圖1 文獻(xiàn)發(fā)表年份分布圖

（1）1980-1984年處于萌芽時期，發(fā)文量少。此階段我國公共圖書館尚未開通汽車圖書館，發(fā)文均為介紹和探究國外汽車圖書館概況，并學(xué)習(xí)國外汽車圖書館建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

（2）1985-2009年處于探索時期，發(fā)文量整體處于增長態(tài)勢，但跌宕起伏明顯。我國文化部圖書館事業(yè)管理局自1985年起有計(jì)劃、有步驟地發(fā)展流動圖書館，并采取了一系列措施加以推動，鼓勵有條件的省市興辦流動圖書館。［1］這一舉措促使國內(nèi)汽車圖書館開始起步，其中，武漢圖書館于1985年率先開通了國內(nèi)第一個汽車圖書館。2006-2009年的發(fā)文量增加顯著，這期間發(fā)文量從4篇增加到21篇，其中，2008-2009年達(dá)到峰值。

（3）2010-2016年處于平穩(wěn)階段，發(fā)文量有所回落并趨于平穩(wěn)，整體研究熱度穩(wěn)定。在此階段，國內(nèi)學(xué)者對于汽車圖書館理論研究較為透徹，更趨于國內(nèi)實(shí)際案例的分析。

2.2 高頻作者分析

筆者將數(shù)據(jù)資料導(dǎo)入CiteSpaceⅤ進(jìn)行分析處理，以“作者”為節(jié)點(diǎn)，構(gòu)造作者可視化圖譜。借助作者可視化圖譜，可以直觀得出我國對汽車圖書館研究高頻作者的情況。肖玉明、李學(xué)民、吳金仲、李紅是汽車圖書館研究領(lǐng)域的高產(chǎn)作者。肖玉明主要針對汽車圖書館為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)服務(wù)進(jìn)行研究；李學(xué)明主要圍繞廣州圖書館的汽車圖書館、讀者服務(wù)展開研究；吳金仲則主要探析中山市汽車流動圖書館的建設(shè)實(shí)踐、用戶滿意度、社區(qū)服務(wù)等；李紅關(guān)注于汽車圖書館的建設(shè)和湖北省汽車圖書館的服務(wù)問題。由此不難發(fā)現(xiàn)，我國研究汽車圖書館的學(xué)者主要集中于開通了汽車圖書館服務(wù)的圖書館，也是我國汽車圖書館發(fā)展的引領(lǐng)館。

2.3 發(fā)文機(jī)構(gòu)分析

筆者在CiteSpaceⅤ中以“發(fā)文機(jī)構(gòu)”為節(jié)點(diǎn)，利用軟件自帶的聚類功能將其聚類，最后根據(jù)關(guān)鍵詞以LLR算法得出聚類的標(biāo)簽和可視化圖譜。從可視化圖譜中可以直觀看出，目前我國汽車圖書館機(jī)構(gòu)之間的合作相對較少，各自獨(dú)立研究發(fā)文的機(jī)構(gòu)仍居多數(shù)，而少數(shù)合作發(fā)文的主要形式是以兩兩合作為主。通過機(jī)構(gòu)可視化圖譜對單個機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究，可以直觀看出節(jié)點(diǎn)較大的有廣州少年兒童圖書館、哈爾濱市圖書館、齊齊哈爾市圖書館。進(jìn)一步分析可得以下結(jié)論。

（1）國內(nèi)汽車圖書館的研究仍沒有形成較大的集中研究機(jī)構(gòu)或者機(jī)構(gòu)群，主要的研究機(jī)構(gòu)仍分散于各地區(qū)的公共圖書館。

（2）從單個機(jī)構(gòu)發(fā)文量而言，發(fā)文機(jī)構(gòu)最多的是廣州少年兒童圖書館，但其發(fā)文量僅為7篇；發(fā)文量次之的是哈爾濱市圖書館，發(fā)文量為6篇。整體而言，機(jī)構(gòu)發(fā)文量較少，發(fā)文量有限。

（3）從地區(qū)看發(fā)文機(jī)構(gòu)所在地，主要集中于廣東、黑龍江、浙江、湖北、江蘇等地，這些省份均有汽車圖書館，且發(fā)展相對成熟。其中，廣州少兒圖書館和廈門少兒圖書館還開通了專門面向兒童的汽車圖書館，是國內(nèi)少兒圖書館開通汽車圖書館的引領(lǐng)者。

2.4 關(guān)鍵詞可視化分析

筆者以“關(guān)鍵詞”為節(jié)點(diǎn)，利用CiteSpaceⅤ軟件繪制國內(nèi)汽車圖書館領(lǐng)域關(guān)鍵詞可視化圖譜（見圖2）。根據(jù)關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)的大小可得，我國對于汽車圖書館領(lǐng)域的研究主要集中在圖書車、公共圖書館、汽車圖書館、流動圖書館、讀者服務(wù)、圖書資料等方面。

圖2 關(guān)鍵詞可視化圖譜

筆者進(jìn)一步對關(guān)鍵詞的頻次進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，其中詞頻≥8的關(guān)鍵詞有14個（見下表），這14個關(guān)鍵詞一定程度上代表了國內(nèi)汽車圖書館領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，關(guān)鍵詞“汽車圖書館”頻次為108位居第一，而關(guān)鍵詞“流動圖書車”和“圖書車”分別列第三和第四。由此可見，“汽車圖書館”這一表述基本被學(xué)界認(rèn)可，除了這一表述，學(xué)界還常用“圖書車”來表達(dá)。另外，詞頻第二的關(guān)鍵詞是“公共圖書館”，汽車圖書館一般由公共圖書館建設(shè)，高校圖書館尚未開設(shè)汽車圖書館，故公共圖書館是汽車圖書館領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。而“縣圖書館”和“少兒圖書館”亦是學(xué)者關(guān)注的重點(diǎn)。我國疆域遼闊，縣級圖書館在各級公共圖書館中占比最高，縣級汽車圖書館的開通，為偏遠(yuǎn)地區(qū)帶去知識，因此對于縣級汽車圖書館的研究非常必要。除此之外，“讀者服務(wù)”、“讀書活動”和“服務(wù)模式”等也是汽車圖書館領(lǐng)域關(guān)注的熱點(diǎn)問題。

表 詞頻≥8的關(guān)鍵詞

3 主題分析

文章主題分析主要利用SPSS的因子分析和聚類分析來實(shí)現(xiàn)對主題大類的劃分，并結(jié)合上述關(guān)鍵詞可視化來綜合闡述汽車圖書館現(xiàn)階段的主要研究方向。

筆者在805個關(guān)鍵詞中選取頻次≥4以上的42個關(guān)鍵詞作為高頻關(guān)鍵詞，并構(gòu)建42*42的共現(xiàn)矩陣。通過SPSS對42*42的共現(xiàn)矩陣進(jìn)行因子分析，得出解釋的總方差和碎石圖，再進(jìn)行系統(tǒng)聚類分析，得出樹狀圖，結(jié)合上述因子分析的結(jié)果，即汽車圖書館領(lǐng)域的研究主題分6-12類具有可行性。結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)的閱讀，筆者認(rèn)為汽車圖書館領(lǐng)域的研究主題可以分為6大類，下面針對這6類主題展開論述。

3.1 汽車圖書館事業(yè)發(fā)展方面的研究

汽車圖書館的產(chǎn)生、發(fā)展和建設(shè)是圖書館學(xué)領(lǐng)域的一個研究重點(diǎn)，我國對于此類研究主要集中在兩方面：汽車圖書館歷史發(fā)展研究和案例研究。① 歷史發(fā)展研究。主要是探析我國汽車圖書館設(shè)立之初的形成原因、雛形、發(fā)展軌跡并總結(jié)國內(nèi)汽車圖書館發(fā)展過程中不足之處。如，張書美［2］介紹了巡回文庫的發(fā)展歷史，認(rèn)為中國巡回文庫始于晚清，發(fā)展于民國，此外肯定了巡回文庫為近代民眾普及知識、推進(jìn)平民教育過程中發(fā)揮的重要作用。劉巖等［3］對中西巡回文庫創(chuàng)辦的歷史思源進(jìn)行闡釋，通過對世界范圍巡回文庫簡要介紹后著重介紹我國近代巡回文庫的創(chuàng)辦思想和歷史功用。② 案例研究?？艿虑郏?］主要從服務(wù)方式和內(nèi)容著手，介紹了遼寧省圖書館的汽車圖書館“定點(diǎn)定時巡回式服務(wù)”、“點(diǎn)對點(diǎn)式”服務(wù)，并針對“點(diǎn)對點(diǎn)式”服務(wù)模式介紹其具體內(nèi)容；馮燕［5］主要介紹了遼寧省圖書館的汽車圖書館在運(yùn)籌過程的應(yīng)用和創(chuàng)新；孫成珂［6］就流動圖書館建設(shè)中的布局規(guī)劃、科學(xué)管理、延伸服務(wù)細(xì)節(jié)等方面進(jìn)行細(xì)化分析；趙軍對哈爾濱圖書館汽車圖書館的作用、管理、服務(wù)模式進(jìn)行研究分析；［7］徐理［8］針對武漢市漢南區(qū)流動圖書館建設(shè)與運(yùn)行的調(diào)查，闡述其服務(wù)方式發(fā)揮的巨大功效，以及帶來的顯著社會效益；田兵［9］介紹了當(dāng)陽市汽車圖書館20多年來的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了兩種運(yùn)行模式和主要做法。

還有學(xué)者對特定群體和特定圖書館的汽車圖書館進(jìn)行研究，如，劉夢璇［10］以廣州少年少兒汽車圖書館為例探討汽車圖書館服務(wù)模式創(chuàng)新；魏文濤［11］以廣州少年少兒汽車圖書館為例探討了其遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù)，以及何種網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù)可以最大程度實(shí)現(xiàn)流暢無障礙服務(wù)。

由上述研究案例可知：① 有關(guān)汽車圖書館的研究涉及國外案例較少，國內(nèi)的案例研究又較為類似，研究廣度和深度有待加強(qiáng)，具體實(shí)例介紹的細(xì)致程度不夠；② 對于國外案例的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)未能形成理論指導(dǎo)依據(jù)，因此對國內(nèi)眾多汽車圖書館的發(fā)展借鑒意義不足，案例介紹相似性高，少有創(chuàng)新點(diǎn)；③ 有關(guān)我國汽車圖書館的歷史雛形，即巡回文庫相關(guān)文獻(xiàn)不多，尚待挖掘的史料較少，故今后一方面可繼續(xù)深入挖掘巡回文庫相關(guān)史料，另一方面加強(qiáng)案例研究深度、廣度、創(chuàng)新性，吸收國外成功案例的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)的轉(zhuǎn)化效果并結(jié)合具體情況對我國汽車圖書館的建設(shè)和發(fā)展提供指導(dǎo)性建議。

3.2 相關(guān)汽車圖書館的法律和規(guī)章制度的研究

當(dāng)前國內(nèi)不少汽車圖書館設(shè)立了相關(guān)規(guī)章制度，早在1990年，哈爾濱市汽車圖書館就先后制定并完善了《關(guān)于開展圖書流動站工作的若干規(guī)定》《工作人員工作條例》等一系列規(guī)章制度。隨后，廣東省中山市、江蘇省淮安市陸續(xù)制定了相關(guān)汽車圖書館的規(guī)章制度，這也是國內(nèi)在汽車圖書館規(guī)章制度建立方面的先行者。筆者認(rèn)為，針對汽車圖書館在實(shí)際運(yùn)行過程中需要遵守的規(guī)章制度的研究也將會是汽車圖書館實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的重要方向，是實(shí)現(xiàn)有法可依的重要步驟之一。在今后研究中，如何完善并保障相關(guān)法律和規(guī)章制度的實(shí)施，以及如何將其落實(shí)到汽車圖書館的具體工作中將會是學(xué)者今后的研究重點(diǎn)。

3.3 有關(guān)汽車圖書館流通服務(wù)以及促進(jìn)公眾文化生活等方面的研究

（1）關(guān)于汽車圖書館流通服務(wù)方面的研究，學(xué)者主要探討了汽車圖書館作為一個圖書流通站點(diǎn)，在館外增強(qiáng)圖書借閱和流通服務(wù)周轉(zhuǎn)率方面發(fā)揮的重要作用。如，林麗萍［12］總結(jié)了廈門市少兒圖書館館外流通服務(wù)工作的實(shí)踐和意義，其途徑之一便是汽車圖書館，作者針對汽車圖書館的管理和流通的文獻(xiàn)保障進(jìn)行了分析介紹，并總結(jié)了汽車圖書館在促進(jìn)館外流通的作用和意義。目前，汽車圖書館作為公共館館藏資源動態(tài)流通補(bǔ)充途徑之一，需要運(yùn)用新技術(shù)、新手段，結(jié)合新方法來提高借閱流通率。國內(nèi)眾多汽車圖書館結(jié)合手機(jī)App、微信、網(wǎng)上處理、一卡通、二維碼等方式來實(shí)現(xiàn)通借通還，實(shí)現(xiàn)圖書借閱自助智能化。值得學(xué)者重視的是未來應(yīng)該從提升流通借閱質(zhì)與量兩方面入手研究，充分發(fā)揮汽車圖書館社會效用，研究流通過程中的新技術(shù)、新手段、新方法。

（2）文化生活的相關(guān)研究，國內(nèi)學(xué)者關(guān)注汽車圖書館在普及文化生活知識的作用以及如何有效實(shí)現(xiàn)文化的傳播。張革聯(lián)［13］從構(gòu)建和諧社會的角度分析了流動圖書館開展社區(qū)文化建設(shè)的意義和優(yōu)勢。徐萍［14］指出汽車圖書館結(jié)合“文化惠民工程”，保障了廣大市民的閱讀權(quán)益，縮小了城鄉(xiāng)文化鴻溝，強(qiáng)調(diào)其在公共文化服務(wù)建設(shè)中的作用。因此，汽車圖書館在普及群眾文化生活中需要利用自身靈活方便的特點(diǎn)，結(jié)合本地區(qū)特色，以“接地氣”的方式貼近民眾的生活。

3.4 汽車圖書館為閱讀推廣活動服務(wù)的方式方法

車麗娜［15］提出以了解讀者閱讀需求，提高圖書利用率、加大宣傳、擴(kuò)大服務(wù)覆蓋面和提供多樣化服務(wù)使讀者走進(jìn)汽車圖書館的策略；凌冬梅［16］認(rèn)為可以利用汽車圖書館為外來務(wù)工人員進(jìn)行閱讀推廣，可以讓外地務(wù)工人員融入新環(huán)境，并且提供相應(yīng)的特色化服務(wù)。在網(wǎng)絡(luò)時代，汽車圖書館還應(yīng)結(jié)合微信、微博、QQ、短信、App、二維碼等途徑，從線上開展汽車圖書館的閱讀推廣工作，并將線上線下閱讀推廣活動實(shí)現(xiàn)無縫連接，通過汽車圖書館移動平臺來實(shí)現(xiàn)線上、下對接工作。

讀者工作一直以來都是圖書館工作的核心，袁軼男［17］認(rèn)為，利用手機(jī)App與汽車圖書館的結(jié)合可拓展汽車圖書館讀者服務(wù)范圍，能更加方便為讀者服務(wù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)。

3.5 汽車圖書館服務(wù)模式研究

隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，民眾獲取信息的渠道逐漸多元化，但汽車圖書館單一的服務(wù)模式顯然無法吸引和滿足讀者，只有不斷推出新的服務(wù)模式，拓展服務(wù)范圍，才能為汽車圖書館帶來新的發(fā)展動力，如，點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)模式、定點(diǎn)定時巡回服務(wù)模式、聯(lián)合圖書館等。

鐘暉等［18］認(rèn)為可以將物流的理念引進(jìn)汽車圖書館，并借鑒廣東汽車圖書館服務(wù)模式，結(jié)合物流讓書籍等文獻(xiàn)資源定期更換流動；張振波［19］提出建立集市流動圖書館，定時定點(diǎn)開展活動，為縣級圖書館探索出新的服務(wù)方式；趙軍［20］提出了汽車圖書館為新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)的幾個模式，包括建立聯(lián)合圖書館、積極參與實(shí)施“知識工程”、扶植鄉(xiāng)鎮(zhèn)圖書館、完善農(nóng)村信息服務(wù)體系、開展網(wǎng)上閱讀等。

目前，對汽車圖書館服務(wù)模式的探究主要還是以圖書館原有的服務(wù)模式為基礎(chǔ)，如何探索并創(chuàng)新汽車圖書館區(qū)別于圖書館原有的服務(wù)模式，針對不同的群體開展不同的服務(wù)模式，以及服務(wù)模式的效果反饋和評估等都需要更多學(xué)者的理論和實(shí)踐研究。

3.6 汽車圖書館雙重效用研究

（1）汽車圖書館對邊緣地區(qū)的建設(shè)作用和對特殊群體的服務(wù)作用研究。從近代巡回書文庫開展平民教育，能夠起到開放共享、推廣閱讀、啟迪民智、傳播先進(jìn)文化等作用，汽車圖書館發(fā)展至今，其功效依舊在延續(xù)著。劉磊［21］就東莞市在各鎮(zhèn)、社區(qū)、企業(yè)等建設(shè)汽車圖書館的有利因素進(jìn)行論述，認(rèn)為政策和新聞媒體的支持、公益文化活動招商等為汽車圖書館的建設(shè)提供實(shí)施條件；鄭學(xué)仁［22］介紹了香港社區(qū)圖書館的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，其中，汽車圖書館為一些較為偏遠(yuǎn)地區(qū)以及交通不便的地方提供借閱服務(wù)；石先昆［23］結(jié)合廈門市少年兒童圖書館的汽車圖書館服務(wù)，依據(jù)汽車圖書館特點(diǎn)采用相對特殊的管理方法，實(shí)現(xiàn)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并深入探析為社區(qū)兒童小讀者群體服務(wù)的現(xiàn)實(shí)意義。從目前國內(nèi)的相關(guān)研究來看，汽車圖書館在農(nóng)村、社區(qū)和特殊群體中，對實(shí)現(xiàn)信息資源共享起到了非常積極的作用。

（2）汽車圖書館的開通實(shí)現(xiàn)了館藏的動態(tài)流通，打破館藏使用的長尾理論現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)人人有其書，書為人用，體現(xiàn)了圖書館自身價(jià)值所在；同時，樹立圖書館良好形象，結(jié)合民眾潛在需求和地區(qū)資源特色，打造優(yōu)質(zhì)特色館。余嫚雪［24］等基于湖北地區(qū)流動圖書車的調(diào)研報(bào)告指出汽車圖書館能有效延伸服務(wù)半徑，豐富基層群眾文化生活；彭曉梅［25］認(rèn)為經(jīng)過幾年探索和不斷總結(jié)，汽車圖書館取得突出成效，為襄陽市打造“讀書之城”奠定了基石。汽車圖書館對于成效內(nèi)容的研究和所取得成效需要有服務(wù)效果反饋、績效研究，是今后研究的重要方向。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，民眾對知識文化的需求日益旺盛，在國家提倡“全民閱讀”大背景下，我國公共圖書館理應(yīng)注重“信息貧瘠”地區(qū)的文化建設(shè)，以汽車圖書館作為有效服務(wù)手段，解決基層、邊緣地區(qū)、特殊群體讀者的信息需求問題。汽車圖書館作為公共圖書館一種有效的延伸服務(wù)方式，至今已有幾十年的發(fā)展歷史，但目前仍有不少地區(qū)尚未開通汽車圖書館，已開通的公共圖書館在運(yùn)行過程中也存在諸如資金缺乏、服務(wù)模式單一、服務(wù)輻射率低、專業(yè)人員不足和宣傳不到位等問題。這些問題均應(yīng)該引起圖書館和學(xué)術(shù)界的重視，并堅(jiān)持不懈地進(jìn)行實(shí)踐探索和學(xué)術(shù)研究，以為今后汽車圖書館的發(fā)展提供實(shí)踐和理論支撐。