2017年4月3日17時20分許,湖南省郴州市雄大西南園林建設(shè)有限公司一輛號牌為湘LFJ866的輕型貨車(準(zhǔn)乘2人、核載1.495噸),拉載著在郴州市蘇仙區(qū)王仙嶺景區(qū)內(nèi)進(jìn)行綠化的工人返回住處(實(shí)際乘載33人,其中駕駛室內(nèi)超員乘坐3人、貨廂內(nèi)違法乘坐30人),當(dāng)車輛沿王仙嶺景區(qū)內(nèi)部道路行駛至一處急彎陡坡路段時,失控墜至道路外側(cè)下方的瀝青路面,共造成12人死亡、21人受傷。
點(diǎn)評:事故暴露出駕駛員違反安全操作規(guī)范、違法載人;企業(yè)對施工人員的安全教育缺乏、對施工貨車違法載人管理不力;單位內(nèi)部道路、專用道路安全管理責(zé)任不明晰等方面的諸多問題。吸取教訓(xùn)就要將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位,尤其是企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。安全責(zé)任落實(shí)是否到位,一把手是關(guān)鍵!
2017年4月17日9時30分,貴州省貴陽市開陽縣黔順汽車客貨運(yùn)輸有限公司一輛號牌為貴A55321號的中型客車(核載19人、實(shí)載23人),由開陽縣運(yùn)興客運(yùn)站發(fā)車,沿省道S305線前往貴州省黔南州甕安縣。當(dāng)車輛行駛至省道S305線34km+47m開陽縣花梨鎮(zhèn)境內(nèi)洛旺河大橋時,因違法超車、操作不當(dāng)導(dǎo)致車輛失控造成17人死亡、6人受傷。
點(diǎn)評:這是2017年4月發(fā)生的第三起因機(jī)動車肇事致群死群傷的惡性事故,教訓(xùn)極其深刻!超載、違規(guī)超車,這些交規(guī)明令禁止的行為在事發(fā)車輛上都一一出現(xiàn),運(yùn)輸企業(yè)為了追求經(jīng)濟(jì)效益不顧安全的本性展現(xiàn)的一覽無遺。增強(qiáng)駕駛員安全意識,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,依然任重道遠(yuǎn)!
2017年5月2日,由中鐵十五局集團(tuán)有限公司施工的貴州省成貴鐵路七扇巖隧道在建工程發(fā)生一起爆炸事故,事故共造成12人死亡、12人受傷。事故暴露出相關(guān)企業(yè)對高瓦斯等不良地質(zhì)隧道的高風(fēng)險(xiǎn)性認(rèn)識不足等問題。
點(diǎn)評:我國工程建設(shè)規(guī)模巨大,從業(yè)人員多,安全生產(chǎn)工作面臨的任務(wù)艱巨。各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位要清醒認(rèn)識工程建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,充分認(rèn)識到工程建設(shè)的高風(fēng)險(xiǎn)性,特別是隧道建設(shè)工程復(fù)雜地質(zhì)、不利環(huán)境等給安全生產(chǎn)帶來的重大隱患。建筑施工要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,排查管控施工帶來的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故。
2017年5月7日,湖南省株洲市攸縣吉林橋礦業(yè)公司(以下簡稱吉林橋煤礦)發(fā)生中毒窒息事故,造成18人死亡、37人受傷。吉林橋煤礦屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦,與相鄰的石等下煤礦井下采空區(qū)相聯(lián)通。石等下煤礦2014年關(guān)閉后,在該礦井口附近非法建設(shè)了化工冶煉小作坊,于2017年5月5日擅自打開關(guān)閉的石等下煤礦井口,用鼓風(fēng)機(jī)向井下排放冶煉廢氣,使有毒有害氣體擴(kuò)散,造成吉林橋煤礦井下違規(guī)作業(yè)人員中毒窒息傷亡。
點(diǎn)評:非法違法生產(chǎn)行為是釀成事故的直接原因,根本原因是企業(yè)盲目追求經(jīng)濟(jì)利益而將安全生產(chǎn)拋之腦后。2017年國家安全監(jiān)管總局、國家煤監(jiān)局組織對全國煤礦進(jìn)行“體檢”,排查整改災(zāi)害、隱患,目的就是要夯實(shí)煤礦安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高煤礦安全生產(chǎn)水平。該礦不嚴(yán)格落實(shí)安全“體檢”的要求,沒有嚴(yán)格排查風(fēng)險(xiǎn),結(jié)果釀成了災(zāi)禍!
2017年5月23日6時20分,河北張石高速公路301公里處(浮圖峪5號隧道石家莊方向)發(fā)生一起重大交通事故,據(jù)悉,事故為一輛運(yùn)輸氯酸鈉的車輛發(fā)生爆炸導(dǎo)致。事故造成13人死亡、3人重傷、12人輕傷、9輛車輛和43戶民房受損。
點(diǎn)評: 據(jù)統(tǒng)計(jì),我國80%危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)闹饕绞揭廊皇堑缆方煌ㄟ\(yùn)輸,而且通過道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的噸位數(shù)及品種量正在呈逐年增長的趨勢。由于危險(xiǎn)化學(xué)品具有“毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃”等特性,危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛就像流動的“炸彈裝置” 行駛在高速路上,一旦在道路上發(fā)生事故,造成人員傷亡、環(huán)境污染和經(jīng)濟(jì)損失后果往往是極其慘重和難以估量。因此,必須從人、車、路三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)嚴(yán)防嚴(yán)控危險(xiǎn)化學(xué)品道路交通安全風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為。
2017年6月5日1時左右,位于山東省臨沂市臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的金譽(yù)石化有限公司裝卸區(qū)的一輛運(yùn)輸石油液化氣罐車,在卸車作業(yè)過程中發(fā)生液化氣泄漏爆炸著火事故,造成10人死亡、9人受傷。
點(diǎn)評:事故暴露出企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理嚴(yán)重缺失、安全管理極其混亂、隱患排查治理流于形式、應(yīng)急前期處置不當(dāng)、人員素質(zhì)低下、違規(guī)違章嚴(yán)重等突出問題。每一起嚴(yán)重事故,都是對安全漏洞的無情暴露;每一次慘痛教訓(xùn),都是對安全責(zé)任血的警示。唯有牢牢汲取血的教訓(xùn),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
2017年7月21日上午8時30分左右,109國道河北省張家口市蔚縣黃梅鄉(xiāng)小棗碾村附近,一輛核載19人實(shí)載19人的本地長安牌中型客車與對向行駛的山西省大同籍重型半掛牽引車相撞,造成11人死亡、12人受傷。據(jù)悉,肇事貨車違法超載、占道行駛,駕駛員持實(shí)習(xí)駕駛期駕駛證違規(guī)駕駛牽引掛車、分心駕駛,肇事客車在行駛過程中長時間不關(guān)閉車門。
點(diǎn)評:數(shù)據(jù)顯示,大部分交通事故背后都存在著交通違法違規(guī)行為,只有把交通違法的數(shù)量降下來,才能從根源上減少交通事故的發(fā)生!肇事貨車違法違規(guī)超載、占道行駛,這么一個低級錯誤釀成11人死亡的事故,教訓(xùn)可謂深刻!
2017年8月10日23時許,河南省洛陽交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司一輛車牌號為豫C88858的客車(核載51人、實(shí)載49人),從四川省成都市出發(fā)前往河南省洛陽市,當(dāng)車輛沿京昆高速公路行駛至陜西安康境內(nèi)秦嶺一號隧道南口(1164km+930m)處時撞至隧道口外右側(cè)山體護(hù)墻,導(dǎo)致車輛嚴(yán)重變形損毀,共造成36人死亡、13人受傷。
點(diǎn)評:安全生產(chǎn)是道路運(yùn)輸?shù)那疤?,在?shí)際運(yùn)營中,交通運(yùn)輸企業(yè)往往為了追求利潤而忽視了安全運(yùn)營釀成慘禍。高速公路客運(yùn)車輛人員密集,一旦發(fā)生事故,造成的人員傷亡更為巨大。交通運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,必須加強(qiáng)安全責(zé)任落實(shí),真抓嚴(yán)管,從根本確保客運(yùn)車輛平安通行。
2017年9月26日8時34分,在京港澳高速581公里東半幅一輛懸掛京ABL827號車輛運(yùn)輸車肇事撞擊中央護(hù)欄后,沖過中央護(hù)欄進(jìn)入西半幅,與西半幅行駛的三輛載客小汽車發(fā)生碰撞,事故造成12人死亡,1人重傷、10人輕傷。
點(diǎn)評:大貨車又常常被稱之為“大禍車”,這是因?yàn)樨涇嚱煌ㄟ`法在當(dāng)今社會普遍存在,是道路交通安全管理工作中的一個“頑疾”, 由此引發(fā)的交通事故也居高不下,嚴(yán)重威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。遏制道路交通事故,必須遏制住貨車交通事故這個“牛鼻子”,重拳出擊,確保人民群眾的出行安全。
2017年11月18日18時許,位于北京市大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)新建二村新康東路8號的一處集儲存、生產(chǎn)、居住功能為一體的“三合一”場所發(fā)生火災(zāi)。事故造成 19人死亡。經(jīng)查實(shí), 起火建筑共三層,地下一層為冷庫區(qū),共有6個冷庫間,總面積5000平方米,當(dāng)時正處于設(shè)備安裝調(diào)試階段。起火部位位于地下中部冷庫間南墻中部的墻面上,起火原因系埋在聚氨酯保溫材料內(nèi)的電氣線路故障所致。
點(diǎn)評:地下是冷庫,地上一層是商戶,二三層是出租房,就是這樣一個典型的“三合一”場所,一把火燒掉了19條鮮活的生命。關(guān)于這次事故的教訓(xùn),北京市委書記蔡奇總結(jié)的非常到位:火災(zāi)是安全生產(chǎn)的“灰犀?!?,一定要堅(jiān)持問題導(dǎo)向,找出思想盲區(qū)、管理盲區(qū),要下決心加大對“三合一”“多合一”場所、工業(yè)大院、散亂污企業(yè)、違法建設(shè)等的清理力度,徹底消除安全隱患。