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      虹橋商務區(qū)

      2018-07-13 05:07:12吳雪
      新民周刊 2018年26期
      關鍵詞:商務區(qū)虹橋嘉興

      吳雪

      有這么一句話,“東有大浦東西有大虹橋”,上海東邊的浦東,西邊的大虹橋,就像飛機的一體兩翼。浦東借助于改革開放的春風迅速發(fā)展,虹橋也正憑借長三角政策紅利、進博會溢出效應以及自身區(qū)位優(yōu)勢、規(guī)劃配套,成為未來騰飛的新外灘。

      根據(jù)“十三五”規(guī)劃,大虹橋發(fā)展定位基本形成“產城融合發(fā)展、環(huán)境生態(tài)文明、配套優(yōu)勢明顯、區(qū)域特色鮮明”的世界一流商務區(qū)框架。今年6月1日,長三角主要領導座談會,審議并確立了《長三角地區(qū)一體化發(fā)展三年行動計劃(2018-2020年)》,作為“上海會議”的主要成果,三年行動計劃覆蓋了12個合作專題,聚焦交通互聯(lián)互通、能源互濟互保、產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、環(huán)境整治聯(lián)防聯(lián)控、公共服務普惠便利等7個重點領域,其中首要聚焦“交通互聯(lián)互通”,這也預示著虹橋商務區(qū)依托“大交通、大商務、大會展”的天然紅利,在服務長三角城市群聯(lián)動發(fā)展、打造全球資源配置亞太門戶最強腹地中將發(fā)揮舉足輕重的作用。

      作為世界第六大城市群,地處長三角城市群交通網絡中心的大虹橋,成為整合長三角城市群聯(lián)動發(fā)展的不二之選。虹橋商務區(qū),通過城際聯(lián)動、平臺生態(tài)、總部經濟、人才互動四大脈絡,匯聚成長三角一體化發(fā)展的示范區(qū),它的意義,不僅局限于上海,而是更高更遠的全球戰(zhàn)略格局。

      城際聯(lián)動:

      “朋友圈”全部可見

      虹橋商務區(qū)是上海與長江經濟帶的重要交匯地帶,更是長三角城市群一小時經濟圈的核心地區(qū),與十幾個主要城市的距離都在300公里以內,大大縮短“五圈四帶”空間距離,有效推動與南京、杭州、合肥、蘇州、寧波、嘉興、無錫、鹽城等周邊城市協(xié)同發(fā)展。推動長三角一體化更高質量發(fā)展,越來越多長三角城市,將目光瞄向虹橋商務區(qū),開啟了城市聯(lián)動“朋友圈”全部可見。

      林忠義是上海交通大學嘉興科技園副總經理,自2008年開始派駐嘉興,是嘉興接軌上海的見證者。雖說,從10年前嘉興開始醫(yī)保系統(tǒng)三級聯(lián)網,但由于上海的社保卡是第一代卡片,無法在嘉興刷,為了方便在嘉興的上海人,嘉興社保部門工作人員于是一個月去上海一次,用人工辦法為上海人報銷。

      類似這一區(qū)域壁壘現(xiàn)象,在5月23日嘉興與虹橋商務區(qū)簽訂合作框架協(xié)議后,將逐步有所改善。記者從虹橋商務區(qū)獲悉,合作雙方將從多方面內容深化發(fā)展戰(zhàn)略合作,以共同推動長三角區(qū)域國際貿易展示全方位發(fā)展為抓手,支持嘉興市具有特色的互聯(lián)網商業(yè),積極為嘉興市相關企業(yè)提供“監(jiān)管+服務”單一窗口和一門式受理。

      嘉興市委書記魯俊表示,虹橋商務區(qū)是嘉興接軌上海的第一站,嘉興市將通過與虹橋商務區(qū)在交通樞紐建設、城市建設管理、經濟發(fā)展等方面開展實質性的對接和聯(lián)動,全面落實好接軌上海示范區(qū)行動計劃。據(jù)悉,截至目前,已有蘇州、金華、嘉興、寧波、南京、無錫、鹽城等一批長三角城市與商務區(qū)開展全面合作,互加了“城市朋友圈”。與其他城市的合作事宜也已排上日程表。寧波市長裘東耀表示,帶隊到上海就是來對接大虹橋,積極參與進博會,與虹橋商務區(qū)聯(lián)手打造功能性合作平臺,為寧波經濟發(fā)展探索新的增長點。

      虹橋商務區(qū)管委會黨組書記、常務副主任閔師林表示,虹橋商務區(qū)將緊緊依托虹橋樞紐和國展中心兩大功能,圍繞“大交通、大會展、大商務”,打造長三角服務平臺,加強對接融合,進一步提高服務輻射度,全方位開展與長三角主要城市間聯(lián)動。

      以上海為龍頭,蘇浙皖各揚所長,虹橋商務區(qū)作為上海的“活力引擎”,必須堅持在規(guī)劃上等高對接、在項目上深度對接、在機制上無縫對接,因地制宜,發(fā)揮特色,為打造長三角區(qū)域合作協(xié)調機制“升級版”貢獻“虹橋智慧”。

      比如,與金華的合作重點聚焦電商等新業(yè)態(tài);與蘇州合力推動會商旅文體發(fā)展,與嘉興突出交通基礎設施方面共同發(fā)力;與寧波慈溪合作,計劃在虹橋商務區(qū)布局科創(chuàng)“飛地”,發(fā)展科技產業(yè);與南京在電商中心、品牌中心、科創(chuàng)中心,打造不落幕、全方位的南京“城市展廳”?!罢麄€長三角已經變成一個命運共同體,周邊任何一座城市的升級轉型,都離不開虹橋,虹橋少了其中任一個扇面都不行,雙贏才是長久之計”。同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院副院長張尚武表示。

      面對長三角兄弟城市的需求,虹橋商務區(qū)要把這份責任擔起來。閔師林說,商務區(qū)將在服務、開放、聯(lián)動、創(chuàng)新的基礎上,共同承接進博會溢出效應,進一步聯(lián)手打造共同市場,提升商務區(qū)服務長三角聯(lián)動、服務長三角高水平對外開放、服務長三角更好融入和利用全球市場的能級。

      平臺生態(tài)圈:

      長三角的“錦囊”

      虹橋商務區(qū)一手抓長三角城際聯(lián)動,深化務實合作,一手抓功能性平臺打造,提升服務能級。一批長三角城市與虹橋商務區(qū)啟動戰(zhàn)略合作,一批功能性平臺穩(wěn)步推進,本著“以聯(lián)動促平臺,以平臺促聯(lián)動”的奮進目標,虹橋商務區(qū)著力打造長三角“智慧錦囊”,全方位形成具有世界級輻射效應的“平臺生態(tài)圈”。

      虹橋海外貿易中心、虹橋進口商品交易展示中心、長三角城市發(fā)展中心等,作為虹橋商務區(qū)平臺生態(tài)圈的具體承載對象,借著長三角1—2小時交通圈的區(qū)位優(yōu)勢,首屆中國國際進口博覽會的溢出效應,助力長三角聯(lián)動發(fā)展,走上了加速度的“快車道”。

      作為虹橋商務區(qū)內進博會重要合作伙伴,虹橋麗寶廣場設立的“虹橋海外貿易中心”一躍成為了平臺生態(tài)圈里的“明星”,其海外貿易及投資服務機構、組織聚集地的“精準定位”令世界矚目。據(jù)麗寶(上海)房產公司總經理陳志鴻說,“虹橋海外貿易中心預計將吸引來自各個國家、地區(qū)超過60家商務代表和涉外貿易企業(yè)入駐,將擁有超過2000位外籍商務人士在虹橋麗寶廣場辦公?!?/p>

      秉承以非營利為目的,推動產品和服務交換職能、吸引具有貿易及投資帶動作用的虹橋海外貿易中心,配備多語言客服、VIP行政盥洗間、優(yōu)質創(chuàng)客空間,入駐企業(yè)可通過未來規(guī)劃建設的260萬平米地下空間,地下通道、地面道路、空中天橋三位一體的立體街區(qū),輕松便捷直達整個虹橋商務板塊的酒店、商場、交通樞紐及會展中心,暢享無雨化商務出行,讓世界變得觸手可及。

      對內,各國精英將在虹橋麗寶廣場“海外貿易中心”舒適放松的環(huán)境下自由交流溝通下,開啟“萬國聯(lián)合辦公模式”;對外,即將成為世界一流商務區(qū)的虹橋商務區(qū),已經比肩陸家嘴成為總部經濟的商務平臺,各國各業(yè)態(tài)的商務將開啟跨界交流模式。

      除此之外,虹橋商務區(qū)抓住進博會契機,全面做好功能輻射承接,以進博會國家層面的大開放,帶動長三角區(qū)域的全面開放。集聚全球和長三角貿易資源的“虹橋國際展匯”就是個很好的例子,該項目包含長三角區(qū)域城市展示中心及虹橋進口商品展示交易中心兩大功能性平臺,旨在為全球經濟體企業(yè)尋找長三角貿易合作伙伴提供信息和咨詢服務,真正實現(xiàn)“6+365”天進博會功能溢出的常態(tài)化,為長三角城市群企業(yè)對接全球經濟體、融入全球市場、參與全球分工提供便捷可靠的窗口和渠道服務。

      目前,長三角各主要城市正積極參與進博會招商招展,并以融入商務區(qū)功能性平臺打造為突破點,共同做好進博會功能輻射承接。金華市已計劃在虹橋國際展匯平臺搭建城市展廳、城市沙盤、企業(yè)風貌及特色產品等內容,搶占投資貿易、招商引資先機。寧波也在接洽相關入駐事宜。展匯的進口商品展示交易中心平臺,建設正加快推進,單位已與貿促會、東浩蘭生等達成協(xié)議,盡快進入產品陳列和展示,其中國資、國別相應主體等也均表現(xiàn)出極大興趣,紛紛聯(lián)絡入駐事宜。

      另外,虹橋商務區(qū)為進一步提高服務長三角一體化發(fā)展能級,積極打造以“阿里、京東、唯品會”等電商巨頭參與引領的電商集聚中心,按照政府引導,企業(yè)參與,市場運作,政策支持的原則,匯聚200多家各類電商企業(yè),推動電商中心有形平臺建設,以引進長三角及國內外知名電子商務企業(yè)、電商協(xié)會(聯(lián)盟)等組織,提供物流、倉儲、展示、線下體驗、交易、服務等有關電商業(yè)務,實現(xiàn)產業(yè)集聚的聚變效應。加速由傳統(tǒng)電商向“線下+實體”模式的轉型發(fā)展,實現(xiàn)業(yè)態(tài)新的增長點,進一步將商務區(qū)建設成全國乃至全球電商的制高點。

      除上述平臺外,商務區(qū)還積極推進虹橋展覽貿易窗口式服務中心、長三角經濟社會共同體虹橋指數(shù)發(fā)布中心、教醫(yī)養(yǎng)長三角同城化實踐中心、新一代通信網絡應用示范平臺、智慧能源與智慧辦示范平臺等平臺建設,全力推進長三角共同市場打造。而在長三角城市群共同打造的“會商旅文體示范區(qū)聯(lián)動平臺”之上,最大程度實現(xiàn)長三角會商旅文體聯(lián)動、周邊城市聯(lián)動、線上線下聯(lián)動、企業(yè)之間聯(lián)動、政府和各界之間聯(lián)動。未來,一個以“速度經濟”為構架的高端商務、貿易、信息服務等新興業(yè)態(tài)發(fā)展的集群正在崛起。

      總部經濟體:

      吃世界的“蛋糕”

      2017年2月28日,紅星美凱龍新總部落戶虹橋富力中心,成為繼羅氏、殼牌、阿里巴巴之后又一入駐虹橋商務區(qū)的企業(yè)。在紅星美凱龍董事長車建新看來,落戶虹橋商務區(qū)是紅星美凱龍國際化發(fā)展戰(zhàn)略的重要一步,更是通向世界“登機口”的長遠規(guī)劃。如果以虹橋樞紐中心為圓點,以2小時飛行距離為半徑,就可將中國及東亞各主要城市都劃進2小時經濟圈內。

      “新總部滿足5大需求:擴張的需求、聚集的需求、智能化升級的需求、交通出行的需求,與優(yōu)秀企業(yè)比鄰而居學習的需求?!奔t星美凱龍董事長車建新表示,虹橋商務區(qū)處于長三角的咽喉要地,又聯(lián)系亞太,這次總部遷址的終極目標不局限于中國13億人口,而是全球70億人口,未來5年計劃在全球開紅星美凱龍家居mall,吃全世界的“蛋糕”。

      不得不承認,虹橋商務區(qū)經濟一體化加速長三角同城效應,一個個中心和平臺的相繼建成,越來越多像紅星美凱龍一樣,計劃吃世界“蛋糕”的國內外優(yōu)質企業(yè),紛紛搶灘虹橋商務區(qū)。據(jù)了解,目前,遷址虹橋商務區(qū)的企業(yè)已超過2500家,其中羅氏制藥、殼牌石油、長江實業(yè)、萬科等世界500強、跨國公司總部類企業(yè)近百家,江蘇魚躍、寶業(yè)集團、新湖中寶、神馬電力、臥龍電氣等知名長三角總部企業(yè)數(shù)量已有70余家??偛吭诤鐦?、生產基地在長三角,已成為商務區(qū)布局一大特色。

      相比上海其他商務區(qū),虹橋商務區(qū)擁有天然優(yōu)勢。每天,有百余萬人次的旅客通過虹橋樞紐往返全國各地乃至世界各地;每年,有500萬人次來到國家會展中心觀展;預計到2020年,商務區(qū)總入駐辦公人數(shù)達30萬人?!皝碜陨虾!⒗ド?、杭州等多地的同事,四省一市不同的資源優(yōu)勢帶來協(xié)同效應,好過單打獨”。好孩子集團副總裁、執(zhí)行董事劉同友說,總部遷址虹橋商務區(qū),長遠來看,除了交通互聯(lián)互通,期待長三角地區(qū)在財稅、工商、人才政策等政府服務也能打通并創(chuàng)新。

      虹橋商務區(qū)一方面為企業(yè)提速發(fā)展,無論交通優(yōu)勢、高端配套、國際化資源、還是智慧化環(huán)境提供的要素,都力求使其成為全球企業(yè)優(yōu)選的總部平臺。另一方面虹橋商務區(qū)的總部經濟效應,使得區(qū)域寫字樓無論是體量還是等級,都能滿足一些大型企業(yè)總部的定位和要求,也由此吸引著高端租戶聚集,尤其是一些跨國企業(yè)。據(jù)悉,未來三年,入駐虹橋商務區(qū)的企業(yè)將達到3000家。從這幾個數(shù)字可以看出,隨著整個虹橋商務區(qū)的打造,區(qū)域產業(yè)布局,資金、產業(yè)、人才吸納能力非常強,儼然就是一個中國新型中大型城市布局。

      在國家戰(zhàn)略規(guī)劃版圖上,上海西部將是繼上海中心城區(qū)、上海浦東之后的第三個經濟增長極,虹橋商務區(qū)作為總部經濟“活力引擎”,將成為一種能夠實現(xiàn)企業(yè)、總部所在區(qū)域、生產加工基地所在區(qū)域“三方共贏"的長三角一體化經濟體。

      人才互動:

      “雙城一族”的未來

      在虹橋商務區(qū)匯聚著來自長三角的各類人群,有匆匆的旅人、商務人士,也有購物達人、網紅大咖,亦有工作白領、更有生活居民?!半p城生活族”作為大虹橋的一股新生力量。在享受著上海的文化、娛樂、醫(yī)療資源輻射的同時,成為了上海最富長三角特征的一道風景。

      “軌陸空”三位一體,擁有2-3小時直達北京、廣州、重慶、深圳等國內大型城市及2-3小時直達首爾、東京、臺北、香港等亞太主要城市航線。7年前,瑞安集團主席羅康瑞直言,世界上已很難再找到像虹橋商務區(qū)一樣,集高鐵、軌交、民航等多種交通方式于一體的區(qū)域了。

      隨著上海大都市圈的延伸發(fā)展,半小時經濟圈、生活圈、工作圈進程逐步加快。蘇州、昆山、嘉興等城市與大虹橋僅“一步之隔”,例如每天從嘉善南站至上海虹橋站有多達24班高鐵,乘高鐵從上海虹橋站出發(fā),用時僅需23分鐘;通過大虹橋旁的高速路網到達嘉興也僅半小時;據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,僅嘉善一地每天有近1.5萬人常規(guī)通勤。

      來自嘉興的王小姐即將成為“雙城生活族”,近日正在應聘閔行西區(qū)文化公司的一個崗位,她告訴記者,從嘉興住所到虹橋僅用半小時,比到嘉興市區(qū)某些地方還便捷。王小姐說,“如果應聘成功,住在嘉興還是虹橋,不是問題?!焙鐦蛏虅諈^(qū)城市“新概念+新實踐”正在不斷塑造大虹橋長三角特質。

      而因總部經濟的輻射效應,也帶來了一批長三角的“新上海人”。張家港愛康太陽能企業(yè),是一個典型的長三角企業(yè),經歷了去年企業(yè)融資,貿易頭腦部門遷入虹橋,隨之而來,大量員工工作在虹橋,而居住仍然在張家港。“虹橋天地的文化演藝、電子競技類等活動,不僅面對上海愛好者,瞄準的還有長三角‘兩小時交通圈內的居民?!敝袊绿斓睾鐦蝽椖空P系及演藝中心助理總經理徐磊告訴《新民周刊》。

      合理的換乘布局、清晰的流線標識、周到的細節(jié)布置,讓虹橋商務區(qū)更具經濟一體化、高鐵地鐵化、地鐵雙城化。圍繞著虹橋交通樞紐,向西30分鐘可覆蓋江浙的蘇州、嘉興等,甚至快于到上海市區(qū)的一些地標。這種異域同城、同城異域的奇妙幻景在大虹橋天天上演著,演繹流行出虹橋特有的城市新概念。無論在客流低谷時,或日吞吐量百萬人次高峰期,都能讓行人在虹橋樞紐里迅速找到方向。

      隨著動車、高鐵的開通和成熟,“大虹橋”的外沿可以擴展至整個長三角,實現(xiàn)“一體化”發(fā)展。正如很多日本職員已經習慣于乘新干線通勤,長三角或上海類似的家庭越來越多。比如,妻子是上海一家外資企業(yè)的辦公室白領,丈夫工作在無錫,于是他們選擇把家安在蘇州,兩人乘高鐵上下班,休息時可以享受蘇州的小橋流水,不必承受上海的高房價和擁擠。

      “整個未來的交通體系,以虹橋樞紐為圓點,全方位鏈接長三角的交通、鐵路、公路、機場、港口,多元化交通配套全面聯(lián)合,規(guī)劃協(xié)同效應充分發(fā)揮。一方面舉措是自下而上推動,另一方面則是從全局頂層設計未來的交通網絡?!蓖瑵髮W建筑與城市規(guī)劃學院副院長張尚武表示,只要虹橋商務區(qū)在長三角一體化中發(fā)揮“中堅力量”,“雙城一族”的美好愿景,未來可期。

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