淺談公路橋梁施工管理常見(jiàn)問(wèn)題及改進(jìn)措施

段澤宇

摘 要：有諸多因素會(huì)影響到公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量，其中公路橋梁的建設(shè)施工管理最為重要，這也是為公路橋梁順利完成給予保障，所以，對(duì)公路橋梁的建設(shè)施工管理工作還要不斷地進(jìn)行強(qiáng)化。文章對(duì)公路橋梁的施工特點(diǎn)做了說(shuō)明，同時(shí)也說(shuō)明了公路橋梁施工管理的重要意義，最后對(duì)目前公路橋梁施工管理方面發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題做了探討，對(duì)公路橋梁施工中所存在的問(wèn)題給予了針對(duì)性的解決方案，進(jìn)而保證了公路橋梁工程建設(shè)的順利完成。

關(guān)鍵詞：公路橋梁 施工管理 信息管理

1.公路橋梁施工的特點(diǎn)

1.1施工工期長(zhǎng)

公路橋梁在建設(shè)通常會(huì)有很長(zhǎng)的工期，因此，現(xiàn)場(chǎng)管理人員、工作人員的更改就成為了現(xiàn)場(chǎng)施工的一個(gè)重要問(wèn)題，這會(huì)對(duì)施工的穩(wěn)定性有一定的負(fù)面作用，若公路橋梁在建設(shè)時(shí)，管理人員發(fā)生改變，這或許會(huì)引起在施工管理方面存在問(wèn)題，對(duì)新的施工管理施工人員或許很難適應(yīng)，進(jìn)而對(duì)工程進(jìn)度會(huì)產(chǎn)生阻礙，同時(shí)還會(huì)提升施工管理的難度。

1.2施工區(qū)域有很強(qiáng)的流動(dòng)性

施工的場(chǎng)地上，通常來(lái)說(shuō)建筑場(chǎng)所并不是特定的，有很強(qiáng)的流動(dòng)性。工作人員在施工工作中，工作位置經(jīng)常隨著場(chǎng)地的變化而變化。這樣的流動(dòng)性會(huì)對(duì)工作的主動(dòng)性有一定的影響，同時(shí)還會(huì)對(duì)人員管理有影響，因施工環(huán)境變化了，這就需要工作人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、注意的事項(xiàng)等做出詳細(xì)的施工計(jì)劃。

2.在公路橋梁建設(shè)中，施工管理的重要性以及公路橋梁施工管理的原則

2.1重要性

公路橋梁施工并不是靜態(tài)的，相反，它是動(dòng)態(tài)的，有諸多的因素會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響，會(huì)有安全問(wèn)題的存在。目前，我國(guó)的公路橋梁建設(shè)水平提升得越來(lái)越快，安全問(wèn)題就顯得尤為重要，公路橋梁在施工中的安全狀況也受到人們的重視。所以，這就需對(duì)安全管理模式進(jìn)行革新，進(jìn)而將施工的安全性提上來(lái)，確保施工可順利進(jìn)行。安全管理模式是由2種方式構(gòu)成的，包括了監(jiān)督模式和控制模式，提前做好預(yù)防性的工作，令企業(yè)的利益、人員的健康得到保障，進(jìn)而達(dá)到了破除舊的模式，形成新的模式的目的。

2.2管理原則

在對(duì)施工的公路橋梁進(jìn)行管理時(shí)，需堅(jiān)持實(shí)事求是，以實(shí)際問(wèn)題為根本。且需以全員參與、責(zé)任到人的方式，令全體人員對(duì)自己的義務(wù)以及責(zé)任都熟知，各個(gè)部門(mén)要將自己的崗位職責(zé)執(zhí)行下去。嚴(yán)格循序工序流程，如圖1所示。

3.在公路橋梁建設(shè)中所存在的管理方面的問(wèn)題

3.1缺少專(zhuān)業(yè)性人才

如今，建設(shè)公路橋梁時(shí)，依舊是粗放的管理模式，這種模式會(huì)對(duì)其發(fā)展產(chǎn)生影響。我國(guó)的公路橋梁管理水平之所以很低，根源還是專(zhuān)業(yè)技術(shù)的人才匱乏，若不能將工程管理監(jiān)督應(yīng)起到的作用充分的發(fā)揮出來(lái)，管理技術(shù)做得不夠好等，這會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)不科學(xué)的工程建設(shè)管理，會(huì)對(duì)管理水平的進(jìn)步產(chǎn)生負(fù)面的影響。

3.2施工管理體系還存在著欠缺

如今，在建設(shè)施工管理的這個(gè)方面，缺乏高效的管理體系，在設(shè)備管理方面、人員管理方面更加的突出，在操作規(guī)范性以及綜合管理方面依舊存在這不足。在設(shè)施設(shè)備、人員等方面尚未形成一套系統(tǒng)的管理模式，從而導(dǎo)致工程管理進(jìn)展受阻。

3.3施工過(guò)程中存在的安全問(wèn)題

因工程難度較大會(huì)對(duì)施工管理產(chǎn)生制約，在施工時(shí)，會(huì)有諸多的不可控的因素，有諸多的復(fù)雜問(wèn)題均有可能發(fā)生，這會(huì)嚴(yán)重地影響到建設(shè)時(shí)的施工管理，會(huì)對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)的管控產(chǎn)生阻礙，因此，需全方位地分析和探討，如今，在工程管理中，安全防護(hù)措施以及安全評(píng)估的查驗(yàn)則是兩個(gè)最為薄弱的步驟，所以，若想提升工程建設(shè)的管理水平，首先要面對(duì)并處理的難點(diǎn)就是施工中的安全問(wèn)題。

3.4施工項(xiàng)目的決策會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生一定的影響

和傳統(tǒng)的工程建設(shè)相比，公路橋梁的建設(shè)有著獨(dú)特性，它和外界的因素有著密切的聯(lián)系，如天氣、地形地貌等等，在對(duì)建設(shè)項(xiàng)目作出決策時(shí)也有諸多的因素會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響，如：工程進(jìn)度、施工安全等，也或許會(huì)有推遲工期、變更建設(shè)項(xiàng)目等重要的施工計(jì)劃，這樣會(huì)對(duì)施工管理的水平有一定的影響。

3.5公路橋梁工程施工難度大

公路橋梁工程項(xiàng)目施工時(shí)，通常會(huì)有很多的問(wèn)題發(fā)生，且任務(wù)較重、難度較大。施工時(shí)，意料之外的事情時(shí)常發(fā)生，真會(huì)提升施工的難度。對(duì)如何管制好施工成本、施工進(jìn)度等問(wèn)題，已經(jīng)成為了施工中最突出的問(wèn)題，如果對(duì)成本的控制不到位，以產(chǎn)生材料、人工的損耗；如果施工進(jìn)度控制得不好，易引起工程的延期，進(jìn)而會(huì)對(duì)整個(gè)工程的工作效率、經(jīng)濟(jì)利益等產(chǎn)生不利的影響。

3.6施工安全問(wèn)題

我國(guó)的公路橋梁建設(shè)速度與日俱增，施工安全的問(wèn)題就顯得特別的重要，對(duì)于公路橋梁建設(shè)過(guò)程中的安全問(wèn)題已經(jīng)受到人們的重視，因施工時(shí)有諸多的不不可控因素，意料之外的問(wèn)題時(shí)常發(fā)生，嚴(yán)重的影響了施工的管理，提升了施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)性，增加了管理的難度。因此，在整個(gè)工程中，首先要面對(duì)并處理的難點(diǎn)就是施工中的安全問(wèn)題，為提升公路橋梁建設(shè)的安全性，保證可順利開(kāi)展工程建設(shè)，因此，要注重施工存在的安全問(wèn)題。

4.針對(duì)公路橋梁施工管理中問(wèn)題提出的改進(jìn)措施

4.1加強(qiáng)施工技術(shù)管理

（1）強(qiáng)化對(duì)混凝土裂痕問(wèn)題的管制。在如今的施工管理過(guò)程中，混凝土裂縫問(wèn)題已經(jīng)成為了必須解決的技術(shù)問(wèn)題，這也是在施工建設(shè)中廣泛存在的技術(shù)難題。在對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行控制時(shí)，這就要用到高效的管理方法，從而保證了施工的水平，同時(shí)還可以將裂縫問(wèn)題帶來(lái)的隱患消除。（2）強(qiáng)化預(yù)應(yīng)力構(gòu)建的管理。在施工建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件已經(jīng)成為了關(guān)鍵的技術(shù)問(wèn)題，在預(yù)制過(guò)程中，確保預(yù)應(yīng)力的質(zhì)量，才能預(yù)防施工建設(shè)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。所以，提升對(duì)從事預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉工作的人員管理，控制好預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的制造，確保監(jiān)督和檢查工作嚴(yán)格執(zhí)行下去。

4.2需將施工管理制度不斷的完善

還需不斷的完善施工管理制度，使公路橋梁施工管理更具有規(guī)范性，從而確保公路橋梁工程的管理可以嚴(yán)格的執(zhí)行下去，各工作要保持緊密的聯(lián)系。用科學(xué)的方法為公路橋梁管理給予幫助。對(duì)工程建設(shè)來(lái)講，最大程度的避免由于管理制度因素所引起的不利影響。

4.3對(duì)人才團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)建和培養(yǎng)還需提升

對(duì)工程管理的技術(shù)人員的培養(yǎng)需不斷地加強(qiáng)，建立一支高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)，可以通過(guò)培訓(xùn)等措施將從事管理工作的人員素質(zhì)提高，還需不斷的融入管理經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)給予幫助。且要強(qiáng)化技術(shù)人才的投入，這樣不但會(huì)提升技術(shù)水屁股，且為公路橋梁工程管理以及了知識(shí)支持。所以，在企業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中，關(guān)鍵的就是人才團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，加大對(duì)人才培訓(xùn)方面的投入力度，創(chuàng)建有專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、豐富經(jīng)驗(yàn)的建設(shè)工程隊(duì)伍團(tuán)隊(duì)，這使工程管理效益提升的更加明顯。

4.4加強(qiáng)信息管理

在公路橋梁的建設(shè)過(guò)程中，信息管理最為關(guān)鍵，對(duì)人員、設(shè)施、安全等方面的管理都屬于信息管理的一部分，建立信息錄入系統(tǒng)，及時(shí)錄入信息，同時(shí)還要完善有關(guān)的流程設(shè)計(jì)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)信息處理的高效性等，因此創(chuàng)建系統(tǒng)的信息管理體系，為施工管理給予信息管理方面的支持。

5.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，施工管理的控制在公路橋梁建設(shè)中占有重要的位置，同時(shí)也帶動(dòng)了公路橋梁的建設(shè)，所以，公路橋梁建設(shè)企業(yè)的管理層對(duì)施工管理的意識(shí)需加強(qiáng)，對(duì)施工管理隊(duì)伍的建設(shè)需不斷地強(qiáng)化，同時(shí)還需不斷地培訓(xùn)施工管理人員的技術(shù)以及安全意識(shí)，進(jìn)而將工程質(zhì)量和企業(yè)的利益提上來(lái)，帶動(dòng)公路橋梁施工管理科學(xué)、合理地健康發(fā)展。

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