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    在線暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估的分類滾動(dòng)故障篩選方法

    2018-07-12 07:15:38徐泰山杜延菱鮑顏紅馬世英任先成向小蓉
    電力系統(tǒng)自動(dòng)化 2018年13期
    關(guān)鍵詞:功角裕度暫態(tài)

    徐泰山, 杜延菱, 鮑顏紅, 馬世英, 任先成, 向小蓉

    (1. 南瑞集團(tuán)(國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院)有限公司, 江蘇省南京市 211106; 2. 國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司電力調(diào)度控制中心, 北京市 100053; 3. 中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司, 北京市 100192)

    0 引言

    暫態(tài)安全穩(wěn)定包括暫態(tài)功角穩(wěn)定、暫態(tài)電壓跌落安全、暫態(tài)電壓穩(wěn)定和暫態(tài)頻率偏移安全[1]。在線暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估現(xiàn)已成為大電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的迫切需求,其計(jì)算周期一般要求在5 min之內(nèi)[2-3]。隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的增大,需要進(jìn)行在線暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估的預(yù)想故障數(shù)會(huì)很大,單個(gè)故障的評(píng)估時(shí)間也會(huì)變長(zhǎng)。對(duì)于數(shù)千臺(tái)發(fā)電機(jī)、數(shù)萬(wàn)個(gè)計(jì)算節(jié)點(diǎn)的大電網(wǎng),如果不對(duì)預(yù)想故障進(jìn)行篩選,在5 min之內(nèi)完成上萬(wàn)個(gè)預(yù)想故障的暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估,則需要配置大量的計(jì)算資源。通常的解決方法是電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行人員憑離線分析經(jīng)驗(yàn)篩選出少量的預(yù)想故障,進(jìn)行在線暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估,其可靠性與電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行人員的經(jīng)驗(yàn)緊密相關(guān)。因此,急需提出電力系統(tǒng)在線暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估預(yù)想故障篩選方法,降低預(yù)想故障集的設(shè)置與電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行人員經(jīng)驗(yàn)的依賴程度。

    在暫態(tài)安全穩(wěn)定預(yù)想故障篩選方面的研究相對(duì)靜態(tài)安全預(yù)想故障篩選較少[4-6],暫態(tài)功角穩(wěn)定預(yù)想故障篩選通常采用基于暫態(tài)能量函數(shù)[7]、軌跡特征根[8]和人工智能[9-13]的方法,由于缺乏暫態(tài)安全穩(wěn)定量化評(píng)估理論支撐,無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)暫態(tài)電壓跌落安全、暫態(tài)電壓穩(wěn)定和暫態(tài)頻率偏移安全的預(yù)想故障篩選,也難以協(xié)調(diào)篩選效率和篩選正確性的矛盾。文獻(xiàn)[14]基于在線安全穩(wěn)定分析斷面滾動(dòng)計(jì)算的特點(diǎn),根據(jù)時(shí)間相近斷面的安全穩(wěn)定評(píng)估結(jié)果和電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的變化程度,基于所有預(yù)想故障的安全穩(wěn)定裕度和模式計(jì)算發(fā)電機(jī)、母線等對(duì)安全穩(wěn)定的綜合影響因子,再綜合考慮相應(yīng)元件在前后兩次運(yùn)行狀態(tài)中的潮流變化,來(lái)確定故障篩選裕度門(mén)檻值的提升量,從預(yù)想故障全集中篩選出當(dāng)前時(shí)間斷面需計(jì)算的預(yù)想故障子集。然而,由于沒(méi)有準(zhǔn)確區(qū)分元件運(yùn)行狀態(tài)變化對(duì)不同預(yù)想故障下暫態(tài)功角、電壓和頻率安全穩(wěn)定影響的差異性,為了保證篩選的準(zhǔn)確性而只能盡量采用保守參數(shù),導(dǎo)致故障篩選的效率不高。

    本文基于單個(gè)預(yù)想故障的暫態(tài)功角穩(wěn)定、暫態(tài)電壓跌落安全、暫態(tài)電壓穩(wěn)定和暫態(tài)頻率偏移安全的裕度及模式信息,結(jié)合該故障安全穩(wěn)定模式中相關(guān)元件的潮流變化和投/退等信息,分別估算出新的運(yùn)行狀態(tài)下該故障的暫態(tài)功角、電壓和頻率安全穩(wěn)定裕度,并確定其相應(yīng)的安全穩(wěn)定模式,提高故障篩選效率,滿足大電網(wǎng)在線暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估的時(shí)效性要求。

    1 故障篩選原理

    本文基于暫態(tài)安全穩(wěn)定量化分析方法[1,15],應(yīng)用前一時(shí)間斷面的評(píng)估結(jié)果,結(jié)合兩次評(píng)估的電網(wǎng)運(yùn)行方式之間的差異,對(duì)所有預(yù)想故障重新確定安全穩(wěn)定模式,并進(jìn)行暫態(tài)安全穩(wěn)定裕度估算,以安全穩(wěn)定裕度為指標(biāo)進(jìn)行故障篩選。

    1.1 初次在線暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估

    電網(wǎng)安全穩(wěn)定裕度和安全穩(wěn)定模式是安全穩(wěn)定程度的量化指標(biāo)?;跁r(shí)域仿真得到電網(wǎng)故障后的運(yùn)行軌跡,采用暫態(tài)安全穩(wěn)定量化分析方法挖掘安全穩(wěn)定裕度和安全穩(wěn)定模式信息。基于擴(kuò)展等面積準(zhǔn)則(EEAC)理論,進(jìn)行暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度計(jì)算和安全穩(wěn)定模式分析;基于暫態(tài)電壓跌落可接受性和電動(dòng)機(jī)負(fù)荷的穩(wěn)定性定量分析方法,進(jìn)行暫態(tài)電壓安全穩(wěn)定性的量化分析和模式分析;基于暫態(tài)頻率偏移可接受性定量分析方法,進(jìn)行暫態(tài)頻率安全性的量化分析和模式分析。若某一預(yù)想故障是首次進(jìn)行在線暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估,則基于時(shí)域仿真進(jìn)行評(píng)估并計(jì)算出相應(yīng)的穩(wěn)定裕度和模式信息如下。

    1)暫態(tài)功角穩(wěn)定的發(fā)電機(jī)主導(dǎo)模式及其裕度和等值電抗,以及若干個(gè)暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度與主導(dǎo)模式穩(wěn)定裕度之差小于設(shè)定值的發(fā)電機(jī)次主導(dǎo)分群模式,記為{[ηa.1,(λ1.1,…,λj.1,…,λN.1),xsa.1],…,[ηa.i,(λ1.i,…,λj.i,…,λN.i),xsa.i],…,(ηa.m,(λ1.m,…,λj.m,…,λN.m),xsa.m]},其中,N為發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù);m為模式總數(shù);ηa.i為第i個(gè)發(fā)電機(jī)分群模式的穩(wěn)定裕度,且ηa.1≤ηa.i≤ηa.m;λj.i為第i個(gè)發(fā)電機(jī)分群模式中第j臺(tái)發(fā)電機(jī)的參與因子[16],領(lǐng)前群發(fā)電機(jī)參與因子為正,滯后群發(fā)電機(jī)參與因子為負(fù),且λ1.i≥λN.i≥λN.m。

    若ηa.i小于0,以受擾軌跡經(jīng)過(guò)模式i動(dòng)態(tài)鞍點(diǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)加速動(dòng)能最大值為基準(zhǔn)。對(duì)于領(lǐng)前群發(fā)電機(jī),將各臺(tái)發(fā)電機(jī)加速動(dòng)能與該基準(zhǔn)值的比值分別作為其參與因子;對(duì)于滯后群發(fā)電機(jī),將各臺(tái)發(fā)電機(jī)該時(shí)刻的減速動(dòng)能與該基準(zhǔn)值比值的負(fù)數(shù)分別作為其參與因子。若ηa.i大于等于0,先確定受擾軌跡在模式i最嚴(yán)重的擺次中領(lǐng)前群等值發(fā)電機(jī)加速動(dòng)能達(dá)到最大值的時(shí)刻,以該時(shí)刻發(fā)電機(jī)加速動(dòng)能最大值為基準(zhǔn)。對(duì)于領(lǐng)前群發(fā)電機(jī),將各臺(tái)發(fā)電機(jī)該時(shí)刻的加速動(dòng)能與該基準(zhǔn)值比值分別作為其參與因子;對(duì)于滯后群發(fā)電機(jī),將各臺(tái)發(fā)電機(jī)該時(shí)刻的減速動(dòng)能與該基準(zhǔn)值的比值的負(fù)數(shù)分別作為其參與因子。xsa.i為根據(jù)分群模式i,將領(lǐng)前群和滯后群的發(fā)電機(jī)分別等值為一臺(tái)發(fā)電機(jī)后兩臺(tái)等值機(jī)之間的互電抗,其中領(lǐng)前群和滯后群的發(fā)電機(jī)分別按完全同調(diào)的E′恒定發(fā)電機(jī)進(jìn)行同調(diào)等值,負(fù)荷按靜特性模型處理。

    2)暫態(tài)電壓跌落安全的主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)及其裕度,以及若干個(gè)暫態(tài)電壓跌落安全裕度與主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)安全裕度之差小于設(shè)定值的次主導(dǎo)節(jié)點(diǎn),記為{ηvd.1,…,ηvd.i,…,ηvd.n}。其中,n為薄弱節(jié)點(diǎn)總數(shù);ηvd.i為薄弱節(jié)點(diǎn)中第i個(gè)節(jié)點(diǎn)的暫態(tài)電壓跌落安全裕度,且ηvd.1≤ηvd.i≤ηvd.n。

    3)暫態(tài)電壓穩(wěn)定的主導(dǎo)負(fù)荷及其裕度,以及若干個(gè)暫態(tài)電壓穩(wěn)定裕度與主導(dǎo)負(fù)荷穩(wěn)定裕度之差小于設(shè)定值的次主導(dǎo)負(fù)荷,記為{ηvs.1,…,ηvs.i,…,ηvs.k}。其中,k為薄弱負(fù)荷總數(shù);ηvs.i為薄弱負(fù)荷中第i個(gè)負(fù)荷的暫態(tài)電壓穩(wěn)定裕度,且ηvs.1≤ηvs.i≤ηvs.k。

    4)暫態(tài)頻率偏移安全的主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)或發(fā)電機(jī)及其裕度,以及若干個(gè)暫態(tài)頻率偏移安全裕度與主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)或發(fā)電機(jī)安全裕度之差小于設(shè)定值的次主導(dǎo)節(jié)點(diǎn)、發(fā)電機(jī),記為{ηf.1,…,ηf.i,…,ηf.l}。其中,l為薄弱節(jié)點(diǎn)、發(fā)電機(jī)的總數(shù);ηf.i為薄弱節(jié)點(diǎn)、發(fā)電機(jī)中第i個(gè)節(jié)點(diǎn)或發(fā)電機(jī)的暫態(tài)頻率偏移安全裕度,且ηf.1≤ηf.i≤ηf.l。

    1.2 故障篩選方法

    針對(duì)當(dāng)前計(jì)算時(shí)間的電網(wǎng)運(yùn)行方式,考慮前后兩次計(jì)算的電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)變化中的關(guān)鍵影響因素,在該故障次暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估的基礎(chǔ)上估算與識(shí)別安全穩(wěn)定裕度與模式。對(duì)暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度與發(fā)電機(jī)分群模式而言,關(guān)鍵影響因素包括參與因子較大的發(fā)電機(jī)投/退、出力變化及關(guān)鍵的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓?;?duì)暫態(tài)電壓跌落安全裕度、暫態(tài)電壓穩(wěn)定裕度與模式而言,影響因素包括關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)負(fù)荷功率變化和關(guān)鍵的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓?;?duì)暫態(tài)頻率偏移安全裕度與模式影響較大的因素包括關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)負(fù)荷、發(fā)電機(jī)功率變化和電網(wǎng)的功頻靜特性系數(shù)變化。

    考慮電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)變化中其他非關(guān)鍵因素及前述安全穩(wěn)定裕度估算中的誤差,采用隨時(shí)間增大而減小的裕度—時(shí)間函數(shù),例如Δη=ηt2-ηt1=k(t2-t1),其中,ηt1為前一電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)刻t1計(jì)算出的安全穩(wěn)定裕度,t1是相應(yīng)的斷面時(shí)刻;ηt2為當(dāng)前電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)刻t2計(jì)算出的安全穩(wěn)定裕度;k為裕度隨時(shí)間下降的斜率,來(lái)獲得暫態(tài)安全穩(wěn)定裕度的最大可能偏差量,疊加到前述裕度估算值上,分別進(jìn)行該故障的暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度、暫態(tài)電壓跌落安全裕度、暫態(tài)電壓穩(wěn)定裕度和暫態(tài)頻率偏移安全裕度的估算值調(diào)整。

    對(duì)于在線暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估而言,需要綜合考慮故障的暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度、暫態(tài)電壓跌落安全裕度、暫態(tài)電壓穩(wěn)定裕度和暫態(tài)頻率偏移安全裕度,只有所有的暫態(tài)安全穩(wěn)定裕度均滿足要求,才能認(rèn)為該故障滿足安全穩(wěn)定要求。因此,只有該故障的暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度、暫態(tài)電壓跌落安全裕度、暫態(tài)電壓穩(wěn)定裕度和暫態(tài)頻率偏移安全裕度的估算值,均大于相應(yīng)的篩選故障的裕度門(mén)檻值,才可以不對(duì)該故障進(jìn)行基于時(shí)域仿真的安全穩(wěn)定裕度評(píng)估,直接采用識(shí)別和估算的安全穩(wěn)定模式裕度,作為該故障在新的運(yùn)行狀態(tài)下的評(píng)估結(jié)果。

    2 穩(wěn)定裕度與模式的估算

    2.1 暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度與模式的估算

    相對(duì)于上一次暫態(tài)穩(wěn)定評(píng)估的電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài),若有發(fā)電機(jī)投入,則首先針對(duì)上一次評(píng)估中m個(gè)暫態(tài)功角穩(wěn)定模式,對(duì)于新增發(fā)電機(jī)分別進(jìn)行分群處理及其參與因子計(jì)算,并對(duì)新的第i個(gè)發(fā)電機(jī)分群模式分別進(jìn)行同調(diào)等值,計(jì)算出兩臺(tái)等值機(jī)之間的互電xsa.i′。以暫態(tài)功角穩(wěn)定主導(dǎo)模式為例,分別計(jì)算出該發(fā)電機(jī)與滯后群等值發(fā)電機(jī)之間的電氣距離xs,以及與領(lǐng)前群等值發(fā)電機(jī)之間的電氣距離xa,再分別計(jì)算出領(lǐng)前群中參與因子最大的發(fā)電機(jī)與滯后群等值發(fā)電機(jī)之間的電氣距離xs1,以及滯后群中參與因子絕對(duì)值最大的發(fā)電機(jī)與領(lǐng)前群等值發(fā)電機(jī)之間的電氣距離xa1(忽略電阻,計(jì)算兩臺(tái)發(fā)電機(jī)E′恒定的內(nèi)節(jié)點(diǎn)之間的電氣距離,下同),若xs大于等于xa,則將該發(fā)電機(jī)加入該模式的領(lǐng)前群機(jī)組中,并將(xs-x)λ1.1/(xs1-x)作為該發(fā)電機(jī)的參與因子;否則,將其加入滯后群機(jī)組中,并將(xa-x)λN.1/(xa1-x)作為該發(fā)電機(jī)的參與因子。其中,x為xs1-(xs1-xa1)λ1.1/(λ1.1+λN.1);λ1.1和λN.1分別為主導(dǎo)發(fā)電機(jī)分群模式中領(lǐng)前群中參與因子最大和滯后群中參與因子絕對(duì)值最大的發(fā)電機(jī)參與因子。針對(duì)新的分群模式,計(jì)算出兩臺(tái)等值機(jī)之間的互電抗xsa.1′。以此類推,對(duì)其他模式分別進(jìn)行加入該發(fā)電機(jī)后的分群處理、參與因子計(jì)算和兩臺(tái)等值機(jī)之間的互電抗計(jì)算。

    對(duì)于有多臺(tái)發(fā)電機(jī)投入,則按上述方法逐個(gè)進(jìn)行分群處理和參與因子計(jì)算,待所有新投入運(yùn)行的發(fā)電機(jī)分群模式確定后,再進(jìn)行兩臺(tái)等值機(jī)之間的互電抗計(jì)算。

    若有1臺(tái)或多臺(tái)發(fā)電機(jī)退出運(yùn)行,則分別從m個(gè)暫態(tài)功角穩(wěn)定模式中剔除所有退出運(yùn)行的發(fā)電機(jī),并根據(jù)新的分群模式分別計(jì)算出兩臺(tái)等值機(jī)之間的互電抗xsa.i′。

    若只有網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓?,沒(méi)有發(fā)電機(jī)投/退,則根據(jù)上一次暫態(tài)功角穩(wěn)定評(píng)估的分群模式,分別計(jì)算出與m個(gè)穩(wěn)定模式相對(duì)應(yīng)的兩臺(tái)等值機(jī)之間的互電抗xsa.i″。

    若既沒(méi)有發(fā)電機(jī)投/退,也沒(méi)有其他網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓?,則采用式(1)估算本次m個(gè)分群模式對(duì)應(yīng)的暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度變化量為:

    (1)

    式中:Δηa.i為第i個(gè)發(fā)電機(jī)分群模式的穩(wěn)定裕度變化量;a1為設(shè)定的系數(shù);λj.i為第i個(gè)發(fā)電機(jī)分群模式中第j臺(tái)發(fā)電機(jī)的參與因子;Pg.j′和Pg.j分別為本次系統(tǒng)狀態(tài)和上次系統(tǒng)狀態(tài)下該發(fā)電機(jī)的有功出力;N為發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù);Pgmax.j為該發(fā)電機(jī)有功出力最大值。

    若只有發(fā)電機(jī)投/退,則按式(2)估算與調(diào)整后m個(gè)分群模式對(duì)應(yīng)的暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度變化量為:

    (2)

    式中:a2為設(shè)定的系數(shù);M為新投入/退出發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù);Pg.k′為本次新投入/退出第k臺(tái)發(fā)電機(jī)的有功出力,投入為正,退出為負(fù);Pgmax.k為該發(fā)電機(jī)有功出力最大值;xsa.i和xsa.i′分別為根據(jù)發(fā)電機(jī)投/退前后分群模式i,將領(lǐng)前群和滯后群的發(fā)電機(jī)分別等值為一臺(tái)發(fā)電機(jī)后兩臺(tái)等值機(jī)間的互電抗。

    若僅網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓瑒t按式(3)估算與m個(gè)分群模式對(duì)應(yīng)的暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度變化量為:

    (3)

    式中:xsa.i″為網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓笥?jì)算出與第i個(gè)穩(wěn)定模式相對(duì)應(yīng)的兩臺(tái)等值機(jī)之間的互電抗。

    如果同時(shí)存在發(fā)電機(jī)出力變化、發(fā)電機(jī)投/退和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓?,則將各自的穩(wěn)定裕度變化量疊加即可。

    2.2 暫態(tài)電壓跌落安全裕度與模式的估算

    假設(shè)暫態(tài)電壓跌落薄弱節(jié)點(diǎn)i,從節(jié)點(diǎn)i向該節(jié)點(diǎn)后電網(wǎng)看進(jìn)去,可以將電網(wǎng)進(jìn)行戴維南等值,如圖1所示??梢钥闯?,影響節(jié)點(diǎn)i暫態(tài)電壓跌落安全的主要因素是節(jié)點(diǎn)i的視在功率、等值網(wǎng)絡(luò)阻抗和等值發(fā)電機(jī)電勢(shì)。

    圖1 負(fù)荷節(jié)點(diǎn)的等值系統(tǒng)模型Fig.1 Equivalent system model of load bus

    保持暫態(tài)電壓跌落薄弱節(jié)點(diǎn)組成不變(不計(jì)退出運(yùn)行的薄弱節(jié)點(diǎn)),考慮主要影響因素,按式(4)估算本次系統(tǒng)狀態(tài)下與n個(gè)暫態(tài)電壓跌落薄弱節(jié)點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的暫態(tài)電壓跌落安全裕度變化量為:

    (4)

    式中:Si′和Si分別為本次系統(tǒng)狀態(tài)和上一次系統(tǒng)狀態(tài)下暫態(tài)電壓跌落薄弱節(jié)點(diǎn)i消耗的視在功率;若Si和Si′均為0,則計(jì)算中去除該節(jié)點(diǎn),若Si不為0,則Si″取為Si,否則Si″取為Si′;Sv.i′和Sv.i分別為本次系統(tǒng)狀態(tài)和上一次系統(tǒng)狀態(tài)下該節(jié)點(diǎn)的無(wú)功電壓靈敏度(ΔVi/ΔQi);b1和b2為設(shè)定的系數(shù)。

    2.3 暫態(tài)電壓穩(wěn)定裕度與模式的估算

    與暫態(tài)電壓跌落安全類似,保持暫態(tài)電壓穩(wěn)定薄弱負(fù)荷的組成不變,采用式(5)計(jì)算本次系統(tǒng)狀態(tài)下與k個(gè)暫態(tài)電壓穩(wěn)定薄弱負(fù)荷相對(duì)應(yīng)的暫態(tài)電壓穩(wěn)定裕度變化量為:

    (5)

    式中:Sl.i為上一次系統(tǒng)狀態(tài)下暫態(tài)電壓穩(wěn)定薄弱負(fù)荷i的視在功率;Sl.i′為本次系統(tǒng)狀態(tài)下該負(fù)荷的視在功率,若Sl.i和Sl.i′均為0,則計(jì)算中去除該負(fù)荷,若Sl.i不為0,則Sl.i″取為Sl.i,否則Sl.i″取為Sl.i′;Sv.i為上一次系統(tǒng)狀態(tài)下暫態(tài)電壓穩(wěn)定薄弱負(fù)荷母線i的無(wú)功電壓靈敏度(ΔVi/ΔQi);Sv.i′為本次系統(tǒng)狀態(tài)下該母線的無(wú)功電壓靈敏度;c1和c2為設(shè)定的系數(shù)。

    2.4 對(duì)于暫態(tài)頻率偏移安全裕度與模式的估算

    保持暫態(tài)頻率偏移薄弱節(jié)點(diǎn)、發(fā)電機(jī)的組成不變(若其中包括退出運(yùn)行的薄弱節(jié)點(diǎn)或發(fā)電機(jī),則去除該節(jié)點(diǎn)或發(fā)電機(jī)),采用式(6)計(jì)算本次系統(tǒng)狀態(tài)下暫態(tài)頻率偏移薄弱節(jié)點(diǎn)、發(fā)電機(jī)相對(duì)應(yīng)的暫態(tài)頻率偏移安全裕度為:

    (6)

    式中:Pi為上一次系統(tǒng)狀態(tài)下暫態(tài)頻率偏移薄弱節(jié)點(diǎn)i負(fù)荷有功功率或發(fā)電機(jī)的有功出力;Pi′為本次系統(tǒng)狀態(tài)下該節(jié)點(diǎn)負(fù)荷有功功率或發(fā)電機(jī)的有功出力,若Pi和Pi′均為0,則計(jì)算中去除該發(fā)電機(jī)或負(fù)荷,若Pi不為0,則Pi″取為Pi,否則Pi″取為Pi′;Kf為上一次系統(tǒng)狀態(tài)下系統(tǒng)的功頻靜特性系數(shù)(ΔP/Δf);Kf′為本次系統(tǒng)狀態(tài)下系統(tǒng)的功頻靜特性系數(shù);d1和d2為設(shè)定的系數(shù)。

    3 估算值的調(diào)整

    由于暫態(tài)安全穩(wěn)定問(wèn)題的復(fù)雜性,估算出穩(wěn)定裕度估算與實(shí)際的穩(wěn)定裕度還是會(huì)存在偏差的,基于可靠性考慮,在上述暫態(tài)穩(wěn)定裕度估算值的基礎(chǔ)上,分別采用式(7)至式(10)對(duì)該故障的暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度、暫態(tài)電壓跌落安全裕度、暫態(tài)電壓穩(wěn)定裕度和暫態(tài)頻率偏移安全裕度估算值進(jìn)行向下浮動(dòng)調(diào)整,以應(yīng)對(duì)估算的穩(wěn)定裕度大于實(shí)際的穩(wěn)定裕度的情況。其中Δt為前后兩次安全穩(wěn)定評(píng)估的電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)對(duì)應(yīng)時(shí)刻之間的時(shí)間差,k1,k2,k3和k4為設(shè)定的安全穩(wěn)定裕度隨時(shí)間下降的斜率。即

    ηa.i″=ηa.i′-k1Δti=1,2,…,m

    (7)

    將式(7)確定的多個(gè)發(fā)電機(jī)分群模式中暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度的最小值,作為新的運(yùn)行狀態(tài)下該故障的暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度的估算值。即

    ηvd.i″=ηvd.i′-k2Δti=1,2,…,n

    (8)

    將式(8)確定的多個(gè)暫態(tài)電壓跌落薄弱節(jié)點(diǎn)中暫態(tài)電壓跌落安全裕度的最小值,作為新的運(yùn)行狀態(tài)下該故障的暫態(tài)電壓跌落安全裕度的估算值。即

    ηvs.i″=ηvs.i′-k3Δti=1,2,…,k

    (9)

    將式(9)確定的多個(gè)暫態(tài)電壓穩(wěn)定薄弱負(fù)荷中暫態(tài)電壓穩(wěn)定裕度的最小值,作為新的運(yùn)行狀態(tài)下該故障的暫態(tài)電壓穩(wěn)定裕度的估算值。即

    ηf.i″=ηf.i′-k4Δti=1,2,…,l

    (10)

    將式(10)確定的多個(gè)暫態(tài)頻率偏移薄弱節(jié)點(diǎn)、發(fā)電機(jī)中暫態(tài)頻率偏移安全裕度的最小值,作為新的運(yùn)行狀態(tài)下該故障的暫態(tài)頻率偏移安全裕度的估算值。

    4 算例分析

    4.1 暫態(tài)安全穩(wěn)定裕度估算

    為了驗(yàn)證穩(wěn)定裕度與模式估算方法的有效性,本文采用規(guī)模為261個(gè)節(jié)點(diǎn)、100臺(tái)發(fā)電機(jī)的某個(gè)含小水電的實(shí)際電網(wǎng)進(jìn)行計(jì)算驗(yàn)證。

    4.1.1暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度的估算

    初始運(yùn)行狀態(tài)下,節(jié)點(diǎn)N3到N8的線路N-1故障,暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度為25.8%,如圖2所示,圖中29.8+j4.5表示線路上傳輸?shù)挠泄β蕿?9.8 MW,無(wú)功功率為4.5 Mvar,以此類推,下同。

    相對(duì)于初始暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估的電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài),電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)變化見(jiàn)表1。

    電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)變化中同時(shí)存在發(fā)電機(jī)出力變化、停機(jī)和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓娋W(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)變化后,對(duì)應(yīng)于故障后的暫態(tài)功角穩(wěn)定主導(dǎo)模式兩群間等值機(jī)的互電抗增加了0.5%。

    設(shè)定a1和a2均為0.05, 按照暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度估算公式,計(jì)算得到電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)變化后對(duì)應(yīng)的暫態(tài)功角穩(wěn)定模式的裕度為8.28%。

    圖2 暫態(tài)功角穩(wěn)定評(píng)估電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)變化示意圖Fig.2 Sketch map of operation state change for transient power angle stability assessment

    設(shè)備狀態(tài)變化最大出力/MW變化量/MW參與因子分群N6-N8雙回線開(kāi)斷一回線路N1-1G降出力12.04.0-1.00群2N1-2G降出力12.04.0-1.00群2N15-1G降出力15.05.0-0.87群2N15-2G降出力15.05.0-0.87群2N22-1G停機(jī)6.04.0-0.99群2N22-2G停機(jī)6.04.0-0.99群2N12-1G升出力11.03.00.75群1N12-2G升出力11.03.00.75群1N13-1G升出力12.03.00.78群1N13-2G升出力12.03.00.78群1N13-3G升出力12.03.00.78群1注: N1-2G表示節(jié)點(diǎn)N1和2個(gè)發(fā)電機(jī),以此類推。

    通過(guò)詳細(xì)時(shí)域仿真進(jìn)行校核,電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)變化后該故障的暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度為7.13%,即暫態(tài)功角穩(wěn)定裕度估算誤差為16.0%。

    4.1.2暫態(tài)電壓跌落安全裕度的估算

    初始運(yùn)行狀態(tài)下,N6主變壓器N-1故障后,薄弱節(jié)點(diǎn)為N16和N18,電壓跌落安全裕度分別為31.87%和36.79%,如圖3所示。

    相對(duì)于初始系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),運(yùn)行狀態(tài)變化如表2所示。

    設(shè)定b1為0.7,b2為1.0,按照暫態(tài)電壓安全裕度估算公式,計(jì)算得到運(yùn)行狀態(tài)變化后兩個(gè)薄弱節(jié)點(diǎn)的暫態(tài)電壓跌落安全裕度分別為-0.33%和-0.79%。通過(guò)詳細(xì)時(shí)域仿真進(jìn)行校核,薄弱節(jié)點(diǎn)為N16和N18,電壓跌落安全裕度分別為-0.38%和-0.84%,即暫態(tài)電壓跌落安全裕度估算誤差分別為13.2%和6.0%,如表3所示。

    圖3 暫態(tài)電壓跌落安全評(píng)估運(yùn)行狀態(tài)變化示意圖Fig.3 Sketch map of operation state change for transient voltage drop security assessment

    序號(hào)設(shè)備狀態(tài)變化變化量有功功率/MW無(wú)功功率/Mvar1N16增負(fù)荷3.01.02N18增負(fù)荷 2.01.03N6減少容性補(bǔ)償5.04N5-N6線開(kāi)斷線路

    表3 暫態(tài)電壓跌落安全裕度估算結(jié)果對(duì)比Table 3 Comparison of estimation and simulation results of transient voltage dip security margin

    暫態(tài)頻率偏移安全裕度估算過(guò)程與暫態(tài)電壓跌落安全裕度估算過(guò)程類似,限于篇幅不再贅述。

    針對(duì)前述算例,在設(shè)定估算系數(shù)a1,a2,b1,b2的情況下,運(yùn)行狀態(tài)變化后估算裕度誤差在16.0%以內(nèi)。實(shí)際應(yīng)用中,上述估算參數(shù)可基于電網(wǎng)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)和評(píng)估結(jié)果,通過(guò)后校驗(yàn)自學(xué)習(xí)的方法不斷自動(dòng)滾動(dòng)修正,以提高每輪故障篩選裕度的估算精度。

    4.2 故障篩選

    將上述方法應(yīng)用到某實(shí)際電網(wǎng),并進(jìn)行故障篩選效果測(cè)試,統(tǒng)計(jì)約1 h在線預(yù)想故障篩選情況,記錄各輪次保留故障數(shù),并與文獻(xiàn)[14]的篩選效果進(jìn)行比較,如表4所示。

    表4 各輪保留故障數(shù)Table 4 Retained contingency numbers by each round

    該電網(wǎng)規(guī)模為3 427個(gè)計(jì)算節(jié)點(diǎn),415臺(tái)發(fā)電機(jī),初始預(yù)想故障集故障數(shù)為356個(gè)。

    故障篩選的裕度門(mén)檻值設(shè)為20%,裕度隨時(shí)間下降的斜率設(shè)為1.2%,即大約1 h,每個(gè)故障至少計(jì)算1次。經(jīng)過(guò)本文方法篩選后,一輪保留的總預(yù)想故障數(shù)約為12~49個(gè),每輪平均約保留22個(gè)故障。

    采用文獻(xiàn)[14]方法進(jìn)行故障篩選,具體參數(shù)選取與文獻(xiàn)[14]保持一致。經(jīng)過(guò)故障篩選后,一輪保留的預(yù)想故障數(shù)約為25~67個(gè),每輪平均保留約49個(gè)故障。

    可見(jiàn),采用本文方法對(duì)暫態(tài)功角、電壓、頻率安全穩(wěn)定模式與裕度進(jìn)行分類估算及故障篩選,有效解決了文獻(xiàn)[14]依賴于保守設(shè)置的同一估算參數(shù)進(jìn)行不同安全穩(wěn)定問(wèn)題故障篩選時(shí)精度不高的問(wèn)題,平均每輪次篩選的故障數(shù)大大減少,提高了故障篩選的效率。

    5 結(jié)語(yǔ)

    基于單個(gè)預(yù)想故障的暫態(tài)功角穩(wěn)定、暫態(tài)電壓跌落安全、暫態(tài)電壓穩(wěn)定和暫態(tài)頻率偏移安全的裕度及模式信息,結(jié)合該故障安全穩(wěn)定模式中相關(guān)元件潮流變化和元件投/退等信息,分別估算出新的運(yùn)行狀態(tài)下該故障的暫態(tài)安全穩(wěn)定裕度,并確定其相應(yīng)的安全穩(wěn)定模式,可以從預(yù)想故障全集中篩選出當(dāng)前時(shí)刻電網(wǎng)需計(jì)算的預(yù)想故障子集。

    通過(guò)對(duì)實(shí)際電網(wǎng)在線數(shù)據(jù)的裕度估算與仿真校核,驗(yàn)證了所述方法的有效性和實(shí)用性,該方法能過(guò)濾大部分裕度較高的預(yù)想故障,大幅度降低了需要基于時(shí)域仿真的在線暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估的預(yù)想故障集規(guī)模,提高了在線暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估的計(jì)算速度,推動(dòng)了大電網(wǎng)在線暫態(tài)安全穩(wěn)定評(píng)估技術(shù)的實(shí)用化。

    由于暫態(tài)穩(wěn)定裕度估算式(1)至式(6)引入了12個(gè)估算參數(shù),且都需要人工設(shè)置,其實(shí)用化程度還有待提高。鑒于估算參數(shù)整定的合理性直接影響到估算精度,含高比例可再生能源的交直流混聯(lián)大電網(wǎng)的安全穩(wěn)定特性特別是暫態(tài)安全穩(wěn)定特性非常復(fù)雜,難以通過(guò)離線研究整定一套估算參數(shù)來(lái)保證電網(wǎng)不同運(yùn)行狀態(tài)下暫態(tài)安全穩(wěn)定裕度的估算精度。未來(lái)可以通過(guò)建立暫態(tài)安全穩(wěn)定裕度估算值與仿真計(jì)算值之間差異最小化的優(yōu)化模型,采用后驗(yàn)校正方法來(lái)實(shí)現(xiàn)暫態(tài)安全穩(wěn)定裕度估算參數(shù)的自動(dòng)滾動(dòng)修正,以提高暫態(tài)安全穩(wěn)定裕度的估算精度,保障預(yù)想故障集篩選的效率和可靠性。

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