“一帶一路”背景下跨境電商物流困境與模式選擇分析

邵廣涵 韓怡青

江蘇大學

我國近年來提出的“一帶一路”政策，給跨國電商行業(yè)帶來了極大的推動力以及發(fā)展平臺。隨著“一帶一路”國家數量的逐漸增多，跨國電商行業(yè)已經成為了一種趨勢，必然給相關的國家和人民帶來極大的便利。然而，目前限制跨國電商行業(yè)發(fā)展的最主要的因素就是跨國電商物流的發(fā)展滯后、緩慢?？鐕娚淌俏覈娚绦袠I(yè)服務中的一個重要組成部分，且可以預見，隨著“一帶一路”偉大政策的實施，跨境電商在未來的一段時間內會有更大的發(fā)展?jié)摿?，因此，如何提高跨境電商物流服務，成為了目前研究的重點以及難點。

一、“一帶一路”政策提出后跨境電商物流領域面臨的機遇

“一帶一路”政策的提出，極大程度的推動了我國與世界上其他國家的貿易交往。電商行業(yè)在我國的發(fā)展十分迅速，也給我國人民帶來了極大的便利。在一帶一路的大背景下，跨境電商行業(yè)必然會迎來一個新的高峰，電商行業(yè)也會給更多國家的人民帶來更多的便利。這是因為，“一帶一路”政策的提出，更進一步的將我國與其他國家乃至地區(qū)的經濟貿易變得更加通暢，貿易環(huán)境也更加良好。且目前隨著計算機技術、物聯(lián)網技術的不斷發(fā)展，國內電商行業(yè)已經基本處于一個接近飽和的狀態(tài)，與國內電商行業(yè)相比，跨境電商行業(yè)才剛剛起步，是一片尚未被大力發(fā)掘的肥沃土地?！耙粠б宦贰闭甙耸澜缟隙噙_50余個國家，在國際上具有強大的影響力。且從地理條件上來看，“一帶一路”涉及到的國家多為與中國相近且交通較為便利的國家，為我國產品的輸出提供了更加便捷的渠道。由此可見，“一帶一路”重要政策的提出，在很大方面打破了原來國內、國外渠道不通的窘境，為跨境電商的發(fā)展奠定了堅實有力的基礎。目前,跨境電商的發(fā)展是我國國際貿易的重大組成部分,由遍及跨國內外的各種快遞包裝服務到跨越國界的海外代購,這一趨勢的轉變,標志著我國跨境電商行業(yè)的發(fā)展具有極大的潛能。

二、“一帶一路”政策提出后跨境電商物流領域面臨的挑戰(zhàn)

跨境物流的發(fā)展同時受到了關注的同時，也反映出其存在滯后等不足，跨境物流對商品品類的限制、物流體系的不成熟影響客戶體驗、信息化程度低導致與跨境電商合作不協(xié)調等不足,制約了跨境物流進一步發(fā)展。 “一帶一路”重要政策的提出，不僅僅使得我國的電商行業(yè)在國家市場上取得了更多的機遇，但是同時也面臨著諸多挑戰(zhàn)。（1）就是我國與貿易國之間的政策的不一致帶來的種種難題。由于一帶一路政策涉及到世界上多個國家，涉及范圍十分廣泛，因此這也就決定了，跨境電商物流在解決關稅、檢驗檢疫等方面會存在諸多細節(jié)上的問題。然而，“一帶一路”政策涉及面積十分廣泛導致其不能像普通組織一樣拿出一個統(tǒng)一性的措施以及準則。（2）貿易壁壘以及外界沖擊也是未來跨境電商物流發(fā)展的一大挑戰(zhàn)。目前國際大環(huán)境下，越來越多的多邊貿易模式被雙邊貿易模式所取代，而很多國家都出臺了限制中國經濟發(fā)展的多個政策，這些政策的提出無疑都是對中國跨境電商物流的極大挑戰(zhàn)。（3）物流技術落后、交易手段復雜。近年來，我國的電商產業(yè)取得了突飛猛進的進步，電商行業(yè)也一舉占據了世界領先水平，但是目前仍存在交易手段相對復雜、物聯(lián)網基礎設施相對落后的困境。我國的物流技術相對于一些發(fā)達國家來說起步較晚，目前仍有許多偏遠地區(qū)以及一些農村無法到達。

三、“一帶一路”政策提出后跨境電商物流領域未來發(fā)展的對策及建議

我們知道，針對于跨境物流行業(yè)而言，其運營模式的適應性是決定其能否成功的一個關鍵因素。在跨境物流的模式方面，不同的運行模式，有著不同的特點，各有優(yōu)劣。但是目前跨境物流普遍存在著運輸時間長、安全性低、成本高、運輸范圍有限等諸多問題。為了緩解以上問題，進一步促進我國的跨境電商物流行業(yè)的發(fā)展，可以采取以下幾個措施。

（一）建立更多海外倉儲設施、完善物流基礎設施。在目前現有的技術條件下，想要短時間內極大程度縮短跨境物流的運輸時間，只有在海外建立倉儲機構，然后采用輻射的形式對周邊進行發(fā)貨。這樣不僅僅能夠減少產品物流的時間，還能夠一次性由國內大規(guī)模的運輸到貿易國，避免了多次檢驗、收費的繁瑣程序。

（二）增加政策協(xié)作，改善物流環(huán)境。目前，限制跨境電商物流快速發(fā)展的一個最重要的因素，就是各國的政策法規(guī)不一致，產品在過關時需要面臨各種各樣繁瑣的檢查檢驗程序，有的時候還要面臨不同國家的不同審查程序，過程繁瑣且耗費大量的時間。因此，在后期的發(fā)展過程中，我國應該加強與其他貿易國之間的溝通，共同商討一個具有統(tǒng)一準則的貿易通關協(xié)定，為電商物流的發(fā)展提供更好的平臺。

四、總結

我國近年來提出的“一帶一路”政策，給跨國電商行業(yè)帶來了極大的推動力以及發(fā)展平臺。然而，目前限制跨國電商行業(yè)發(fā)展的最主要的因素就是跨國電商物流的發(fā)展滯后、緩慢。 “一帶一路”政策提出后跨境電商物流領域面臨的機遇有很多，于此同時，也面臨著諸多方面的挑戰(zhàn) “一帶一路”政策提出后跨境電商物流領域未來發(fā)展的對策及建議有：（1）建立更多海外倉儲設施、完善物流基礎設施；（2）增加政策協(xié)作，改善物流環(huán)境。