從全球首艘2000噸級電動船下水看“綠色珠江”

馬格淇

若說在“綠色珠江”的美麗畫卷上，航道港口是畫卷的主體，那么船舶就是流動的點(diǎn)綴。如今，一艘特別的船舶已在珠江水系的航道上行駛運(yùn)作，成為珠江畫卷上一抹獨(dú)特的色彩，它就是全球首艘2000噸級新能源純電動船。

總長70.5米，裝載貨品為電煤，主要航行于珠江內(nèi)河等水域。該船理論上2小時可充滿電；在滿載條件下，續(xù)航力可達(dá)80公里。航行中全程不消耗燃油，實(shí)現(xiàn)碳、硫等廢氣污染物及PM2.5顆粒零排放......綠色、環(huán)保、循環(huán)，彰顯了這艘船舶的特點(diǎn)，以及其對于珠江水運(yùn)綠色發(fā)展的獨(dú)特意義。

由于充電的限制，目前這艘2000噸級的電動船主要是在煤碼頭和電廠之間實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸，暫時無法進(jìn)行遠(yuǎn)海航行。但其邁出了綠色船舶設(shè)計的關(guān)鍵一步，將引領(lǐng)內(nèi)河船舶環(huán)保運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，對發(fā)展節(jié)能環(huán)保綠色船舶起到積極的促進(jìn)和示范作用?！熬G色船舶是船舶業(yè)發(fā)展的主流方向，純電動船正是在此背景下所催生的?！闭鐓⑴c2000噸級電動船項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人所說，隨著人民群眾對綠色生態(tài)發(fā)展特別是綠色出行的要求不斷提高，不僅是船舶行業(yè)，更包括了珠江水運(yùn)的方方面面，都浸潤在綠色發(fā)展理念的影響中，給全領(lǐng)域全行業(yè)帶來了巨大的改變。而2000噸級電動船的下水作業(yè)，堪稱是珠江水運(yùn)綠色發(fā)展歷程中的里程碑事件。

近年來，從國家層面到省部級層面，都相繼出臺了多份重要文件和行動方案，來為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的綠色發(fā)展規(guī)劃藍(lán)圖。若說官方的指導(dǎo)是確立了基調(diào)，那么來自民間的實(shí)踐則是唱響了新聲。從廣東9市建立協(xié)調(diào)機(jī)制推進(jìn)排放控制區(qū)實(shí)施工作，到珠江水系新建改建32艘LNG動力船舶，再到佛山港岸電覆蓋率達(dá)60%。從政府部門，到民間企業(yè)。在綠色發(fā)展這一維度上，官方與民間，形成了一致的聲音，做出了相同的舉措?！盎{(diào)”和“新聲”，共同演繹了美麗珠江上動人心弦的“綠色旋律”。

珠江的綠色水運(yùn)發(fā)展任重道遠(yuǎn)，目前依舊存在著船舶燃油質(zhì)量源頭控制、資金補(bǔ)助力度、碳排放收集技術(shù)應(yīng)用上依舊存在著短板，綠色發(fā)展之路前途光明，路程艱辛。但隨著《綠色行動方案》的印發(fā)，重點(diǎn)任務(wù)的明確，四?。ㄗ灾螀^(qū)）的合力推進(jìn)，珠江水運(yùn)綠色發(fā)展將迎來更為輝煌的明天。