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#恒大也有造車夢(mèng)#

6月26日，在正式公布對(duì)Faraday Future（下稱“FF”）的投資后，恒大健康（00708.HK）盤中一度上漲79.61%，收盤最終報(bào)7.66港元/股，漲幅為66.16%，總市值達(dá)661.8億港元，創(chuàng)下歷史新高。今年2月份在FF的供應(yīng)商大會(huì)上，樂視和FF創(chuàng)始人賈躍亭稱已經(jīng)找到新投資，當(dāng)時(shí)市場傳聞“賈躍亭迎來許家印輪投資”。如今，傳言成真。

深陷樂視泥潭的融創(chuàng)董事長孫宏斌尚未上岸，恒大主席許家印又要為賈躍亭的汽車夢(mèng)“埋單”?！吨袊?jīng)濟(jì)周刊》刊發(fā)《許家印67億港元入主FF，與賈躍亭簽下AB賭局》一文，試從多角度報(bào)道這一次的“劇情”。恒大能借FF實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展嗎？賈躍亭的造車夢(mèng)交給了許家?。?h3>恒大想干嗎？

@541：投資FF是恒大多元化的重要一步，進(jìn)軍汽車是以高科技為龍頭為戰(zhàn)略的前沿部署。

@ignorance666：恒大現(xiàn)在正在做轉(zhuǎn)型，想靠攏科技，投資FF正中他們的戰(zhàn)略。所以恒大的想法其實(shí)并不復(fù)雜，就是用FF的技術(shù)賺錢。

@無他：恒大近年來在產(chǎn)業(yè)布局上花了不少心思，目前已經(jīng)宣布進(jìn)入包括新能源在內(nèi)的新興科技領(lǐng)域，也佐證了恒大投資法拉第未來的合理性。

@馬牧之：賈躍亭與許家印并非一路同行者，F(xiàn)F是賈躍亭的救命稻草，也是許家印的轉(zhuǎn)型契機(jī)，這一次只是他們倆在前行路上交叉相遇了而已。

@Alex：國內(nèi)那么多車企難道不比賈躍亭的更靠譜、更具備優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ)？況且賈躍亭還進(jìn)了老賴名單。憑恒大今日之成就，投資FF實(shí)在讓人費(fèi)解。

@短歌行：許家印可能只是想要那塊地，做地產(chǎn)的套路。

FF這回穩(wěn)了？

@哇咔咔：FF依靠上恒大，感覺瞬間靠譜很多，發(fā)展空間無限。

@不再猶豫：簡而言之，F(xiàn)F91是一款能量產(chǎn)，并且處于市場領(lǐng)先地位的車型。除了蔚來汽車、威馬汽車等已發(fā)布實(shí)車以外，大多數(shù)造車新勢(shì)力的產(chǎn)品還多停留在PPT上。此前因?yàn)橘Y金短缺，F(xiàn)F91一直未能量產(chǎn)。隨著恒大的投資，F(xiàn)F在加利福尼亞的工廠已經(jīng)開始動(dòng)工，廣州南沙工廠也已經(jīng)正式落地并開工建設(shè)。

@94hiro：雖然FF91顏值不錯(cuò)，但性能還是停留在理論階段，車輛安全性以及各種測(cè)試做沒做還是未知，兩年前的技術(shù)對(duì)這個(gè)行業(yè)來說已經(jīng)顯得比較陳舊了。

@人生海海orz2：作為一個(gè)看顏值的車迷還是十分期待FF91能盡早在大陸生產(chǎn)銷售的。

@yilixin2012：即便期限內(nèi)量產(chǎn)了，但是后續(xù)充電樁等等相關(guān)附帶設(shè)置也有待解決，不是那么簡單完成造車完事的。

期待中國新能源汽車發(fā)展由此突破

@Sunshine9：恒大一定要借投資FF的機(jī)會(huì)把技術(shù)引入中國，普及新能源。

@毒師：恒大對(duì)新能源的投入，是對(duì)未來新能源汽車乃至高新技術(shù)的一次大膽嘗試。

@巧巧80：支持環(huán)保，支持新能源，恒大對(duì)未來社會(huì)的發(fā)展可以說看得很長遠(yuǎn)。高科技、新能源都是重中之重，期待恒大用資金和技術(shù)助力中國未來的汽車行業(yè)發(fā)展。