解析鐵道工程施工中常見的技術(shù)問題及應(yīng)對措施

寧飛躍

摘 要：隨著社會經(jīng)濟的進步，建筑工程得以快速的發(fā)展，其中鐵道工程尤為重要。鐵道工程作為一項具有復(fù)雜性、綜合性等特點的工程，施工受到多種因素的影響。文章分析了鐵道工程施工中常見的技術(shù)問題，并提出了相應(yīng)的應(yīng)對措施。

關(guān)鍵詞：鐵道工程；施工技術(shù)；應(yīng)對措施

1 引言

鐵道工程施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象是十分嚴重的，是目前鐵道工程急需解決的重點問題。通常來講，在鐵道工程施工過程中，大部分鐵道工程發(fā)生事故的原因都是由于沒有按相關(guān)規(guī)定施工所造成的，為鐵道工程施工造成了嚴重的損失。加上鐵道工程施工人員素質(zhì)普遍較低，在對具體項目施工時專業(yè)技術(shù)水平較低，非常容易出現(xiàn)鐵道工程施工的違規(guī)現(xiàn)象，造成鐵道工程存在質(zhì)量隱患。

2 鐵道工程施工中常見的技術(shù)問題

2.1 變更設(shè)計多

由于鐵路建設(shè)的初期準備時間不夠充足。許多鐵路在選線的過程中沒有經(jīng)過成分的論證，所以的施工的過程中會面臨許多問題，甚至有可能會出現(xiàn)線路更改的風(fēng)險。而這樣的干擾則會使鐵路的建設(shè)質(zhì)量得不到保障，不利于整個建設(shè)工作的開展。

2.2 測量誤差

在鐵路具體的建設(shè)開展之前，首先要進行的就是測量工作。測量工作是鐵路建設(shè)過程之中的重中之重，其需要測繪人員對建設(shè)過程中涉及到的內(nèi)容進行嚴格細致的測量，從而保證鐵路建設(shè)的準確有序進行。而鐵路在建設(shè)過程中對測繪精度的要求很高，需要的相關(guān)從業(yè)人員具備相當(dāng)?shù)牟邉澖?jīng)驗和豐富的理論知識。這樣的人員安排能夠使測繪的誤差保持在一個合理的范圍內(nèi)，為工程的高質(zhì)量建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。但就目前鐵路建設(shè)從業(yè)人員的素質(zhì)看來，大多數(shù)從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)都存在著或多或少的問題，不能夠使工程測量的精度達到實際的需求。從而為后來的鐵路建設(shè)埋下隱患。

2.3 缺乏應(yīng)急預(yù)案

鐵道施工需要面對各種復(fù)雜的條件、環(huán)境，為了確保施工安全，制定應(yīng)急預(yù)案十分必要。從當(dāng)前的情況來看，施工隊伍雖然也會制定應(yīng)急處預(yù)案，但這些預(yù)案僅能應(yīng)對一般性問題，當(dāng)出現(xiàn)特大、重大、特殊問題的時候，預(yù)案很難發(fā)揮作用，不但流程過于格式化、靈活性不足，而且操作不順暢，極大地影響了鐵道施工安全及施工質(zhì)量。

2.4 施工規(guī)范性問題

施工過程的不規(guī)范是現(xiàn)階段存在的最大的問題，其主要產(chǎn)生施工事故的重大因素，施工工作人員在施工的時候沒有按照規(guī)定的標準去操作，此外，由于很多的工作人員在技術(shù)上面還比較低，這也就導(dǎo)致施工的時候工程質(zhì)量問題屢見不鮮，這些不規(guī)范的行為嚴重限制了工作的進度。

3 鐵道工程施工技術(shù)問題的應(yīng)對措施

3.1 完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度

鐵道工程施工企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)的規(guī)章制度是從根本上杜絕施工事故的必由之路。企業(yè)要對這兩年出現(xiàn)的施工安全事故原因進行深入分析，認真總結(jié)經(jīng)驗與教訓(xùn)并結(jié)合自身的實際情況，建立和完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并認真實施和監(jiān)督。這些制度應(yīng)該涵蓋施工前后的各個環(huán)節(jié)，和容易引發(fā)安全事故的每道工序。例如，施工開始前企業(yè)要派專人對施工現(xiàn)場進行全面細致的檢查，對于施工機械設(shè)備、水電供應(yīng)以及施工場地都要進行嚴格檢查，對于發(fā)現(xiàn)的施工安全隱患要立即采取措施予以排除。

3.2 建立質(zhì)量控制體系

企業(yè)應(yīng)從自身的管理水平出發(fā)，結(jié)合企業(yè)的實際情況以及現(xiàn)有的管理體系將鐵道工程施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系進一步完善，采用先進的管理辦法，使技術(shù)管理與質(zhì)量控制能夠有效進行。通過具有針對性的分析和論證指出鐵道工程施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系中存在的缺陷，對它進行補充和完善使其適用于所有的工程項目。首先，在項目開工前，企業(yè)應(yīng)對工地的實際情況做一定的了解，通過仔細分析后得出結(jié)論，對原有管理體系中不適用的地方進行修改，使其具有針對性和使用性，確保技術(shù)管理與質(zhì)量控制工作能夠有效進行，達到預(yù)期的目的和效果。其次，應(yīng)對企業(yè)相關(guān)的管理人員和技術(shù)人員進行專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高他們對本職工作的認識，提高工作效益。

3.3 做好施工前準備

為了保證工程施工的正常運行，在工程的施工之前就需要對整個工程做好相對應(yīng)的準備工作，比方說，施工企業(yè)可以先合理的規(guī)劃施工的流程以及涉及到的施工技術(shù)，還可以根據(jù)技術(shù)上的特點合理規(guī)劃工作人員。此外，對于施工的工作人員可以進行崗前的技術(shù)培訓(xùn)工作，特別是在一些施工重點或者難點上面，一定要確保施工工作人員都已經(jīng)滿足所需要的基本條件，在施工的過程中還應(yīng)當(dāng)有規(guī)范化的管理。在施工中遇到的問題一定要第一時間采取應(yīng)急措施，企業(yè)可以成立施工的監(jiān)督部門，這樣可以確保責(zé)任的下達和落實，以便保證所有環(huán)節(jié)的正常運行。

3.4 加強施工圖審核

具體來說，要做到如下幾點：其一，熟悉圖紙，及時溝通。為了確保施工圖的準確性，避免出現(xiàn)技術(shù)性問題。技術(shù)人員應(yīng)該盡快熟悉施工圖，對其中存在的疑問，及時與設(shè)計人員溝通以及技術(shù)交底，把握住設(shè)計的重點、難點，在施工圖關(guān)鍵處進行標注，引起注意。其二，施工現(xiàn)場核對。為了確保設(shè)計圖和施工圖的一致性，施工圖與施工環(huán)境、條件的契合性，技術(shù)人員應(yīng)該做好施工現(xiàn)場校對工作。其三，落實細節(jié)工作。完成施工現(xiàn)場核對工作后，技術(shù)人員需要給不同的部門及人員發(fā)放通用圖、定形圖等。在這個階段還需要進一步確認施工規(guī)范和設(shè)計圖紙的契合性，避免出現(xiàn)沖突；及時檢查材料的數(shù)量、型號、生產(chǎn)時期、質(zhì)量等基本信息。其四，施工單位現(xiàn)場核對。最后階段是施工單位與與相關(guān)部門的對接，各方面的工作進行最后的協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌，以減少設(shè)計變更工作量，準備正式施工。

3.5 合理運用相關(guān)技術(shù)解決問題

合理選擇施工技術(shù)對于確保鐵道工程施工質(zhì)量、進度、安全具有重要意義。比如，鐵道工程施工中容易出現(xiàn)圍巖變形現(xiàn)象，進而引發(fā)安全生產(chǎn)事故。鑒于此，采用新奧法能有效提升圍巖自身的承受力，同時配合噴射混凝法、錨桿法等，做好鐵道工程施工的支護工作。在初支時，濕噴工藝的應(yīng)用既能保證前期強度，又能保證后期強度；在支護工作中，對圍巖的松弛度和變形進行有效控制和掌握，測量圍巖和支護體系的受力情況，并對測量結(jié)果深入分析和研究，據(jù)此對鐵道工程施工進行監(jiān)控和指導(dǎo)。新奧法囊括了側(cè)壁導(dǎo)坑喚醒開控、臺階開控等方法，可根據(jù)鐵道工程施工的實際需求合理選擇，使它們成為施工中有效的輔助方法，協(xié)同做好施工各方面的控制工作，確保施工質(zhì)量和施工安全。

4 結(jié)束語

鐵道工程是一項具有復(fù)雜性、系統(tǒng)性的大型工程，其涉及的部門多，涉及的內(nèi)容廣，因此，施工常常出現(xiàn)各種各樣的問題，嚴重影響到施工的質(zhì)量、進度、成本和安全管理，不利于鐵道工程施工管理水平的提高。對此，相關(guān)人員必須了解施工中的常見技術(shù)問題，并分析問題產(chǎn)生的原因，從制度、施工準備、施工現(xiàn)場管理、技術(shù)管理、安全管理等方面確保鐵道工程施工的順利進行，從而保證施工的質(zhì)量、進度、安全以及投資效益。

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