2016年路虎發(fā)現(xiàn)CAN線對地短路

◆文/北京 崔海歐

故障現(xiàn)象

一輛2016年路虎發(fā)現(xiàn)4（L319），行駛里程為2 760km。VIN代碼為SALAN2V62GA83＊＊＊＊，據(jù)車主反映該車洗車后，發(fā)動機無法啟動，且遙控器無法解鎖、閉鎖車輛。

故障診斷與排除

接車后，先驗證故障現(xiàn)象。經(jīng)試車發(fā)現(xiàn)遙控器無法解鎖、閉鎖車輛、踩下制動踏板進行發(fā)動機啟動操作，故障車儀表提示“智能鑰匙未找到”（圖1）。將智能鑰匙貼至防盜鎖止系統(tǒng)單元(IAU)處應(yīng)急啟動，車輛可以啟動，但啟動后儀表及中央顯示屏出現(xiàn)黑屏，且空調(diào)系統(tǒng)無法工作。

按照維修手冊要求的步驟，連接專用診斷儀，以讀取故障代碼及SDD指導(dǎo)建議關(guān)鍵故障碼。具體操作如下：

圖1 故障車提示未找到智能鑰匙

1.連接充電電源至車輛、等待電瓶至正常狀態(tài)；

2.自動讀取VIN后選取相關(guān)故障癥狀，發(fā)現(xiàn)中速CAN所有模塊無法通訊，MOST無法通訊，動力CAN部分模塊無法通訊（圖2）；

3.讀取DTC故障代碼。

根據(jù)故障現(xiàn)象及SDD診斷相關(guān)信息判斷，可能是CAN通訊線路存在故障。由于動力CAN部分模塊無法通訊，中速CAN所有模塊無法通訊，而MOST環(huán)路故障不會關(guān)聯(lián)中速CAN及車輛啟動故障，所以首先要測量及檢查中速CAN通訊線路完整性。導(dǎo)致中速CAN所有通訊癱瘓的主要原因可能是線路存在短路情況。按照原因的主次以及先易后難得原則，先測量中速CAN工作電壓及短/斷路情況。為便于測量，首先對16針診斷接口進行中速CAN的測量。具體檢測過程如下：

圖2 專用診斷儀上的故障提示

圖3 診斷接口電路圖

1.參考診斷接口電路圖(圖3)，斷開蓄電池負極后，測量C0040-3 CAN–H、C0040-11 CAN-L的電壓分別為0.12V、0.10V。

2.測量C0040-3、C0040-11CAN線路終端電阻為61Ω。

3.測量C0040-3、CAN–H對地電阻為7Ω，C0040-11 CAN-L對地電阻為68Ω。

由此可判斷CAN-H對地短路,參考電路圖，將C1168L插頭斷開再次測量C0040-3故障消失。

由于中速CAN（圖4）節(jié)點較多為了快速查找故障,選取C2054A中間節(jié)點斷開以便區(qū)分故障位置，斷開該節(jié)點后測量C0040-3 故障依舊可判斷故障點位于C2054A節(jié)點后。參考電路圖斷開連接器C1000，測量C0040-3電阻依然對地短路。

參考電路圖，斷開C23Z78插頭測量C0040-3，故障消失，且插上該插頭后故障現(xiàn)象依然消失?；蝿覥23Z78至C1168L段線束時，故障偶爾再現(xiàn)。經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn)故障點為C23Z78至C1168L段線束CAN-H 對地短路。

經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，由于座椅線束位置不當(dāng)，與導(dǎo)航模塊固定鐵支架摩擦，導(dǎo)致線束破損（圖5），從而引發(fā)中速CAN-H線對地短路，造成中速CAN網(wǎng)絡(luò)癱瘓。

使用電器絕緣膠帶包裹被磨損的線束，重新調(diào)整線束位置后，經(jīng)反復(fù)試車，確認故障被徹底排除。

圖5 線束破損位置

圖4 中速CAN電路圖