技術(shù)院校理實(shí)一體化教學(xué)的應(yīng)用研究

張琦

內(nèi)容摘要：近幾年技術(shù)院校的汽車維修專業(yè)招納的學(xué)生人數(shù)相比之前多了兩倍，技術(shù)院校作為直接為社會(huì)培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才的基地，不僅要注重學(xué)生的理論知識(shí)的灌輸，還應(yīng)該對(duì)學(xué)生實(shí)踐和創(chuàng)新動(dòng)手能力加強(qiáng)培養(yǎng)。理實(shí)一體化教學(xué)法就是將理論知識(shí)講授與實(shí)踐技能訓(xùn)練結(jié)合起來(lái)的一種教學(xué)形式，在工作任務(wù)基礎(chǔ)之上，以學(xué)生為主體，教師和學(xué)生合力完成教學(xué)任務(wù)的一種教學(xué)模式。之前的汽車維修專業(yè)更多注重的是理論教育，而且汽車實(shí)訓(xùn)時(shí)運(yùn)用的機(jī)械設(shè)備都比較落后陳舊，不能夠與現(xiàn)代社會(huì)汽車發(fā)展水平相匹配，所以學(xué)生在實(shí)踐方面需要提高的空間是非常大的。本文就理實(shí)一體化教學(xué)含義和理念對(duì)當(dāng)下技術(shù)院校汽車維修專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并對(duì)如何在教學(xué)中運(yùn)用理實(shí)一體化教學(xué)提出建議。

關(guān)鍵詞：技術(shù)院校 汽車維修專業(yè) 理實(shí)一體化 教學(xué)應(yīng)用

在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展的背景下，汽車行業(yè)也隨著科技水平的快速提升迅速變得熱門起來(lái)，現(xiàn)在我國(guó)私家車輛和其他功能車輛的數(shù)量都在成倍數(shù)增長(zhǎng)。在這種社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)下，許多人對(duì)于汽車維修專業(yè)的前景都非?？春茫袁F(xiàn)在許多技術(shù)院校的汽車維修專業(yè)招生情況相對(duì)于其他專業(yè)會(huì)好上許多，而且技術(shù)院校的教學(xué)目的就是培養(yǎng)實(shí)操能力強(qiáng)的人才，滿足社會(huì)對(duì)于該類人才的需求【1】。雖然現(xiàn)在許多技術(shù)院校也跟隨社會(huì)形態(tài)開設(shè)相關(guān)汽車維修專業(yè)，但是實(shí)際教學(xué)狀況卻不容樂觀，比如說(shuō)出現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際有偏差、教師教學(xué)素養(yǎng)不夠、安排實(shí)操的課程不合理、或者實(shí)操課程中使用的機(jī)械器具不能與實(shí)際生活中所使用的相匹配等眾多問(wèn)題。這些問(wèn)題的解決可以歸結(jié)于教學(xué)方法的使用，理實(shí)一體化的教學(xué)方式就是見理論與實(shí)際相結(jié)合，在提升自身課堂學(xué)習(xí)能力的同時(shí)也能得到相對(duì)應(yīng)的技能鍛煉?？梢哉f(shuō)理實(shí)一體化教學(xué)形式是現(xiàn)下技術(shù)院校的汽車維修專業(yè)教育的關(guān)鍵所在。

1.當(dāng)下技術(shù)院校汽車維修專業(yè)的教學(xué)狀況

1.1技術(shù)院校的學(xué)生理論教育接受能力較差

大多數(shù)技術(shù)院校的學(xué)生都是初中學(xué)歷，在初中學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)對(duì)于課本知識(shí)接受能力差，所以選擇在技術(shù)院校學(xué)習(xí)希望能夠?qū)W到一技之長(zhǎng)。汽車維修卻是一門專業(yè)理論知識(shí)掌握需求高的專業(yè)，比如單說(shuō)汽車零部件的作用、空間與位置放置的原理、還有運(yùn)作原理這些枯燥的只是就會(huì)讓本就文化基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生感到頭大。更不用說(shuō)“汽車排故”這些需要專業(yè)知識(shí)與操作經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的問(wèn)題，光看這些都會(huì)讓大多數(shù)同學(xué)開始打退堂鼓。如果學(xué)校安排大量專業(yè)理論課去讓學(xué)生吸收學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，并不能達(dá)到學(xué)以致用的教學(xué)效果。同時(shí)在這樣死記硬背的學(xué)習(xí)下，學(xué)生不容易形成完整成熟的知識(shí)框架，學(xué)生在實(shí)踐階段動(dòng)手能力弱并且相對(duì)應(yīng)的沒有較扎實(shí)的知識(shí)底蘊(yùn)，這樣耗費(fèi)一個(gè)學(xué)期的時(shí)間根本得不到理想的學(xué)習(xí)效果。

1.2教師的教學(xué)素養(yǎng)有限，教學(xué)方式待改善

教師作為教學(xué)過(guò)程中的指導(dǎo)者，對(duì)于學(xué)生的學(xué)習(xí)有著重大的影響，但是就目前調(diào)查來(lái)看，許多技術(shù)院校的教師專業(yè)知識(shí)并不是十分過(guò)硬，整體教師團(tuán)隊(duì)的教學(xué)素養(yǎng)有待提升。根據(jù)新課標(biāo)的要求，學(xué)生要做課堂的主人，教師是學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中的解惑者和引導(dǎo)人【2】?？墒菍?duì)于當(dāng)下的技術(shù)院校的教育來(lái)說(shuō)，并不能很好的做到這一點(diǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在普遍實(shí)行的還是整個(gè)課堂以教師為主體，學(xué)生只是作為聆聽者這種應(yīng)試教育模式，從根本上降低學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情和對(duì)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，學(xué)生一直在被動(dòng)接受課堂中灌輸給自己的知識(shí)，長(zhǎng)此以往，學(xué)生很容易產(chǎn)生厭學(xué)心理，教學(xué)效果達(dá)不到理想狀態(tài)。

汽車維修專業(yè)是與時(shí)俱進(jìn)的一門科目，汽車制造的科技越來(lái)越發(fā)達(dá)的同時(shí)維修技術(shù)也需要跟上其發(fā)展的腳步，所以學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中所接觸使用的教學(xué)器材也應(yīng)該不能過(guò)于落后陳舊，教師在教學(xué)的時(shí)候也可以運(yùn)用多媒體計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代科技手段，而且注意不要一直重復(fù)較為簡(jiǎn)單基礎(chǔ)實(shí)際訓(xùn)練，導(dǎo)致學(xué)生的動(dòng)手能力和實(shí)操經(jīng)驗(yàn)不能得到提升。

1.3理論教育與實(shí)操教育不能緊密結(jié)合

除了對(duì)于汽車維修專業(yè)知識(shí)要求較為嚴(yán)格之外，實(shí)操經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)手能力也是十分重要。但是就目前的教學(xué)水平和教學(xué)安排來(lái)說(shuō)專業(yè)理論知識(shí)很難與實(shí)操教育相結(jié)合，一般在教學(xué)過(guò)程中都會(huì)把理論教育與實(shí)踐分開，教師會(huì)相對(duì)于依賴課本的知識(shí)，實(shí)踐課程安排不能與理論教育課程做到有機(jī)結(jié)合，兩種教育的不合理安排導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中掌握不到重點(diǎn)，對(duì)于所學(xué)到的理論知識(shí)并不能得到深層次的運(yùn)用，很難真正形成自己的完整知識(shí)框架。

2.理實(shí)一體化教學(xué)的概念

理實(shí)一體化就是將理論教育與實(shí)踐教育有機(jī)結(jié)合，突破以往理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，是一種更為適合技術(shù)院校的創(chuàng)新型教學(xué)模式，將技能和理論學(xué)習(xí)這兩個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)集中起來(lái)，跟以往教學(xué)模式不同，老師在學(xué)習(xí)過(guò)程中充分發(fā)揮主導(dǎo)作用，需要教授專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐技能鍛煉，教學(xué)設(shè)備與專業(yè)機(jī)械設(shè)備結(jié)合教學(xué)，讓師生能夠在課堂上達(dá)到邊教、邊學(xué)、邊做相結(jié)合的狀態(tài)，理論和實(shí)踐交替進(jìn)行，突破了兩種教育模式的界限，突出培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。理實(shí)一體化教學(xué)模式被廣泛應(yīng)用的原因主要有以下幾點(diǎn)：

2.1教學(xué)模式生動(dòng)形象

理實(shí)一體化教學(xué)模式可以將文本上專業(yè)知識(shí)通過(guò)具體的實(shí)踐教學(xué)來(lái)進(jìn)行形象化，因?yàn)槠嚲S修專業(yè)的大部分知識(shí)理論性相對(duì)較強(qiáng)，需要結(jié)合著具體實(shí)物器械進(jìn)行學(xué)習(xí)，將所學(xué)到的知識(shí)通過(guò)配件進(jìn)行總體結(jié)合，在學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中形成一個(gè)輪廓清晰的知識(shí)框架。在這樣一個(gè)學(xué)習(xí)模式的下，學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)也不會(huì)太過(guò)籠統(tǒng)，學(xué)習(xí)的激情也能有所提高，學(xué)習(xí)的效率也能隨之逐漸提高。

2.2有效提高課堂互動(dòng)

新課改要求的教學(xué)理念中應(yīng)用理實(shí)一體化的教學(xué)方法，將課堂中主體部分由教師轉(zhuǎn)向?qū)W生，鼓勵(lì)讓學(xué)生成為課堂的主人。與此同時(shí)注重學(xué)生對(duì)于知識(shí)的掌握程度和學(xué)習(xí)技巧的使用，整個(gè)教學(xué)過(guò)程中學(xué)生提出自己的疑問(wèn)，通過(guò)老師課堂上的解答和課下的師生互動(dòng)，學(xué)生會(huì)越來(lái)越主動(dòng)去探索，享受學(xué)習(xí)帶來(lái)的樂趣，增進(jìn)師生之間的感情【3】。

2.3提高教學(xué)質(zhì)量

理論教育和實(shí)踐教育在教學(xué)中不分主次，沒有固定的先實(shí)后理或者先理或?qū)?，而是相互交融做到理中有?shí)，實(shí)中有理。教師在運(yùn)用這種模式的時(shí)候應(yīng)該結(jié)合著自己的教學(xué)特點(diǎn)，制作屬于自己的教育板塊，不斷優(yōu)化改善自己的教學(xué)技巧的時(shí)候?qū)W(xué)生進(jìn)行高效輔導(dǎo)，以此提高教學(xué)質(zhì)量，達(dá)到良好的教學(xué)效果。

3.理實(shí)一體化教學(xué)在技術(shù)院校汽車維修專業(yè)中的應(yīng)用與實(shí)踐

中等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理和服務(wù)第一線急需的即掌握一定的科學(xué)技術(shù)知識(shí)，又具有很強(qiáng)的專業(yè)技能，了能把先進(jìn)大的科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的技術(shù)性、應(yīng)用型的管理人員和技能人員。雖然相對(duì)于普通教育學(xué)科體系課程教學(xué)方式會(huì)多實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的教學(xué)，但是仍舊側(cè)重與學(xué)科理論體系的完整傳授，導(dǎo)致理論與實(shí)踐有所脫節(jié)。理實(shí)一體化教學(xué)模式了傳統(tǒng)的理論與實(shí)踐教學(xué)的界限，將理論與實(shí)踐的教學(xué)融為一體，從感性認(rèn)知入手，加大直觀教學(xué)的力度，提高學(xué)生的認(rèn)知能力，成為培養(yǎng)技能人才科學(xué)有效的教學(xué)模式，事實(shí)和技術(shù)學(xué)院學(xué)生世紀(jì)的一種有效教學(xué)模式【4】。

3.1巧用教學(xué)技巧，提高教學(xué)質(zhì)量

能夠快速取得優(yōu)秀的教學(xué)成果的要點(diǎn)首當(dāng)其沖的就是教師團(tuán)隊(duì)，能夠運(yùn)用理實(shí)一體化教學(xué)模式的教師一定得同時(shí)具備扎實(shí)豐富的專業(yè)知識(shí)底蘊(yùn)、熟練的操作能力。為了突破之前傳統(tǒng)教育的局限，教師首先會(huì)與學(xué)生做好互動(dòng)，加強(qiáng)與學(xué)生的溝通從而了解學(xué)生突出問(wèn)題并針對(duì)性的解決。其次要善于運(yùn)用教學(xué)手段，有些大型器械或者危險(xiǎn)器械不能讓學(xué)生實(shí)際去體驗(yàn)操作，或者有些器械雖然操作但是不能直觀去看到其內(nèi)部的運(yùn)作過(guò)程，教師就可以利用多媒體進(jìn)行展示。教師也需要不斷的去學(xué)習(xí)，因?yàn)槠囆袠I(yè)發(fā)展的過(guò)快，總有新科技不斷投入運(yùn)用，而且解決問(wèn)題的手段都需要不斷簡(jiǎn)化，在學(xué)生提出問(wèn)題時(shí)能言簡(jiǎn)意賅的進(jìn)行指導(dǎo)解決。比如現(xiàn)在許多院校培養(yǎng)的“雙師型”的教學(xué)隊(duì)伍，就是專門提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量的好方法。

3.2理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力

教學(xué)過(guò)程中學(xué)生通過(guò)自己的觀察、思考、領(lǐng)悟、聯(lián)系和自覺應(yīng)用、自我修養(yǎng)，才能將所得到的東西轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng)和道德。技能學(xué)院的學(xué)生普遍都是文化基礎(chǔ)較薄弱，在學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)課程的時(shí)候，應(yīng)該結(jié)合著實(shí)物演示或者實(shí)物操作。學(xué)生在實(shí)際操作中感受理論知識(shí)的存在，理論結(jié)合實(shí)際，學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)的興趣逐漸增加，腦海中也會(huì)加深所學(xué)到的汽車維修的知識(shí)。老師也可以在課堂中安排競(jìng)答或者相關(guān)知識(shí)的運(yùn)作原理討論會(huì)，這樣引導(dǎo)學(xué)生去學(xué)習(xí)，調(diào)動(dòng)其對(duì)學(xué)習(xí)的自主能動(dòng)性，以文本中理論知識(shí)為基礎(chǔ)結(jié)合實(shí)際操作，積累經(jīng)驗(yàn)，為以后學(xué)習(xí)做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.結(jié)束語(yǔ)

理實(shí)一體化教學(xué)模式對(duì)于教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果的提升有著很大的幫助，它會(huì)對(duì)師資團(tuán)隊(duì)在學(xué)習(xí)和教學(xué)上不斷的督促，還能夠培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力、完善人格品德。理實(shí)一體化教學(xué)模式是技術(shù)院校進(jìn)行改革創(chuàng)新教育的重要手段，對(duì)于汽車維修這樣新型并且發(fā)展迅猛的專業(yè)，學(xué)生通過(guò)這種教學(xué)模式將理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握較強(qiáng)的技術(shù)，才能在之后的工作中快速適應(yīng)。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳偉.汽車維修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)方法研究[J].考試周刊，2013（13）

[2] 汪學(xué)品.汽車運(yùn)用與維修專業(yè)產(chǎn)教結(jié)合探討[J].科教導(dǎo)刊，2011（21）：70-72

[3] 夏華丹、涂志軍.理實(shí)一體化教學(xué)模式在汽車專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用[J].科技資訊，2011年

[4] 趙桂良.理實(shí)一體化教學(xué)模式在汽車專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用[J].科技展望，2016年

（作者單位：廣州市機(jī)電高級(jí)技工學(xué)校）