用科技換新容

林映輝

汽車的本質(zhì)就是運輸工具，能比原始運輸工具更高效的把人、物從A點運輸?shù)紹點。而隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，在這個運輸?shù)倪^程中，有人希望效率再提高一些，接著又有人希望過程再舒適安逸一些。在汽車越開越快、越坐越舒服之后，又有人跳出來要求汽車得在行駛過程中有樂趣……

這就是輛代步用的車

為什么要在文章伊始談汽車本質(zhì)這個話題呢？因為調(diào)校一套出色動力系統(tǒng)這件事隋，真的不是自主品牌的強項。雖然近年來自主品牌在銷量榜上銷售成績節(jié)節(jié)攀升，但是敢大聲說自家產(chǎn)品有不錯行駛質(zhì)感的車企寥寥，這其中就不包括吉利了。面對這個問題，目前主流的解決方案有兩種：一種是盡可能的將最先進的技術(shù)整合到一起，至少在某些方面給消費者帶來“出色”的感覺;另一種則是偏保守，技術(shù)不求最新，但是契合度求最佳，結(jié)果就是不咸不淡，但讓消費者又無法挑剔。

本次試駕的2018款吉利博越屬于后者。與同級別的競爭對手相比，它的改款顯得誠意不是很足，因為動力系統(tǒng)與行駛質(zhì)感方面與2016款車型相比沒有改變，反觀某些競爭對手用上全新發(fā)動機、變速箱等，更能刺激消費者的購買欲。但又如前文所言，在技術(shù)契合度方面，大部分競爭對手是不如吉利博越的。2018款車型駕駛起來最大感受就是平順、舒適，除此之外再也沒有了。畢竟，汽車的本質(zhì)就是運輸工具，尤其是對家用車來說更是如此，沒有什么比平順舒適來得更為重要。

對于新款吉利博越而言，談馬力、扭矩什么的顯然沒太大意義，因為它的產(chǎn)品理念已經(jīng)很明確是一款針對家用為主的緊湊型SUV，能完美勝任日常通勤、家庭出行即可，至于多出來的駕駛樂趣就不需要去多想了。對于熱愛駕駛的我來說，博越上搭載的1.8T+6AT動力組合不太能滿足我的駕駛需求，它的渦輪介入延遲明顯，變速箱升降擋反應(yīng)稍嫌慵懶，不太搭理我的駕駛意圖，我行我素，但是它真的很平順，很舒適。行駛過程中不會讓車內(nèi)乘客感受到任何頓挫感，雖然無法帶來推背加速感，但低扭也不會無力，在高速行駛時也不至于讓人覺得丟面。

就是這么一套欠缺駕駛樂趣的動力組合，恰恰是最適合家用的。反倒顯得現(xiàn)在許多人購車時唯馬力、配置論有些多余，畢竟SUV就是代步用的交通工具。

超越行政級的體驗

筆者本次體驗的2018款博越，最大升級不在于那些食而無味的外觀小改變，而在于體驗感提升。過去評判一輛車的體驗感，我們往往會用“人機工程”的表現(xiàn)來衡量，但是對于2018款博越來說，人機工程這個詞已經(jīng)無法詮釋它的升級改變，因為吉利工程師讓它有更出色的深度體驗。

大部分自主品牌在內(nèi)飾設(shè)計時只考慮視覺效果美觀，并沒有考慮到設(shè)計的實用性，這就導(dǎo)致了功能體驗并不好，再加上部分功能實用性不高，最后消費者也漸漸失去對那些功能的使用興趣。2018款吉利博越的做法是設(shè)計依然占主導(dǎo)，但同時設(shè)計也為功能性服務(wù)，因此能看到中控兩側(cè)還設(shè)計了USB接口以及手機放置格，并且中控上精簡了大部分按鍵，中央多媒體屏幕雖然尺寸只有8英寸大小，但是擺放位置以及傾斜角度都能讓駕駛員在駕駛過程中輕松操作。多功能方向盤功能鍵布局簡潔，并且僅集成實用的功能，最大程度降低駕駛過程中盲操作失誤率。

個人覺得比較有意思的是，2018款吉利博越通過升級的語音交互功能，讓車內(nèi)每位乘客都能享有對車輛的控制權(quán)——能夠?qū)崿F(xiàn)車內(nèi)全方位喚醒、交流，讓每位乘客都能控制車內(nèi)如多媒體、空調(diào)、玻璃窗升降等功能，并且能夠更智能識別多種自然語義，如我說“好熱啊”，它便發(fā)出加強空調(diào)制冷效果的控制指令，反正我是說了一些話來“刁難”這套系統(tǒng)，結(jié)果它的辨識與反應(yīng)能力還算不錯！

更懂你

2018款吉利博越還是首款搭載GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)的車型。這個GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)有什么價值呢？它能讓諸如Carplay之類的手機映像功能失去意義，因為行駛過程需要應(yīng)用到的功能它統(tǒng)統(tǒng)都能提供，并且優(yōu)化程度更好，更貼合行駛過程的應(yīng)用場景，這也更符合目前乃至未來的汽車發(fā)展趨勢，更適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。

駕駛完2018款吉利博越給我的最大感受就是，吉利很清楚中國消費者的需求，他們也很明確自己在打造一臺什么樣的車。很簡單，就是要讓用戶喜歡、用得舒心的車。只要堅持這樣的理念，繼續(xù)完善產(chǎn)品，相信緊湊型SUV的市場始終會有博越的一席之地。