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廣西爭取中央資金13億元加快國省干線公路建設(shè)

近日，廣西壯族自治區(qū)財(cái)政積極爭取中央資金13.02億元，專項(xiàng)用于支持國省干線公路建設(shè)。這將緩解當(dāng)前廣西國省干線公路建設(shè)面臨的項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)重、資金缺口大等困難。

國省干線公路作為連接高速公路和村鎮(zhèn)公路的關(guān)鍵通道，是自治區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要組成部分，也是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的先手棋和重要舉措。然而，自治區(qū)國省干線公路建設(shè)明顯滯后于高速公路和村鎮(zhèn)公路的發(fā)展，存在層次功能定位不清晰、投資力度和管理水平不足等局限性。

據(jù)悉，此次13.02億元中央資金將專項(xiàng)用于G357灌陽洞井至潮田、G359靈山沙坪至大塘公路（欽州段）、G323鹿寨經(jīng)平山至柳城、G243瑤山至南丹、G243天峨至鳳山（天峨段）、G321三江良口至梅林、G355蒼梧梨埠至昭平馬江、S310平南泗靈至興業(yè)高峰、S204蒙山至金田（蒙山至平南大鵬段）、S313浦北石埇至欽州、S302永福至三皇、S313陸川清湖至浦北石埇等工程建設(shè)。下一步，自治區(qū)財(cái)政還將進(jìn)一步盤活存量資金，優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)，統(tǒng)籌安排成品油存量資金、成品油增量資金、自治區(qū)公路水路建設(shè)專項(xiàng)資金、縣域路網(wǎng)攻堅(jiān)工程專項(xiàng)資金等用于國省干線公路建設(shè)。

2018 年重慶交通擬投資905億

日前，在重慶市交通工作會(huì)上獲悉，2018年重慶市交通計(jì)劃投資905億元，比2017年計(jì)劃投資增長10.4%。其中：鐵路285億元，公路555億元，水運(yùn)35億元，民航25億元，郵政和信息化5億元，加快建設(shè)現(xiàn)代化交通、人民滿意交通。具體實(shí)施如下：

一是推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，助推精準(zhǔn)脫貧和鄉(xiāng)村振興。加大對18個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)扶持力度，優(yōu)先啟動(dòng)交通項(xiàng)目建設(shè)。實(shí)施通組公路建設(shè)2萬km，新增4000個(gè)村民小組通達(dá)、8000個(gè)村民小組通暢，使全市村民小組通達(dá)率、通暢率分別達(dá)到91%、61%。新改建村級(jí)招呼站1800個(gè)，新增通客運(yùn)行政村121個(gè)，全市行政村通客運(yùn)率達(dá)到99%。加快構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò)，試點(diǎn)建設(shè)一批集農(nóng)村客運(yùn)、農(nóng)村物流、快遞收寄等功能于一體的綜合運(yùn)輸服務(wù)站。

二是提速鐵路項(xiàng)目前期工作，開工建設(shè)一批重大項(xiàng)目。全力推進(jìn)鄭萬高鐵建設(shè)，開工建設(shè)渝湘高鐵主城至黔江段，加快推進(jìn)渝昆等高鐵前期工作，啟動(dòng)沿江高鐵、鄭萬高鐵巫溪支線前期工作。開工建設(shè)東站，實(shí)施西站二期工程以及北站渝懷車場和南站房改造。有序推進(jìn)普速鐵路建設(shè)，加快建設(shè)樞紐東環(huán)線、涪懷二線、黔張常等6個(gè)項(xiàng)目642km。開工建設(shè)龍頭港鐵路集疏運(yùn)中心，積極推進(jìn)沿江貨運(yùn)鐵路等項(xiàng)目前期工作。

三是加快干線公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升路網(wǎng)通行服務(wù)能力。大力推進(jìn)高速公路建設(shè)，建成江津至習(xí)水、涪陵梓里至白濤2個(gè)項(xiàng)目，新增通車?yán)锍?2km、出口通道1個(gè)，全市通車總里程達(dá)到3105km、出口通道總數(shù)達(dá)到20個(gè)。加快推進(jìn)南川至兩江新區(qū)等10個(gè)續(xù)建項(xiàng)目793km建設(shè)。開工建設(shè)巫溪至鎮(zhèn)坪等8個(gè)項(xiàng)目300km。有序推進(jìn)渝武擴(kuò)能等項(xiàng)目前期工作。加大普通干線公路改造力度，實(shí)施國道改造1000km、省道改造1400km、重要連接公路改造1000km。深入推進(jìn)特色服務(wù)區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)100%達(dá)標(biāo)。實(shí)施主城區(qū)高速公路隧道照明及形象提升工程，改善隧道通行環(huán)境。實(shí)施普通干線公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)400km。

四是全面推進(jìn)民航發(fā)展，完善樞紐功能和航線網(wǎng)絡(luò)。著力提升T3A航站樓和第3跑道效能。基本完成巫山機(jī)場建設(shè)，加快推進(jìn)武隆機(jī)場和萬州、黔江機(jī)場改擴(kuò)建。增強(qiáng)國際航空樞紐功能，新開通約10條國際航線。建成永川大安通用機(jī)場，加快萬盛江南通用機(jī)場建設(shè)。

五是守住安全生產(chǎn)紅線底線，全力維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定。新建農(nóng)村公路安防工程1000km，實(shí)施危橋改造100座、危隧改造10座、渡改公路橋10座，整治地災(zāi)路段100km。持續(xù)深化“平安交通”等專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)查重處“三超一疲勞”等違法行為，堅(jiān)決遏制重特大交通安全事故發(fā)生。加快江津雙福公路救援基地建設(shè)。深入推進(jìn)重大決策社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

發(fā)改委批復(fù)粵東地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃方案

為進(jìn)一步完善粵東地區(qū)綜合交通體系，提升運(yùn)輸供給質(zhì)量和服務(wù)水平，促進(jìn)粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)改委批復(fù)同意粵東地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃方案，規(guī)劃項(xiàng)目總投資約1002億元。

城際鐵路網(wǎng)主要承擔(dān)以汕頭、汕尾、潮州、揭陽為主要節(jié)點(diǎn)的城際客運(yùn)服務(wù)。形成以汕頭、汕尾、潮州、揭陽為主要節(jié)點(diǎn)、覆蓋粵東地區(qū)主要城鎮(zhèn)的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)汕潮揭地區(qū)中心城市“30min通勤圈”和粵東地區(qū)“1h交通圈”，為粵東地區(qū)提供公交化的快捷城際旅客運(yùn)輸服務(wù)。遠(yuǎn)期規(guī)劃形成“一線兩環(huán)兩射線”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，總里程460km。其中，“一線”為汕尾—汕頭—饒平城際鐵路，“兩環(huán)”包括汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機(jī)場—汕頭、汕頭—潮汕機(jī)場—揭陽南—普寧—汕頭城際鐵路，“兩射線”包括潮汕機(jī)場—揭陽南—揭陽北、普寧—惠來城際鐵路。

近期規(guī)劃建設(shè)“一線一環(huán)一射線”，即汕尾—汕頭—饒平、汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機(jī)場—汕頭、潮汕機(jī)場—揭陽南城際鐵路，總里程320km，總投資約691.9億元。其余線路待條件成熟后再適時(shí)啟動(dòng)前期工作。

湖南7個(gè)公路項(xiàng)目獲批 總投資250億元

近日，湖南省發(fā)改委集中批復(fù)了平江（湘贛界）至伍市公路、伍市至益陽公路、瀏陽市荊坪至澄潭江公路等7個(gè)公路項(xiàng)目，涉及資金共計(jì)250.92億元。據(jù)了解，這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目將有力支持區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，尤其對當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)起到促進(jìn)推動(dòng)作用。這7條公路分別是：

平江（湘贛界）至伍市公路：項(xiàng)目起于湘贛兩省交界處的平江縣石牛寨鎮(zhèn)，順接江西省修水至平江高速公路，往西經(jīng)平江縣龍門鎮(zhèn)、木金鄉(xiāng)、長壽鎮(zhèn)、嘉義鎮(zhèn)、三市鎮(zhèn)、平江縣城南、甕江鎮(zhèn)、浯口鎮(zhèn)，止于平江縣伍市鎮(zhèn)，與已建的京港澳高速公路相接，并順接擬建的伍市至益陽高速公路。主線全長約94.4km，總投資估算為120.14億元。

國道G354安化煙溪鎮(zhèn)改線工程：項(xiàng)目起于安化縣煙溪鎮(zhèn)七一五礦部東側(cè)，與G354相接，經(jīng)豐木坳、王家院、水塘沖，于楊竹西側(cè)下穿湘黔鐵路，止于竹坪，接回G354線。路線全長5.32km，總投資估算為9892萬元。

G353永定區(qū)大庸坪至小河坎公路：項(xiàng)目起于張家界市永定區(qū)大庸坪，順接子午路（G353線，原S228線K54+000處），于原S228線南側(cè)展線，沿澧水、茅溪河北岸向西，止于永定區(qū)小河坎，與張家界繞城公路相接。路線全長2.29km，總投資估算為11134萬元。

G241永定區(qū)兩岔至張清大橋公路：項(xiàng)目起于張家界市永定區(qū)兩岔，順接G241武陵源區(qū)鐵廠至永定區(qū)兩岔公路，往南經(jīng)郝坪、沙堤、張家界高鐵西站(規(guī)劃張吉懷鐵路)、吉首大學(xué)張家界學(xué)院，止于永定區(qū)張清大橋橋北。路線全長10.1km，總投資估算為36931萬元。

G241武陵源區(qū)鐵廠至永定區(qū)兩岔公路：項(xiàng)目起于張家界市武陵源區(qū)鐵廠，往南經(jīng)高東平、武陵源一中、沙坪處、板栗山、插旗峪、老木峪隧道、桂家灣隧道、黃家峪隧道，止于永定區(qū)兩岔，順接武陵山大道。路線全長28.16km，總投資估算為148949萬元。

伍市至益陽公路：項(xiàng)目起于平江縣伍市鎮(zhèn)，與已建的京港澳高速公路相接，并順接擬建的平江（湘贛界）至伍市高速公路，往西經(jīng)汨羅東站北側(cè)、汨羅市古培鎮(zhèn)、湘陰縣六塘鄉(xiāng)、湘陰縣城北、城西垸、新泉鎮(zhèn)、赫山區(qū)鳳凰湖農(nóng)場，止于赫山區(qū)筆架山鄉(xiāng)，接在建的G5513長沙至益陽高速公路擴(kuò)容工程。主線全長約83.52km，總投資估算為108.53億元。

省道S202瀏陽市荊坪至澄潭江公路：項(xiàng)目起于瀏陽市澄潭江鎮(zhèn)荊坪村，與S530瀏陽荷花至文家市公路相接，往南經(jīng)金塘、大圣、洲田，止于澄潭江鎮(zhèn)港口灣，與S326瀏陽澄潭江至寧鄉(xiāng)沙田公路相接。路線全長10.89km，總投資估算為15588萬元。

十堰至淅川高速公路項(xiàng)目獲批 總投資超68億

十堰至淅川高速公路（簡稱：十淅高速）（湖北段）日前正式獲湖北省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)。

十淅高速（湖北段）起點(diǎn)位于丹江口市丁家營鎮(zhèn)以西的三清廟村，與福銀高速公路及316國道相交，向北經(jīng)武當(dāng)山南溝村，（丹江口市）龍山鎮(zhèn)、涼水河鎮(zhèn)、石鼓鎮(zhèn)，止于石鼓鎮(zhèn)賈寨村鹽店門以北，與十淅高速公路河南段對接。線路全長42.5km，全線采用設(shè)計(jì)速度100km/h、路基寬度26m的雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該項(xiàng)目還在丹江口市丁家營樞紐、龍山、涼水河、石鼓鎮(zhèn)設(shè)置互通式立交4處，服務(wù)區(qū)1處，監(jiān)控管理分中心1處，應(yīng)急與養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，主線收費(fèi)站1處，丹江口水庫特大橋1座?？偼顿Y68.125億元，建設(shè)工期為2年。

公路設(shè)計(jì)線路全長112km，起于福銀高速丹江口市丁家營鎮(zhèn)，經(jīng)丹江口市龍山鎮(zhèn)、涼水河鎮(zhèn)、石鼓鎮(zhèn)、河南淅川縣，止于滬陜高速西峽縣互通，將與正在籌劃建設(shè)的江北一級(jí)公路在石鼓鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)互連互通，止于滬陜高速西峽縣互通，連接洛欒高速直達(dá)洛陽。

重慶九龍坡布局72個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 總投資873億元

近日，在北京舉行的全國生態(tài)文明建設(shè)高峰論壇暨城市與景區(qū)成果發(fā)布會(huì)以及2018區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展與精準(zhǔn)扶貧成果報(bào)告會(huì)上，重慶九龍坡區(qū)獲評(píng)“全國美麗鄉(xiāng)村創(chuàng)建先進(jìn)區(qū)”和“2018中國十佳最具投資營商價(jià)值城市”榮譽(yù)稱號(hào)。兩項(xiàng)榮譽(yù)獲得的背后是九龍坡全區(qū)的心血付出，完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、長遠(yuǎn)的規(guī)劃，最終成就了投資者的青睞。

2018年，九龍坡區(qū)將根據(jù)全域規(guī)劃研究成果，聚力攻堅(jiān)，加快推進(jìn)緩解交通擁堵計(jì)劃，布局交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目72個(gè)，項(xiàng)目總投資873億元。

軌道交通方面，目前在九龍坡區(qū)范圍內(nèi)共布局了11條軌道交通線，2018年將加快推進(jìn)軌道5號(hào)線、軌道環(huán)線以及5號(hào)線跳磴至江津段的建設(shè)，啟動(dòng)軌道5A線工程，完善軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

隧道方面，除已建成投用的華福隧道、華巖隧道和中梁山隧道，2018年將完成陶家隧道、白市驛隧道、金鳳隧道等市區(qū)共建項(xiàng)目的PPP項(xiàng)目合作方案，力爭盡快開工建設(shè)。預(yù)計(jì)到2021年，九龍坡區(qū)穿越中梁山、縉云山將有6條隧道建成。

橋梁方面，黃桷坪長江大橋已通過方案設(shè)計(jì)，將于2018年啟動(dòng)。加上已建成的鼎山長江大橋、觀音巖長江大橋、李家沱長江大橋、鵝公巖長江大橋，以及即將開展方案設(shè)計(jì)的支坪長江大橋和銅罐驛長江大橋，未來九龍坡區(qū)將形成7座跨江大橋。

城市路網(wǎng)建設(shè)上，2018年將加快啟動(dòng)渝州路改造、金曾路南延伸段工程、石楊路拓寬改造等項(xiàng)目建設(shè)，保障快速路一縱線、二縱線、四橫線二郎立交至陳家坪立交改造工程、嘉華大橋南延伸段三期（四縱線）、重慶西站綜合交通樞紐市政配套道路工程等一批在建項(xiàng)目順利推進(jìn)。

據(jù)悉，九龍坡區(qū)將力爭用3年左右時(shí)間，達(dá)到交通運(yùn)行效率明顯提高，包括公交優(yōu)先進(jìn)一步強(qiáng)化，行車難、停車難有效緩解，交通秩序顯著改善，交通安全持續(xù)可控，交通擁堵狀況1年有緩解、2年有變化、3年見成效，全面構(gòu)建安全、便捷、綠色、高效的現(xiàn)代化城市綜合交通體系。

為此，未來九龍坡區(qū)將不斷加快城市路網(wǎng)建設(shè)放在重要位置。在城市對外聯(lián)系通道上，優(yōu)化鐵路和高速公路聯(lián)絡(luò)線。在城市內(nèi)部交通系統(tǒng)改善上，對內(nèi)全面落實(shí)公交優(yōu)先和交通引導(dǎo)城市發(fā)展策略，提升主干道通行能力，完善次支道路系統(tǒng)，增強(qiáng)片區(qū)間的通行能力和組團(tuán)內(nèi)部的通行效率，建設(shè)區(qū)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)化交通系統(tǒng)。

有序推進(jìn)謝家灣立交、冶金路立交、九中路拓寬改造、新區(qū)大道等28個(gè)續(xù)建工程和華福下穿道、華潤三支路及南北線延伸段、華潤四支路、高展大道等89條新建道路，逐步完善內(nèi)部骨架路網(wǎng)；加強(qiáng)臨近片區(qū)之間的互聯(lián)互通，打通城市毛細(xì)血管，減少交通流對城市主干道的依賴。

河南2018年將完成新改建農(nóng)村公路5000km以上

日前，從河南省交通運(yùn)輸廳獲悉，該廳發(fā)布《2018年農(nóng)村公路重點(diǎn)工作推進(jìn)方案》（以下簡稱《方案》），提出全年將完成新改建農(nóng)村公路5000km以上，實(shí)現(xiàn)省定33個(gè)貧困縣和1800個(gè)貧困村通硬化路目標(biāo)。

根據(jù)《方案》，河南省將深入開展“四好農(nóng)村路”建設(shè)，實(shí)施行政村與村、組之間的連通工程，推動(dòng)通村組硬化路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路連通成網(wǎng)。2018年，每個(gè)易地搬遷安置區(qū)要同步建成一條通暢的對外出口道路；加快盧氏、臺(tái)前、淅川、嵩縣4個(gè)深度貧困縣和1235個(gè)深度貧困村通硬化路。

保障措施方面，加強(qiáng)項(xiàng)目儲(chǔ)備，將貧困地區(qū)農(nóng)村公路項(xiàng)目盡可能納入整合資金項(xiàng)目庫，爭取更多涉農(nóng)整合資金用于農(nóng)村公路建設(shè)。

同時(shí)，支持地方政府將農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目整體打包，捆綁道路冠名權(quán)、客運(yùn)班線、加油站經(jīng)營權(quán)、旅游開發(fā)、廣告位經(jīng)營權(quán)等有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的道路周邊產(chǎn)品和農(nóng)村公路共同建設(shè)，提高收益能力，建立運(yùn)營補(bǔ)償機(jī)制，保障社會(huì)資本獲得合理投資回報(bào)，吸引社會(huì)資本通過PPP等形式參與普通公路建設(shè)。積極探索推進(jìn)金融產(chǎn)品用于農(nóng)村公路建設(shè)模式，解決資金短缺難題。

廣佛兩地將規(guī)劃新建7條地鐵互聯(lián)互通

近日，在中國城市軌道交通協(xié)會(huì)的會(huì)員大會(huì)上獲悉廣州佛山兩市軌道交通的規(guī)劃研究成果。報(bào)告指出，將以廣佛中心城區(qū)乘客需求為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)廣佛中心地區(qū)內(nèi)軌道交通系統(tǒng)互聯(lián)互通、換乘便捷、一票通達(dá)的目標(biāo)，簡而言之就是“一張網(wǎng)、一座城、一票通”。

具體而言，廣佛計(jì)劃建立不同速度等級(jí)的軌道系統(tǒng)。為了聯(lián)系中心城區(qū)和外圍區(qū)域，兩地將建立時(shí)速100～160km的快速軌道交通系統(tǒng)。時(shí)速160km相當(dāng)于廣州18、22號(hào)線的水平，實(shí)現(xiàn)外圍組團(tuán)30min到達(dá)廣佛中心城區(qū)的時(shí)空目標(biāo)。在中心城區(qū)內(nèi)，建立時(shí)速80～100km的軌道交通系統(tǒng)。目前廣州絕大多數(shù)地鐵的速度都屬于該范圍，實(shí)現(xiàn)廣佛中心城區(qū)內(nèi)部40min互達(dá)的時(shí)空目標(biāo)。最終實(shí)現(xiàn)全區(qū)域組團(tuán)間1h內(nèi)互達(dá)的時(shí)空目標(biāo)。

目前，廣州佛山兩地已開通廣佛線，在建2條線——廣州7號(hào)線西延段、佛山2號(hào)線。報(bào)告指出，根據(jù)廣州地鐵第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整及佛山地鐵第三輪線網(wǎng)規(guī)劃，廣佛雙方計(jì)劃新增7條線。未來，兩市共有10條地鐵線路互聯(lián)互通，總里程395.05km，其中廣州段149.16km，佛山段249.4km。7條新線當(dāng)中，廣州28號(hào)線和19號(hào)線、佛山11號(hào)線和4號(hào)線計(jì)劃2025年前實(shí)施，佛山8號(hào)線計(jì)劃2030年前實(shí)施，其余線路為遠(yuǎn)期規(guī)劃。廣州最先啟動(dòng)的是28號(hào)線，計(jì)劃2019～2024年實(shí)施，19號(hào)線則是2021～2025年實(shí)施。

廈門市發(fā)改委批復(fù)馬鑾灣新城、集美新城等13條道路建設(shè)

5月11日，廈門市發(fā)改委發(fā)布關(guān)于馬鑾灣新城海滄西片區(qū)東孚西路以北道路二期工程項(xiàng)目、集美新城軟件園三期高速公路以北研發(fā)區(qū)市政道路五期工程項(xiàng)目、翔安西路(海翔大道-翔安南路段)工程項(xiàng)目批復(fù)。詳細(xì)內(nèi)容如下：

馬鑾灣新城海滄西片區(qū)東孚西路以北道路二期工程，項(xiàng)目位于馬鑾灣新城西片區(qū)，包括4條道路（東瑤南路、林埭北路、林埭路、林埭南路），總長2502m。

集美新城軟件園三期高速公路以北研發(fā)區(qū)市政道路五期工程，項(xiàng)目位于集美新城軟件園三期高速公路以北研發(fā)區(qū)，共包括8條道路（軟三橫路、橫三路延伸段、誠毅大街延伸段、支四路西段、支五路、支六路、支七路、支八路），總長約2417m。

翔安西路（海翔大道-翔安南路段）工程項(xiàng)目，項(xiàng)目北起海翔大道，向南與軌道4號(hào)線并行采用橋梁上跨東坑灣，終點(diǎn)下穿翔安南路與在建翔安西路南段順接，路線全長6.45km。

三一榮登兩大核心榜單 品牌價(jià)值獲雙重肯定

5月19日，2018中國上市公司品牌價(jià)值與創(chuàng)新論壇在成都舉行，“2018中國上市公司品牌價(jià)值榜”重磅揭曉。三一重工榮登品牌價(jià)值榜民營榜TOP50和海外榜TOP50，成為兩大核心榜單中唯一的裝備制造企業(yè)。三一重工品牌總監(jiān)趙輝代表公司上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。

榜單顯示，2018年榜單民營榜TOP50品牌價(jià)值總和達(dá)到36733億元。其中，三一重工以227億元的品牌價(jià)值，與騰訊、阿里等企業(yè)共同入選榜單，位列第30位。此外，在首次評(píng)估中企品牌海外價(jià)值的海外榜TOP50中，三一重工位列第29位。

趙輝表示，此次能同時(shí)入圍“2018中國上市公司品牌價(jià)值榜”兩大核心榜單，是業(yè)界對三一重工持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新探索的一種肯定，也是對企業(yè)長期踐行品牌價(jià)值管理的認(rèn)可。

山河智能“城鎮(zhèn)建設(shè)利器”SWE80E9榮耀上市

5月5日，山河智能SWE80E9挖掘機(jī)批量下線暨上市儀式在湖南長沙山河智能產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。本次儀式由山河智能技術(shù)中心副主任陳欠根主持，山河智能董事長何清華、副總經(jīng)理張大慶、朱建新、黃志雄以及媒體、客戶嘉賓等100多人出席了儀式。

SWE80E9項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人山河智能小型挖掘機(jī)研究院院長劉均益對山河智能挖掘機(jī)技術(shù)沉淀與產(chǎn)品競爭優(yōu)勢進(jìn)行了介紹，并對SWE80E9機(jī)型做了詳細(xì)解讀。

挖掘機(jī)制造公司制造總監(jiān)周正春分享了SWE80E9精益制造的全過程，為產(chǎn)品的優(yōu)異品質(zhì)提供了保障，用實(shí)際行動(dòng)和鏗鏘有力的語言給支持山河智能的廣大用戶再一次吃了“定心丸”。

挖掘機(jī)營銷公司副總經(jīng)理周杰奇表達(dá)了“讓SWE80E9挖掘機(jī)在全國遍布山河綠”的信心和決心，并制定了銷售目標(biāo)。

山河智能董事長何清華表示，山河智能SWE80E9挖掘機(jī)是秉承山河智能“先導(dǎo)式創(chuàng)新”理念下的產(chǎn)物，是專門針對國內(nèi)市場開發(fā)的標(biāo)尾系列的一個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品，是自主研發(fā)的一款高效節(jié)能的全新小型挖掘機(jī)，不論從其性能、品質(zhì)、作業(yè)范圍還是作業(yè)能力方面，均達(dá)到了一個(gè)新高度，將成為山河智能2018年主打的小挖明星車型之一。山河智能將通過一系列的舉措，全面提升小微挖產(chǎn)品的市場競爭力，確保小微挖在國內(nèi)外的影響力。

交鑰匙、揭幕等活動(dòng)的舉行，把本次儀式一次次推向高潮。

中交西筑攤鋪機(jī)推輥焊接防變形裝置獲國家專利

近些年，我國公路施工機(jī)械化快速發(fā)展，對攤鋪機(jī)的依賴程度與使用頻率也越來越高。日前，由中交西筑自主研制的“攤鋪機(jī)推輥焊接防變形裝置”喜獲國家實(shí)用新型專利證書，這是中交西筑創(chuàng)新創(chuàng)效工作取得的又一新成果。

攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，一邊前進(jìn)，一邊用推輥轉(zhuǎn)動(dòng)頂推混合料車向地面撒布混合料。推輥位于攤鋪機(jī)的前端，攤鋪機(jī)裝配過程中，多采用焊接推輥兩端支座的方式將推輥固定在攤鋪機(jī)上。由于焊接過程中焊接溫度較高，易使推輥端部產(chǎn)生彎曲熱變形，容易造成安裝在推輥兩端軸承的中心軸不在同一條直線上，使攤鋪機(jī)在工作時(shí)軸承容易卡死。

沒有標(biāo)準(zhǔn)的工裝，校正工作量大、難以同時(shí)保證推輥兩端校正量相同等因素是目前推輥校正過程中遇到的最大難題。為克服這些生產(chǎn)作業(yè)過程中的難題，中交西筑劉再偉、劉汝曉、翟軍、解貞在反復(fù)試驗(yàn)、實(shí)踐的基礎(chǔ)上，研制出一種攤鋪機(jī)推輥焊接防變形裝置。

據(jù)介紹，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，在推輥焊接前采用壓緊組件將推輥端部固定，同時(shí)將反變形墊塊放置在支承座和推輥之間，通過反變形墊塊大大抵消推輥端部的焊接變形量，從而有效減小推輥的焊接變形量，保證焊接變形量在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，避免安裝在推輥兩端的軸承中心軸偏離過大而造成軸承卡死的現(xiàn)象。

日立建機(jī)獲BICES 2017雙料大獎(jiǎng)

近日，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)五屆三次會(huì)員代表大會(huì)暨第十六屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在廣西柳州舉辦。會(huì)上，政府及協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)代表、媒體記者共同聚焦熱點(diǎn)領(lǐng)域、把脈行業(yè)發(fā)展，并為獲得BICES 2017產(chǎn)品獎(jiǎng)的企業(yè)頒發(fā)榮譽(yù)證書。憑借卓越的創(chuàng)新力與市場表現(xiàn)，日立建機(jī)ZH200-5A混合動(dòng)力挖掘機(jī)和ZX200-5A液壓挖掘機(jī)分獲BICES 2017中國國際工程機(jī)械創(chuàng)新產(chǎn)品白金獎(jiǎng)和推薦產(chǎn)品白金獎(jiǎng)。

作為大會(huì)的重要看點(diǎn)，BICES 2017中國國際工程機(jī)械創(chuàng)新產(chǎn)品、推薦產(chǎn)品頒獎(jiǎng)典禮首次舉辦。創(chuàng)新獎(jiǎng)的評(píng)選從創(chuàng)造性、實(shí)用性、先進(jìn)性等方面對設(shè)備進(jìn)行考量，日立建機(jī)ZH200-5A混合動(dòng)力挖掘機(jī)榜上有名。產(chǎn)品引入全新的“TRIAS-HS”系統(tǒng)，融合混合動(dòng)力與3泵3閥系統(tǒng)，帶來更低燃耗和更少排放。同時(shí)，日立變頻交流技術(shù)、輔助發(fā)電馬達(dá)、PCU控制等都賦予設(shè)備出色的創(chuàng)新價(jià)值，引領(lǐng)行業(yè)潮流。

推薦產(chǎn)品獎(jiǎng)對先進(jìn)性、可靠性、耐久性、外觀質(zhì)量、性價(jià)比及市場影響力等方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┯袃r(jià)值的參考。日立建機(jī)ZX200-5A液壓挖掘機(jī)采用原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、高壓共軌電噴系統(tǒng)和冷EGR系統(tǒng)，結(jié)合日立HIOSⅢ液壓系統(tǒng)，在帶來強(qiáng)勁作業(yè)性能的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)環(huán)保，可在不同領(lǐng)域?yàn)榭蛻魟?chuàng)造價(jià)值。

同時(shí)收獲由行業(yè)最高級(jí)別展會(huì)評(píng)選出的兩項(xiàng)白金大獎(jiǎng)，充分顯示出日立建機(jī)產(chǎn)品的過硬品質(zhì)與卓越競爭力。

中聯(lián)重科承擔(dān)湖南省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研發(fā)專項(xiàng)通過驗(yàn)收

日前，由中聯(lián)重科智能技術(shù)公司承擔(dān)的2013年度湖南省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)“大型工程機(jī)械電液控制技術(shù)與關(guān)鍵元器件研發(fā)”項(xiàng)目順利通過長沙市科技局組織的驗(yàn)收。該項(xiàng)目針對工程機(jī)械產(chǎn)品智能控件的研究和運(yùn)用，促進(jìn)了行業(yè)重大技術(shù)突破，有效保障了國家重點(diǎn)工程信息安全。中聯(lián)重科項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊凱、項(xiàng)目首席專家曾楊和項(xiàng)目組成員參加驗(yàn)收會(huì)。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊凱介紹，項(xiàng)目主要完成了適用于混凝土泵車、汽車起重機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備專用的4款智能控制部件并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

會(huì)上，楊凱向?qū)＜医M詳細(xì)匯報(bào)了項(xiàng)目執(zhí)行情況、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化推廣等方面的成果，同時(shí)還結(jié)合實(shí)際應(yīng)用展示了產(chǎn)品和設(shè)計(jì)方案。專家組嚴(yán)格審閱了驗(yàn)收材料，調(diào)閱了實(shí)施過程和項(xiàng)目成果，并實(shí)地考察了中聯(lián)重科物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)與智能泵車調(diào)試現(xiàn)場，對項(xiàng)目中的技術(shù)問題和應(yīng)用趨勢進(jìn)行了答辯。

經(jīng)過認(rèn)真、嚴(yán)格的評(píng)審，專家組對項(xiàng)目成果給予充分肯定，并最終形成驗(yàn)收意見：“該項(xiàng)目成果突出，圓滿完成了規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，同意項(xiàng)目通過驗(yàn)收”。行業(yè)專家表示，該項(xiàng)目的實(shí)施將有效提升湖南省工程機(jī)械安全和智能化水平，提高產(chǎn)品核心競爭力。

雄安新區(qū)高端客戶考察團(tuán)訪問三一重工

2018年初，“千年大計(jì)”河北雄安新區(qū)的規(guī)劃終于千呼萬喚始出來。早在2014年，當(dāng)國家提出了京津冀一體化建設(shè)后，該地區(qū)不斷加快軌道交通建設(shè)和各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為工程機(jī)械行業(yè)在當(dāng)?shù)赜瓉砹司薮笊虣C(jī)。2017年，“雄安新區(qū)”歷史性地橫空出世，成為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的熱區(qū)和改革的高地。因此，三一重工參與雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)展不僅是作為行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的榮耀和責(zé)任，同時(shí)也是一次與罕見的歷史發(fā)展機(jī)遇的握手和擁抱。

5月9日，來自河北雄安新區(qū)高端客戶考察團(tuán)一行剛抵達(dá)長沙，就馬不停蹄地前往三一重工長沙產(chǎn)業(yè)園開展了全方位考察。在連續(xù)3天的訪問中，考察團(tuán)把參觀行程安排得非常飽滿，三一重工對來自新區(qū)的客人予以了高度的重視。泵送事業(yè)部董事長向儒安不僅親自接待客人，還專門舉辦了高端管理講座，與客人們交流了未來攜手發(fā)展的各種可能性。

徐工起重機(jī)助力世界第二大在建機(jī)場施工

近日，一組徐工設(shè)備在世界第二大在建機(jī)場——墨西哥新國際機(jī)場參與施工建設(shè)的照片在互聯(lián)網(wǎng)上被廣泛流傳。

此次，徐工起重機(jī)參與建設(shè)的墨西哥新機(jī)場項(xiàng)目已于2014年正式啟動(dòng)，該項(xiàng)目前期面向全球進(jìn)行了多次招標(biāo)，對設(shè)備的要求亦是國際一流標(biāo)準(zhǔn)。徐工1臺(tái)QY70K-I汽車起重機(jī)和1臺(tái)RT55U越野輪胎起重機(jī)憑借卓越的性能和超強(qiáng)的穩(wěn)定性成功獲得了客戶的青睞。

在施工現(xiàn)場，2臺(tái)徐工起重機(jī)在眾多同場設(shè)備中的表現(xiàn)尤為搶眼，贏得了客戶的一致好評(píng)。尤其是徐工高端越野輪胎起重機(jī)，憑借著穩(wěn)健的吊裝能力、卓越的行駛性能、高效的轉(zhuǎn)場能力，無疑為這一墨西哥世紀(jì)工程打上了強(qiáng)有力的定心針。施工方也對徐工設(shè)備超高的效率與超強(qiáng)的質(zhì)量十分欽佩，并表示希望保持與徐工的緊密合作，讓更多的徐工設(shè)備參與到墨西哥的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中。

中聯(lián)重科“大型全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”斬獲殊榮

日前，湖南省科技創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在長沙召開，中聯(lián)重科“大型全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲湖南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目突破了一系列制約超大型輪式起重機(jī)發(fā)展的技術(shù)瓶頸，形成了成套技術(shù)，樹立了超大型輪式起重機(jī)技術(shù)發(fā)展的新標(biāo)桿，引領(lǐng)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

全地面起重機(jī)將汽車起重機(jī)和履帶起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)集于一身，在冶金、石化、市政、電力等各類大型吊裝工程中優(yōu)勢突出，這種優(yōu)勢對于要頻繁轉(zhuǎn)場安裝的風(fēng)電吊裝工程顯得尤為重要。相較于傳統(tǒng)汽車起重機(jī)，全地面起重機(jī)因其高端的技術(shù)水平、超強(qiáng)的起吊和移動(dòng)能力以及廣泛適用性被稱為移動(dòng)式起重機(jī)“王冠上的明珠”。

隨著中聯(lián)重科“大型全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的研究與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”的突破，打破了國外大噸位和超大噸位全地面起重機(jī)的壟斷地位，提升了中國制造在國際上的地位。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國產(chǎn)全地面起重機(jī)的發(fā)展必將改變?nèi)蛞苿?dòng)起重機(jī)市場的格局。

2018 年建筑機(jī)械及礦山機(jī)械交易會(huì)將于9月下旬在無錫舉辦

2018年建筑機(jī)械及礦山機(jī)械交易會(huì)將于9月27-29日在江蘇省無錫市太湖國際博覽中心舉辦。

本屆交易會(huì)的舉辦場館——無錫太湖國際博覽中心是由德國設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)、達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化展館，是無錫市投資建設(shè)的重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施。雖然組織方本次租賃展館的成本和往屆相比增幅較大，但是在無錫市人民政府的支持下，在組織方的多方努力下，本次企業(yè)參展費(fèi)用基本保持了上屆水平，從而為參展單位創(chuàng)造了難得的高性價(jià)比機(jī)會(huì)。同時(shí)會(huì)議組織方充分利用互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙雜志電視等新聞媒體、微信公眾號(hào)等新媒體、新聞發(fā)布會(huì)、城市戶外廣告等形式，多渠道全面宣傳交易會(huì)和參展單位，進(jìn)一步提升知名度、擴(kuò)大影響。

秉承著更好地為企業(yè)和用戶服務(wù)的宗旨，組織方將努力為參展各方呈獻(xiàn)一屆高水平交易會(huì)，使之成為展示行業(yè)最新成果、促進(jìn)供需雙方交流、交易和多維度合作的平臺(tái)。

本屆交易會(huì)主辦單位：中國建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施有限公司；支持單位：無錫市人民政府、中華建設(shè)機(jī)械商會(huì)；協(xié)辦單位：騰德機(jī)械科技發(fā)展江蘇股份有限公司；承辦單位：現(xiàn)代快報(bào)、無錫市宸銳營銷策劃有限公司。

目前，參展報(bào)名工作正在緊張進(jìn)行之中。會(huì)議組織方熱忱歡迎建機(jī)、礦機(jī)主機(jī)及配套件、配件生產(chǎn)企業(yè)參加本屆交易會(huì)，誠摯邀請建設(shè)施工企業(yè)、經(jīng)銷、租賃單位及各界用戶到會(huì)參觀、交流、交易。

會(huì)議咨詢：010－68340198（北京）

參展報(bào)名：0510-88150880（無錫）

微 信：13921155827/15261539909

交易會(huì)網(wǎng)址：http://www.td88.com.cn

微信公眾號(hào)二維碼

國機(jī)重工首臺(tái)電動(dòng)挖掘機(jī)問世

近日，國機(jī)重工再制造公司順利完成首臺(tái)電動(dòng)挖掘機(jī)（20t級(jí)）試制任務(wù)并形成銷售，為公司形成新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該臺(tái)電動(dòng)挖掘機(jī)產(chǎn)品由再制造公司在國機(jī)重工現(xiàn)有成熟挖掘機(jī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，經(jīng)過不斷創(chuàng)新研發(fā)、升級(jí)改造而成，配有專用移動(dòng)式供電站，具有使用成本低、零排放、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，該產(chǎn)品還運(yùn)用了“機(jī)不動(dòng)電動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了由數(shù)臺(tái)供電車輪流為1臺(tái)或數(shù)臺(tái)挖掘機(jī)供電的便捷供電模式。

該電動(dòng)挖掘機(jī)的成功研制與銷售，為國機(jī)重工挖掘機(jī)產(chǎn)品批量進(jìn)入電動(dòng)工程機(jī)械市場邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

浙江鼎力榮獲“2018中國民營上市公司投資人信心30強(qiáng)”

5月18日，由金融界主辦的“2018金融界價(jià)值發(fā)現(xiàn)嘉年華暨中國企業(yè)價(jià)值發(fā)展論壇”在成都舉行。論壇現(xiàn)場隆重發(fā)布“金智獎(jiǎng)”2018中國民營上市公司相關(guān)榜單，浙江鼎力在2000余家民營上市公司中脫穎而出，榮獲“2018中國民營上市公司投資人信心30強(qiáng)”。

2018中國民營上市公司投資人信心30強(qiáng)”選取了國內(nèi)外專業(yè)投資機(jī)構(gòu)這一類權(quán)重投資人為研究標(biāo)的，以客觀數(shù)據(jù)量化市場信心。

作為國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)龍頭企業(yè)和全球高空作業(yè)設(shè)備制造商10強(qiáng)，浙江鼎力始終以打造“世界一流的高空作業(yè)設(shè)備制造商”為目標(biāo)，持續(xù)為全球客戶提供高空作業(yè)全生命周期解決方案，助推本行業(yè)向可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展，并獲得良好經(jīng)營業(yè)績。

在資本市場方面，浙江鼎力作為本行業(yè)首家滬市A股上市公司，心無旁騖專攻主業(yè)，努力強(qiáng)化企業(yè)核心競爭力，充分發(fā)揮資本市場功能，以穩(wěn)定的業(yè)績增強(qiáng)投資人信心，并榮獲金牛投資價(jià)值150強(qiáng)。

山河智能入巖神器在肯尼亞獲贊

日前，山河智能裝備集團(tuán)董事長何清華、國際營銷公司總經(jīng)理彭輝前往東非肯尼亞考察指導(dǎo)。

何清華董事長一行抵達(dá)肯尼亞，受中國駐肯尼亞大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊處邀請，在東部非洲中國總商會(huì)韓主席和集團(tuán)老客戶陳總陪同下，拜會(huì)郭策參贊。雙方就肯尼亞的基礎(chǔ)建設(shè)、GDP和經(jīng)濟(jì)政策，以及工程機(jī)械和設(shè)備在本地經(jīng)營情況等方面展開了溝通和交流。

隨后，何清華董事長一行前往中國交建集團(tuán)承建的內(nèi)馬鐵路一期工程第5標(biāo)段，實(shí)地考察DK106跨鄉(xiāng)村公路樁基礎(chǔ)施工現(xiàn)場，重點(diǎn)了解山河設(shè)備施工情況，并向在現(xiàn)場施工的中方和肯尼亞本地員工表達(dá)深情慰問和親切關(guān)懷，感謝他們?yōu)閭ゴ笞鎳耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)所做出的貢獻(xiàn)與付出。

此次同行的Eastridge engineering＆construction公司陳總與山河智能合作已10年有余，是公司的合作伙伴和老朋友，在內(nèi)馬鐵路中標(biāo)的當(dāng)天就毫不猶豫地從肯尼亞打款5萬美金定金到山河智能賬戶訂購1臺(tái)型號(hào)為SWDM32R的旋挖鉆機(jī)。當(dāng)時(shí)雙方還未簽訂合同，價(jià)格和配置都還沒有談。陳總告知山河智能負(fù)責(zé)東非市場的同事，他之所以有這樣的魄力，是因?yàn)樗嘈派胶又悄艿钠放?，在他心目中，山河智能人好設(shè)備好。

據(jù)了解，此前由中國路橋承建的肯尼亞蒙巴薩—內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路），為了確保樁基礎(chǔ)施工的順利進(jìn)行，項(xiàng)目施工方中國交建集團(tuán)負(fù)責(zé)設(shè)備采購的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過對行業(yè)內(nèi)幾家知名旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)地考察，以及多次走訪施工現(xiàn)場了解各大品牌旋挖鉆機(jī)作業(yè)情況，最終也選擇了與山河智能合作，采購了1臺(tái)型號(hào)為SWDM32R的旋挖鉆機(jī)。

SWDM32R是1款專業(yè)入巖的旋挖鉆機(jī)，具有施工效率高、入巖時(shí)整機(jī)穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)。該臺(tái)入巖神器全程參與了蒙內(nèi)鐵路馬林貝蒂特大橋、波音兆特大橋、庫姆比大橋和內(nèi)羅畢國家公園1號(hào)和2號(hào)橋梁建設(shè)。

這臺(tái)SWDM32R旋挖鉆機(jī)自2014年11月份作業(yè)到現(xiàn)在，共計(jì)鉆孔深度25000余m，目前整機(jī)工作狀況仍然優(yōu)良，多次獲得中國交建集團(tuán)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

3 款高端徐工礦用平地機(jī)通過中機(jī)聯(lián)鑒定

近日，徐工道路機(jī)械3款高端產(chǎn)品通過了由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織，匯集國內(nèi)頂尖知名專家、學(xué)者的評(píng)審委員會(huì)鑒定，其中GR3505、GR5505礦用平地機(jī)一致評(píng)定為國際領(lǐng)先水平，GR3003平地機(jī)評(píng)定為國際先進(jìn)水平。

一直以來徐工都高度重視以技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)品質(zhì)雙提升，與此同時(shí)，從中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)獲悉，由徐工主編的《礦用平地機(jī)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)也即將發(fā)布，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)上再創(chuàng)新篇。

本次通過鑒定的3款產(chǎn)品是徐工重力打造的高端平地機(jī)，GR3505礦用平地機(jī)為西藏巨龍銅業(yè)和澳大利亞必和必拓合作項(xiàng)目，2018年1月已完成產(chǎn)品交付；GR5505礦用平地機(jī)，獲現(xiàn)場專家一致鑒定為填補(bǔ)國內(nèi)大型礦用平地機(jī)空白。本次產(chǎn)品鑒定，不僅是對徐工礦用平地機(jī)的肯定，更是中國礦用平地機(jī)在核心技術(shù)和高端產(chǎn)品上邁出堅(jiān)實(shí)的一步，也必將為中國民族品牌的發(fā)展，“中國制造2025”添磚加瓦，再立新功。

三一重機(jī)2018年服務(wù)萬里行榮耀啟航

5月18日，三一重機(jī)服務(wù)萬里行出征儀式暨易維訊3.3.0發(fā)布會(huì)在三一昆山產(chǎn)業(yè)園舉行。中國工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊，中國工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)秘書長李宏寶，三一集團(tuán)董事、三一重機(jī)董事長俞宏福等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。三一代理商、經(jīng)銷商、客戶代表、服務(wù)人員代表及行業(yè)媒體300多人共同見證了此次盛會(huì)。

俞宏福先生在致辭中指出，2018年服務(wù)萬里行將在往屆成功的基礎(chǔ)上加速創(chuàng)新和升級(jí)，全面提升服務(wù)質(zhì)量和效率，加大資源投入，推進(jìn)服務(wù)的智能化、信息化和可視化，增強(qiáng)客戶的體驗(yàn)感。中國工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊對始創(chuàng)于2010年的三一服務(wù)萬里行活動(dòng)給予了高度評(píng)價(jià)。

作為三一重機(jī)傾力打造的智能管理系統(tǒng)，易維訊集設(shè)備管理、服務(wù)調(diào)度、債權(quán)管理和客戶增值4大主要功能于一體，能夠通過實(shí)現(xiàn)對遠(yuǎn)程設(shè)備的智能化、信息化管理，讓客戶暢享科技帶來的愉悅和舒適。

在任務(wù)狀簽約環(huán)節(jié)，三一重機(jī)別出心裁地用一架無人機(jī)送上簽約筆，凸顯三一重機(jī)在智能化、科技化方面的高速發(fā)展。來自三一重機(jī)營銷公司、主機(jī)公司的負(fù)責(zé)人，5大戰(zhàn)區(qū)、樁機(jī)縱隊(duì)和國際直營區(qū)域的簽約人及其團(tuán)隊(duì)依次上臺(tái)簽署任務(wù)狀，并鄭重承諾：全力以赴，不達(dá)目標(biāo)，誓不收兵。

“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品+增值服務(wù)”助力中交西筑環(huán)保設(shè)備長駐福建

近日，中交西筑新增1套J2000型瀝青混合料攪拌設(shè)備落戶廈門，這是廈門大成建筑工業(yè)化有限公司購買的第5套瀝青攪拌設(shè)備。2018年以來，中交西筑在福建省已銷售3套瀝青攪拌設(shè)備，其中2套出口贊比亞，1套用于福建省市政道路建設(shè)。

近年來，中交西筑不斷加大設(shè)備研發(fā)力度，提升設(shè)備智能環(huán)保水平。已推出的SG環(huán)保智能型系列產(chǎn)品憑借先進(jìn)的技術(shù)、過硬的質(zhì)量等顯著優(yōu)勢，贏得國內(nèi)外客戶的交口稱贊與一致認(rèn)可。

截至目前，中交西筑已累計(jì)有30余套設(shè)備服務(wù)于福建省市政道路建設(shè)、高速公路養(yǎng)護(hù)工程以及機(jī)場跑道項(xiàng)目。

談及與中交西筑的合作歷程，福建省多家企業(yè)負(fù)責(zé)人贊不絕口。他們多次講到，中交西筑是國內(nèi)生產(chǎn)制造瀝青攪拌設(shè)備的第一品牌，產(chǎn)品質(zhì)量和性價(jià)比都非常值得信任。買的是信譽(yù)，用的是服務(wù)；買西筑產(chǎn)品，從談合同那一刻起，就有技術(shù)人員對產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)和性能進(jìn)行講解；從看地基的那一刻起，就有售后服務(wù)人員現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)；從設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的那一刻起，就有安調(diào)人員傳授操作技能、維護(hù)檢修、保養(yǎng)注意事項(xiàng)。正是因?yàn)榭粗辛酥薪晃髦摹皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品＋增值服務(wù)”，他們才買得放心、用得放心。

bauma CHINA 2018展館分布圖重磅發(fā)布 6個(gè)月后盡顯繁華

開幕倒計(jì)時(shí)6個(gè)月之際，bauma CHINA 2018重磅發(fā)布展館分布圖。本屆展會(huì)繼續(xù)啟用上海新國際博覽中心室內(nèi)外全館，共計(jì)30萬m2。劃分為7大展品范圍：工程機(jī)械與車輛、模板與腳手架、礦用原材料提取和加工、建材機(jī)械、傳動(dòng)及流體技術(shù)、設(shè)備及配件及室外展區(qū)。

目前bauma CHINA 2018已報(bào)名展商數(shù)量達(dá)2512家，較上屆同比增長21%；展示面積更是同比大幅增長41%。國內(nèi)企業(yè)報(bào)名數(shù)量激增，國內(nèi)外企業(yè)的展示面積均有擴(kuò)大，印證了中國工程機(jī)械行業(yè)穩(wěn)步增長，各大企業(yè)對市場開拓信心十足。同時(shí)，本屆展會(huì)將匯聚7大國家展團(tuán)：美國、德國、意大利、西班牙、歐盟、韓國、土耳其。

“目前對展示面積的需求，遠(yuǎn)超我們的預(yù)期”，慕尼黑博覽集團(tuán)董事總經(jīng)理Stefan Rummel欣喜地表示，“這與各大企業(yè)、協(xié)會(huì)及合作伙伴對展會(huì)的信賴與支持密不可分！”

從目前報(bào)名展商來看，液壓傳動(dòng)板塊增長強(qiáng)勁，盾構(gòu)企業(yè)陸續(xù)報(bào)名，大牌工程機(jī)械企業(yè)悉數(shù)亮相。徐工、三一、中聯(lián)、臨工、鼎力、南方路機(jī)、鐵建重工、國機(jī)、山河智能、新宏昌、雷沃、山推等國內(nèi)企業(yè)摩拳擦掌；利勃海爾、沃爾沃、維特根、小松、寶峨、斗山、神鋼、現(xiàn)代、安百拓（阿特拉斯·科普柯）等國際大牌企業(yè)紛紛入駐。此外，2018年bauma CHINA上，行業(yè)巨鱷卡特彼勒閃耀回歸。

30萬m2展示面積在各大企業(yè)的報(bào)名中被規(guī)劃成形。各展館具體展位正在規(guī)劃中，敬請期待。bauma CHINA 2018年度盛宴，就在11月27-30日，上海新國際博覽中心，精彩看點(diǎn)，令人神往！

浙江鼎力JCPT2223RTA重磅來襲

高空作業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，作業(yè)環(huán)境越來越復(fù)雜多變，這對高空作業(yè)平臺(tái)的工作高度、穩(wěn)定性和動(dòng)力性等各項(xiàng)性能要求也越來越高。為優(yōu)化設(shè)備性能，更好應(yīng)對復(fù)雜工況，浙江鼎力研發(fā)出既高又穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁的剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)JCPT2223RTA。其安全工作載荷750kg，最大工作人數(shù)4人，最大工作高度22m。

JCPT2223RTA采用國內(nèi)首創(chuàng)的“塔式”剪叉連桿機(jī)構(gòu)，僅僅使用一支高壓油缸就可將平臺(tái)舉升到22m（最大工作高度）。整個(gè)“塔式”剪叉連桿機(jī)構(gòu)均采用高強(qiáng)度鋼，通過全自動(dòng)焊接機(jī)器人，用特殊焊接工藝制作而成，在具備750kg高載重能力的基礎(chǔ)上，兼顧高穩(wěn)定性需求，確保連桿承載支點(diǎn)位移更加平穩(wěn)，克服了工作時(shí)易出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象，穩(wěn)定性能遠(yuǎn)高于業(yè)內(nèi)同類型產(chǎn)品。

JCPT2223RTA配置長4.35m、寬1.85m的超大工作平臺(tái)，可以滿足各種大面積、高負(fù)載的工況使用。為了提供更好的使用體驗(yàn)，JCPT2223RTA還標(biāo)配“一鍵式自動(dòng)延伸平臺(tái)”，在原先平臺(tái)長4.35m的基礎(chǔ)上還可以額外延長2m，覆蓋更廣的操作范圍，并且還可根據(jù)工作需要任意控制平臺(tái)延伸長度，效率、靈活性和安全性更高。

JCPT2223RTA采用工程機(jī)械驅(qū)動(dòng)車橋配置，有利于輸出更大的功率扭矩。前橋還標(biāo)配左右擺動(dòng)的浮動(dòng)油缸，可以確保在崎嶇路面同樣具備強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)能力。與此同時(shí)，后橋標(biāo)配100%液壓差速鎖功能，在通過不平泥濘路面或結(jié)冰路面時(shí)，可以獲得更大的抓地力，有效跨越障礙物，提升設(shè)備越野性能。

JCPT2223RTA提供4×4動(dòng)力輸出，即使路面復(fù)雜導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪打滑，也同樣可以保證強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，確保驅(qū)動(dòng)能力。同時(shí)具有四輪轉(zhuǎn)向功能，一鍵切換，可視化體驗(yàn)，能夠確保設(shè)備在各種狹小空間的靈活性和機(jī)動(dòng)性，提升工作效率。

JCPT2223RTA采用世界知名品牌高功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合力士樂靜液壓高壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大程度的保證強(qiáng)勁動(dòng)力，爬坡能力達(dá)40%，施工時(shí)可以輕松跨越更高的坡度，應(yīng)付各種復(fù)雜路面工況。

JCPT2223RTA的誕生，為復(fù)雜工況下的高空作業(yè)帶來更節(jié)能高效的工作體驗(yàn)。