會展信息 EXHIBITION INFO

2018第三屆中國制造業(yè)供應鏈與物流技術研討會盛大舉行

5月24日，2018第三屆中國制造業(yè)供應鏈與物流技術研討會在上海新橋綠地鉑驪酒店盛大開幕。會議由亞太物流名刊《物流技術與應用》主辦，中國機械工程學會、中國倉儲與配送協(xié)會技術應用與工程服務分會為支持單位。

此次大會以“智能 協(xié)同 創(chuàng)新”為主題，來自美的集團、舍弗勒、菲尼克斯、比亞迪汽車、上汽通用、老板電器、方太、寶沃汽車、玫琳凱等生產制造企業(yè)，以及新松、德馬泰克、北自所、德馬、艾瑞思機器人、法布勞格等物流技術裝備企業(yè)和咨詢規(guī)劃機構等相關領域的代表，匯聚一堂，共話制造業(yè)供應鏈與物流技術發(fā)展。

大會通過主題演講和互動論壇的形式，分別就如何從“制造”到“智造”轉型升級、如何從信息化入手建設智慧高效供應鏈、如何從物流入手優(yōu)化提高制造企業(yè)的效率與效益等話題進行了深入探討，對于推進《中國制造2025》戰(zhàn)略繼續(xù)深化落地，推動智能制造和智慧物流發(fā)展有著重要的啟示和引導作用。

作為2018第三屆中國制造業(yè)供應鏈與物流技術研討會的一項重要內容，國藥物流上海物流中心二期項目參觀活動5月25日順利舉行。

第十五屆中國國際物流節(jié)、2018亞洲物流雙年展在滬聯(lián)袂舉行

5月16日～18日，由中國交通運輸協(xié)會、慕尼黑博覽集團等單位聯(lián)合主辦的第十五屆中國國際物流節(jié)暨第十八屆中國國際運輸與物流博覽會、2018亞洲物流雙年展在上海聯(lián)袂舉行，盛況空前。

第十五屆物流節(jié)以“改革與提升——推動物流高質量發(fā)展”主題，從交通運輸、基礎設施、新能源等方面聯(lián)動項目，匯集千家名企、萬名觀眾，聚焦物流高質量發(fā)展、智慧物流、中外交流、新業(yè)態(tài)融合、供應鏈金融等行業(yè)熱點，以求以點帶面，推動物流全行業(yè)降本增效的同時，實現(xiàn)升級和持續(xù)發(fā)展。

作為亞洲物流供應鏈與交通運輸領域的專業(yè)行業(yè)盛會，于上海新國際博覽中心舉辦的博覽會、雙年展展示面積達50000平方米，匯聚近800家展商，全面展示了海陸空物流領域的前沿技術與服務，涵蓋物流服務、物流地產、航空貨運、港口船運、陸路運輸、生鮮配送、專用車輛及物流裝備等各個環(huán)節(jié)，全方位演繹“物流改變生活”的展會主題。

2018年第十三屆亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟會議在廣州召開

5月24日，由亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟（APSF）主辦，中物聯(lián)托盤委承辦的“第十三屆亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟會議”在廣州召開。來自中國、韓國、日本、馬來西亞、泰國、菲律賓、印度尼西亞等國的110余家托盤生產企業(yè)、托盤用戶企業(yè)、托盤機械制造企業(yè)、托盤租賃企業(yè)、政府機構、大專院校、研究單位的200余名代表相聚羊城，圍繞國內外托盤行業(yè)發(fā)展、使用、運營、技術、標準、未來發(fā)展趨勢等方面進行深入交流。

亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟輪值主席、中物聯(lián)托盤委主任吳清一為大會致開幕辭。蘇州優(yōu)樂賽供應鏈管理有限公司總裁孫延安、韓國托盤與集裝箱協(xié)會會長徐炳倫、日本托盤協(xié)會專務理事福本 博二分別圍繞“中國托盤行業(yè)的觀察與思考”、“全球貿易中的托盤化和跟蹤系統(tǒng)”、“日本工業(yè)標準化法律修訂綱要”等話題，向大家介紹了各國目前經濟、物流行業(yè)、托盤行業(yè)現(xiàn)狀、托盤池進化論、托盤行業(yè)新技術以及對未來各國托盤行業(yè)協(xié)同發(fā)展的新模式。亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟秘書長嚴在均作了 “2018APSF第五次理事會”工作報告，以及“[APSF-006]APSF托盤認證系統(tǒng)技術要求”的報告。會議中還討論了多項APSF托盤相關標準、ISO托盤相關標準。

2018全球智慧物流峰會召開

5月31日，由菜鳥網絡主辦的2018全球智慧物流峰會（GSLS）在杭州國際博覽中心隆重舉行。自首屆的“重新連接”到2017的“連接升級”，再到此次的“新物流時代”，千人規(guī)模的GSLS峰會已經成功舉辦3屆，成為行業(yè)溝通交流的盛會和重要平臺。在新的物流時代，全世界的生活方式都在發(fā)生新的變化，產生新的連接，新的協(xié)同。新的物流時代，也必然需要新的技術作為支撐。此次大會上，不僅匯聚了行業(yè)對未來發(fā)展問題的探討，趨勢的判斷，也對未來的物流技術進行了全方位的展示。

本次大會上，菜鳥宣布未來將在全球多地建立世界級物流樞紐的計劃，首批納入考慮的地點是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市，將為東南亞、西歐、俄羅斯等地帶來物流大提速；與此同時，菜鳥宣布全面啟動物流IoT（物聯(lián)網）戰(zhàn)略，并向全行業(yè)發(fā)布了全球首個基于物流IoT的“未來園區(qū)”。

這是IoT、邊緣計算和人工智能等前沿技術第一次在物流領域的大規(guī)模應用，“未來園區(qū)”可以識別每一個煙頭、監(jiān)控每一個井蓋，實時保障園區(qū)安全、高效運轉。

2018中國重機協(xié)會物流與倉儲機械分會理事長會議召開

5月16日，中國重機協(xié)會物流與倉儲分會理事長會議在著名革命圣地井岡山召開，全部8個理事長單位代表（北起院、北自所、中元、伍強、沈飛、新松、昆船、精星）及特邀代表共19人參加了會議。

本次會議共有5個主要議程：（1）2017年全國物流倉儲設備行業(yè)回顧，2018年度行業(yè)展望；（2）上級協(xié)會會議精神傳達；（3）關于協(xié)會理事會換屆事宜及會費調整方案說明；（4）關于編制行業(yè)發(fā)展報告的事宜；（5）關于行業(yè)標準申報和制定事宜。

對于行業(yè)的發(fā)展，代表們提出要警惕電商的發(fā)展出現(xiàn)停滯帶來的風險。此外，代表們對工業(yè)4.0的發(fā)展也有一些看法，認為我國工業(yè)4.0項目比較難做。也有代表認為工業(yè)4.0對物流的影響目前還是非常有限，需要時間消化。

目前，困擾各個企業(yè)的最大問題是人才流失和低價競爭。面對挑戰(zhàn)，代表們給出了解決方案，如北自所提出了標準化概念，北起院提出深耕細分市場策略，精星提出擴展海外市場等。昆船物流則提出今后企業(yè)要改變樹標桿為堅守底線，即對于市場的低價競爭要守住自己的底線。

2018第九屆中國（廣州）國際物流裝備與技術展覽會舉辦

5月23日，2018第9屆中國（廣州）國際物流裝備與技術展覽會（LET China）在中國進出口商品交易會琶洲展館B區(qū)盛大開幕。展會以物流創(chuàng)新為切入口，全面呈現(xiàn)行業(yè)前沿技術和高科技人工智能趨勢。

此次全新打造的展會在規(guī)模、展商、觀眾及配套等多個方面都實現(xiàn)了升級，展會為期三天（23～25日），分為兩大展館，展會規(guī)模達到50000平方米，參展品牌商近500家，開展場面十分火爆，觀眾人數(shù)創(chuàng)歷史新高。

同日，廣州巴斯特會展有限公司宣布與亞洲規(guī)模最大、影響力最強的CeMAT Asia主辦方漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司達成戰(zhàn)略合作并順利簽約，未來雙方將利用各自品牌及資源優(yōu)勢形成強大合力，搭建華南地區(qū)更為強大的物流裝備及技術展示平臺，促進物流業(yè)特別是華南市場的蓬勃發(fā)展。

第七屆物流裝備綠色與智能技術發(fā)展研討會在京召開

5月10日，由中國機械工程學會物流工程分會主辦，物流與供應鏈信息管理中心協(xié)辦，上海天睿物流咨詢有限公司承辦的“第七屆物流裝備綠色與智能技術發(fā)展研討會”在北京展覽館隆重召開。來自汽車主機廠、汽車零部件廠、家電、家居、包裝制造、第三方物流及供應鏈管理等多個行業(yè)40多家知名企業(yè)，以及行業(yè)專家、學者、企業(yè)管理者等100多名專業(yè)人士參加了本次會議。

來自核心領域的多名專家圍繞會議主題“智能工廠的供應鏈升級”進行了精彩演講，為參會代表們提供了智能制造時代供應鏈與物流的規(guī)劃、建設以及優(yōu)化的新思路。

會議同期，參會人員參觀了北京同仁堂物流中心，見證標桿企業(yè)智能物流的成果。