高壓電力線路架線工程超高跨越施工新技術(shù)研究

徐鐘波 李曉明

國(guó)網(wǎng)浙江電力有限公司寧波供電公司 浙江 寧波 315200

引言

當(dāng)前，電力線路施工中存在的問(wèn)題越來(lái)越多，當(dāng)前為達(dá)到供電系統(tǒng)可靠、優(yōu)質(zhì)的需求，停電跨越的交叉跨越施工方法已經(jīng)不再適用。但是在電力企業(yè)交叉跨越高壓電力線路的施工越來(lái)越多，因此，必須要對(duì)電力線路的施工技術(shù)方法進(jìn)行完善，研究新的電力線路架線工程超高跨越施工技術(shù)。

1 高壓電力線路架設(shè)的特征

目前在國(guó)內(nèi)主要有超高壓電力線路、特高壓電力線路網(wǎng)、配電線路和高壓電力線路。我國(guó)電力輸電系統(tǒng)基本形成了結(jié)構(gòu)清晰的大電網(wǎng)，高壓輸電線架設(shè)具有自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)：①在輸配電設(shè)備中，高壓輸電線的材料一般都選擇環(huán)保節(jié)能設(shè)施，如避雷器、電容器，能夠減少能量的損耗，提高輸電的效率；②在選擇金屬與絕緣方面，一般選擇構(gòu)造嚴(yán)密、防振性高、質(zhì)量高、操作簡(jiǎn)單的設(shè)備；③在線路桿塔方面，一般選擇懸垂直轉(zhuǎn)角塔、雙回路鼓型塔、轉(zhuǎn)角塔等新型塔，從而為施工減少成本，縮短施工的周期.

2 高壓電力線路跨越施工注意事項(xiàng)

2.1 基礎(chǔ)操作

在高壓電力線路跨越的基礎(chǔ)操作中，需要重視施工機(jī)械的質(zhì)量，選擇性能和品質(zhì)高的裝置，從而延長(zhǎng)電力線路的使用壽命。在基礎(chǔ)操作中應(yīng)該增加施工的時(shí)間，并且確保必要的財(cái)力支持，為后續(xù)的施工與使用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸

施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸主要有三類運(yùn)輸方法：①小運(yùn)輸是靠人力和小型機(jī)械就能運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)；②中運(yùn)輸是由普通的運(yùn)輸設(shè)備和中轉(zhuǎn)站運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)操作；③大運(yùn)輸必須要借助大型設(shè)備和零件加工商直接運(yùn)輸至原料庫(kù)。

2.3 桿塔安裝

桿塔安裝部分的投資大約占整體電力線路總投資的20%～36%，最大不超過(guò)60%，工期大概占整個(gè)工期的1/3。另外，還需在跨越架的頂部使用雙桿加固[1]。

3 電力線路架設(shè)超高跨越施工技術(shù)

3.1 跨越施工相關(guān)參數(shù)計(jì)算

在跨越操作中要展開(kāi)精準(zhǔn)的計(jì)算得出相關(guān)參數(shù)，防止施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，造成不必要的損失。需要計(jì)算跨越架間的間距，當(dāng)跨越線路和被跨越物體沒(méi)有垂線交叉時(shí)，施工跨越架的寬度為L(zhǎng)，則有：

其中，e指施工線路兩邊的寬度；

β指跨越線路與被跨越線路間的方位角度。

跨越度架高度的運(yùn)算是封頂網(wǎng)懸最低到跨越架封頂網(wǎng)懸掛點(diǎn)的最短距離、被跨越物的高度、跨越物與被跨越物的合理距離的綜合。

架面壓荷載的計(jì)算公式為：

其中，Pn為荷載值；

AS為架面物件的投影面積；

V為最大風(fēng)速；

K為風(fēng)載體形系數(shù)。

3.2 清理跨越架

在清理跨越架時(shí)，一定要在所有的工程都通過(guò)檢測(cè)合格以后才能進(jìn)行拆除。拆除階段要遵循規(guī)范的程序，根據(jù)一定的流程，按照封頂網(wǎng)、主承力、循環(huán)繩、輔助橫擔(dān)的順序進(jìn)行拆除，若不按照順序會(huì)導(dǎo)致安全問(wèn)題的出現(xiàn)。

3.3 跨越架施工

在跨越架塔操作過(guò)程中，為了能夠準(zhǔn)確計(jì)算出跨越距離和角度，需要實(shí)地測(cè)量和計(jì)算跨越的高速公路和線路之間交叉位置的中心?？缭郊艿闹黧w立柱通常是每隔1.5m進(jìn)行施工，為了保證其可靠性，通常埋入0.5m以下的地下，另外還要在跨越架的頂部使用雙桿，從而使跨越架更加穩(wěn)固，在電力線路架設(shè)期間不可以急于求成，要嚴(yán)格控制好施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，還應(yīng)該要保證施工人員的人身安全，做好防護(hù)措施。

4 高壓電力線路架設(shè)帶電跨越的施工

4.1 采用金屬架體和頂端絕緣網(wǎng)相結(jié)合進(jìn)行帶電跨越

首先在被跨越電力線路兩側(cè)搭建金屬結(jié)構(gòu)架體，然后在架體上方進(jìn)行封網(wǎng)架設(shè)，以此來(lái)保護(hù)被跨越線路。采用這種跨越施工方法的特點(diǎn)是：能夠選擇各種形式的柱體搭設(shè)架體，能夠用于不同電壓等級(jí)的線路，該跨越架能夠節(jié)省一定的材料、運(yùn)輸和工具費(fèi)用，能夠提高工作效率，降低勞動(dòng)力，但其穩(wěn)定性需要拉線來(lái)控制。

4.2 搭設(shè)木（竹）質(zhì)或鋼管跨越架進(jìn)行帶電施工跨越

這是對(duì)電力線路架線進(jìn)行跨越施工的最傳統(tǒng)的方法，在被跨越電力線路上方使用木桿、毛竹或鋼管等材料搭設(shè)跨越架，使導(dǎo)地線在架體上通過(guò)，以保證施工安全。木（竹）質(zhì)跨越架的穩(wěn)定性好、架體較輕并且操作簡(jiǎn)單，但是該方法只適用于電壓等級(jí)不高線路中。因此，該方法被廣泛地使用于跨越放線施工過(guò)程中。采用該方法需要保證架線的高度不能超過(guò)15米，并且對(duì)地形有一定的要求。鋼管跨越架的應(yīng)用范圍比較廣，但不適合用于超過(guò)30米的架線，適合用于離運(yùn)行電力線較遠(yuǎn)的架線。此外，當(dāng)跨越距離增大時(shí)，不適宜采用這種方法，這是由于該類跨越架占地面積大，會(huì)加大施工的成本。

4.3 采用絕緣索橋進(jìn)行帶電跨越

近年來(lái)，我國(guó)電力企業(yè)的電力線路施工研究人員設(shè)計(jì)出了一種新型的跨越施工技術(shù)，就是絕緣索橋帶電跨越技術(shù)，利用絕緣索橋進(jìn)行帶電跨越是將鋼結(jié)構(gòu)的支架體分別在跨越擋兩側(cè)的桿塔搭建牢固，并以桿塔兩側(cè)的支架體為依托，然后在中間被跨電力線保護(hù)范圍之內(nèi)將高強(qiáng)度絕緣桿吊掛在承力索下，其承力索采用的是高強(qiáng)度的迪尼瑪絕緣繩，這樣在進(jìn)行張力放線施工時(shí)，便能夠通過(guò)該絕緣索橋?qū)?dǎo)地線牽出來(lái)，能夠有效防止跨越線路發(fā)生掉落。該方法適合于各種電壓等級(jí)的線路架設(shè)，并且絕緣索橋安裝、保管和運(yùn)輸都比較方便，該技術(shù)采用的迪尼瑪繩具有較好的抗拉性和絕緣性，不僅能夠提高索橋跨越的擋距，還能夠用于比較廣泛的地形環(huán)境，能用于跨越較高的架線施工中[2]。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，高壓電力線路架線跨越施工是電力企業(yè)電網(wǎng)建設(shè)中十分重要的一項(xiàng)工作，但是我國(guó)的相關(guān)施工技術(shù)與國(guó)外相比還存在一些缺陷，因此相關(guān)人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)架線跨越施工技術(shù)的研究。當(dāng)前采用絕緣索橋帶電跨越施工技術(shù)，不僅提高了電力線路的穩(wěn)定性和可靠性，而且實(shí)現(xiàn)了超高跨越，增加了施工的安全性，該技術(shù)的研究和應(yīng)用對(duì)我國(guó)電力企業(yè)的發(fā)展起到了很好的推動(dòng)作用。

[1] 王偉.超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路施工技術(shù)探討[J].建材與裝飾,2016,(43):207-208.

[2] 陳銳鋒.±800kV超高壓直流輸電線路特殊跨越張力架線施工技術(shù)[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2013,(36):101-102.