萬達BIM總發(fā)包模式下的模型快速審查

(中國建筑一局(集團)有限公司西南分公司，宜賓 644000)

1 緒論

萬達運用BIM技術(shù)較早，從2011年開始就逐步在設計、施工和其他領(lǐng)域方面進行全面的推行，經(jīng)過6年的積累應用與開發(fā)，萬達集團決定從2017年1月正式推行“BIM總發(fā)包管理模式”[1]。此次總發(fā)包管理模式是萬達集團的又一次革命性的創(chuàng)新。

在全新的BIM總發(fā)包管理模式下，BIM模型是總發(fā)包管理模式實現(xiàn)的基礎，模型的正確性和規(guī)范性是BIM一鍵式算量實現(xiàn)的核心[2]。那么，該怎樣在非常有限的時間內(nèi)快速審查模型的正確性和規(guī)范性呢？下面將結(jié)合宜賓萬達廣場項目具體實施開展的BIM模型審查工作內(nèi)容進行詳細的闡述。

2 前期準備

2.1 硬件設施的配置

在該模式下，設計總包最終移交施工總包的模型不僅構(gòu)件多、信息量大，而且細度高，為了大大提高各專業(yè)模型審查的效率，高配置的雙屏臺式電腦是必不可少的。一方面是為了避免出現(xiàn)單專業(yè)亦或是與其他專業(yè)配合審查時電腦卡頓的現(xiàn)象，另一方面也為了縮短一鍵算量時匯總計算所耗費的時間。

2.2 各專業(yè)人員的配備及系統(tǒng)培訓

首先需要特別明確的是，設計總包最終移交的模型一共有14個專業(yè)之多：建筑、結(jié)構(gòu)、暖通、給排水、電氣、智能化、小市政、景觀、采光頂、幕墻、夜景照明、內(nèi)裝、導向標識、地下四大塊[2]。然后又特別需要注意的是，要在萬達規(guī)定的模塊時間計劃下完成以上14個專業(yè)的模型審查工作，不僅時間緊、任務重而且風險大。針對于以上這種特殊的情況，解決辦法如下：

(1)配備專業(yè)人員

每個專業(yè)至少配備一名業(yè)務能力過硬的專業(yè)人員負責該專業(yè)的模型審查工作，需具備的條件是：

①扎實的revit軟件操作能力；

②專業(yè)能力過硬，能識圖、懂現(xiàn)場是最基本的要求。僅僅有revit的操作能力也是不夠的，必須配以過硬的現(xiàn)場施工經(jīng)驗與識圖能力。

(2)開展系統(tǒng)性培訓

全面性的鋪開模型審查工作之前，需組織所有審查模型專業(yè)人員對萬達BIM總發(fā)包模式、萬達建模標準、萬達建模規(guī)范等等進行系統(tǒng)性的培訓，并做到“有培必有考”。

圖1 全專業(yè)模型部分展示

圖2 萬達BIM各類標準、規(guī)范

3 提前介入

按照萬達模塊時間節(jié)點的計劃，從設計總包正式提交BIM模型上線開始，施工總包僅僅有15天的模型審查時間周期，并且此處15天還包含設計總包根據(jù)意見修改模型所需的時間，因此，經(jīng)過一再的壓縮，留給我們施工總包審查模型的時間其實根本沒有15天，要完成以上14個專業(yè)審查工作幾乎是不可能的。此時，就需要在模型正式上線之前適時的提前介入。

圖3 BIM模型移交模塊工期

提前介入的最佳時間是設計總包分專業(yè)建模匯總完成后，此時會有一個初步的全專業(yè)匯總模型，雖然模型的完整性以及正確性還有待提高，但是完全可以用來讓審查模型人員提前熟悉，即：模型包含什么專業(yè)、每個專業(yè)有什么模型、模型里面應該有什么現(xiàn)在有什么還缺什么、構(gòu)件建模是否規(guī)范等，這個期間不用過多關(guān)注“圖模一致性”。

隨著設計總包自身內(nèi)部審查圖模一致性工作的開展，一方面模型的完整性和正確性有一定提高，另一方面二維圖紙?zhí)峤蝗龑?。隨即我們就需要爭取到此階段設計總包修改后的模型，然后便開始分專業(yè)分工協(xié)調(diào)審查模型圖模一致性。為什么此階段需要我們介入開展審查：

(1)雖然圖紙和模型都不是最終版，期間還會有一定的變動，但是，提前開始開展模型審查的工作可以讓團隊的每一個人提前熟悉圖紙、提前預判圖紙上的不合理性，為圖紙會審工作、為經(jīng)濟創(chuàng)效策劃工作打好前戰(zhàn)。

(2)提前介入也是博弈的開始，及時發(fā)現(xiàn)可創(chuàng)效或?qū)κ┕げ焕c。我項目部在前期審查模型過程中，發(fā)現(xiàn)地下四大塊模型及二維圖紙中地下室肥槽回填設計采用的是原狀土回填，通過項目內(nèi)部創(chuàng)效策劃討論后向設計總包提出并最終更改為2： 8灰土回填。

圖4 基坑肥槽回填示意圖

(3)即使設計總包內(nèi)部也會組織開展模型審查工作，在有限的時間和精力的情況下是不可能完全準確的完成模型審查的，一旦遺留的問題過多，相當于最后模型正式上線移交后留給我們自己的工作任務會變重。因此，前期我們提前介入和設計總包協(xié)調(diào)配合工作，不僅可以分擔設計總包的工作壓力，也能減小后期模型正式上線后我們的工作強度和風險[3]。

我項目部通過前期的深入介入，模型審查過程中全專業(yè)共計提交問題742條。

圖5 模型審查五步曲圖示

4 模型審查“五步曲”

接收到模型之后，為了更加快速準確地完成模型的審查工作，我們制定了模型審查“五步曲”。在每一步中，制作各專業(yè)各族的審查樣板，并制作應用說明，以便其他同事快速調(diào)用，提高效率。

4.1 常規(guī)二維審查

主要是依據(jù)國家規(guī)范、標準、圖集和施工經(jīng)驗對各專業(yè)二維圖紙進行審查，萬達的建造標準、交付標準等一系列萬達自身的標準也是審查重點。需要特別說明的是，雖然萬達推行全新的BIM總發(fā)包模式，但是我們的工作重點和重心必須也是要放在二維CAD圖紙上，因為二維CAD圖是一切三維BIM模型的基礎。

圖7 明細表內(nèi)容樣板

審查要點：對造價會造成較大影響的說明、做法、構(gòu)造大樣等方面。此處二維審查較以往的其他模式是一樣的審查方法，在此不再過多贅述。

4.2 參數(shù)審查

BIM模型中，利用明細表提取各類構(gòu)件信息，然后與參數(shù)信息對照表進行對比，主要關(guān)注參數(shù)的正確性和關(guān)聯(lián)性，這是直接影響“一鍵算量”成功與否的重要因素。只有保證了每一個構(gòu)件所具備的參數(shù)齊全、正確，而且參數(shù)信息能與算量軟件順利關(guān)聯(lián)上，才能成功的實現(xiàn)“一鍵算量”

審查要點：各專業(yè)各族的相關(guān)信息與參數(shù)信息對照表是否一致、算量軟件需要提取的信息是否都有數(shù)據(jù)、各參數(shù)信息的關(guān)聯(lián)關(guān)系是否正確[4]。

圖6 明細表審查樣板

4.3 圖模一致審查

以二維圖紙表達的信息作為審查三維模型的依據(jù)，對模型進行拆分，其中，機電專業(yè)根據(jù)系統(tǒng)進行拆分，其他專業(yè)根據(jù)清單主材項進行拆分(如圖7，即為結(jié)構(gòu)模型的拆分示意)，接著在拆分好的每一項中，導入相應的二維圖紙進行圖模一致(錯、漏、碰、缺)的審查[5]。

審查要點：重點審查位置表達、尺寸信息、標高信息的正確性，特別需要提醒注意的是：圖紙總說明上表達的信息，以及各大樣圖中的每一個大樣是否在三維模型中表達完整。

4.4 工程量審查

利用明細表提取工程量與清單工程量進行對照，檢查是否把模型上的量按規(guī)定都歸到了清單中，并且檢查軟件計算量的規(guī)則是否合理、是否與常規(guī)算量出入較大。

審查要點：根據(jù)構(gòu)件編碼與清單對應關(guān)系，根據(jù)族分類制作明細表，每一項清單單獨核算。

圖8 審查樣板

圖9 過濾器效果樣板

圖10 明細表提取工程量

圖11 軟件提取清單工程量

4.5 碰撞審查

將Revit模型導入Navisworks中，進行碰撞檢查，然后出具檢測報告。單專業(yè)碰撞時，主要是相鄰樓層之間、本樓層內(nèi)不同構(gòu)件之間的相互關(guān)系性的碰撞檢查； 多專業(yè)碰撞時，主要是相對位置關(guān)系的碰撞審查：例如結(jié)構(gòu)模型與建筑模型的碰撞，結(jié)構(gòu)降板區(qū)域一般為建筑樓地面做法復雜部位，因為是分專業(yè)建模，結(jié)構(gòu)模型降板區(qū)域和建筑模型該區(qū)域樓板間存在空隙是常出現(xiàn)的問題之一。

審查要點：分專業(yè)分樓層分重點進行檢測，控制關(guān)鍵重要部位(地下室、商鋪內(nèi)廊、公區(qū)走廊等等)。

圖12 多專業(yè)碰撞

圖13 單專業(yè)碰撞

5 結(jié)語

“如何快速高效地完成模型的審查工作”，這是萬達全新的BIM總發(fā)包管理模式下對于施工總包前期最重要的工作之一，只有在模型審查工作順利開展，保證模型正確、規(guī)范的前提條件之下，才能完美實現(xiàn)BIM一鍵式算量。

宜賓萬達廣場作為2017年1月萬達集團正式推行BIM總發(fā)包管理模式的九大試運行項目之一，希望通過宜賓萬達廣場審查模型實際工作開展經(jīng)驗的分享，能夠為后續(xù)項目提供一定的借鑒。

[1] 尤琪.國際工程造價協(xié)會2013年會論文分類總結(jié)及國際工程造價業(yè)發(fā)展的趨勢分析[J].工程造價管理， 2014(3)： 43-47.

[2] 陸勤學，仇洋洋.淺談BIM在萬達總發(fā)包模式中的應用[J].工程技術(shù)：引文版， 2014(3)： 43-47.

[3] 中國建設行業(yè)施工BIM應用分析報告(2017)中國建筑工業(yè)出版社， 2017，IEBN： 9787112212566.

[4] 中國建筑信息模型(BIM)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報告(2017～2020年)，中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)， 2062809.

[5] 建筑工程施工BIM技術(shù)應用指南(第二版)，中建一局集團《建筑工程施工BIM技術(shù)應用指南》審查委員會， 2017.