汽車維護(hù)與修理常見問題及解決策略分析

摘 要：隨著時代的發(fā)展，人們對汽車的需求越來越強(qiáng)烈，而汽車維護(hù)與修理的質(zhì)量也在不斷提升。本文將分析汽車維護(hù)與修理的常見問題，并提出解決對策。提升汽車維護(hù)修理服務(wù)質(zhì)量，滿足顧客基本需求，面對不同的問題采取對應(yīng)的舉措，以促進(jìn)汽車維修行業(yè)實現(xiàn)長足發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車;維護(hù)與修理;檢測;零件

前言

汽車維修主要包含汽車的維護(hù)與修理兩個方面，維護(hù)的主要目的為確保車況良好，不會發(fā)生突發(fā)性故障。而汽車修理的主要目的是對汽車已經(jīng)發(fā)生的故障進(jìn)行修復(fù)，確保汽車性能。在現(xiàn)代化社會中，汽車維修工作也越加復(fù)雜，應(yīng)建立在現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)上，深入探討汽車維護(hù)與修理的常見問題與解決對策。

一、汽車維護(hù)與修理的重要作用

當(dāng)前，汽車維護(hù)與修理的主要對象包括電、機(jī)、液等方面，對汽車進(jìn)行全面的診斷與監(jiān)測，分析故障發(fā)生原因并提前預(yù)防。以往的汽車維修多指在汽車發(fā)生故障后，對汽車進(jìn)行有針對性的維修。但如今，汽車已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，人們更加重視對汽車的維護(hù)與管理，進(jìn)行精準(zhǔn)的檢查，以免汽車存在突發(fā)性故障。很多用戶會定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，檢測并診斷汽車存在的故障與問題，通過各種手段與技術(shù)提升汽車的安全系數(shù)。同時，當(dāng)前汽車維修人員也會使用各種檢測儀器，檢測工具，排除汽車故障與安全隱患，充分了解汽車各方面性能，也有利于汽車日后的維修保養(yǎng)工作[1]。

二、汽車維護(hù)與修理常見問題與解決對策

（一）汽車啟動故障

汽車啟動故障十分常見，多出現(xiàn)在冬天清晨氣溫較低的時候。常見故障原因為汽車燃油供給系統(tǒng)存在問題，因此，按照該方向逐步進(jìn)行分析。

確定故障。將燃油壓力表與油管連接起來，啟動發(fā)動機(jī)，若燃油壓力表顯示值正常，則可判斷油泵單向閥不存問題。檢查系統(tǒng)是否存在泄漏情況，發(fā)動機(jī)在運(yùn)行幾分鐘后，將燃油壓力表截止閥關(guān)閉。觀察燃油壓力表指示值是否出現(xiàn)下降情況，若下降則表示系統(tǒng)存在泄漏問題，反之正常。

分析故障。燃油壓力表截止閥與發(fā)動機(jī)停止運(yùn)行時間同步，而燃油壓力表指示值下降，因此可分析是系統(tǒng)泄漏原因?qū)е?。其中，還分為燃油泵單向閥泄漏，以及供油管路泄漏兩種原因。

排除故障。在進(jìn)行該環(huán)節(jié)工作時，多以“先簡單后復(fù)雜”的原則進(jìn)行，先排除簡單的故障，再對復(fù)雜的故障進(jìn)行檢查。因此，可先更換燃油泵，若故障未消除，表示燃油泵的單向閥未發(fā)生故障。再檢查燃油管路，采取由外到內(nèi)的順序。檢查外部管路時未發(fā)現(xiàn)泄漏問題，再檢查內(nèi)部管路。通常，油箱內(nèi)出油口與出油管接頭連接處的膠油管出現(xiàn)了老化問題，可初步判斷為因老化導(dǎo)致了泄漏問題。故更換新油管，啟動發(fā)動機(jī)，恢復(fù)正常，排除故障。在日常生活中，應(yīng)及時進(jìn)行保養(yǎng)，檢查燃油管是否存在老化或堵塞現(xiàn)象。

（二）發(fā)動機(jī)故障與解決對策

1.發(fā)動機(jī)常見故障

磨損。發(fā)動機(jī)常見五種磨損表現(xiàn)為：正常磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中難免會對發(fā)動機(jī)造成磨損，屬正常現(xiàn)象。腐蝕磨損，燃油在燃燒后會產(chǎn)生有害物質(zhì)，對發(fā)動機(jī)主要部件造成腐蝕?；覊m磨損，發(fā)動機(jī)在燃燒時會吸入大量灰塵，造成磨損。銹蝕磨損，發(fā)動機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后溫度會變低，造成磨損。冷啟動干摩擦，發(fā)動機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)4小時后，潤滑油倒流，該時間段內(nèi)啟動將產(chǎn)生干摩擦，造成磨損。冷啟動干摩擦磨損故障是發(fā)動機(jī)最常見的故障之一。

虧機(jī)油。由于活塞損壞，氣缸之間存在間隙，機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成汽車怠速不穩(wěn)定，耗油上升等不良現(xiàn)象。對發(fā)動機(jī)虧機(jī)油故障進(jìn)行檢查時，多由排氣管入手，檢查排氣管是否有藍(lán)煙冒出，再用手觸碰是否存在機(jī)油的味道，則可判斷是否為虧機(jī)油故障。

油封圈老化。若發(fā)生該故障后，機(jī)油會慢慢的漏掉。燃油機(jī)現(xiàn)象不嚴(yán)重時，可用修復(fù)劑進(jìn)行修復(fù)。但情況嚴(yán)重時，則需要拆開發(fā)動機(jī)，更換機(jī)油并檢查油封圈，避免出現(xiàn)故障[2]。

2.故障原因

發(fā)動機(jī)故障多由保養(yǎng)、機(jī)油、空氣濾芯等幾個方面組成。當(dāng)前，人們更喜歡將錢投在汽車的改裝等方面，對發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)卻不是很重視。導(dǎo)致發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不及時，降低車輛使用壽命，出現(xiàn)不必要的潛在風(fēng)險。其次，機(jī)油變質(zhì)也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)越來越多的故障。在汽車使用期間應(yīng)定期為其更換機(jī)油，保持油量適中。同時，要保證機(jī)油濾芯順暢，不可存在堵塞現(xiàn)象。以及，空氣濾芯堵塞也會對發(fā)動機(jī)造成損傷。

3.維護(hù)與保養(yǎng)

在檢查發(fā)動機(jī)的過程中，多在不拆卸的情況下檢查發(fā)動機(jī)狀態(tài)，并找到其故障原因與位置。先診斷外部，再診斷內(nèi)側(cè)，將診斷分成小部分，縮小故障范圍。在檢查過程中，常通過問、看、嗅、試、摸等方法，來確定故障所在位置。問，主要詢問車輛總行程以及車輛使用年限?？矗饕獧z查零部件是否有損壞現(xiàn)象，是否存在漏油現(xiàn)象。嗅，根據(jù)氣味來判斷發(fā)動機(jī)故障。摸，根據(jù)觸摸的溫度、故障位置等，來判斷是否為零件松動，配重失衡，間隙大小改變等問題。

另一種檢查方法為儀器設(shè)備的輔助檢查。利用儀器設(shè)備找到汽車發(fā)動機(jī)具體故障原因，如故障表對發(fā)動機(jī)綜合性能的檢測，發(fā)動機(jī)故障的顯示等。

除此以外，更應(yīng)重視發(fā)動機(jī)的日常維護(hù)工作。首先，檢查汽車防凍液液面的位置，是否處在中間偏上。其次，檢查汽車電瓶，包括電解液是否充足，電瓶兩級莊頭是否松動。以及，清理掉電瓶莊頭上的氧化殘留物，保證電瓶周圍不受腐蝕物質(zhì)氧化。定期更換機(jī)油，并檢查機(jī)油顏色，若機(jī)油顏色清淡且無粘稠度，則必須要換掉。最后，檢查空氣濾芯器，保證其上無雜物，若存在雜物則立即更換掉。若輕微雜物，則吹干凈即可。

結(jié)論

綜上所述，本文主要分析了汽車發(fā)動機(jī)故障的現(xiàn)象，檢查方法，以及維護(hù)與檢修的方法。得出，發(fā)動機(jī)常見故障包括磨損、虧機(jī)油、油封圈老化，在維修過程中要重視機(jī)油、空氣濾芯器、以及汽車電瓶等方面。同時也分析了汽車啟動故障，故障原因包括油管泄漏、燃油泵泄漏等。檢查過程重要遵循先簡答后復(fù)雜的方式，爭取在最短的時間內(nèi)找到故障原因與故障點。本文僅分析了汽車最主要的兩種故障，但汽車故障種類較多，望以后能更加詳細(xì)的分析。

參考文獻(xiàn)

[1]佟少剛，焦光輝.關(guān)于汽車柴油發(fā)動機(jī)電控高壓共軌維修技術(shù)的相關(guān)探討[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2018（19）：157-158.

[2]邱煜健.虛擬現(xiàn)實技術(shù)在中職汽車維修教育的應(yīng)用前景[J].南方農(nóng)機(jī)，2018，49（18）：148.

作者簡介：

黎振宇（1991.05-），性別：男，民族：漢，籍貫：廣東，當(dāng)前職務(wù)：教師，當(dāng)前職稱：初級，學(xué)歷：本科，研究方向：汽車維修技術(shù)。