重慶市某汽車制造企業(yè)職業(yè)病危害因素檢測與分析

李欣

摘要：通過對(duì)重慶市某汽車制造企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查與檢測，分析該企業(yè)存在的職業(yè)病危害。結(jié)果表明存在的職業(yè)病危害因素主要有電焊煙塵、其他粉塵、二氧化氮、一氧化碳、銅及其化合物、苯系物、乙酸酯類，其中涂裝車間打磨處的其他粉塵、人工噴漆處的二甲苯以及側(cè)圍焊接處、二保焊處、打磨區(qū)、吹灰擦件處、噴漆處、清漆處和底盤安裝區(qū)的噪聲濃強(qiáng)度值均超過其容許接觸限值，其余崗位均未超過。最終針對(duì)存在的其他粉塵、二甲苯和噪聲等問題提出了改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：職業(yè)病危害因素；現(xiàn)場調(diào)查與檢測；改進(jìn)措施

近年來，我國汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì)。汽車生產(chǎn)為密集型生產(chǎn)，其存在的職業(yè)病危害因素種類多，危害嚴(yán)重，作業(yè)人員工作時(shí)間長，手工作業(yè)為主，接觸職業(yè)病危害因素機(jī)會(huì)大[1～3]。為了解重慶市某汽車制造企業(yè)工作場所中存在的主要職業(yè)病危害因素分布和濃強(qiáng)度情況，現(xiàn)以重慶市某汽車制造企業(yè)為例進(jìn)行職業(yè)衛(wèi)生現(xiàn)場調(diào)查與檢測，并對(duì)檢測結(jié)果進(jìn)行分析，提出有針對(duì)性的措施。

1 對(duì)象與方法

1.1對(duì)象 選取重慶市某汽車生產(chǎn)企業(yè)為研究對(duì)象。

1.2方法

1.2.1衛(wèi)生學(xué)調(diào)查 根據(jù)相關(guān)要求主要對(duì)生產(chǎn)工藝過程、關(guān)鍵崗位及其存在或產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素、接觸時(shí)間、現(xiàn)有的工程防護(hù)設(shè)施及個(gè)人防護(hù)用品等進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查。

1.2.2現(xiàn)場采樣與檢測 依據(jù)GBZ 159-2004 《工作場所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測的采樣規(guī)范》[4]、GBZ/T 160 《工作場所空氣中有毒物質(zhì)測定方法匯總》、GBZ/T 192.1-2007《工作場所空氣中粉塵測定第 1 部分：總粉塵濃度》[5]、GBZ/T 189.8-2007《工作場所物理因素測量第 8 部分：噪聲》[6]等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)職業(yè)病危害因素進(jìn)行現(xiàn)場采樣及實(shí)驗(yàn)室檢測計(jì)算時(shí)間加權(quán)平均濃度（CTWA）。

1.3分析依據(jù)

依據(jù) GBZ 2. 1-2007《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第 1 部分：化學(xué)有害因素》[7]和GBZ 2.2-2007《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第 2 部分：物理有害因素》[8]確定危害因素的職業(yè)接觸限值，對(duì)所測濃強(qiáng)度大小進(jìn)行判定。

2 結(jié)果

2.1現(xiàn)場調(diào)查情況 根據(jù)對(duì)重慶市某家汽車生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)場調(diào)查，選擇職業(yè)危害比較嚴(yán)重的焊接車間、涂裝車間和總裝車間作為分析對(duì)象，這3個(gè)車間包含有許多崗位，其存在或產(chǎn)生的職業(yè)危害因素主要包括電焊煙塵、其他粉塵、二氧化氮、一氧化碳、銅及其化合物、苯系物、乙酸酯類。

2.2 職業(yè)病危害因素檢測結(jié)果分析 根據(jù)檢測結(jié)果分析，涂裝車間打磨處的其他粉塵、人工噴漆處的二甲苯以及側(cè)圍焊接處、二保焊處、打磨區(qū)、吹灰擦件處、噴漆處、清漆處和底盤安裝區(qū)的噪聲濃強(qiáng)度值均超過其容許接觸限值，其余崗位均未超過。見表1和表2。

3 討論

根據(jù)本次對(duì)某汽車制造企業(yè)中存在的職業(yè)病危害因素濃強(qiáng)度的檢測與分析，本次共檢測電焊煙塵6個(gè)點(diǎn)位，其他粉塵3個(gè)點(diǎn)位、二氧化氮6個(gè)點(diǎn)位，一氧化碳6個(gè)點(diǎn)位，銅及其化合物2個(gè)點(diǎn)位、苯系物各4個(gè)點(diǎn)位、乙酸酯類各2個(gè)點(diǎn)位。其中其他粉塵的合格率為67%；二甲苯的合格率為75%；噪聲合格率為67%；其余崗位合格率均為100%。由此可見該企業(yè)影響作業(yè)人員健康最大的影響因素是噪聲、其他粉塵和二甲苯。根據(jù)分析結(jié)果，針對(duì)存在這三種職業(yè)病危害因素的崗位作如下改進(jìn)措施：①該企業(yè)中二甲苯有被檢出超標(biāo)建議盡量采購甲苯、二甲苯含量低的油漆，從源頭上降低車間甲苯、二甲苯濃度，并配備相應(yīng)的防毒面具；②應(yīng)做好生產(chǎn)車間內(nèi)所用防塵防毒設(shè)備、管道的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)并定期對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與潤滑，降低因設(shè)備老化摩擦帶來更大的噪聲。③該企業(yè)應(yīng)依據(jù)相關(guān)要求要求，在大型噴漆室設(shè)置多點(diǎn)式氣體檢測器。④該企業(yè)應(yīng)為員工配備相應(yīng)SNR值的防噪耳塞，使其到達(dá)理想水平。并在實(shí)際生產(chǎn)工程中，應(yīng)注意加強(qiáng)員工使用個(gè)人防護(hù)用品的管理工作，注重提供員工意識(shí)，保證生產(chǎn)車間工人能夠按要求正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品，避免因防護(hù)用品發(fā)放而不使用造成的不必要的健康危害，可通過嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度 來加以實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]黎海紅，江世強(qiáng)，段平寧等.汽車涂裝車間職業(yè)病危害因素調(diào)查[J].中國工業(yè)醫(yī)學(xué)雜志，2007，20（3）：195-195

[2]洪惠民，張忠，林輝.我國汽車工業(yè)職業(yè)病危害因素分析及防控對(duì)策[J].職業(yè)與健康，2008，24（3）：212-214

[3]羅進(jìn)斌，何曉慶，陳強(qiáng).某客車生產(chǎn)企業(yè)職業(yè)病危害調(diào)查[J].浙江預(yù)防醫(yī)學(xué)，2016，2016（1）：74-76

[4]中華人民共和國衛(wèi)生部.GBZ 159-2004 工作場所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測的采樣規(guī)范[S].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2004.

[5]中華人民共和國衛(wèi)生部.GBZ/T 192.1-2007工作場所空氣中粉塵測定第 1 部分：總粉塵濃度[S].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2007.

[6]中華人民共和國衛(wèi)生部.GBZ/T 189.8-2007工作場所物理因素測量第 8 部分：噪聲[S].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2007.

[7]中華人民共和國衛(wèi)生部.GBZ 2. 1-2007《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第1部分：化學(xué)有害因素》[S].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2007.

[8]中華人民共和國衛(wèi)生部.GBZ 2. 2-2007《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第2部分：物理有害因素》[S].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2007.

（作者單位：重慶科技學(xué)院）