路橋工程施工項(xiàng)目成本影響因素分析與控制

韓麗華

摘要：路橋的工程項(xiàng)目施工成本的控制問(wèn)題逐漸被國(guó)內(nèi)所重視，但是，在政府的重視下，還需要路橋施工單位對(duì)自身的工作進(jìn)行認(rèn)知，認(rèn)真對(duì)待自身的工作，明確自身的施工項(xiàng)目成本預(yù)算，增強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益，加強(qiáng)自身的項(xiàng)目成本的控制力度。隨著現(xiàn)代路橋工程的施工成本控制方案不斷的創(chuàng)新，會(huì)有效的將路橋工程施工項(xiàng)目成本中所存在的問(wèn)題進(jìn)行解決，保證路橋工程企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，保證企業(yè)在市場(chǎng)上所獲得的經(jīng)濟(jì)收益，使路橋工程能成為推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的主要力量。

關(guān)鍵詞：路橋工程；施工項(xiàng)目；成本影響因素；控制措施

1路橋工程施工項(xiàng)目成本控制的主要內(nèi)容

1.1合理分配施工成本

加強(qiáng)對(duì)路橋工程施工項(xiàng)目的成本控制，可以從源頭上合理分配各項(xiàng)施工成本，并且根據(jù)施工目標(biāo)進(jìn)行有條不紊的施工計(jì)劃，分布到每一個(gè)單位均要有一個(gè)最低的施工利潤(rùn)點(diǎn)，而在建立相應(yīng)的成本控制的時(shí)候，需合理計(jì)算相應(yīng)的利潤(rùn)點(diǎn)，使得每一個(gè)單位的施工利潤(rùn)更加專(zhuān)業(yè)化。

1.2確定施工承包項(xiàng)目

通常情況下，施工承包采用的是四級(jí)承包制，主要是指在項(xiàng)目指定初期，需根據(jù)核定好的利潤(rùn)，將整個(gè)施工的時(shí)間、質(zhì)量、安全、成本等多方面的指標(biāo)分成四級(jí)承包，然后根據(jù)承包商的實(shí)際情況簽訂分包合同，具體到各個(gè)項(xiàng)目的工長(zhǎng)，采用成本控制管理的具體方法，監(jiān)督分包施工的具體工程質(zhì)量、利潤(rùn)和安全。

1.3依據(jù)法律法規(guī)進(jìn)行施工的成本控制

從具體的路橋工程承包上來(lái)看，要想做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的成本控制，還需充分地利用法律手段，將承包項(xiàng)目的經(jīng)理、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)人員、采購(gòu)人員等與具體的施工環(huán)節(jié)緊密結(jié)合在一起，從項(xiàng)目施工、組織、經(jīng)濟(jì)、合同等多方面，采取具體的成本控制措施，使得每一個(gè)施工人員的施工行為和經(jīng)濟(jì)行為都受到監(jiān)督和保護(hù)，并圍繞著預(yù)期的成本控制目標(biāo)進(jìn)行，以此達(dá)到路橋項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)的目標(biāo)。

2對(duì)路橋工程施工項(xiàng)目成本中所存在的問(wèn)題進(jìn)行分析

2.1在施工的過(guò)程中出現(xiàn)成本超額

目前在施工的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)成本超額的情況。比如材料的采購(gòu)換件原因造成成本超出所規(guī)定的預(yù)算。還有在施工的過(guò)程中出現(xiàn)自然天氣的原因?qū)е率┕さ倪M(jìn)度緩慢，延誤工程的施工進(jìn)度，導(dǎo)致施工完成的時(shí)間滿(mǎn)足不了合同所規(guī)定的時(shí)間，會(huì)讓企業(yè)損失大量的資金。

2.2相關(guān)的制度不完善

目前，國(guó)內(nèi)的路橋工程施工項(xiàng)目的成本控制制度并不完善，因?yàn)槿绻捎矛F(xiàn)代的成本控制中心的模式，會(huì)使在成本的預(yù)算過(guò)程中出現(xiàn)一定的誤差，所以需要人員加強(qiáng)對(duì)路橋工程相應(yīng)制度的完善，保證橋路工程施工的成本控制可以有效的開(kāi)展，保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益，推動(dòng)路橋工程行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

3路橋工程施工項(xiàng)目成本控制的建議

3.1建立健全成本管控制度

一是形成一個(gè)自上而下的完備的成本管控體系，健全整個(gè)管理職能機(jī)構(gòu)，包括領(lǐng)導(dǎo)層、中層管理、一線(xiàn)工人等，并明確崗位職責(zé)。二是建立并完善成本管控制度。從提升各個(gè)管理人員的思想意識(shí)及工作態(tài)度入手，通過(guò)建立相關(guān)管理制度、理清管理流程、統(tǒng)一管理思路等方面工作，最終建立起一套切實(shí)可行、責(zé)任明確、審核嚴(yán)格的成本控制管理制度。三是發(fā)揮財(cái)務(wù)管理與成本管理相結(jié)合的優(yōu)勢(shì)，建立健全財(cái)務(wù)審核制度。利用財(cái)務(wù)制度來(lái)約束和監(jiān)督成本管理的各個(gè)流程，嚴(yán)格把控企業(yè)賬目，及時(shí)整理數(shù)據(jù)并提報(bào)，進(jìn)而推動(dòng)成本控制管理的平穩(wěn)實(shí)施。

3.2完善管理流程提升管理能力

一是嚴(yán)格把控資金使用及審批流程，制定相關(guān)措施，在降低資金使用風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)強(qiáng)化資金審批手續(xù)的審核。二是加強(qiáng)路橋工程施工項(xiàng)目管理人員的管理能力，提高成本管控水平。定期采取行業(yè)內(nèi)交流的方式，派人對(duì)成本管理先進(jìn)的施工單位進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。三是制定完備的人才引進(jìn)計(jì)劃，對(duì)一些管理水平高，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的人才進(jìn)行搜集，充實(shí)到管理隊(duì)伍中來(lái)。四是利用信息化大數(shù)據(jù)平臺(tái)來(lái)提升管理能力及水平，增加管理效率及效果，最終實(shí)現(xiàn)路橋工程施工項(xiàng)目成本控制工作穩(wěn)步推進(jìn)。

3.3加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的核心競(jìng)爭(zhēng)力

一個(gè)企業(yè)是否能夠快速發(fā)展，需要企業(yè)加強(qiáng)自身內(nèi)部的核心競(jìng)爭(zhēng)力。只有存在著互相的競(jìng)爭(zhēng)，才能有效的促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展，也可以有效解決項(xiàng)目成本控制開(kāi)展過(guò)程中的問(wèn)題。比如，企業(yè)在選取施工方的同時(shí)，政府還可以采用招標(biāo)的方式來(lái)對(duì)企業(yè)進(jìn)行選擇，保證選取企業(yè)的質(zhì)量，路橋工程企業(yè)為了保證能被政府選中，就需要將自身的方案中的缺陷進(jìn)行修正，保證方案的可行性，這就可以有效解決成本控制中遇到的問(wèn)題。所以，需要加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)力甚至是行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，讓企業(yè)在進(jìn)行競(jìng)標(biāo)的同時(shí)解決項(xiàng)目成本控制的問(wèn)題。

3.4施工前期做好編制施工的目標(biāo)責(zé)任成本預(yù)算，明確施工責(zé)任

在正式開(kāi)展路橋項(xiàng)目施工之前，施工的管理層和具體的造價(jià)人員需要根據(jù)施工的實(shí)際情況，有計(jì)劃的組織并確立初期規(guī)劃，制定預(yù)期的目標(biāo)責(zé)任成本，確定做好成本控制管理的個(gè)人責(zé)任、方向和范圍。首先，在編制初期就應(yīng)該將已經(jīng)確定好的中間標(biāo)額進(jìn)行預(yù)算調(diào)整，同時(shí)減掉中標(biāo)過(guò)程中所發(fā)生的多余費(fèi)用；其次，根據(jù)預(yù)算所發(fā)生的所有稅金，可以先上交預(yù)算出的稅費(fèi)，然后根據(jù)施工的實(shí)際情況，上下調(diào)整相應(yīng)的稅費(fèi)金額；最后，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)置后所產(chǎn)生的費(fèi)用。然后減去臨時(shí)的設(shè)備費(fèi)用消耗，在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的消費(fèi)金額當(dāng)中進(jìn)行成本控制，嚴(yán)格要求具體的成本項(xiàng)目金額標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合同所簽署的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行嚴(yán)格核對(duì)，嚴(yán)禁不合理的超資現(xiàn)象發(fā)生。與此同時(shí)，在成本控制項(xiàng)目中，需根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)所用到的機(jī)械設(shè)備、原始材料、機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi)等多方面的單項(xiàng)或者是多項(xiàng)支出加以控制，并且根據(jù)分工管理模式，以責(zé)任書(shū)的形式分工給各部門(mén)，將成本控制責(zé)任到人、責(zé)任到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，讓每一個(gè)施工人員都具有成本控制的潛意識(shí)。

3.5做好結(jié)算工作

結(jié)算雖說(shuō)是整個(gè)成本控制中的最后環(huán)節(jié)，但是對(duì)成本控制管理極為重要，同時(shí)整個(gè)項(xiàng)目的成本控制效率與施工最后階段的結(jié)算環(huán)節(jié)息息相關(guān)。就算工程項(xiàng)目前期做的再好，若最后階段沒(méi)有做好結(jié)算也只能是前功盡棄，毫無(wú)意義可言。由此可見(jiàn)，最后的結(jié)算匯總工作對(duì)成本控制極為關(guān)鍵。因此，在結(jié)算過(guò)程當(dāng)中，通常情況下是中標(biāo)價(jià)加上不同的設(shè)計(jì)，及現(xiàn)場(chǎng)簽證的費(fèi)用，最終形成結(jié)算額。而在項(xiàng)目管理層向業(yè)主提出相應(yīng)的結(jié)算額之前，需與財(cái)務(wù)人員認(rèn)真核算造價(jià)編制和管理，管理人員和財(cái)務(wù)人員在核算時(shí)應(yīng)該一致，如果出現(xiàn)任何問(wèn)題，則需要及時(shí)查明和更正，才能夠?qū)崿F(xiàn)其成本的控制管理工作。

3.6完善成本分析

成本分析工作必須存在于施工項(xiàng)目的整個(gè)進(jìn)程。在施工中，通過(guò)對(duì)成本的預(yù)算，目標(biāo)成本的制定，實(shí)際成本的測(cè)算。結(jié)合各方面客觀因素對(duì)當(dāng)期實(shí)際成本的增減、幅度、頻率等項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理。并依照計(jì)劃成本計(jì)算當(dāng)期實(shí)際成本偏差，找出原因與解決辦法，形成完善的成本分析報(bào)告。

結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)時(shí)代的迅速發(fā)展，我國(guó)的國(guó)際地位不斷提高，經(jīng)濟(jì)也穩(wěn)定的上升。我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的發(fā)展是離不開(kāi)道路建設(shè)的，然而道路建設(shè)中，最值得說(shuō)的是路橋工程方面的建設(shè)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，我國(guó)已經(jīng)將路橋工程作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段之一，路橋工程的建設(shè)資金來(lái)源太過(guò)單一，如果想要改善路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀，提高路橋工程建設(shè)的穩(wěn)定性，就要對(duì)路橋施工的資金進(jìn)行必要的管理，對(duì)其成本進(jìn)行控制。

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