王松煜：未來將讓天下沒有難停的車

■ 王松煜

從企業(yè)家夢(mèng)想開始

浙江云行天下網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長(zhǎng)王松煜出生于商業(yè)世家，從小的耳濡目染，讓他展現(xiàn)出了過人的魄力和天賦，更使他擁有了超乎常人的商業(yè)嗅覺。早在學(xué)生時(shí)代，王松煜就開始嘗試創(chuàng)業(yè)。在手機(jī)通信行業(yè)大爆發(fā)的那些年，王松煜抓住先機(jī)進(jìn)入這一行業(yè)，靠著對(duì)這一行業(yè)的敏銳與果敢，在90年代就已攫取了人生中的第一桶金。

大學(xué)畢業(yè)后，王松煜先后去臺(tái)灣和英國學(xué)習(xí)企業(yè)管理，學(xué)成后接管了家族的鑄造業(yè)工廠。鑄造行業(yè)在生產(chǎn)過程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生一些廢棄污染物，而王松煜對(duì)環(huán)保一直未放松。當(dāng)時(shí)他的工廠在整個(gè)區(qū)域內(nèi)是唯一一家沒有因?yàn)榄h(huán)保問題而被處罰。正是有了這樣一份堅(jiān)持與堅(jiān)守，王松煜的企業(yè)也完成了一次次的升級(jí)蛻變。

王松煜自小的夢(mèng)想就是做一個(gè)企業(yè)家。這個(gè)夢(mèng)想從他小學(xué)的時(shí)候就已經(jīng)開始，當(dāng)時(shí)他還不知道企業(yè)家這三個(gè)字，在回答老師自己的夢(mèng)想是成家立業(yè)時(shí)，卻引得大家哄堂大笑，可以想象當(dāng)時(shí)的窘迫與不自在，但誰又能想到，從那時(shí)起這也就在他心底扎下了根，然后發(fā)芽，成長(zhǎng)。王松煜說，后來才漸漸知道企業(yè)家這三個(gè)字，而這三個(gè)字是具有一定的份量感，并不僅僅是一個(gè)生意人，還要做一個(gè)有作為有擔(dān)當(dāng)有情懷的企業(yè)家，為社會(huì)的改變做一些貢獻(xiàn)，這就是他做企業(yè)家的夢(mèng)想初衷。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，也為了接觸更多的新興事物，王松煜開始轉(zhuǎn)型進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，創(chuàng)立了一家互聯(lián)網(wǎng)傳媒公司。 “從制造工廠到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，也是一個(gè)較大跨度的轉(zhuǎn)型。創(chuàng)業(yè)的艱辛和收獲，以及多年的工廠制造業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，這些寶貴的經(jīng)歷都為我現(xiàn)在所做的事情奠定了基礎(chǔ)。在遇到問題和挫折的時(shí)候，我的抗壓能力會(huì)更強(qiáng)?！蓖跛伸喜粺o感慨地說。

云行領(lǐng)航 智停無憂

機(jī)會(huì)往往是給有準(zhǔn)備的人。2015年，國家出臺(tái)政策鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入智慧停車行業(yè)。在寧波，智慧城市的建設(shè)也已卓有成效，相關(guān)部門也正致力于布局智慧停車行業(yè)。因著這一機(jī)緣，王松煜敏銳地看到了智慧停車行業(yè)廣闊的發(fā)展前景。由此，他下定決心，要改變停車難的現(xiàn)狀，重新定義停車方式，讓智慧停車成為現(xiàn)實(shí)。王松煜給自己定下了目標(biāo)，要將寧波打造成智慧停車行業(yè)的標(biāo)桿城市。

彼時(shí)，國外已經(jīng)有很先進(jìn)的智慧停車技術(shù)，而國內(nèi)才剛起步，且能做到智慧停車行業(yè)龍頭企業(yè)的幾乎沒有。顯然，這個(gè)市場(chǎng)潛力是非常巨大的。有數(shù)據(jù)顯示，我國2017年停車位需求數(shù)量2.8億，2020年將達(dá)到3.7億，目前我國停車位缺口超過5000萬個(gè)。當(dāng)前中國停車位的靜態(tài)產(chǎn)值是2萬億資產(chǎn)規(guī)模，而汽車后市場(chǎng)1.3萬億+產(chǎn)值規(guī)模，是僅次于美國的全球第二大市場(chǎng)。這是一個(gè)很大的風(fēng)口契機(jī)。

當(dāng)然，搶先找到風(fēng)口，靠的是眼光；而想要飛得高、飛得穩(wěn)，就要靠實(shí)力了?；貞泟?chuàng)業(yè)初期，王松煜顯得頗為動(dòng)容。他這樣說， “智慧停車行業(yè)的爆發(fā)點(diǎn)是在2015年，早期的發(fā)展最大的難點(diǎn)就在于獲取更多的停車場(chǎng)資源和解決資金的壓力。而我們的做法是送設(shè)備送安裝送維修，這一模式的資金壓力可想而知，而且當(dāng)時(shí)因?yàn)橹腔弁＼囆袠I(yè)是一個(gè)新興的企業(yè)，沒有成功的品牌案例，市場(chǎng)的落地也比較困難。后來我們不斷通過物業(yè)公司、陌拜、朋友介紹等，終于落地了第一個(gè)項(xiàng)目——仙峰環(huán)合中心。這一落地，讓我們信心更加強(qiáng)，而當(dāng)時(shí)也有北京的投資方投資了500萬支持我們這個(gè)項(xiàng)目。SPS憑借著早期的積累優(yōu)勢(shì)，早先進(jìn)入智慧停車行業(yè)，整合各大合作伙伴的資源，在2016年這個(gè)冰凍期，倒了一大批智慧停車企業(yè)的情況下，頑強(qiáng)地生存了下來，經(jīng)歷了一個(gè)質(zhì)的跨越，最終站穩(wěn)了腳跟?！?/p>

云行之路 智慧天下

經(jīng)過2016年的突破階段，以及2017年的快速落地階段，SPS的軟硬件已經(jīng)趨于成熟。而做大做深寧波市場(chǎng)，一直是SPS明確的方向，下決心改變寧波城市的停車現(xiàn)狀，打造成智慧停車行業(yè)標(biāo)桿也一直是王松煜的目標(biāo)。不僅僅是因?yàn)橥跛伸铣錾趯幉?，有著鄉(xiāng)土情結(jié)，而且寧波現(xiàn)在做為新一線城市，也是一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ某鞘??！霸趯幉ǖ穆涞爻晒?，再?fù)制到其他城市，面向全國，從而改變整個(gè)出行的方式，這是我們的目標(biāo)?！蓖跛伸险f。

可以說，現(xiàn)在，在寧波，SPS已經(jīng)扎下了根。王松煜介紹， “停車行業(yè)是一個(gè)地域性很強(qiáng)的行業(yè)，在這個(gè)城市扎根落地，占領(lǐng)半個(gè)市場(chǎng)，其實(shí)就已經(jīng)抓住了用戶。因此一步一個(gè)腳印，一個(gè)城市一個(gè)城市做好落地，為該城市的車主服務(wù)，就是我們的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。雖然擴(kuò)張全國市場(chǎng)可能會(huì)讓發(fā)展更迅速，但用戶的地域性較強(qiáng)，沒有更多的單個(gè)城市的停車場(chǎng)集中落地，用戶很難有良好的停車體驗(yàn)?！?/p>

“用戶體驗(yàn)是第一位的”，這是SPS始終貫徹的理念。為了提升用戶體驗(yàn)，SPS還在寧波開展了 “千人計(jì)劃”。王松煜說， “我們?yōu)榈谝慌?000名種子用戶提供了寧波所有合作停車場(chǎng)一年的免費(fèi)停車權(quán)益，而他們也會(huì)將體驗(yàn)過程中遇到的問題和意見反饋給我們，從而更好地改善我們的終端產(chǎn)品。用心做好用戶體驗(yàn)，真正為他們的停車生活帶來改變，這是我們所想要達(dá)到的目的?！?/p>

目前，在寧波落地的智慧停車場(chǎng)已開始試運(yùn)行無感支付、無人值守停車場(chǎng)了，而SPS停車APP也在公測(cè)階段，今年下半年將很快開始正式上線。據(jù)王松煜介紹，SPS接下來的目標(biāo)是， “2018年，在寧波覆蓋1000個(gè)智慧停車場(chǎng)，打造寧波智慧停車示范城市；而在2023年前我們的目標(biāo)將是打造5000個(gè)無人值守停車場(chǎng)；2028年前將建設(shè)無人駕駛?cè)斯ぶ悄茏詣?dòng)停車場(chǎng)?！?/p>

智慧風(fēng)云 天下無憂

智慧停車市場(chǎng)從最初的電子化改造階段，到大數(shù)據(jù)的應(yīng)用階段，再到完整的出行體系階段。整個(gè)智慧停車行業(yè)尚處于 “初步改造階段”向 “大數(shù)據(jù)應(yīng)用階段”過渡，并進(jìn)入快速上升期。而目前最重要的就是如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)，打破單個(gè)停車場(chǎng)的信息孤島，讓停車場(chǎng)信息化、智能化、高效化。未來寧波的停車場(chǎng)信息將是全連通的，用戶能夠?qū)崟r(shí)了解整個(gè)寧波的停車場(chǎng)車位信息，不再因?yàn)檎臆囄欢速M(fèi)時(shí)間。SPS將為用戶提供一整套全流程優(yōu)化的停車體驗(yàn)，從查找車位、預(yù)約車位、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、無感支付等一系列功能，為用戶帶來方便快捷的停車體驗(yàn)，讓停車難也不再是問題。

此外SPS也在2018年成立了人工智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)，稱為AI-SAAS3315計(jì)劃，是結(jié)合時(shí)下熱門的人工智能、生物識(shí)別、無人駕駛等概念，打造的一套智慧停車全生態(tài)鏈的解決方法。而AI-SAAS3315的核心目標(biāo)是通過車輛身份識(shí)別、自動(dòng)控制系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)三大核心技術(shù)領(lǐng)域的全面提升，系統(tǒng)化解決停車難一系列詬病，重構(gòu)傳統(tǒng)停車行業(yè)，全面改善人類的出行。未來AI-SAAS技術(shù)將至少用于這三種場(chǎng)景：第一類場(chǎng)景：100%無人值守。第二類場(chǎng)景：大數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)。第三類場(chǎng)景：無人駕駛自動(dòng)泊車。

王松煜信心滿滿地說， “智慧停車行業(yè)是我們長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)中的一個(gè)深入垂直的方向，我們想把這個(gè)垂直行業(yè)做透做深，讓天下沒有難停的車。但是同時(shí)基于智慧停車而延伸的智慧出行、智慧能源等其他領(lǐng)域的布局，也在我們的考慮范圍之內(nèi)。所以在做好智慧停車行業(yè)的基礎(chǔ)上，我們會(huì)將延伸的領(lǐng)域進(jìn)行打通，未來我們的目標(biāo)是改善人類的出行方式。”■