淺論汽車運(yùn)用檢測與維修技術(shù)

吳超

【摘要】隨著技術(shù)的快速發(fā)展，汽車工業(yè)的發(fā)展受到鼓勵(lì)，汽車越來越多地應(yīng)用于日常生活中。隨著車輛的廣泛使用，對(duì)汽車優(yōu)化的研究得到了加強(qiáng)。在這種情況下，車輛的檢修和維護(hù)是最重要的問題。為提高車輛性能而改進(jìn)技術(shù)設(shè)備而建立的檢修系統(tǒng)和維護(hù)系統(tǒng)一直是人們關(guān)注的問題。文章分析了汽車實(shí)施過程中出現(xiàn)的典型問題，并討論了有效的監(jiān)測和維護(hù)技術(shù)，以促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】汽車運(yùn)用；檢測技術(shù)；維修技術(shù)

汽車在人們生活中的作用越來越重要，人們對(duì)使用汽車的問題越來越感興趣。然而，在車輛使用的發(fā)展中，在應(yīng)用中經(jīng)常忽略許多技術(shù)規(guī)范，這表明在當(dāng)前的車輛中沒有找到有效的發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)。與此同時(shí)，在先進(jìn)的機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)的框架內(nèi)，車輛維修技術(shù)沒有得到適當(dāng)?shù)母纳?，這使得整個(gè)汽車的功能沒有得到充分的發(fā)展。因此，研究和探討汽車運(yùn)用檢測與維修技術(shù)具有重要意義。

一、汽車技術(shù)檢測與維護(hù)技術(shù)的發(fā)展

政策分析和研究檢測技術(shù)關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛修理開始在20世紀(jì)，即當(dāng)時(shí)交通部已經(jīng)探討了汽車引擎檢查漏氣的設(shè)備，以便更好地滿足車輛維修技術(shù)。在此之后，我國強(qiáng)調(diào)了車輛檢測技術(shù)，如加強(qiáng)車輛檢測和維修技術(shù)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科學(xué)和技術(shù)在內(nèi)的各個(gè)領(lǐng)域的迅猛發(fā)展，引起了汽車工業(yè)和運(yùn)輸部門的快速發(fā)展，與此同時(shí)，汽車的快速增長導(dǎo)致了環(huán)境和道路安全等一系列問題。有關(guān)政府部門在日常工作方案中提到了這些問題，因此促進(jìn)了汽車檢測和維修技術(shù)的發(fā)展。

在對(duì)特定車輛進(jìn)行檢測和修理的情況下，有針對(duì)性地維修是依靠有經(jīng)驗(yàn)的維修人員來進(jìn)行的維修。這些方法主要用在早期使用的過程中，這很難與汽車使用和維護(hù)的需求相適應(yīng)，而且很難滿足現(xiàn)代汽車的檢修和維護(hù)，如果只依賴于經(jīng)驗(yàn)保養(yǎng)人員。因此，通過使用先進(jìn)儀器來提高安全性和可靠性至關(guān)重要。

二、汽車運(yùn)用檢測與維修的發(fā)展前景

（一）監(jiān)管的技術(shù)基礎(chǔ)

在改進(jìn)汽車檢測和維修技術(shù)方面，汽車行業(yè)的不同單位應(yīng)該強(qiáng)調(diào)先進(jìn)的應(yīng)用技術(shù)。許多車輛的測試和修理忽略了汽車修理過程中最基本的元素，導(dǎo)致了汽車修理質(zhì)量的下降等一系列的實(shí)際問題。因此，各單位要對(duì)車輛修理必須要有嚴(yán)格的要求，加強(qiáng)車輛使用的基本部分要求，維護(hù)和適用范圍內(nèi)的有關(guān)規(guī)格的檢查和修理本身，并有效利用這些資源，以提供各種技能的車輛。此外，在發(fā)展的過程中，必須建立維修和維護(hù)方案，適合其本身發(fā)展的納入技術(shù)和有關(guān)內(nèi)容，要制定詳細(xì)技術(shù)規(guī)格，改善規(guī)范和專業(yè)科學(xué)及探測，來提高汽車修理的效率。

（二）汽車檢測和修理系統(tǒng)的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化

至于日常實(shí)踐領(lǐng)域和修理汽車，應(yīng)把重點(diǎn)放在改進(jìn)定位軟件和技術(shù)上。為提高技術(shù)基礎(chǔ)的審議工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，它有助于提高探測技術(shù)和維護(hù)我國的機(jī)動(dòng)車輛。特別是，可以提高探測系統(tǒng)來完善改進(jìn)車輛、車輛檢查方法，建立認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)車輛、建立探測系統(tǒng)，以至于提高車輛維修和清潔的效果。

（三）建設(shè)智能化系統(tǒng)

在社會(huì)飛速發(fā)展的前提下，車輛的檢測和維護(hù)不能缺少一體化應(yīng)用和自動(dòng)化控制系統(tǒng)。智能設(shè)備的檢測系統(tǒng)應(yīng)該被改進(jìn)，以幫助檢測傳感器的檢測和定位問題，從而更好地定位缺陷的位置，從而采取有針對(duì)性的措施。目前，我國建立的系統(tǒng)主要來自其他國家的資源，因此，為了加強(qiáng)我國汽車的發(fā)展，需要發(fā)展智能維護(hù)系統(tǒng)，促進(jìn)我國汽車工業(yè)的發(fā)展。

（四）網(wǎng)絡(luò)建設(shè)管理

計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車檢測和修理領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，但在控制系統(tǒng)中使用的每一個(gè)計(jì)算單元都變得越來越多樣化，并具有很大的可變性。因此，有必要繼續(xù)改進(jìn)車輛管理性能，可考慮建立一個(gè)高速數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)，以便建立一個(gè)廣泛的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，以便在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)檢查和監(jiān)測車輛的檢測和維護(hù)系統(tǒng)。

（五）控制站的建設(shè)要求

在使用電子技術(shù)和信息技術(shù)的過程中，有必要建立汽車控制站，檢測車輛故障和定位故障類型，以便更好地分析不同類型的參數(shù)和車輛性能。控制中心建立后，不僅控制站可以執(zhí)行任務(wù)，而且每個(gè)區(qū)域的監(jiān)控站也可以一起工作，建立一個(gè)高效、快速的數(shù)據(jù)檢索系統(tǒng)，為檢測和維護(hù)車輛提供可靠的數(shù)據(jù)服務(wù)。

（六）提升檢測維修技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)

事實(shí)上，接受過職業(yè)培訓(xùn)的人數(shù)和維修技術(shù)人員很少，與此同時(shí)，舊技術(shù)和舊技術(shù)之間缺乏凝聚力。因此，有必要提高汽車維修教練的專業(yè)素質(zhì)，采取常規(guī)課程，并將新舊技術(shù)融入汽車的發(fā)展。首先，應(yīng)改善車輛和維修方法的使用，提高公共質(zhì)量，重點(diǎn)是新人的發(fā)展。其次，了解技術(shù)的現(xiàn)代化和使用信息技術(shù)的能力。最后，提高專業(yè)素質(zhì)。杜絕使用不合規(guī)或假冒產(chǎn)品，提高質(zhì)量維護(hù)，維護(hù)行業(yè)信譽(yù)，促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展。

三、結(jié)語

隨著機(jī)動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車的工程和維修正在發(fā)展中，在當(dāng)前的背景下，僅僅滿足于檢測和維護(hù)人員的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)是不夠的，重要的是，現(xiàn)代信息技術(shù)在機(jī)動(dòng)車輛的分析和維修中得到充分利用，以提高車輛的檢測和維護(hù)效率和水平，更好地滿足現(xiàn)代車輛的檢測和維護(hù)，更好地促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展。

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