道橋工程施工進(jìn)度的監(jiān)理控制要點(diǎn)分析

沈璐

摘 要：隨著我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程不斷推進(jìn)，道橋工程作為城市建設(shè)的重要組成部分，對(duì)城市建設(shè)發(fā)展和提高人們生活質(zhì)量有著重要影響。道橋工程監(jiān)理工作是保證工程能夠有效進(jìn)行以及工程施工質(zhì)量和施工效益的有效保障，我國(guó)道橋工程監(jiān)理工作模式雖然在不斷改進(jìn)，但是依舊存在多方面的影響因素?；诖?，本文首先分析道橋工程施工進(jìn)度監(jiān)理工作存在的問題，進(jìn)而提出監(jiān)理控制要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：道橋工程；施工進(jìn)度；監(jiān)理控制要點(diǎn)；問題

引言

道橋工程作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶，加強(qiáng)不同地區(qū)之間的聯(lián)系，在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要地位，國(guó)家也將道橋工程作為交通運(yùn)輸中的重點(diǎn)內(nèi)容。隨著我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程不斷深入，國(guó)家對(duì)吊橋工程的重視程度不斷加深，這也給施工監(jiān)理工作提出了更高的要求。其中，施工進(jìn)度監(jiān)理工作尤為重要，做好施工進(jìn)度監(jiān)理工作能夠保障道橋工程能夠規(guī)定期間內(nèi)建設(shè)完畢，并且能夠保證工程整體質(zhì)量。但是從實(shí)際監(jiān)理工作現(xiàn)狀分析，由于道橋施工中會(huì)受到各種因素影響，包括自然因素和人為因素兩大方面，會(huì)在一定程度上延緩施工周期，極大的降低了道橋工程社會(huì)效益。因此，我們必須要針對(duì)施工進(jìn)度監(jiān)理工作現(xiàn)存問題提出相關(guān)措施，抓住監(jiān)理工作的技術(shù)要點(diǎn)，保障道橋工程能夠按期完成。

1、道橋工程施工進(jìn)度監(jiān)理控制中存在的問題分析

由于道橋工程是一種室外施工形式，在實(shí)際施工過程中，會(huì)受到諸多因素影響，從而導(dǎo)致施工進(jìn)度監(jiān)理控制工作出現(xiàn)問題，其主要表現(xiàn)在：

第一，我國(guó)監(jiān)理工作人員流動(dòng)性較大，甚至是在一個(gè)道橋項(xiàng)目工程中出現(xiàn)多名監(jiān)理人員更換問題，并且很多監(jiān)理工作人員都存在資質(zhì)借用的情況，使得工程監(jiān)理工作非常混亂，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。

第二，無法實(shí)現(xiàn)監(jiān)理工作的獨(dú)立性。由于在道橋工程施工中存在多種變動(dòng)因素，再加上委托方和施工方的主觀想法，常常會(huì)導(dǎo)致監(jiān)理管理工作形同虛設(shè)，一旦監(jiān)理工作受到其他單位、部門的干擾時(shí)，會(huì)致使工程師無法做出客觀的決策，從而進(jìn)一步延伸道橋工程的施工周期。

第三，監(jiān)理工作人員的綜合素養(yǎng)有待提高。很多從業(yè)人員缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)工作，專業(yè)知識(shí)也比較局限，在道橋工程實(shí)施過程中，無法到宏觀調(diào)控的作用，導(dǎo)致施工工序過于混亂，無法及時(shí)找出道橋工程施工中存在的問題，最終出現(xiàn)返修或局部二次建造等問題，極大的拖延了施工時(shí)間。

第四，市場(chǎng)對(duì)監(jiān)理工作缺乏認(rèn)知程度。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)還不夠完善，特別是建筑市場(chǎng)中監(jiān)理服務(wù)不夠規(guī)范，再加上狹隘的業(yè)務(wù)，從而使得施工方、建設(shè)方對(duì)監(jiān)理工作缺乏信任。

2、道橋工程施工進(jìn)度監(jiān)理控制要點(diǎn)分析

2.1進(jìn)行宏觀控制，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理

通常情況下，監(jiān)理工作在道橋工程施工中起到中心軸的作用，作為一個(gè)獨(dú)立的第三方必須要發(fā)揮自身的宏觀控制作用，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題。針對(duì)道橋工程，監(jiān)理單位和管理團(tuán)隊(duì)需要確定宏觀的控制目標(biāo)和主要工作方向，從宏觀層面上對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行有效控制。而微觀層面上則要進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制方法，特別是對(duì)施工困難而造成的局部工期延誤問題，需要監(jiān)理人員能夠?qū)Φ罉蚬こ淌┕ぜ夹g(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，從而保障總體的施工計(jì)劃能夠滿足建設(shè)工期要求，避免因局部問題而影響整個(gè)工程建設(shè)效率。

2.2對(duì)道橋工程進(jìn)行有效分解，實(shí)現(xiàn)針對(duì)性控制

通過分析道橋工程的施工特點(diǎn)和施工組織要求，為了能夠加強(qiáng)監(jiān)理工作的控制力度，需要將整個(gè)道橋工程進(jìn)行劃分，從而開展針對(duì)性的施工進(jìn)度控制工作。針對(duì)道橋工程，可以從綜合過程、施工工序、操作過程、操作方法、施工活動(dòng)五個(gè)程序進(jìn)行有效分解，將最為基本的施工過程作為施工進(jìn)度控制單位，從而編制出科學(xué)、合理的進(jìn)度劃分、工序劃分方案，全面優(yōu)化組織生產(chǎn)配置，保障各個(gè)施工環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性、連續(xù)性、均衡性，這樣才能夠從細(xì)節(jié)方面加強(qiáng)施工進(jìn)度控制國(guó)內(nèi)工作。與此同時(shí)，需要根據(jù)施工進(jìn)度規(guī)劃方案，構(gòu)建道橋工程建設(shè)管理臺(tái)賬，掌握總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中的核心路線，明確各個(gè)施工節(jié)點(diǎn)的進(jìn)度控制指標(biāo)，對(duì)可以影響總施工周期的關(guān)鍵工具進(jìn)行科學(xué)的組織平行作業(yè)，最大程度安排流水作業(yè)，做好各個(gè)工序的銜接工作，開展穿插管理模式，對(duì)各個(gè)施工階段進(jìn)行有效的分析、檢查、調(diào)整、優(yōu)化，將制約施工進(jìn)度的因素最小化，并從資源、組織管理、技術(shù)等層面上來保證施工效率。

2.3加強(qiáng)道橋工程施工進(jìn)度控制工作

通過分析道橋工程施工的難點(diǎn)與重點(diǎn)，監(jiān)理工作必須要從多方面開展，實(shí)現(xiàn)綜合監(jiān)理模式。監(jiān)理工作可以對(duì)平行作業(yè)法、順序作業(yè)法、流失作業(yè)法三種形式進(jìn)行綜合利用，在不同施工環(huán)節(jié)、施工階段采用不同的施工方法。對(duì)最為基本的施工項(xiàng)目規(guī)劃、最優(yōu)施工順序浸漬能夠綜合考慮，從而提高道橋工程施工效率，縮短施工周期。同時(shí)，需要重點(diǎn)加強(qiáng)施工主流程的施工進(jìn)度控制工作，科學(xué)、合理安排各個(gè)子工程的施工順序，合理開展流水作業(yè)和交叉作業(yè)，并從各類施工方案中選擇出質(zhì)量好、工期短、成本低、安全性高的施工方案。制定并落實(shí)各個(gè)階段施工計(jì)劃，對(duì)各個(gè)施工計(jì)劃進(jìn)行不斷的調(diào)整、優(yōu)化，特別是要避免出現(xiàn)非關(guān)鍵路線轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)鍵路線的問題，從而提高進(jìn)度控制困難度。

2.4加強(qiáng)各個(gè)工種的施工配合性與協(xié)調(diào)性

由于道橋工程量非常大，施工方通常由多個(gè)參建單位組成，這就難免出現(xiàn)施工矛盾問題。因此，監(jiān)理工作人員必須要發(fā)揮自身的宏觀調(diào)控和串聯(lián)作用，強(qiáng)化各個(gè)工種之間的工作配合與協(xié)調(diào)，避免各個(gè)子工程出現(xiàn)施工脫節(jié)的問題。監(jiān)理單位應(yīng)針對(duì)道橋工程實(shí)際施工情況建立專項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)議制度，明確各個(gè)工種之間配合與協(xié)調(diào)要求，讓其能夠在精密的協(xié)調(diào)施工條件下開展施工工作，保障各個(gè)施工工序能夠無縫銜接，專業(yè)穿插工作井然有序，避免出現(xiàn)施工交叉干擾問題。

2.5加強(qiáng)橋梁施工技術(shù)監(jiān)理控制

對(duì)于道橋工程來說，橋梁施工是重點(diǎn)和難點(diǎn)，由于橋梁施工具有流水性強(qiáng)等特點(diǎn)，并且存在一定的技術(shù)間歇期。因此，在開展進(jìn)度控制工作時(shí)，應(yīng)采用多基礎(chǔ)、多墩臺(tái)平行流水施工組織形式，其中地基等基礎(chǔ)工作需要全面開展，并保障階段性的協(xié)調(diào)一致性，保障下部結(jié)構(gòu)施工達(dá)到一定階段并做好上部結(jié)構(gòu)準(zhǔn)備工作，從而保證上部、下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)序銜接的緊密度，從而縮短上部結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)備時(shí)間。在橋梁施工過程中， 樁基施工作為重點(diǎn)和難點(diǎn)，對(duì)整個(gè)道橋工程有著重要影響，需要全面分析施工場(chǎng)地條件、工程地質(zhì)、周邊環(huán)境進(jìn)行綜合分析，從而選擇安全性好、功效高、適應(yīng)性強(qiáng)的成孔工藝，采用施工技術(shù)的措施保障橋梁施工整體進(jìn)度。此外，無論是哪個(gè)階段的施工標(biāo)準(zhǔn)，都必須要能夠滿足道橋工程總體建設(shè)工期要求的，并對(duì)道橋施工所涉及各類專業(yè)工程施工工期進(jìn)行階段性考核工作。如果關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)了延誤工期問題，監(jiān)理工作人員需要及時(shí)通過調(diào)整工序時(shí)差的方法進(jìn)行糾編，這樣就能夠避免道橋工程建設(shè)中的累積延誤問題。

結(jié)束語

綜上所述，道橋工程建設(shè)作為城市建設(shè)的重要組成部分，對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高人們生活質(zhì)量有著直接聯(lián)系。為了能夠保障道橋工程施工按期完成，監(jiān)理單位必須要充分發(fā)揮自身的控制作用，認(rèn)識(shí)到過去監(jiān)理工作中存在的問題，掌握施工進(jìn)度監(jiān)理控制要點(diǎn)，從細(xì)節(jié)出發(fā)和宏觀控制兩個(gè)方面，保障道橋工程施工能夠在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成。

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