從法蘭克福起航

何欣

1886年德國(guó)人本茨和戴姆勒發(fā)明汽車后就開啟了這片土地與汽車的羈絆，從此，德意志的血液里流淌的是汽油。法蘭克福車展創(chuàng)辦于1897年，就在汽車在這片土地上出現(xiàn)后不久，汽車文化就開始在這里蓬勃傳播開來(lái)。作為世界最早舉辦的國(guó)際車展，同時(shí)也是世界規(guī)模最大的車展，法蘭克福車展有著世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”的稱號(hào)，歷經(jīng)汽車工業(yè)發(fā)展的整個(gè)過(guò)程，是汽車工業(yè)文化的傳播者和見證者。如今，這里在歷經(jīng)一百多年的變遷后，也開始有了一些新的改變。

來(lái)自東方的訪客

絲綢之路曾經(jīng)把東方文明第一次帶到了遙遠(yuǎn)的歐洲，如今，歐洲又迎來(lái)了來(lái)自東方的新訪客。近幾年，法蘭克福車展上開始出現(xiàn)越來(lái)越多中國(guó)品牌的身影。在2017年的法蘭克福車展上，中國(guó)品牌的亮相再次掀起了車展的小高潮，在這屆車展上，長(zhǎng)城、奇瑞這兩個(gè)中國(guó)品牌都帶來(lái)了各自在高端化的成果。

2017年9月12日，2017第67屆法蘭克福車展的奇瑞展臺(tái)上，奇瑞重磅推出了EXEED高端產(chǎn)品系列，當(dāng)首款車型EXEED TX 揭開面紗后，在場(chǎng)的全球觀眾都為之贊嘆，歐洲媒體更是給了它高度的贊揚(yáng)，稱其“為歐洲帶來(lái)了一種全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言”。顯然，從這次亮相來(lái)看，奇瑞達(dá)到了參加本次車展的目的：以EXEED高端產(chǎn)品系列為先鋒，打響自主品牌攻堅(jiān)歐美市場(chǎng)的第一槍。

EXEED是什么樣的品牌？

“EXEED是為滿足全球購(gòu)車者的需求和期望而設(shè)計(jì)制造?！逼嫒鹌嚬煞萦邢薰究偨?jīng)理陳安寧博士在發(fā)布會(huì)上的致辭里這樣表示。

在定位上，EXEED是高于TIGGO（瑞虎）系列和ARRIZO（艾瑞澤）系列的高端產(chǎn)品系列，未來(lái)，它并非只針對(duì)中國(guó)高端市場(chǎng)，還將承擔(dān)奇瑞進(jìn)軍全球主流市場(chǎng)的任務(wù)。在參加車展的同時(shí)，奇瑞的歐洲研發(fā)中心也已經(jīng)啟動(dòng)，奇瑞的全球市場(chǎng)戰(zhàn)略也隨之開啟。

E X E E D名字背后有著豐富的含義。其靈感來(lái)自于英語(yǔ)原生單詞“EXCEED”，代表著超出預(yù)期的、致力于高端的。去掉了不發(fā)音的字母C，化繁為簡(jiǎn)，表示減掉生活中的繁文縟節(jié)；同時(shí)強(qiáng)化了神秘字母X，預(yù)示未來(lái)，代表不斷超越，創(chuàng)造無(wú)限可能。最終，“EXEED”這個(gè)奇瑞獨(dú)創(chuàng)的單詞，也寓意著這個(gè)品牌打造新時(shí)代專屬的高端品質(zhì)生活體驗(yàn)的獨(dú)特愿景。

因此，EXEED這個(gè)系列瞄準(zhǔn)的人群將是思想開放的、有主張的、喜歡表達(dá)的、充滿自信的人。他們喜歡積極的生活狀態(tài)和所有友好體驗(yàn)的事物，保持著高端的生活品位，低調(diào)而不喜炫耀。

EXEED也代表了奇瑞和中國(guó)最高的造車水準(zhǔn)。EXEED系列按照全球標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，依托奇瑞全新的M3X高性能平臺(tái)，達(dá)到歐洲五星安全設(shè)計(jì)；產(chǎn)品搭載的3.0動(dòng)力系統(tǒng)，不僅有傳統(tǒng)汽油機(jī)，還將全系采用純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力技術(shù)。EXEED整體規(guī)劃了5座A+級(jí)SUV、7座中級(jí)SUV、B級(jí)轎車、A+級(jí)轎車等在內(nèi)的多款車型。

作為EXEED系列的首款車型，EXEED TX集中體現(xiàn)了奇瑞3.0產(chǎn)品的“優(yōu)秀基因”，定位高品質(zhì)人工智能A+級(jí)SUV，采用全新奇瑞3.0的life in motion設(shè)計(jì)理念，升級(jí)版的H.D.S靈性動(dòng)感水流車身造型，前格柵龍鱗式設(shè)計(jì)，前后一體化的環(huán)繞式LED燈帶、19寸合金輪轂；高性能3.0動(dòng)力總成，兼顧傳統(tǒng)汽油機(jī)及新能源，1.6TGDI+ 7DCT“白金級(jí)”動(dòng)力組合百公里加速僅為9.5秒，百公里油耗低于6.3升，并且滿足歐6排放，最大馬力140kW，最大扭矩275N·m，高性能版本將達(dá)到160kW、320N·m；在智能互聯(lián)方面，EXEED系列將搭載奇瑞合作百度打造的全新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，運(yùn)用人臉識(shí)別、智能語(yǔ)音、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等“黑科技”，是一款具有AI（人工智能）特征的SUV車型。

奇瑞十年高端夢(mèng)

奇瑞是最早提出轉(zhuǎn)型的自主品牌之一。早在十年前，奇瑞提出轉(zhuǎn)型時(shí)就把高端化作為重要標(biāo)志之一，從那時(shí)就開始了高端化的嘗試。2009年，奇瑞推出瑞麒和威麟兩個(gè)全新的高端品牌，之后，奇瑞又與量子公司合作，合資打造了觀致汽車。如今，在自主品牌紛紛向上，推出高端產(chǎn)品和品牌的當(dāng)下，奇瑞也再次開啟第三次高端化之路。

這一次，奇瑞顯然有備而來(lái)，同時(shí)，它也從前兩次的嘗試中積累了更多經(jīng)驗(yàn)，所以更顯從容。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)足的發(fā)展，奇瑞在技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品開發(fā)、國(guó)際化人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面都有所建樹。 2012年底，奇瑞成立奇瑞上海技術(shù)中心CTCS，建立了來(lái)自全球的人才庫(kù)，同時(shí)將融合兩個(gè)合資公司奇瑞捷豹路虎和觀致汽車的技術(shù)實(shí)力，讓奇瑞3.0技術(shù)體系實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌。在國(guó)際市場(chǎng)化方面，自2001年第一輛奇瑞汽車走出國(guó)門，截止2017年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，奇瑞已經(jīng)連續(xù)15年位居中國(guó)乘用車出口第一，成為名副其實(shí)的中國(guó)汽車“走出去”的名片。

從法蘭克福車展回來(lái)后，奇瑞馬不停蹄地投入到了全球戰(zhàn)略的下一步工作中，奇瑞“WWW+”計(jì)劃發(fā)布會(huì)上，奇瑞描繪了未來(lái)智能化新時(shí)代的全球市場(chǎng)戰(zhàn)略，同時(shí)也揭開了奇瑞轉(zhuǎn)型3.0時(shí)代的序幕。在發(fā)布后不久，EXEED又在2017年廣州國(guó)際車展上完成了其在中國(guó)的首次亮相，同時(shí)發(fā)布了EXEED TX中國(guó)版。

法蘭克福車展，是汽車文化最為濃郁的地方，是汽車工業(yè)的“羅馬”。對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)，選擇在這個(gè)地方作為第三次高端路起航點(diǎn)顯然是非常有意義的，當(dāng)EXEED出現(xiàn)在世人面前的那一刻，奇瑞在告訴所有人：“我的目標(biāo)是全世界”。