不僅是加長

定位于中大型SUV的眾泰T800于5月8日正式上市了，新車分為6座版和7座版，推出了5個配置共10款車型，售價區(qū)間為13.98萬-18.58萬元，相比之前給出的預售價格也低了不少，可以說是頗具性價比優(yōu)勢。

初次見到眾泰T800你可能會覺得與眾泰T700車型非常相似，要不是稍大一點的車身尺寸，你還真的很難分辨。延續(xù)了眾泰T700的設計元素，滿天星式的前進氣格柵依舊采用六邊形的大嘴式設計，并與全LED的大燈相連。而前保險杠也依舊采用了充滿中國元素的回字形花紋裝飾點綴，賦予整個車頭極強的運動感。

車尾設計相對比較簡潔，沒有過多修飾線條，不過看似大尺寸的排氣口其實是起到裝飾作用，實際上是采用隱藏式設計。眾泰T800的車身側面變化相對比較大，為了容納下第三排座椅，相比眾泰T700車型，在C柱后的部分有所加長，并且B/C/D柱都采用隱私玻璃設計，整體感很強。

內飾設計同樣沿用眾泰最新設計風格，黑色與米色的內飾搭配以及左右對稱的環(huán)抱式設計都很好地凸顯出設計方面的用心，而支持4種顯示模式的7英寸全液晶儀表盤以及10.4英寸中控屏幕，則顯著提升了整個內飾的科技感。換擋機構采用旋鈕式設計，周圍則是各種功能按鍵。而且還帶有語音助手功能，你可以點擊屏幕上的語音助手或者多功能方向盤上的語音按鈕都能激活語音控制功能，可直接用語音控制打開天窗、空調，撥打電話等操作，如果你直接說出“你好，小七”，也可以直接喚醒語音操作功能。不過，既然是眾泰T800車型還用“小七”來呼喚是不是應該及時更新一下。

說到配置方面本身就是眾泰汽車的撒手锏，對于眾泰T800來講更是如此。中配車型就配有全景天窗、車內氛圍燈、倒車影像、PM2.5綠凈技術、10.4英寸中控屏幕、手機無線充電等舒適性配置，而高配車型則更為豐富，電吸門、電動伸縮踏板、全景攝像頭、全液晶儀表、車道偏離以及ACC自適應巡航等高端配置，可以說配置水平在同級別車型中具有絕對優(yōu)勢，而且有些配置會讓你覺得很有“面子”。

看完了豐富配置，也許有些人會覺得部分功能實用性不強，但有總比沒有要好，而對于7座SUV車型來講，空間表現是消費者非常關注的，第三排座椅到底是不是雞肋？這一點，眾泰T800給出了不錯的答案。6座或7座布局設計，最大程度為消費者帶來更多選擇。這次我試駕的是7座版車型，空間在同級別車型中還算寬敞，第二排座椅也可以進行前后調整，椅背角度還可以進行調節(jié)。而最受關注的第三排座椅也具備一定實用性，腿部空間表現不算寬敞但乘坐沒有問題，由于座椅相對較低，肯定會存在“窩著”的感受，不過頭部空間相當寬敞，不會有壓抑的感受，而且還配有電源接口以及空調出風口，最大程度提升舒適性，讓第三排座椅不再成為擺設，而完全可以滿足全家人一起出行的要求。

眾泰T800搭載了一臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為231馬力，峰值扭矩為350牛·米，匹配6擋雙離合變速箱，并帶有運動模式，而這臺新的發(fā)動機也比T700車型上那臺提升了41馬力，動力表現更加強勁，變速箱表現也足夠積極，滿足日常駕駛問題不大。不過，眾泰T800全系車型均為前置前驅布局，并沒有四驅版本車型略微有些遺憾。

作為眾泰汽車為了滿足國內消費者對于7座SUV需求而研發(fā)的車型，看似眾泰T800與眾泰T700有不少相似之處，其實不僅僅是單純加長那么簡單，要迎合全家出行就必須要在細節(jié)之處更進一步。而眾泰T700的成功，也給了眾泰T800更多經驗與信心。面對國內中大型SUV市場的殘酷競爭，不僅有取得成功的廣汽傳祺GS8以及新生力量上汽榮威RX8的挑戰(zhàn)，還有更加挑剔的消費者，因此對于眾泰T800來講還有很長的路要走。不過，寬敞的空間和豐富的配置成了最大優(yōu)勢，而相比競爭車型，在價格方面也是低了不少，更具性價比優(yōu)勢。而對于消費者來講，考慮一款全家出行都要面面俱到的車型，眾泰T800一定會是你的備選方案之一。

撰文、攝影：玉童