瘋狂的共享充電寶

賀佳雯

手機(jī)掃一掃二維碼，點(diǎn)擊借充電寶，芝麻信用600分以上的用戶只需同意芝麻信用協(xié)議即可免押獲得一塊充電寶，整個(gè)過程不足三分鐘。充電按照時(shí)間收費(fèi)，一小時(shí)一元。如芝麻信用不足600分，支付一百元押金即可使用。這就是共享充電寶的取用流程。

共享單車之戰(zhàn)正打得火熱，市場又掀新的共享狂潮。共享充電寶正在各個(gè)城市鋪陳開來。根據(jù)公開資料，截止4月份，“來電”已入駐80多個(gè)城市、鋪設(shè)1600多臺(tái)終端機(jī)柜，25000臺(tái)充電寶；而“街電”稱，已覆蓋北京、上海、廣州、深圳等十余城市，鋪設(shè)1萬多個(gè)商家?！皝黼姟薄ⅰ敖蛛姟焙汀靶‰姟笔悄壳肮蚕沓潆妼毷袌隼锏娜蠊?，他們均表示，接下來要快速鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)?！靶‰姟北硎荆?017年計(jì)劃全國鋪360萬臺(tái)充電寶……

資本的狂歡

在資本圈里，對(duì)于共享充電寶，投資者各自持有兩種針鋒相對(duì)的觀點(diǎn)。有些人認(rèn)為共享充電寶真正擊中了當(dāng)下人們?yōu)槭謾C(jī)充電的痛點(diǎn)，未來市場廣闊。但在另一些人看來，共享充電寶不過是搭上共享經(jīng)濟(jì)的快車“火了”一把，一年之后“還剩幾多”是個(gè)未知數(shù)。

無論如何，近兩個(gè)月，資本瘋狂涌入共享充電寶是事實(shí)。據(jù)公開資料不完全統(tǒng)計(jì)，從3月31日至5月11日，42天的時(shí)間里，12筆融資，超30家機(jī)構(gòu)入局，融資金額已達(dá)到將近12億元人民幣。要知道，這個(gè)金額是2015年共享單車剛出現(xiàn)時(shí)獲得融資額的4倍之多。更何況，此次“盯”上共享充電寶的投資機(jī)構(gòu)還不乏騰訊、小米、360等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的身影。

現(xiàn)在，市面上的共享充電寶從使用場景來分，大致可以分為三大類：一是移動(dòng)模式下的移動(dòng)共享，代表是“來電”，主攻大場景大設(shè)備；人和充電設(shè)備都是可以移動(dòng)的，比如從A地借充電寶到B地還，包括商場、高鐵、火車站、機(jī)場、景點(diǎn)、醫(yī)院等人流量大的地方，一臺(tái)單機(jī)設(shè)備可放幾十個(gè)充電寶。

再一個(gè)是固定場景下的移動(dòng)共享，代表是“街電”，主攻小場景；人在A點(diǎn)附近活動(dòng)時(shí)，有借充電寶的需求，可以從一個(gè)沒那么大的機(jī)柜里付押金后借出。場景包括餐廳、咖啡館、酒吧等，一般單柜有6個(gè)或12個(gè)充電寶。

還有就是以“小電”為代表的固定場景下的固定共享，主打的是每一張桌面；線機(jī)一體，桌面上有共享充電寶時(shí)，不需要交付押金，掃碼付費(fèi)后就可以直接充電。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前共享充電寶行業(yè)已有至少15家創(chuàng)業(yè)公司入局。其中，規(guī)模最大的正是“來電”、“街電”和“小電”，這三家的A輪融資都已接近或沖破億元。

在聯(lián)想創(chuàng)投執(zhí)行董事顧正斌看來，充電是剛性、高頻需求，如今線上流量枯竭，一些低成本、可快速鋪量的線下“重資產(chǎn)”項(xiàng)目反倒成了流量入口。

“來電”相關(guān)負(fù)責(zé)人在回復(fù)《中國經(jīng)濟(jì)信息》采訪時(shí)稱，來電共享充電寶平均每個(gè)充電寶每天流轉(zhuǎn)率為 0.8 次，一次流轉(zhuǎn)的平均使用時(shí)間為 3 小時(shí)左右，根據(jù)不同渠道差異化定價(jià)。單日收益平均2元。一臺(tái)充電寶成本在90元左右，循環(huán)使用次數(shù)約為800次。在不考慮充電寶柜臺(tái)成本、場地費(fèi)用外，一臺(tái)充電寶平均45天就能回收成本。

目前，商戶是共享充電寶的主戰(zhàn)場。但有不少商家對(duì)于共享充電能否成為高頻消費(fèi)行為存疑。“之前我們一直免費(fèi)提供充電寶，不少座位附近本身就有電源插座，這兩種方式完全能解決顧客需要。現(xiàn)在讓人花錢充電，真的會(huì)愿意嗎？”北京朝陽區(qū)某購物廣場一咖啡廳的店員林瑞告訴《中國經(jīng)濟(jì)信息》記者，據(jù)他觀察，共享充電寶到店后，使用頻率并不高，“有時(shí)顧客好奇試一試，尤其當(dāng)顧客發(fā)現(xiàn)需交100塊押金后大多選擇離開”。

這正是擺在共享充電寶行業(yè)面前共同的挑戰(zhàn)：如何培育起用戶習(xí)慣，進(jìn)而提升使用頻次。

變現(xiàn)之困

“以共享單車為例，供給規(guī)模足夠大的時(shí)候，必須要使用但不一定要擁有的東西就可以變成共享的基礎(chǔ)。充電寶是一個(gè)道理，要先解決的是供給端的規(guī)模化的問題?！毙‰妱?chuàng)始人唐永波認(rèn)為共享充電寶可以改變消費(fèi)者的行為習(xí)慣。

來電的相關(guān)負(fù)責(zé)人則認(rèn)為，用戶在哪里，哪些網(wǎng)點(diǎn)就有價(jià)值。而量化網(wǎng)點(diǎn)的價(jià)值，來電有一套評(píng)估系統(tǒng)。根據(jù)人流量、充電需求、停留時(shí)間、用電焦慮感、替代方案等多個(gè)維度劃分出十多種場景。根據(jù)每一種場景劃分出相應(yīng)的運(yùn)營策略。

依然有不少分析人士對(duì)共享充電寶行業(yè)并不看好?；ヂ?lián)網(wǎng)分析師錢皓認(rèn)為，共享充電寶是偽需求，缺乏高頻使用場景，且復(fù)用率低。易觀IT分析師朱大林表示，“智能手機(jī)在2011年和2012年的時(shí)候飛速發(fā)展，充電寶的銷量也在2012年的時(shí)候達(dá)到了井噴的狀態(tài)?，F(xiàn)在人手一個(gè)甚至兩三個(gè)充電寶的現(xiàn)象是很普遍的，不少人出門都會(huì)隨身攜帶充電寶?！?/p>

此外，產(chǎn)品質(zhì)量安全和用戶隱私安全成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)之一。作為一個(gè)低門檻的產(chǎn)品，不少公司都希望在這個(gè)風(fēng)頭正甚之時(shí)分一杯羹，但這也導(dǎo)致了一些使用安全、數(shù)據(jù)安全和品質(zhì)問題。

用戶最為擔(dān)心的是自己手機(jī)的數(shù)據(jù)安全問題。有技術(shù)人士認(rèn)為，公共充電寶立柜本質(zhì)上就是一臺(tái)電腦，有內(nèi)置的集成電路板、芯片，并且靠程序運(yùn)行。有程序的地方就會(huì)有人，有電腦的地方就會(huì)有黑客?！拔覀兤胀ǖ某绦騿T寫一段程序找機(jī)會(huì)置入，就相當(dāng)于用自己的電腦對(duì)其進(jìn)行接管，人們通過數(shù)據(jù)線將手機(jī)連接到充電樁上，其實(shí)就相當(dāng)于把手機(jī)同時(shí)連到我的電腦上。這樣一同步，我就可以接管其他人的手機(jī)，當(dāng)然也就可以為所欲為了?！痹撊耸空f。

借還共享充電寶掃描二維碼時(shí)，通過微信或者支付寶對(duì)其進(jìn)行授權(quán)，但微信、支付寶其實(shí)都綁定了個(gè)人身份信息、銀行卡信息等，在掃碼過程中，不少用戶也擔(dān)心給信息泄露提供了可能。“即使共享充電寶的廠商并不會(huì)對(duì)個(gè)人信息挪作他用，但是數(shù)據(jù)庫泄露也不是完全不可能?！鄙鲜鋈耸垦a(bǔ)充道。共享充電寶對(duì)于用戶雖能解決一時(shí)急需，但其安全隱患卻可能使消費(fèi)者望而卻步。

在加速擴(kuò)張的同時(shí)，專利糾紛也成為共享充電寶企業(yè)面臨的問題。今年3月底，來電科技以專利侵權(quán)為由，對(duì)街電科技和湖南海翼電子商務(wù)股份公司發(fā)起訴訟。

目前看來，雖然共享充電寶門檻低，但并未有清晰的盈利模式。共享充電寶獲取用戶流量并不難，但要留住用戶并且激活流量價(jià)值卻需要花不少功夫。而且要獲得大量用戶，還要在運(yùn)營方面下血本。此外，共享物品損毀率較高，不斷更換充電寶也是一筆不小的開支。

因此，也有人不愿意進(jìn)入共享充電寶市場。據(jù)一位接近人士向《中國經(jīng)濟(jì)信息》記者透露，松禾資本業(yè)務(wù)合伙人張海春早在去年年初就考察過多個(gè)共享充電寶項(xiàng)目，但最終沒有出手投資。他認(rèn)為，充電寶租賃技術(shù)門檻較低、模式容易被復(fù)制，“這是一門生意，但不容易做大。”盡管共享充電寶的出身就貼上了“共享”的熱門標(biāo)簽，但其當(dāng)下和未來的發(fā)展如何尚有待觀察。